水果產(chǎn)業(yè)物流供應(yīng)鏈存在的問題及對策研究

【導(dǎo)讀】物流供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的銜接程度，直接影響水果行業(yè)的物流時間、物流成本及運輸效率。提高水果產(chǎn)業(yè)物流供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的組織化程度和信息化建設(shè)水平，才能有效提升水果產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

水果產(chǎn)業(yè)作為我國農(nóng)林經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，在經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中占據(jù)重要地位。人們生活質(zhì)量和消費水平的提升，對水果品質(zhì)、物流速度提出了更高要求。一般情況下，水果產(chǎn)業(yè)物流鏈主要由種植基地果農(nóng)、連鎖經(jīng)營超市、物流中心、農(nóng)貿(mào)市場、水果加工基地等部分組成，并在各個環(huán)節(jié)之間流動[1]。隨著水果需求量的不斷增加，相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)物流鏈無法有效銜接的問題日漸凸顯。水果供需信息數(shù)據(jù)不對稱、水果運輸成本高、水果易損壞、供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)過多增加物流時間、供應(yīng)鏈信息化程度較低等問題，制約著水果產(chǎn)業(yè)物流鏈的健康發(fā)展。因此，為保障我國水果產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，必須重點解決水果產(chǎn)業(yè)物流供應(yīng)鏈面臨的問題。

一、我國水果產(chǎn)業(yè)物流供應(yīng)鏈的主要組織模式

一是以批發(fā)為導(dǎo)向的供應(yīng)鏈模式。該供應(yīng)鏈模式主要以各區(qū)域批發(fā)市場為核心，進(jìn)行水果產(chǎn)業(yè)相關(guān)供需信息傳遞。主要是通過將種植果農(nóng)、批發(fā)商、加工生產(chǎn)商、零售商等參與主體有效串聯(lián)，并以整個產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈接點為重要載體，相互連通，全面促進(jìn)水果產(chǎn)業(yè)物流供應(yīng)鏈的傳輸速度和整體質(zhì)量。在此基礎(chǔ)上，將區(qū)域內(nèi)所有批發(fā)市場進(jìn)行串聯(lián)整合，便形成以批發(fā)為導(dǎo)向的供應(yīng)鏈模式，從而為大眾群體穩(wěn)定、快速地供應(yīng)水果產(chǎn)品，這也是現(xiàn)階段我國水果產(chǎn)業(yè)主要的物流供應(yīng)鏈組織模式[2]。但從目前發(fā)展現(xiàn)狀來看，其也具有一定局限性，比如供應(yīng)鏈信息化程度不高、過于局限且性價比不高，應(yīng)積極打破其瓶頸因素，尋求更為高效合理的組織模式。

二是以商超為導(dǎo)向的供應(yīng)鏈模式。以超市為導(dǎo)向的水果物流供應(yīng)鏈模式，其鏈條接點較為簡單，只涉及到供貨方、需求方。商超在跟種植戶或農(nóng)村合作社簽訂水果銷售協(xié)議時，主要從果農(nóng)的種植基地直接采購，避免了中間環(huán)節(jié)，降低了物流成本，提高了供應(yīng)鏈傳輸速度，能夠有效保證水果產(chǎn)品的質(zhì)量。這種水果供應(yīng)鏈模式主要適用于人口集中的區(qū)域，對于小城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村等地域不太適用。

三是智慧物流供應(yīng)鏈模式。隨著生活節(jié)奏的加快，傳統(tǒng)的水果物流行業(yè)已無法滿足需求，轉(zhuǎn)而尋求與現(xiàn)代化的互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)進(jìn)行整合，比如大數(shù)據(jù)信息平臺、人工智能技術(shù)、云計算技術(shù)，實現(xiàn)傳統(tǒng)水果產(chǎn)業(yè)物流供應(yīng)鏈向智能化和科技化方向轉(zhuǎn)型升級，打造智慧物流商業(yè)模式供應(yīng)鏈模式。與前兩種組織形式相比，該模式具有物流自動化、物流數(shù)字化、物流智能化的顯著優(yōu)勢，能夠?qū)崿F(xiàn)水果產(chǎn)業(yè)信息要素的集成化發(fā)展，包括物流供應(yīng)鏈節(jié)點集成、物流技術(shù)集成、物流組織形式集成，使得水果產(chǎn)業(yè)各子系統(tǒng)更加協(xié)調(diào)發(fā)展，進(jìn)而全面提升水果產(chǎn)業(yè)的核心競爭力。但是，由于各運行環(huán)節(jié)缺乏協(xié)同性，使得某些創(chuàng)新要素在應(yīng)用過程中顯得較為不成熟，尤其是運營成本高等問題不可避免。因此，需要從水果產(chǎn)業(yè)物流供應(yīng)鏈模式角度出發(fā)，構(gòu)建更加健全且具協(xié)同處理能力的智慧物流供應(yīng)鏈模式。

二、水果產(chǎn)業(yè)物流供應(yīng)鏈存在的問題解析

一是供應(yīng)鏈節(jié)點過多且不銜接，增加了物流時間?，F(xiàn)階段，我國部分地區(qū)水果產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈節(jié)點過多且銜接度不足，致使水果產(chǎn)品流通過程物流運輸時間和成本顯著增加。調(diào)研發(fā)現(xiàn)，部分區(qū)域以供應(yīng)鏈為主導(dǎo)的模式仍處于初級發(fā)展階段。因此，我國水果產(chǎn)業(yè)的物流供應(yīng)鏈在實踐過程中還存在不同程度問題，水果產(chǎn)品在最終到達(dá)消費者之前，還需經(jīng)過大量的供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)，同時也會經(jīng)歷層層供應(yīng)商[3]。主要表現(xiàn)為：果農(nóng)種植戶過于分散，沒有形成規(guī)模化種植，導(dǎo)致水果運輸成本高、物流配送難度大；物流供應(yīng)鏈時間成本高，供應(yīng)鏈中間環(huán)節(jié)消耗時間占比在60%以上，無法進(jìn)一步優(yōu)化改進(jìn)；物流運輸設(shè)備較為落后，缺少冷鏈運輸，容易造成水果腐爛變質(zhì)。這種“推動式”的物流供應(yīng)鏈模式還存在不少問題，比如供需信息不平衡，采摘到消費環(huán)節(jié)周期過長，物流管理方式粗放、無法實現(xiàn)精細(xì)化管理，多次分裝損傷水果，中間參與主體過多等。

二是供應(yīng)鏈成本較高，無法保證水果產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)定性。近年來，水果種植、加工、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)成本大幅度增加，導(dǎo)致水果市場供需關(guān)系極為不穩(wěn)定，給果農(nóng)和經(jīng)銷商帶來了一定的經(jīng)濟(jì)損失，產(chǎn)品滯銷、價格波動的情況常態(tài)化出現(xiàn)[4]，水果產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定性無法得到保證。其次，水果產(chǎn)業(yè)物流供應(yīng)鏈無法形成閉環(huán)，單一發(fā)展模式的供應(yīng)鏈成本逐漸升高，制約了我國水果產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，損害了果農(nóng)、批發(fā)商以及終端消費者的利益。

三是供應(yīng)鏈信息化程度較低，信息反饋不及時?，F(xiàn)階段，我國水果產(chǎn)業(yè)物流供應(yīng)鏈信息化程度較低的問題較為突出。雖然政府相關(guān)部門和企業(yè)意識到信息化技術(shù)的重要性，但沒有真正將水果供應(yīng)鏈與信息化技術(shù)有效結(jié)合。信息化建設(shè)落后，致使水果供求信息反饋不及時。對于正在轉(zhuǎn)型升級的物流企業(yè)而言，在構(gòu)建信息化供應(yīng)鏈過程中，也會面臨著附加成本增加、如何及時有效獲取信息數(shù)據(jù)及實現(xiàn)信息價值等問題[5]。同時，加快供應(yīng)鏈信息化建設(shè)離不開創(chuàng)新人才。目前，物流行業(yè)仍屬于勞動密集型產(chǎn)業(yè)，人才貯備明顯不足，人才培養(yǎng)迫在眉睫。

三、水果產(chǎn)業(yè)物流供應(yīng)鏈發(fā)展的對策

一是積極加強(qiáng)政府引導(dǎo)，充分保障物流供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)有效銜接。政府應(yīng)充分發(fā)揮引導(dǎo)調(diào)控作用，提供政策和優(yōu)惠補(bǔ)貼的支持。首先，要充分保證水果產(chǎn)品的整體質(zhì)量。對批發(fā)市場、商超等中間環(huán)節(jié)流通的質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的水果，政府應(yīng)加大監(jiān)管力度，制定并落實相應(yīng)的政策法規(guī)，確保水果質(zhì)量安全。其次，針對水果種植戶與其他供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)主體的信息不對稱，無法快速有效獲取供需信息等問題，政府應(yīng)進(jìn)一步加大宏觀調(diào)控，牽頭建立信息對稱系統(tǒng)，保證物流供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)有效銜接，為水果生產(chǎn)者、中間商、消費群體搭建市場價格、庫存等服務(wù)，為我國水果產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供強(qiáng)有力的信息保障。最后，政府應(yīng)繼續(xù)簡化繁雜的審批程序，為水果種植采摘、加工生產(chǎn)、物流分配、銷售等環(huán)節(jié)提供一站式服務(wù)，促進(jìn)水果產(chǎn)業(yè)物流供應(yīng)鏈的快速發(fā)展。

二是加強(qiáng)水果產(chǎn)業(yè)物流供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的組織建設(shè)。隨著信息技術(shù)的廣泛普及，國內(nèi)水果物流產(chǎn)業(yè)的儲存、包裝、裝卸、流通及運輸?shù)拳h(huán)節(jié)逐步得到有效銜接。從供應(yīng)鏈角度進(jìn)行系統(tǒng)分析，結(jié)合當(dāng)前水果物流供應(yīng)鏈的實際情況，還需要進(jìn)一步促進(jìn)各環(huán)節(jié)的無縫銜接。因此，要積極轉(zhuǎn)變零星分散的種植模式，走規(guī)?；a(chǎn)經(jīng)營之路，完善物流產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)布局，進(jìn)而全面推動整個水果產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。其次，必須建立零售商和果農(nóng)數(shù)據(jù)庫，實現(xiàn)零售商和果農(nóng)的有效銜接，實現(xiàn)供需信息、付款方式、標(biāo)準(zhǔn)化管理、計劃執(zhí)行、分級包裝、物流運輸、銷售分配等環(huán)節(jié)的績效管理，確保水果供應(yīng)鏈效益最大化。此外，應(yīng)進(jìn)一步優(yōu)化水果產(chǎn)業(yè)的物流運輸計劃。即以最短的供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)、最少的運輸時間和最低的成本為出發(fā)點，設(shè)計各水果種植基地的采集路線，按照其輻射的距離，制定空運、海運和陸運方式，降低運營成本，實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最大化。

三是切實加強(qiáng)水果產(chǎn)業(yè)物流供應(yīng)鏈的信息化建設(shè)。信息化技術(shù)作為各行業(yè)的創(chuàng)新驅(qū)動力和關(guān)鍵所在，同樣也是水果物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)動機(jī)，應(yīng)充分結(jié)合大數(shù)據(jù)信息化平臺、人工智能技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及云計算技術(shù)等新時代產(chǎn)物，全面提升水果產(chǎn)業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和物流效率。目前，水果產(chǎn)業(yè)物流供應(yīng)鏈的信息化建設(shè)受到各參與主體的高度重視。物流供應(yīng)鏈的信息化建設(shè)，在增加行業(yè)訂單、促進(jìn)果業(yè)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展至關(guān)重要，能有效刺激供應(yīng)鏈上游生產(chǎn)和下游物流運輸?shù)臒o縫銜接。特別是在下游環(huán)節(jié)，應(yīng)根據(jù)訂單時間和訂單量，制定相應(yīng)的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、物流標(biāo)準(zhǔn)、銷售標(biāo)準(zhǔn)、分配標(biāo)準(zhǔn)及客戶規(guī)模等。在水果產(chǎn)業(yè)物流供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)，建立相應(yīng)的信息數(shù)據(jù)庫，重點聚焦水果產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)收集、分析方面，為供應(yīng)鏈的無縫銜接提供科學(xué)的決策依據(jù)[6]。比如在物流配送方面，利用大數(shù)據(jù)信息系統(tǒng)和云計算技術(shù)，科學(xué)合理地制定物流配送計劃，包括運輸車輛信息、行駛里程等。在水果訂單管理方面，進(jìn)行合理分配，實現(xiàn)水果資源的優(yōu)化配置。在經(jīng)濟(jì)模式方面，除了依靠傳統(tǒng)的廣告策劃營銷模式外，還應(yīng)根據(jù)資源互補(bǔ)、協(xié)同發(fā)展的原則，積極主動與線上供貨平臺、高新技術(shù)物流運輸企業(yè)等主體尋求合作，整合各方優(yōu)勢資源，全面降低物流供應(yīng)鏈的成本，提供各環(huán)節(jié)的物流效率。同時，有效發(fā)揮共享經(jīng)濟(jì)理念，以更高的定位、更大范圍的跨產(chǎn)業(yè)形式，實現(xiàn)水果產(chǎn)業(yè)資源共享和協(xié)調(diào)發(fā)展，以保證水果產(chǎn)業(yè)物流供應(yīng)鏈的高效運作。因此，為了最大程度地避免不必要的環(huán)節(jié)附加成本，需依托智能物流供應(yīng)鏈，簡化水果產(chǎn)業(yè)物流運作流程，消除不必要的中間環(huán)節(jié)。

此外，還應(yīng)該全面加強(qiáng)水果產(chǎn)業(yè)物流供應(yīng)鏈的信息化管理水平。在物流庫存管理環(huán)節(jié)，優(yōu)化供應(yīng)鏈信息化管理方式，顯著降低各中間商的庫存，并以此為契機(jī)，降低供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的橫向中間環(huán)節(jié)庫存和縱向中間環(huán)節(jié)庫存。同時，依托互聯(lián)網(wǎng)信息化技術(shù)，有效打破供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的信息隔閡，消除“信息孤島”問題。

四、結(jié)語

物流供應(yīng)鏈逐漸成為水果產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵所在，更是經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)發(fā)展的重要保障。隨著果業(yè)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級，水果產(chǎn)業(yè)和物流供應(yīng)鏈不斷融合發(fā)展，取得了一定的成效。同時，也面臨供應(yīng)鏈節(jié)點過多且不銜接、物流時間偏長，供應(yīng)鏈成本較高、水果產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定性無法保證，供應(yīng)鏈信息化程度較低、信息反饋不及時等問題。因此，應(yīng)立足于我國水果產(chǎn)業(yè)物流供應(yīng)鏈特點，進(jìn)一步加強(qiáng)信息化技術(shù)，積極運用大數(shù)據(jù)信息化平臺、人工智能技術(shù)、云計算技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，構(gòu)建科學(xué)合理的智能供應(yīng)鏈模式，簡化不必要的供應(yīng)鏈中間環(huán)節(jié)，為我國水果產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng)造有利條件。