項(xiàng)目質(zhì)量管理在汽車零部件開發(fā)中的應(yīng)用構(gòu)建

李家巍

北油電控燃油噴射系統(tǒng)（天津）有限公司 天津 301700

引言

隨著我們國家全產(chǎn)業(yè)鏈的打通和制造業(yè)的飛速發(fā)展，汽車行業(yè)作為我們國家重要的支柱產(chǎn)業(yè)之一的進(jìn)步也越來越明顯。項(xiàng)目質(zhì)量管理是當(dāng)前汽車行業(yè)進(jìn)行科技研發(fā)的一個(gè)重要管理工具，其重要性早已被全世界認(rèn)可，也是我們進(jìn)行更高層次技術(shù)研發(fā)、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)步必須使用的方式。

1 項(xiàng)目質(zhì)量管理概述

項(xiàng)目質(zhì)量管理是項(xiàng)目管理的一個(gè)重要組成部分。它的主要目的就是對(duì)顧客本身的質(zhì)量要求進(jìn)行針對(duì)性的識(shí)別以及確認(rèn)，然后根據(jù)個(gè)性化需求制定出對(duì)應(yīng)的實(shí)踐方法和步驟，進(jìn)行全面的測(cè)量檢測(cè)當(dāng)中，然后最終保證對(duì)應(yīng)的項(xiàng)目可以在規(guī)定的時(shí)間和預(yù)算范圍內(nèi)達(dá)到需求的效果，滿足客戶的需求。項(xiàng)目質(zhì)量管理的核心是質(zhì)量方針、目標(biāo)和職責(zé)三要素[1]。

2 某汽車零部件企業(yè)項(xiàng)目質(zhì)量管理的失敗案例

2019年某汽車零部件企業(yè)獲得了某汽車的中央裝飾面板項(xiàng)目訂單。在前期的客戶給定定義下，這個(gè)裝飾面板可以采用噴涂工藝來提升產(chǎn)品本身的質(zhì)量以及檔次。因此，該零部件企業(yè)在開始執(zhí)行項(xiàng)目的時(shí)候，就按照傳統(tǒng)流程進(jìn)行了造型和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。但是隨著項(xiàng)目不斷推進(jìn)，客戶認(rèn)為這個(gè)項(xiàng)目的噴涂可以取消，以便降低零件的整體成本和價(jià)格。當(dāng)時(shí)這個(gè)產(chǎn)品在當(dāng)前階段還只是處于設(shè)計(jì)圖當(dāng)中，沒有成型樣品，所以質(zhì)量工程師無法對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行控制。經(jīng)過項(xiàng)目組的討論，大家一致認(rèn)為，僅僅是把零件表面的涂裝取消，不會(huì)對(duì)零件本身的質(zhì)量造成嚴(yán)重的后果，問題不大，因此甲乙雙方經(jīng)過討論之后，在開設(shè)模具之前把噴涂步驟省略了。但是，等到樣品生產(chǎn)出來之后，項(xiàng)目組和甲方卻發(fā)現(xiàn)，模具的澆口沒有隨著噴涂取消而修改。這就直接導(dǎo)致了中央裝飾面板本身出現(xiàn)了好幾處無法修復(fù)的質(zhì)量缺陷?？蛻舯硎緹o法接受這種質(zhì)量，零部件公司只好重新開了新模具進(jìn)行挽救，造成了經(jīng)濟(jì)和時(shí)間損失[2]。

3 該項(xiàng)目質(zhì)量管理失敗的主要原因分析

首先，該項(xiàng)目管理各方面的層級(jí)相對(duì)較低。在這個(gè)項(xiàng)目當(dāng)中，關(guān)鍵位置的負(fù)責(zé)人是對(duì)應(yīng)的專業(yè)工程師，其本身技術(shù)過硬，對(duì)零件的理解經(jīng)驗(yàn)豐富，對(duì)于開發(fā)過程中的出現(xiàn)的問題能夠做到及時(shí)解決。但是在這個(gè)項(xiàng)目過程中，這些負(fù)責(zé)人在管理能力上的欠缺卻造成了這次情況的出現(xiàn)。因?yàn)閷?duì)項(xiàng)目質(zhì)量管理不熟悉，相關(guān)項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人沒有通過相應(yīng)的預(yù)判來發(fā)現(xiàn)問題，在項(xiàng)目出現(xiàn)問題之后，也無法及時(shí)采取補(bǔ)救策略。同時(shí)，因?yàn)楣芾斫?jīng)驗(yàn)和交涉經(jīng)驗(yàn)的欠缺，導(dǎo)致客戶方和企業(yè)方之間的交涉出現(xiàn)問題，使得整體流程變得更加煩瑣復(fù)雜。

其次，開發(fā)項(xiàng)目本身的多變和模糊。汽車零部件研發(fā)和生產(chǎn)順利推進(jìn)的關(guān)鍵因素之一就是有著極為明確的項(xiàng)目計(jì)劃。但是因?yàn)槠嚿a(chǎn)周期自身的特點(diǎn)，對(duì)應(yīng)的項(xiàng)目開發(fā)進(jìn)度壓力極高，很容易出現(xiàn)各種問題。同時(shí)為了適應(yīng)多變的市場(chǎng)，以及對(duì)成本的節(jié)約，在開發(fā)過程中經(jīng)常會(huì)遇到來自外部環(huán)境甚至是客戶本身的大量突發(fā)情況。比如這次的項(xiàng)目開發(fā)，甲方在前期已經(jīng)溝通完畢的情況下突然提出項(xiàng)目變更，然后在反復(fù)磨合的過程中出現(xiàn)各種紕漏，最終導(dǎo)致樣品失敗，造成經(jīng)濟(jì)損失。而歸根結(jié)底，這就是因?yàn)轫?xiàng)目開發(fā)過程不嚴(yán)謹(jǐn)，潛在的風(fēng)險(xiǎn)被雙方一次次無視，結(jié)果在樣品生產(chǎn)出來之后風(fēng)險(xiǎn)被一次引爆，最終導(dǎo)致汽車零部件開發(fā)進(jìn)度和質(zhì)量受損[3]。

4 針對(duì)改項(xiàng)目質(zhì)量管理失敗所進(jìn)行的改進(jìn)

在該企業(yè)原有的人員組織結(jié)構(gòu)下，項(xiàng)目質(zhì)量管理負(fù)責(zé)人相對(duì)級(jí)別較低，管理能力并不和專業(yè)能力匹配。這一模式暴露出了一系列問題，無法適應(yīng)客戶的需求，因此，對(duì)該項(xiàng)目的組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化是必不可少的一步。針對(duì)這一情況，該企業(yè)的項(xiàng)目管理部門需要對(duì)接各個(gè)職能部門，每一個(gè)針對(duì)的職能部門都有專門的項(xiàng)目主管進(jìn)行團(tuán)隊(duì)對(duì)接。項(xiàng)目主管經(jīng)理需要對(duì)整個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行統(tǒng)籌管理，根據(jù)不同的職能進(jìn)行不同主管的任命。該企業(yè)在進(jìn)行組織優(yōu)化的過程中，通過內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)的方式進(jìn)行多角度的項(xiàng)目管理辦公室配置。這其中主要包括市場(chǎng)主管、技術(shù)以及財(cái)務(wù)專家、法律專家以及高級(jí)工程師等等，把整個(gè)項(xiàng)目流程進(jìn)行了全面的覆蓋，避免了出現(xiàn)管理死角，并且對(duì)整個(gè)流程進(jìn)行了全方位支持。

針對(duì)該項(xiàng)目中央裝飾面板的噴漆問題，新組建后的團(tuán)隊(duì)基于這種誤差對(duì)可能產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)行了針對(duì)性的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，所采用的方式是國際通行的FMEA評(píng)估法。這套方法通過對(duì)該事件的嚴(yán)重程度、再次發(fā)生概率以及可被探測(cè)率進(jìn)行了針對(duì)性的評(píng)分，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了對(duì)應(yīng)的規(guī)避措施應(yīng)對(duì)。比如，企業(yè)增加了100%全檢流程來保證產(chǎn)品質(zhì)量的可靠度。同時(shí)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過相應(yīng)的文件，對(duì)于這次產(chǎn)品生產(chǎn)流程中出現(xiàn)的失效問題和最后結(jié)果進(jìn)行了全面的分析，對(duì)于客戶自身不符合流程的要求進(jìn)行了全面的溝通，并進(jìn)行了記錄，然后把以上的風(fēng)險(xiǎn)質(zhì)量管理分析報(bào)告和對(duì)應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)控制情況對(duì)客戶進(jìn)行了通知。因?yàn)椴]有違背項(xiàng)目質(zhì)量管理的流程，客戶給出了可以繼續(xù)的意見。此時(shí)，項(xiàng)目質(zhì)量管理發(fā)揮其應(yīng)有效果，整個(gè)項(xiàng)目終于順利推進(jìn)到下一個(gè)環(huán)節(jié)。

5 結(jié)束語

汽車零部件的項(xiàng)目質(zhì)量管理是一個(gè)系統(tǒng)的復(fù)雜工程，這其中不僅僅是設(shè)計(jì)方法或者是單純管理工具的選擇，還涉及企業(yè)自身管理的每一個(gè)部分。這是一個(gè)長(zhǎng)期動(dòng)態(tài)的管理，我們只有不斷探索和實(shí)踐，才會(huì)對(duì)其進(jìn)行完善、提升自身的生產(chǎn)力，改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量。