事達同泰：專注管件成形，以卓越品質(zhì)助力中國制造

文／張明倫·FM 記者

管材液壓成形(也稱內(nèi)高壓成形)是使用液體對管材施加壓力，使其在模具中成形的一種塑性加工技術(shù)。與傳統(tǒng)工藝相比，管材液壓成形可以做出很多剛性模具無法成形的復(fù)雜零件，此外，液壓成形的零件具有輕量化、高強度等優(yōu)點，可以減少料耗，工藝過程穩(wěn)定，產(chǎn)品一致性好，在汽車排氣、底盤、車身零部件中獲得廣泛應(yīng)用。

蘇州事達同泰汽車零部件有限公司(以下簡稱“事達同泰”)是一家專注于汽車金屬管件產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)及銷售的高新技術(shù)企業(yè)，憑借卓越的產(chǎn)品性價比，一流的產(chǎn)品質(zhì)量和完善的配套服務(wù)，獲得了國內(nèi)外客戶的一致好評，現(xiàn)今，95%以上的排氣系統(tǒng)制造企業(yè)成為事達同泰的客戶。為一睹排氣系統(tǒng)制造龍頭企業(yè)真容，《鍛造與沖壓》雜志記者一行走進事達同泰，對其進行了專訪報道，并與公司董事長陸建新深入交流了行業(yè)現(xiàn)狀及公司未來發(fā)展規(guī)劃。

堅定求變，挽狂瀾于既倒

事達同泰是伴隨著中國汽車行業(yè)的繁榮而發(fā)展起來的，公司的發(fā)展史可謂一部中國汽車排氣系統(tǒng)的發(fā)展史。

事達同泰創(chuàng)業(yè)之初，真算得上是困難重重，提起當(dāng)年創(chuàng)業(yè)的艱辛，陸建新歷歷在目：

“事達同泰的歷史可追溯至1983 年成立的吳縣內(nèi)燃機配件廠，20 世紀90 年代，由于生產(chǎn)技術(shù)落后、經(jīng)營管理不善等多方面的原因，原來的吳縣內(nèi)燃機配件廠陷入困境，企業(yè)虧損嚴重，職工工資發(fā)不下來，生產(chǎn)經(jīng)營舉步維艱，企業(yè)負債累累，面臨破產(chǎn)倒閉的風(fēng)險。

“當(dāng)時正值國家倡導(dǎo)集體企業(yè)進行體制改革，我們想工廠不能倒閉，員工不能下崗，我們相信只要找準市場，就能把廠子辦下去。于是，在1997 年工廠改制成公司，當(dāng)時整個公司人員不到40 人，流動資金不到6000 元，但欠款卻高達50 余萬元。生死存亡之際，必須做出改變，尋求新的生機。我們動員公司每個人，既然公司要辦下去，就要辦好；號召所有人集思廣益，最終決定從“轉(zhuǎn)觀念、換產(chǎn)品、強技術(shù)、拓市場”入手，迅速成立技改領(lǐng)導(dǎo)小組，著力研究新技術(shù)、新產(chǎn)品，將原農(nóng)機配件逐步淘汰，以新興發(fā)展的汽車零部件生產(chǎn)為主，實現(xiàn)了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的重大調(diào)整。同時，我?guī)еN售同事走出去，深入了解市場形勢，根據(jù)市場需求開發(fā)新產(chǎn)品。南下北上，參加廣州交易會，去上海找客戶，就這樣，老客戶回來了，新客戶開拓了，企業(yè)開始恢復(fù)生機，并逐步扭轉(zhuǎn)了長期虧損的被動局面。”

切割線

三管齊下，應(yīng)對行業(yè)變局

經(jīng)過二十余年的艱苦打拼，事達同泰由瀕臨破產(chǎn)倒閉的小廠發(fā)展成為員工超1300 人，年產(chǎn)值12 億元的中型企業(yè)。事達同泰目前在全國擁有五家工廠，蘇州一家總廠，長春、重慶、武漢和廊坊各有一家分廠；設(shè)備共計2000 余臺，其中，ERW高頻焊制管線1 條，氬弧焊制管線56 條，多角度彎管線78 條，焊接機器人線37 條，普通切割生產(chǎn)線82 條，激光切割生產(chǎn)線16 條，液壓成形生產(chǎn)線7 條，消單包生產(chǎn)線3 條，等等。

事達同泰始終致力于管件產(chǎn)品材料及工藝的研究，生產(chǎn)及供應(yīng)鏈的精細化管理。在液壓成形技術(shù)上，事達同泰走在同行業(yè)的前列，并與中科院、清華大學(xué)形成了產(chǎn)學(xué)研一體化合作，2021 年，公司的博士后工作站也正式運轉(zhuǎn)。在管件制作領(lǐng)域精耕細作，事達同泰在發(fā)揮傳統(tǒng)管件焊接和彎管的優(yōu)勢基礎(chǔ)上，在管件液壓成形方面也不斷進行技術(shù)創(chuàng)新，面對新能源汽車對傳統(tǒng)汽車的沖擊，公司依靠在液壓成形技術(shù)上的優(yōu)勢，積極探索新產(chǎn)品。

“新能源汽車和電動汽車是未來的發(fā)展方向，因為電動汽車沒有傳統(tǒng)汽車的發(fā)動機，所以我們占優(yōu)勢的排氣系統(tǒng)產(chǎn)品會受很大影響。所以，近10 年來我們一直在積極轉(zhuǎn)型升級，開始專注于汽車底盤件和車身件的研發(fā)制造，比如我們的液壓成形車間，已經(jīng)初具規(guī)模。目前，公司產(chǎn)品已形成了汽車排氣系統(tǒng)管件、汽車底盤系統(tǒng)管件及發(fā)動機管件三大業(yè)務(wù)板塊?！标懡ㄐ陆榻B公司產(chǎn)品的布局。

質(zhì)量至上，追求卓越品質(zhì)

事達同泰秉持“質(zhì)量第一，追求卓越”的質(zhì)量管理方針，先后通過了ISO9001 質(zhì)量管理體系認證，TS16949 汽車質(zhì)量管理體系認證，IATF16949 轉(zhuǎn)版認證。事達同泰對產(chǎn)品施行全方位的質(zhì)量控制，確保在每個環(huán)節(jié)上做到零差錯。

項目研發(fā)方面，根據(jù)客戶提供的圖紙，事達同泰積極主動參與圖紙設(shè)計，優(yōu)化產(chǎn)品制造工藝，嚴格按照APQP、PPAP 等流程進行產(chǎn)品的過程開發(fā)，為達到穩(wěn)定的生產(chǎn)能力和高質(zhì)量要求，不斷的優(yōu)化改善，最終交付給客戶滿意的產(chǎn)品。

模具設(shè)計與制造是液壓成形的關(guān)鍵技術(shù)，是保證產(chǎn)品質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，事達同泰擁有自己的模具設(shè)計團隊和模具制造設(shè)備，具有自主研發(fā)與制造能力，為產(chǎn)品質(zhì)量提升提供了穩(wěn)定的模具保障。

產(chǎn)品檢測方面，事達同泰擁有光譜儀、三坐標等先進的檢測設(shè)備，具有材料的理化分析，焊縫的金相分析，銳敏化分析，金屬流線分析，以及CMM 能力等。

此外，生產(chǎn)與倉儲全部實現(xiàn)條碼化管理。使用條形碼實現(xiàn)生產(chǎn)領(lǐng)料、掃描入庫、掃描發(fā)貨；采取系統(tǒng)庫位管理，根據(jù)庫位與條碼匹配，實現(xiàn)先進先出。

求真務(wù)實，鑄就穩(wěn)定團隊

目前，制造企業(yè)普遍存在招工難、留人難的問題，人員流動輕則影響產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性，嚴重的甚至導(dǎo)致停產(chǎn)停線。事達同泰在保持人員結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性方面一直是同行的典范，為此，我們特地請教了陸建新在公司管理上的“秘方”。

“公司的團隊我認為還是不錯的。一是團隊穩(wěn)定性高，我們的管理團隊都是超過10 年的老員工，對公司比較了解，管理也是從實際出發(fā)，不虛構(gòu)，不浮夸。二是團隊管理方法我比較認同，我們是制造企業(yè)，不是什么高精尖企業(yè)，所以還是要實事求是，從基礎(chǔ)抓起，踏實肯干，有責(zé)任心，不達目的不放棄，有這些精神就基本能把管理工作做好。

“這些管理團隊人員，基本上都是我?guī)С鰜淼?。他們進公司早，很多來的時候才20 歲出頭，由于企業(yè)發(fā)展快，基本兩三年以后就開始挑大梁成為部門經(jīng)理。我在培養(yǎng)過程中，沒有什么高深的理論，主要是三點：第一，給予充分的信任；第二，明確權(quán)利和責(zé)任；第三，做好考核與獎罰，避免多做多錯，少做少錯，不做不錯的消極工作態(tài)度。

“公司的企業(yè)文化也比較純樸，我們提倡吃苦耐勞，讓員工明白付出與收獲成正比，提倡團結(jié)友愛，讓員工知道他困難的時候有公司和同事可以幫助他。比如，我們公司員工買房買車可以申請無息借款，遇到困難的時候可以申請捐款?！标懡ㄐ陆榻B公司的管理策略。

優(yōu)化升級，實現(xiàn)更好發(fā)展

制造企業(yè)發(fā)展自動化是首要任務(wù)，然后是信息化，最后是智能化。事達同泰在基本實現(xiàn)自動化生產(chǎn)后，從2007年開始使用ERP系統(tǒng)，2015年進行升級換代，與雅馬哈信息合作定制了公司全套信息化軟件。目前，信息化已經(jīng)涵蓋銷售、生產(chǎn)、物流、人事、開發(fā)、設(shè)備、模具、財務(wù)、采購等9 個模塊，基本上實現(xiàn)了信息的無紙化銜接和數(shù)據(jù)的即時發(fā)放與采集。2020年，公司建成了第一個智能化車間。

針對事達同泰的十四五規(guī)劃，陸建新談道：“國家‘十四五’規(guī)劃對于制造業(yè)最大的影響就是節(jié)能減排和轉(zhuǎn)型升級，這也是我們公司十幾年一直努力和發(fā)展的方向，所以下一個五年規(guī)劃，我們主要是全部實現(xiàn)自動化，信息化全覆蓋，還有智能車間升級為智能工廠，這里面要做的事情很多，也需要社會各個行業(yè)的全面配合和支持?！?/p>

勠力同心，推進中國制造

制造業(yè)的強大不僅是一兩家制造企業(yè)的強大，需要全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展壯大。中國的制造業(yè)還有很長的路要走，但我們堅信：路雖遠，行則將至。

采訪中，陸建新的一段話，令我倍受鼓舞，可以和廣大制造業(yè)同仁共勉：制造業(yè)是國家的脊梁，中國作為全球唯一一個擁有全工業(yè)品類的國家，我很自豪，這是我們制造人的驕傲。