現(xiàn)代物流對供應(yīng)鏈管理的適應(yīng)性分析

文/孫志鵬（對外經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué)國際經(jīng)濟貿(mào)易學(xué)院）

在經(jīng)濟全球化趨勢下，世界經(jīng)濟得到了一定程度的提高，在此基礎(chǔ)上，產(chǎn)生了現(xiàn)代物流，現(xiàn)代物流將運輸全過程進行統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理，降低總成本，提升經(jīng)濟效益與服務(wù)質(zhì)量[1]。

供應(yīng)鏈管理能夠?qū)f(xié)調(diào)與整合思維體現(xiàn)出來，是一種全新的管理模式，在供應(yīng)鏈管理之下，能夠?qū)⑵髽I(yè)與上下游合作企業(yè)進行整合，在信息共享的基礎(chǔ)上發(fā)揮上下游合作企業(yè)的優(yōu)勢，不斷增強企業(yè)的經(jīng)濟實力?，F(xiàn)代物流適應(yīng)供應(yīng)鏈管理，需要對自身做出改變，并在一定程度上將供應(yīng)鏈管理融合進自身物流管理中，以此來提升現(xiàn)代物流企業(yè)的經(jīng)濟效益，不斷減少成本，增加效率。

本文立足于供應(yīng)鏈管理，采用文獻法、舉例法等討論現(xiàn)代物流對供應(yīng)鏈管理的適用性，并進一步提出可行性建議，對現(xiàn)代物流適應(yīng)供應(yīng)鏈管理具有理論性意義，對現(xiàn)代物流實現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標具有現(xiàn)實性意義。

一、現(xiàn)代物流概述

隨著經(jīng)濟全球化趨勢越來越顯著，現(xiàn)代物流業(yè)隨之產(chǎn)生，作為重要的服務(wù)行業(yè)，能夠推動經(jīng)濟全球化進程。在經(jīng)濟發(fā)展的過程中，現(xiàn)代物流穩(wěn)定提升，歐洲、美國、日本、中國等地成為當下重要的物流基地[2]。現(xiàn)代物流是指將信息、運輸、倉儲、庫存、裝卸搬運與包裝等物流活動集合到一起的新形式的集成式管理手段，最大限度地降低物流總成本、提升服務(wù)質(zhì)量，為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，是現(xiàn)代物流的根本任務(wù)。在我國，學(xué)術(shù)界許多專家與學(xué)者提出，現(xiàn)代物流是立足于客戶的需求，盡可能地節(jié)約費用，將原材料、半成品、成品或相關(guān)信息等運輸?shù)侥康牡氐挠媱?、實施和管理的過程?，F(xiàn)代物流重點包含運輸、儲存、加工、包裝、裝卸、配送和信息處理等活動。物流屬于管控原材料、制成品、產(chǎn)成品與信息數(shù)據(jù)的體系，從供應(yīng)源頭出發(fā)，通過中間各個環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓與獲得，從而送到末端消費者手中的實物運輸，用這樣的方式，能夠完成組織的目標[3]?，F(xiàn)代物流具有反應(yīng)快速化與功能集成化的特點，不僅能夠提升商品的周轉(zhuǎn)次數(shù)，也能夠?qū)崿F(xiàn)物流渠道與商流渠道之間的集成、物流渠道的集成等。現(xiàn)代物流具有較為先進的發(fā)展觀念，其中包含全球化觀念、物流一體化觀念、以顧客滿意為第一的觀念、物流信息化觀念、物流自動化觀念、物流社會化觀念與綠色物流觀念。

二、供應(yīng)鏈管理的內(nèi)涵及特征

（一）供應(yīng)鏈管理的內(nèi)涵

供應(yīng)鏈指的是以核心企業(yè)為中心，從配套零件出發(fā)，將中間產(chǎn)品與最終產(chǎn)品制成，再由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品運輸?shù)较M者手中，將供應(yīng)商、制造商、分銷商與最終用戶聯(lián)系成整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)[4]。供應(yīng)鏈管理指的是對整個供應(yīng)鏈系統(tǒng)開展計劃、協(xié)調(diào)、操作、控制并優(yōu)化的活動與過程，把顧客需要的產(chǎn)品，在標準的時間，按照正確的數(shù)量、質(zhì)量和狀態(tài)送到正確的地點，并盡最大可能地節(jié)約總成本是供應(yīng)鏈的目標。供應(yīng)鏈管理是能夠體現(xiàn)出協(xié)調(diào)與整合思維的管理模式，對供應(yīng)鏈體系間成員企業(yè)的協(xié)調(diào)合作具有較高要求，將成員企業(yè)凝聚起來共同應(yīng)對風云莫測的市場形勢。供應(yīng)鏈管理模式之下，企業(yè)需要盡最大努力選擇供應(yīng)鏈上的企業(yè)為信息化合作對象，對供應(yīng)鏈實施信息化管理，在上游企業(yè)的供應(yīng)基礎(chǔ)上，滿足下游企業(yè)的需求，達到企業(yè)利潤最大化的目標，因此，供應(yīng)鏈管理要求企業(yè)與企業(yè)之間關(guān)系緊密，是一個十分龐大的體系[5]。供應(yīng)鏈管理是先進的管理理念，以消費者與顧客為導(dǎo)向，以滿足顧客與消費者的需求來進行生產(chǎn)與供應(yīng)，具有將所有節(jié)點企業(yè)看成一個整體，對全過程進行戰(zhàn)略管理、集成化管理，庫存觀念新穎，以最終客戶為中心與經(jīng)營導(dǎo)向的優(yōu)勢。

（二）供應(yīng)鏈管理的特征

供應(yīng)鏈管理的特征較為鮮明，首先，供應(yīng)鏈管理立足于物流管理之上，隨著互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的不斷發(fā)展而產(chǎn)生，是人類科技社會發(fā)展過程中的創(chuàng)新之物。傳統(tǒng)意義上的物流管理為供應(yīng)鏈管理提供了參考基礎(chǔ)，所以從這一方面說，供應(yīng)鏈管理仍然具有傳統(tǒng)物流的部分特征。供應(yīng)鏈管理與傳統(tǒng)物流的組成架構(gòu)都是將供應(yīng)企業(yè)、制造企業(yè)、分銷企業(yè)與零售企業(yè)進行整合，對其進行管理，在管理之中，二者都需要依賴互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)。然而在二者之間，也存在部分差異，傳統(tǒng)意義上的物流管理將組成架構(gòu)中的各個部分當作是可以拆分的部分，而供應(yīng)鏈管理則將上中下游的各個環(huán)節(jié)都納入到管理體系中，使其形成一個整體。

其次，供應(yīng)鏈管理所包含的范圍十分廣泛，供應(yīng)鏈管理不僅需要對產(chǎn)品更加注重，也要求對各個層面展開細致化的管理，在此過程中，戰(zhàn)略性商業(yè)合作的影響力較大，在物流運輸管理中，使對供應(yīng)企業(yè)與最終消費者達成合作，進一步將二者納入到供應(yīng)鏈管理的范圍之中，這樣不僅能夠使產(chǎn)品與物品符合市場的要求，也能夠合理科學(xué)地預(yù)估產(chǎn)品的制造生產(chǎn)情況。供應(yīng)鏈管理在設(shè)計環(huán)節(jié)之時，需要通過電子信息技術(shù)對市場進行調(diào)查，清楚大眾的需求，進一步使用供應(yīng)鏈管理方式對產(chǎn)品的設(shè)計與生產(chǎn)進行管理，并對企業(yè)的資金進行統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。與傳統(tǒng)的物流管理相比較，供應(yīng)鏈管理的范圍更大，能夠促進現(xiàn)代物流的發(fā)展，促使現(xiàn)代物流更加科學(xué)合理。

最后，供應(yīng)鏈管理能夠?qū)﹃P(guān)鍵任務(wù)投入更多精力，作為供應(yīng)鏈管理的核心重點，關(guān)鍵任務(wù)能夠體現(xiàn)出企業(yè)的綜合實力與競爭力，供應(yīng)鏈管理之中，關(guān)鍵任務(wù)為最大的優(yōu)勢項目，能夠在企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營之中起到無法替代的作用。

因此，供應(yīng)鏈管理為了將注意力集中在關(guān)鍵任務(wù)之上，就需要將其他任務(wù)分流，將其他任務(wù)移交到合作企業(yè)之中，由合作企業(yè)來執(zhí)行管理，這樣能夠?qū)⑵髽I(yè)的壓力減小，擁有更多精力解決關(guān)鍵任務(wù)，提升企業(yè)的綜合能力與核心競爭力。

三、現(xiàn)代物流對供應(yīng)鏈管理的適應(yīng)性分析

（一）加大現(xiàn)代信息技術(shù)投入力度

現(xiàn)代物流在發(fā)展的過程中，依賴著電子信息技術(shù)與社會發(fā)展，供應(yīng)鏈管理的管理模式同樣應(yīng)該順應(yīng)當代社會信息技術(shù)發(fā)展，隨著電子信息技術(shù)的進步而不斷進步。所以現(xiàn)代物流利用供應(yīng)鏈管理，需要加大現(xiàn)代信息技術(shù)的投入力度，以現(xiàn)代先進信息技術(shù)來輔助供應(yīng)鏈管理。比如，在物流運輸過程中的條碼打印技術(shù)與物流追蹤定位系統(tǒng)等，都需要依靠電子信息技術(shù)。有了電子信息技術(shù)的輔助，現(xiàn)代物流能夠更加便捷。另外，當前隨著社會發(fā)展，人們對于電子信息技術(shù)的依賴已經(jīng)越來越強烈，各項技術(shù)的發(fā)明發(fā)展，極大程度相應(yīng)的調(diào)整了人們的生產(chǎn)生活，在當今社會中，電子信息技術(shù)的應(yīng)用范圍逐漸擴大，在各行業(yè)之中都有體現(xiàn)。不同行業(yè)之中的企業(yè)應(yīng)用電子信息技術(shù)，能夠更加高效地獲取信息數(shù)據(jù)，提升信息獲取的速度，一定程度上滿足社會人群對企業(yè)的需求。現(xiàn)代物流在發(fā)展的過程中，為了為大眾提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，節(jié)約更多的成本，將物品高速穩(wěn)妥地送到消費者手中，就應(yīng)該加大電子信息技術(shù)的投入，不僅能夠使供應(yīng)鏈管理更加便捷，也能夠促進現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展與進步。

（二）促進物流管理與供應(yīng)鏈管理和諧統(tǒng)一

現(xiàn)代物流企業(yè)在經(jīng)營活動中，不能僅僅依靠供應(yīng)鏈管理，還需要在供應(yīng)鏈管理的前提下，將物流管理注重起來，達到物流管理與供應(yīng)鏈管理的和諧統(tǒng)一。供應(yīng)鏈管理應(yīng)該立足于物流管理，使物流管理能夠在供應(yīng)鏈管理實施之前，率先發(fā)揮作用，將供應(yīng)鏈管理中的上中下游的各個環(huán)節(jié)串聯(lián)起來，加強供應(yīng)鏈管理的效果。物流管理與供應(yīng)鏈管理之間的和諧統(tǒng)一，能夠促進物流企業(yè)的發(fā)展與進步，現(xiàn)代物流想要更加順利地適應(yīng)供應(yīng)鏈管理，就需要將兩者進行整合，將兩者的優(yōu)勢充分體現(xiàn)出來，確定管理實施計劃，達成物流管理與供應(yīng)鏈管理的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。首先，需要立足于消費者的根本需求，對訂貨周期、運輸方法、庫存進行細致化管理；其次，要按照客戶需求進行項目分組，結(jié)合產(chǎn)品的銷售狀況，制訂出合理科學(xué)的營銷計劃；再次，在供應(yīng)鏈管理中，需要將先進的信息技術(shù)引入，便捷管理流程，提高管理效率；最后，需要將當下先進的管理理念應(yīng)用到供應(yīng)鏈管理中，注重物流評價機制的建設(shè)，完善管理體系。

（三）現(xiàn)代物流注重朝供應(yīng)鏈管理轉(zhuǎn)變

供應(yīng)鏈管理能夠不斷推動企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，相較于傳統(tǒng)意義上的物流管理，供應(yīng)鏈管理是以合作為基礎(chǔ)，具有協(xié)調(diào)、統(tǒng)一、信息共享、集體決策特征的管理模式，在一定程度上發(fā)揮各環(huán)節(jié)企業(yè)的優(yōu)點?，F(xiàn)代物流需要逐漸向供應(yīng)鏈管理轉(zhuǎn)變，使物流運輸能夠更加規(guī)整有序，將現(xiàn)代物流管理工作人員的管理能力發(fā)揮出來，最大限度地減輕物流惡劣影響。在當前社會不斷發(fā)展的情況下、科學(xué)技術(shù)不斷進步的經(jīng)濟形勢中，供應(yīng)鏈管理能夠在這樣的環(huán)境下良好適應(yīng)，提升企業(yè)在經(jīng)濟環(huán)境之中的競爭力?，F(xiàn)代物流朝供應(yīng)鏈管理轉(zhuǎn)變，能夠一定程度上解決基本問題，利用供應(yīng)鏈管理將各環(huán)節(jié)中企業(yè)的優(yōu)勢整合起來，提升企業(yè)的整體工作效率，在信息數(shù)據(jù)共享的前提下達成良好合作關(guān)系，不僅能夠得到較大的利益，也能夠推動企業(yè)創(chuàng)新與發(fā)展。在供應(yīng)鏈管理的過程中，企業(yè)在管理之下能夠增強核心競爭力，提高企業(yè)整體實力?，F(xiàn)代物流更加重視向供應(yīng)鏈管理轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)提升供應(yīng)鏈管理的物流速度與穩(wěn)定性、提升企業(yè)經(jīng)濟效益的目的，不斷增強現(xiàn)代物流的綜合能力與工作效率。

（四）現(xiàn)代物流注重提升服務(wù)質(zhì)量

如果企業(yè)想要在經(jīng)營活動中不斷擴大企業(yè)規(guī)模，提升企業(yè)經(jīng)濟效益，在提高生產(chǎn)率的同時，需要不斷降低企業(yè)成本。成本能夠在一定程度上決定企業(yè)的收益數(shù)額，也能夠體現(xiàn)出企業(yè)的經(jīng)營狀況與管理狀況。在當前物流企業(yè)之中，想要將收益提升，就需要降低成本，然而現(xiàn)代物流企業(yè)的目標是滿足最終消費者的需求，這就要求現(xiàn)代物流企業(yè)在供應(yīng)鏈管理之下降低成本的同時保持甚至提升服務(wù)質(zhì)量。服務(wù)質(zhì)量對現(xiàn)代物流企業(yè)而言，是十分重要的，因此，現(xiàn)代物流企業(yè)需要在物流運輸之前，率先選擇高質(zhì)量的上下游客戶進行合作。信譽好、質(zhì)量高的企業(yè)能夠幫助現(xiàn)代物流企業(yè)營造更加正面的企業(yè)形象，提升物流企業(yè)的知名度，從各方面降低現(xiàn)在物流企業(yè)的風險。選擇優(yōu)秀的合作伙伴建立良好的合作關(guān)系，不僅能夠有效降低現(xiàn)代物流企業(yè)的營銷成本，也能夠在一定程度上提升物流企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量，使供應(yīng)鏈上的企業(yè)發(fā)展更加迅速。

四、結(jié)語

隨著社會不斷進步、科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展，在傳統(tǒng)物流基礎(chǔ)上的現(xiàn)代物流葉產(chǎn)生，其更加適應(yīng)當前市場對物流的需求。供應(yīng)鏈管理作為新形式的管理模式，能夠在現(xiàn)代物流的管理之中起到十分重要的作用。供應(yīng)鏈管理將現(xiàn)代物流企業(yè)上下游合作企業(yè)納入到管理范圍之中，將上下游企業(yè)的優(yōu)勢發(fā)揮出來，能夠大幅度地提升現(xiàn)代物流的綜合實力與工作效率。本文認為，現(xiàn)代物流想要適應(yīng)供應(yīng)鏈管理，就需要加大現(xiàn)代信息技術(shù)投入力度，使信息技術(shù)貫穿在供應(yīng)鏈管理過程之中；促進物流管理與供應(yīng)鏈管理和諧統(tǒng)一，使物流管理與供應(yīng)鏈管理的優(yōu)勢得到最大程度的發(fā)揮，提升工作效率；現(xiàn)代物流需要注重朝供應(yīng)鏈管理轉(zhuǎn)變，不斷提高供應(yīng)鏈管理下的現(xiàn)代物流的穩(wěn)定性與快速性；現(xiàn)代物流需要注重提升服務(wù)質(zhì)量，在降低成本的同時，進一步提升服務(wù)質(zhì)量，使現(xiàn)代物流企業(yè)更加具有優(yōu)勢。