江 源
(山東省濟寧生態(tài)環(huán)境監(jiān)測中心,山東 濟寧 272000)
2021年以來,公安部會同生態(tài)環(huán)境部、最高人民檢察院聯(lián)合印發(fā)通知要求,即日起在全國集中開展為期6個月的嚴(yán)厲打擊危險廢物環(huán)境違法犯罪和重點排污單位自動監(jiān)測數(shù)據(jù)弄虛作假違法犯罪專項行動。由于基層生態(tài)環(huán)境部門從事污染源自動監(jiān)測工作的專業(yè)人員極少,很多地方即使配備專職人員也往往要兼顧大量的其他工作,短時間內(nèi)難以掌握大量的儀器設(shè)備等方面的專業(yè)知識,在打擊自動監(jiān)測數(shù)據(jù)弄虛作假和在線監(jiān)測運維不規(guī)范等方面存在較大困難。筆者結(jié)合近期工作經(jīng)驗,探討一些簡單易用的檢查方法,以方便基層工作人員開展相關(guān)工作。
在各級生態(tài)環(huán)境部門使用的污染源監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)中,一般情況下都允許企業(yè)根據(jù)自身生產(chǎn)情況在系統(tǒng)上填報“停產(chǎn)/停運”狀態(tài)?!巴.a(chǎn)/停運”多是指企業(yè)主要生產(chǎn)設(shè)施不再工作,不排放污染物,生產(chǎn)徹底停止等情況?!巴.a(chǎn)/停運”具有最高優(yōu)先權(quán),標(biāo)記“停產(chǎn)/停運”的數(shù)據(jù)均被系統(tǒng)屏蔽,視為無效數(shù)據(jù),不再參與任何準(zhǔn)確率、有效傳輸率、是否達標(biāo)排放等統(tǒng)計。檢查發(fā)現(xiàn),絕大多數(shù)企業(yè)都能按照技術(shù)規(guī)范如實對生產(chǎn)情況進行標(biāo)記,但也有少量企業(yè)通過虛報停產(chǎn)的方式,屏蔽超標(biāo)數(shù)據(jù)、逃避監(jiān)管。
某廢氣企業(yè)在在線監(jiān)控平臺上填報“停產(chǎn)”報告混亂,一是有大量停產(chǎn)報告沒有上傳憑據(jù),二是一些所謂停產(chǎn)報告并不真實,氧含量、煙氣量等數(shù)據(jù)并不能反映企業(yè)處于停產(chǎn)狀態(tài),這類報告多數(shù)都是時間較短,且對應(yīng)的氮氧化物、二氧化硫或煙塵數(shù)據(jù)中有小時均值超標(biāo)情況。其1號監(jiān)控點在2個月內(nèi)錄入了約8次停產(chǎn)報告,其2號監(jiān)控點在3個月內(nèi)錄入了約10次停產(chǎn)報告,每次所報停產(chǎn)的時間都不長,且氧含量、煙氣量等數(shù)據(jù)并不支持,同時存在小時均值超標(biāo)情況,超標(biāo)數(shù)據(jù)均被停產(chǎn)報告屏蔽[1]。
某廢水企業(yè)在監(jiān)控平臺標(biāo)注停產(chǎn),但小時流量顯示該企業(yè)正常生產(chǎn),在停產(chǎn)標(biāo)注期間有小時超標(biāo)情況。
虛報停產(chǎn)檢查方法較為簡單,一般只需登錄監(jiān)控平臺查看企業(yè)的在線數(shù)據(jù)和錄入系統(tǒng)的停產(chǎn)報告即可。雖然廢氣企業(yè)涉及很多行業(yè),但多數(shù)情況下,通過氧含量、煙溫、流速、煙氣排放量等數(shù)據(jù)結(jié)合HJ75-2017附錄C.8進行綜合判斷就能得出初步結(jié)論,也可以進一步查看企業(yè)DCS中控系統(tǒng)或其他生產(chǎn)記錄,廢水企業(yè)參考流量數(shù)據(jù)的變化也可以得出初步結(jié)論。
根據(jù)國家相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求,在線監(jiān)測設(shè)備發(fā)生故障后,運維人員應(yīng)在規(guī)定時間內(nèi)到達現(xiàn)場進行維修,并做好相關(guān)記錄。然而檢查中發(fā)現(xiàn),存在部分運維公司不按規(guī)范操作,在人員未到現(xiàn)場、未做任何處理而僅僅憑借所謂的“經(jīng)驗”就在監(jiān)控平臺上隨意錄入故障報告,更有甚者無視規(guī)范要求,看到超標(biāo)數(shù)據(jù)就直接標(biāo)注為“在線設(shè)備故障”,“超標(biāo)”就是“故障”。
現(xiàn)場檢查某廢水企業(yè),根據(jù)抽查其第三方運維公司在監(jiān)控平臺上標(biāo)注的6次在線設(shè)備故障情況,發(fā)現(xiàn)其中有4次沒有對應(yīng)的現(xiàn)場記錄。
現(xiàn)場檢查某廢氣企業(yè),第三方運維公司在監(jiān)控平臺上錄入了2次顆粒物故障,解釋為煙塵分析儀激光器故障,但在現(xiàn)場巡檢、故障處理等記錄本中均找不到對應(yīng)的記錄;錄入了1次二氧化硫故障,解釋為現(xiàn)場做校驗,但現(xiàn)場校準(zhǔn)、巡檢記錄中均找不到對應(yīng)的信息,且正常做校驗是可以錄入到“校準(zhǔn)”選項下的,不應(yīng)該錄入為在線設(shè)備故障。除此之外,在平臺上還錄入有涉及氮氧化物、采樣系統(tǒng)故障的報告,但現(xiàn)場巡檢、故障處理等記錄本中也均找不到對應(yīng)的記錄。
虛報故障檢查方法并不復(fù)雜,一般只需登錄監(jiān)控平臺查看企業(yè)的在線數(shù)據(jù)和錄入系統(tǒng)的各類故障報告并結(jié)合現(xiàn)場巡檢、校準(zhǔn)校驗、設(shè)備維修等記錄即可發(fā)現(xiàn)問題。尤其對于標(biāo)記故障次數(shù)較多、“超標(biāo)就是故障”的監(jiān)控點,可通過核實上傳平臺的故障報告、運維記錄、影像資料等進行重點檢查。發(fā)現(xiàn)監(jiān)測設(shè)備老化、故障頻發(fā),準(zhǔn)確率等均達不到要求的可建議生態(tài)環(huán)境主管部門責(zé)令其限期更換。涉嫌利用虛假標(biāo)記掩蓋超標(biāo)排污事實的可移交生態(tài)環(huán)境執(zhí)法部門進一步調(diào)查處理。
現(xiàn)場檢查某廢水企業(yè)在監(jiān)控平臺上填報“在線設(shè)備故障”報告混亂,1次填報氨氮設(shè)備故障內(nèi)容為“加藥探頭損壞導(dǎo)致氨氮小時值數(shù)據(jù)超標(biāo)”,1次填報的COD設(shè)備故障內(nèi)容為“清理二沉池懸浮物造成COD小時值數(shù)據(jù)超標(biāo)”,1次填報氨氮設(shè)備故障內(nèi)容為“淺層氣浮電機燒壞導(dǎo)致氨氮小時值數(shù)據(jù)超標(biāo)”,經(jīng)核實,這些都是企業(yè)生產(chǎn)等方面的問題,不屬于在線設(shè)備故障,小時超標(biāo)數(shù)據(jù)都應(yīng)視為有效數(shù)據(jù),不應(yīng)被歸結(jié)為在線設(shè)備故障而被屏蔽[2]。
此類問題的檢查方法與虛報故障較為類似,甚至更為簡單,只需檢查報告、記錄等即可得出結(jié)論。
綜上所述,數(shù)據(jù)標(biāo)記是排污單位自證守法的申辯方式,但不是掩蓋超標(biāo)的手段,超標(biāo)時段十分敏感,放任第三方運維單位或排污企業(yè)隨意標(biāo)記,極易造成惡劣影響,這一點應(yīng)特別引起重視。
某第三方運維公司運維的2家廢水企業(yè)的COD、氨氮、總氮等設(shè)備多次出現(xiàn)有流量且水量較大的情況下數(shù)據(jù)不變,但現(xiàn)場檢查卻發(fā)現(xiàn)對應(yīng)的巡檢記錄全部都正常,沒有故障處理或其他異常情況的相關(guān)記錄。此時上傳至監(jiān)控平臺的數(shù)據(jù)已經(jīng)不能真實反映企業(yè)的排污情況,是否達標(biāo)排放不得而知。
現(xiàn)場檢查某第三方運維公司運維的1家廢氣企業(yè)時,發(fā)現(xiàn)監(jiān)測站房內(nèi)存放的多個標(biāo)氣瓶均無出廠合格證,無法得知有效期、濃度等信息。根據(jù)后期調(diào)查的結(jié)果,標(biāo)氣已經(jīng)超過有效期,不符合國家要求;現(xiàn)場巡檢記錄不規(guī)范,長時間未填寫正規(guī)的巡檢記錄,只簡單記錄了日期和“一切正?!钡茸謽?;校準(zhǔn)記錄不規(guī)范,經(jīng)常出現(xiàn)不按技術(shù)規(guī)范要求的時間進行校準(zhǔn),且已經(jīng)填寫的校準(zhǔn)記錄在監(jiān)控平臺上也查詢不到對應(yīng)的數(shù)據(jù)變化趨勢,疑似編造校準(zhǔn)記錄。根據(jù)以上情況,在線設(shè)備監(jiān)測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性已無法保證,數(shù)據(jù)失真。
此類情況在一些規(guī)模較小、實力較差的運維公司經(jīng)常出現(xiàn)。
現(xiàn)場檢查2家第三方運維公司運維的1家廢水、1家廢氣企業(yè)時發(fā)現(xiàn)在相當(dāng)一段時間內(nèi)巡檢記錄的簽字人員在當(dāng)時是不具備上崗資格證的。雖然運維公司解釋為持證人員當(dāng)時隨同一起前往,但經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn),由于這2家公司均為人數(shù)較少、實力有限的運維公司,往往只有在出現(xiàn)數(shù)據(jù)明顯異常的情況才能做到“師傅帶徒弟”,也就是由持證人員隨同一起前往處理,平時都是新員工單獨進行巡檢。對于使用質(zhì)量較好且運行情況良好的大品牌設(shè)備,尚且能做到勉強維持,但對于使用品質(zhì)一般、采購時間久遠、運行情況較差的設(shè)備很難做到維護到位,往往容易出現(xiàn)校準(zhǔn)偏差較大、人工比對誤差超過國家允許范圍一倍以上的情況,數(shù)據(jù)的有效性難以保證。
由于近年來對自動監(jiān)測管理力度的加強,惡意修改參數(shù)的情況已經(jīng)較少發(fā)生,很多地方都要求排污單位將自動監(jiān)測系統(tǒng)的一些重要參數(shù)在現(xiàn)場進行公示,做到公示信息、設(shè)備設(shè)置參數(shù)、備案參數(shù)全部一致,真實有效。但現(xiàn)場檢查的時候仍要注意,特別是煙道截面積、基準(zhǔn)氧含量、速度場系數(shù)等極為敏感的信息,重點查看是否和備案信息一致,如果后期有修改,那么是否有足夠有力的證明材料,最早驗收備案時填報的關(guān)鍵參數(shù)是否有數(shù)據(jù)支撐,能否經(jīng)得起上級檢查。另外還要注意是否存在應(yīng)上傳折算數(shù)據(jù),而實際上只上傳實測數(shù)據(jù)的情況。
隨著近年來生態(tài)環(huán)境部門對自動監(jiān)測數(shù)據(jù)弄虛作假及第三方運維單位運維不規(guī)范等問題持續(xù)打擊和深入調(diào)查,牽出的不僅僅是個別企業(yè)環(huán)保意識不強、運維公司不規(guī)范的情形,更多的是個別企業(yè)落實主體責(zé)任不到位、運維公司運行維護質(zhì)量管理體系不完善、運維能力低下、備品備件嚴(yán)重匱乏甚至協(xié)助企業(yè)逃避監(jiān)管的事實。
今后各級生態(tài)環(huán)境部門將充分利用數(shù)據(jù)分析、網(wǎng)絡(luò)抽查、雙隨機抽查等各項工作機制,加強數(shù)據(jù)標(biāo)記審查,主動及時發(fā)現(xiàn)問題,嚴(yán)厲打擊自動監(jiān)測設(shè)備運維不規(guī)范、數(shù)據(jù)弄虛作假、虛假標(biāo)記等違法行為,確保污染源自動監(jiān)測的應(yīng)用效果,為社會的綠色發(fā)展創(chuàng)造有利條件。