日前,自然資源部辦公廳下發(fā)通知印發(fā)《市級國土空間總體規(guī)劃制圖規(guī)范(試行)》和《市級國土空間總體規(guī)劃數(shù)據(jù)庫規(guī)范(試行)》(以下分別簡稱《制圖規(guī)范》和《數(shù)據(jù)庫規(guī)范》)。
《制圖規(guī)范》明確了市級國土空間總體規(guī)劃圖紙表達的要素、色彩、符號等,包括總則、一般規(guī)定、調(diào)查型圖件制圖要求、管控型圖件制圖要求、圖件色彩和符號表達5 項內(nèi)容以及附錄,并提供了市級國土空間總體規(guī)劃制圖規(guī)范參考樣圖集,內(nèi)含31 張參考樣圖。
《數(shù)據(jù)庫規(guī)范》適用于市級國土空間總體規(guī)劃數(shù)據(jù)庫建設,主要包括范圍、規(guī)范性引用文件、術(shù)語和定義、數(shù)據(jù)庫內(nèi)容和要素分類編碼、數(shù)學基礎、數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)定義、數(shù)據(jù)交換文件命名規(guī)則、數(shù)據(jù)交換內(nèi)容與格式、元數(shù)據(jù)等9 項內(nèi)容以及附錄。
4 月9 日,資源三號03 星在軌測試通過專家組評審,標志著資源三號03 星在軌測試圓滿完成,具備了在軌交付及投入業(yè)務使用的條件。
資源三號03 星是我國民用空間基礎設施規(guī)劃中的重要型號,于2020 年7 月25 日成功發(fā)射。在軌測試結(jié)果表明,衛(wèi)星平臺及載荷系統(tǒng)、地面系統(tǒng)及應用系統(tǒng)各項功能正常,性能均完全滿足衛(wèi)星研制建設總要求,部分關(guān)鍵指標完全優(yōu)于衛(wèi)星工程研制建設總要求的設計指標;在資源調(diào)查監(jiān)測、生態(tài)環(huán)境監(jiān)測、防災減災等方面,均可滿足有關(guān)行業(yè)應用,同時在交通運輸、住房與城鄉(xiāng)建設、農(nóng)業(yè)農(nóng)村等行業(yè)有廣闊的應用前景。
近日,教育部印發(fā)《職業(yè)教育專業(yè)目錄(2021)》,測繪地理信息類專業(yè)經(jīng)過全面修(制)訂,形成包括4 個中職專業(yè)、10 個高職??茖I(yè)、3 個高職本科專業(yè)完整貫通的專業(yè)體系。
新的測繪地理信息類專業(yè)目錄中,高職本科新增“測繪工程技術(shù)”“地理信息技術(shù)”2 個專業(yè),更名設立“導航工程技術(shù)”專業(yè),實現(xiàn)了人才定位有機銜接;高職??菩略觥盁o人機測繪技術(shù)”專業(yè),更名設立“空間數(shù)字建模與應用技術(shù)”等專業(yè),合并設立“地籍測繪與土地管理”等專業(yè),以適應產(chǎn)業(yè)基礎高級化趨勢;中職“工程測量技術(shù)”專業(yè)由原“土木水利類”歸屬調(diào)整到“測繪地理信息類”,更名設立“國土空間規(guī)劃與測繪”專業(yè),將充分對接產(chǎn)業(yè)、對應職業(yè),提升人才供給質(zhì)量。
3 月31 日,手機北斗檢測認證體系發(fā)布會在北京舉行。該體系的建立,為支持北斗導航系統(tǒng)的手機提供技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量保障,將對北斗+5G 應用規(guī)模發(fā)展和多技術(shù)融合起到重要推動作用。
此次發(fā)布的手機北斗檢測認證體系,是我國正在建設完善的北斗衛(wèi)星導航檢測認證體系的重要組成部分。該體系將對采用北斗導航的智能手機、可穿戴設備進行定位精度、靈敏度等性能的質(zhì)量評估并提供技術(shù)依據(jù)。
據(jù)統(tǒng)計,目前國內(nèi)采用北斗兼容芯片的終端數(shù)量已超過7 億臺套,對北斗相關(guān)產(chǎn)品進行科學、準確的檢測評估已成為當前市場的迫切需求。建設完善的北斗衛(wèi)星導航檢測認證體系,將對推動北斗應用產(chǎn)業(yè)有序健康發(fā)展起到重要推動作用。
3 月30 日,地理信息行業(yè)首款一站式云租賃服務平臺胡梁云服APP正式上線。該平臺以自有設備為基礎,整合行業(yè)閑置設備以實現(xiàn)租賃共享,將提高設備使用效率。
地理信息行業(yè)長期存在上下游供需信息不對等、資源配置不均衡、設備利用效率低下等問題。北京胡梁云服CEO 陳緒軍在發(fā)布會上表示,胡梁云服APP 的推出,將發(fā)揮一站式租賃服務平臺的節(jié)約集約優(yōu)勢,把技術(shù)服務產(chǎn)品化、規(guī)?;?、標準化、精細化,可有效解決上述問題。
中國地理信息產(chǎn)業(yè)協(xié)會秘書長王增寧表示,設備是整個地理信息行業(yè)科技水平的體現(xiàn)。胡梁云服APP專注于產(chǎn)業(yè)鏈上游,通過云租賃服務實現(xiàn)資源共享,是一個新的、有益的嘗試,將盤活閑置資源,最大限度體現(xiàn)資源價值。
近日,中國科學院西北生態(tài)環(huán)境資源研究院等單位科研人員建立了一種將積雪輻射傳輸模型與陸地表面過程模型相耦合,進而模擬面向多源衛(wèi)星遙感觀測的高光譜分辨率的積雪表面反射率信息的集成模型。
該集成模型能夠準確模擬大空間尺度、連續(xù)時間序列的積雪表面反射率信息,其將積雪光譜反射率的模擬范圍擴展到整個短波波段,且能夠根據(jù)氣象預報數(shù)據(jù)預測空間尺度上積雪光譜反射率及積雪反照率的未來變化。此外,該模型還具備模擬黑碳等污染物影響下積雪反照率變化的能力。結(jié)合實地驗證數(shù)據(jù)表明,該集成模型能較好地還原單點觀測積雪反照率;與衛(wèi)星遙感反演結(jié)果對比發(fā)現(xiàn),該模型能夠較為準確地模擬面向MODIS 數(shù)據(jù)的窄波段積雪反照率。
該集成模型有助于將多源遙感觀測資料與陸地表面過程模型有效結(jié)合,促進衛(wèi)星遙感資料在陸地表面建模中的應用。
近日,由中國移動等單位聯(lián)合開發(fā)的“5G+北斗”精準導航系統(tǒng),正式在重慶市解放碑地下環(huán)道上線。該系統(tǒng)填補了國內(nèi)地下隧道無衛(wèi)星導航的技術(shù)空白。
據(jù)悉,“5G+北斗”精準導航系統(tǒng)實現(xiàn)了5G 與北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)的深度融合,使得5G 大帶寬、低時延、廣連接的技術(shù)優(yōu)勢和北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)導航、定位、授時、短報文通信的優(yōu)越能力得到充分應用。兩者相互賦能,彼此增強,能夠為地下環(huán)道提供全天候、亞米級的高精度定位服務,實現(xiàn)了“天地一體”和“通導一體”,切實解決了地下環(huán)道的導航難題。同時,該系統(tǒng)還兼容數(shù)以十億計的智能手機、車載導航等存量定位、導航設備,與室外北斗、GPS 系統(tǒng)快速切換、無縫銜接,可方便快捷地為市民提供更多智能化信息服務。
3 月31 日,中國地理信息產(chǎn)業(yè)協(xié)會(CAGIS)批準發(fā)布團體標準T/CAGIS5—2021《車載激光移動測量系統(tǒng)》,并同時開始實施。
該標準規(guī)定了車載激光移動測量系統(tǒng)的硬件構(gòu)成,并在國內(nèi)外首次對產(chǎn)品進行了分級,規(guī)定了各等級產(chǎn)品的系統(tǒng)整體精度指標和傳感器部件的技術(shù)要求,以及對應的測定方法。標準適用于集成了控制系統(tǒng)、定位測姿系統(tǒng)、激光掃描系統(tǒng)、全景影像系統(tǒng)和里程計等多傳感器的車載移動測量系統(tǒng),其他移動測量系統(tǒng)可參照執(zhí)行。
日前,該標準已由中國標準出版社出版發(fā)行,并在全國團體標準信息平臺、中國地理信息產(chǎn)業(yè)協(xié)會官方網(wǎng)站等刊出。標準的發(fā)布實施,將推動車載激光移動測量系統(tǒng)的標準化,為廠家生產(chǎn)、用戶使用、第三方檢驗、項目招投標等提供依據(jù),滿足我國城市空間三維數(shù)據(jù)采集及相關(guān)領(lǐng)域的應用需求。
北京時間4 月9 日7 時1 分,我國在太原衛(wèi)星發(fā)射中心用長征四號乙運載火箭,成功將試驗六號03 星發(fā)射升空,衛(wèi)星順利進入預定軌道,此次任務是長征系列運載火箭的第365 次航天飛行。
試驗六號03 星由中科院微小衛(wèi)星創(chuàng)新研究院抓總研制,主要用于開展空間環(huán)境探測及相關(guān)技術(shù)試驗。
執(zhí)行本次發(fā)射任務的長征四號乙運載火箭是由中國航天科技集團八院抓總研制的常溫液體三級運載火箭,性能優(yōu)良、用途廣泛,具備發(fā)射多種類型、不同軌道要求衛(wèi)星的能力,可實施一箭單星或多星發(fā)射,其太陽同步圓軌道運載能力可達2.5 噸(軌道高度700 公里)。