李秀蘭,王京
(中核核電運(yùn)行管理有限公司,浙江 海鹽 314300)
某核電廠電站控制計(jì)算機(jī)系統(tǒng)負(fù)責(zé)對(duì)電站所有工藝系統(tǒng)包括核島和常規(guī)島系統(tǒng)進(jìn)行集中閉環(huán)控制,并提供良好的人機(jī)界面以及報(bào)警功能,其運(yùn)行狀況直接影響著核電站的安全、穩(wěn)定運(yùn)行,而機(jī)架電源是決定電站控制計(jì)算機(jī)系統(tǒng)能穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵電子設(shè)備。近年來(lái),隨著機(jī)組運(yùn)行時(shí)間的增長(zhǎng),電站控制計(jì)算機(jī)系統(tǒng)機(jī)架電源已經(jīng)多次發(fā)生故障,給機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行帶來(lái)了一定的挑戰(zhàn)。
電站控制計(jì)算機(jī)系統(tǒng)機(jī)架電源采用美國(guó)公司20世紀(jì)80年代設(shè)計(jì)的線性電源模塊,這些機(jī)架電源負(fù)責(zé)將廠用120V交流電轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的高品質(zhì)直流穩(wěn)壓電源,供給系統(tǒng)各個(gè)機(jī)架內(nèi)的板卡,以保障板卡上的芯片和電路的正常工作。
自2008年以來(lái),電站控制計(jì)算機(jī)系統(tǒng)機(jī)架電源頻繁發(fā)生故障,其中以48V電源故障最為頻繁,共發(fā)生9次故障。造成機(jī)架電源頻繁故障的原因如下:
1)無(wú)備件采購(gòu)。原型號(hào)線性電源早年已經(jīng)停產(chǎn),而目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上線性電源的紋波系數(shù)、調(diào)整率及穩(wěn)定性等參數(shù)均不能滿足電站控制計(jì)算機(jī)系統(tǒng)機(jī)架電源的要求。因此,無(wú)備件可供采購(gòu),無(wú)法對(duì)電站控制計(jì)算機(jī)機(jī)架電源進(jìn)行預(yù)維更換。
2)現(xiàn)有機(jī)架電源維修策略。由于備件不足,一直采用Run to Fail(故障維修)的維修策略。隨著運(yùn)行時(shí)間增長(zhǎng),電源故障頻率增加,現(xiàn)有維修策略已無(wú)法滿足實(shí)際需要。
3)48V電源設(shè)計(jì)缺陷。在使用48V電源數(shù)字量輸入機(jī)架(以下簡(jiǎn)稱DI機(jī)架)中,由于單個(gè)電源容量不夠,采用兩個(gè)48V電源模塊直接并聯(lián)輸出。此種設(shè)計(jì)的缺陷在于,當(dāng)一個(gè)電源失效時(shí),反而會(huì)成為另一個(gè)電源的負(fù)荷,加劇電源惡化。
因此,電站控制計(jì)算機(jī)系統(tǒng)機(jī)架電源故障高發(fā),而無(wú)備件可供采購(gòu),已經(jīng)威脅系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。為了解決這種窘境,機(jī)架電源國(guó)產(chǎn)化研發(fā)被迫提上日程。在參照原電源技術(shù)要求基礎(chǔ)上,針對(duì)原設(shè)計(jì)存在的缺陷并結(jié)合機(jī)架電源的運(yùn)行與維護(hù)經(jīng)驗(yàn),對(duì)機(jī)架電源進(jìn)行設(shè)計(jì)改進(jìn),使國(guó)產(chǎn)化機(jī)架電源性能等同或優(yōu)于原電源。
目前國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)上的電源主要分為線性電源和開(kāi)關(guān)電源,兩種電源技術(shù)均已非常成熟。本研發(fā)項(xiàng)目選擇何種技術(shù),需要綜合線性電源與開(kāi)關(guān)電源的特點(diǎn),在參照電站控制計(jì)算機(jī)系統(tǒng)原機(jī)架電源的技術(shù)指標(biāo)基礎(chǔ)上來(lái)考量。
1)兩種電源的失效模式比較
開(kāi)關(guān)電源因其功率器件工作在開(kāi)關(guān)狀態(tài),電源故障時(shí)輸出電壓波形呈斷崖式,如圖1所示。觸點(diǎn)掃描儀系統(tǒng)機(jī)架電源(開(kāi)關(guān)電源)故障,電源瞬時(shí)掉電,機(jī)架內(nèi)所有輸點(diǎn)失效,直接造成觸點(diǎn)掃描儀功能故障。而對(duì)比線性電源,其功率器件工作在線性狀態(tài),當(dāng)電源性能下降時(shí),電源輸出是呈緩慢下降趨勢(shì)的,圖2為電站控制計(jì)算機(jī)系統(tǒng)DI機(jī)架48V電源故障波形圖。該48V電源在30 h內(nèi)由48V緩慢降至35V左右(通常30V以上DI能夠正常翻轉(zhuǎn)),給維修人員爭(zhēng)取了檢修準(zhǔn)備時(shí)間。從電源的失效模式上分析,相較而言,線性電源對(duì)電站控制計(jì)算機(jī)系統(tǒng)沖擊更小,可靠性和安全性更高。
圖1 觸點(diǎn)掃描儀系統(tǒng)VME機(jī)架電源故障波形(開(kāi)關(guān)電源)Fig.1 Contact scanner system VME rack power failure waveform(switching power supply)
圖2 電站控制計(jì)算機(jī)系統(tǒng)DI機(jī)架48V電源故障波形(線性電源)Fig.2 Power plant control computer system DI rack 48V power failure waveform (linear power supply)
2)性能指標(biāo)分析
以48V電源為例,電源技術(shù)參數(shù)見(jiàn)表1。該系列電源在輸出精度、穩(wěn)定性和安全性上指標(biāo)都很高,對(duì)比線性電源和開(kāi)關(guān)電源[1],線性電源具有調(diào)整率好、輸出穩(wěn)定性高、紋波小、對(duì)外干擾小等優(yōu)勢(shì),更符合設(shè)計(jì)需求。
表1 48V電源技術(shù)參數(shù)Table 1 Technical parameters of 48V power supply
綜上,電站控制計(jì)算機(jī)系統(tǒng)機(jī)架電源國(guó)產(chǎn)化研發(fā)技術(shù)仍然采用線性電源。
國(guó)產(chǎn)化電站控制計(jì)算機(jī)系統(tǒng)機(jī)架電源的系統(tǒng)控制原理,采用輸出電壓作為反饋控制參數(shù),使功率管工作在線性區(qū),實(shí)現(xiàn)穩(wěn)壓電源的功率可調(diào)。其中,功率管的控制由線性驅(qū)動(dòng)電路獨(dú)立控制,這樣將信號(hào)處理電路與功率管分開(kāi)安置,功率管就不會(huì)對(duì)控制信號(hào)電路產(chǎn)生影響。電源組成結(jié)構(gòu)如圖3所示,主要包括溫控保護(hù)模塊、工頻降壓模塊、整流模塊、濾波模塊、集成穩(wěn)壓模塊、功率穩(wěn)壓模塊、線性驅(qū)動(dòng)電路模塊、輸出濾波模塊、過(guò)壓保護(hù)模塊等。該種電源控制形式原理成熟、穩(wěn)定性好、紋波抑制比高,使國(guó)產(chǎn)電源研發(fā)的時(shí)間、成本可控。
圖3 國(guó)產(chǎn)化電站控制計(jì)算機(jī)系統(tǒng)機(jī)架電源原理框圖Fig.3 Block diagram of the power supply principle of the domestically produced power station control computer system
根據(jù)第2.2小節(jié)國(guó)產(chǎn)電源設(shè)計(jì)原理的論述,電路設(shè)計(jì)為120VAC輸入,經(jīng)過(guò)交流濾波,變壓器進(jìn)行工頻降壓為主、輔兩路電壓。主路電壓經(jīng)過(guò)主整流濾波電路,由交流變?yōu)橹绷?,再?jīng)功率穩(wěn)壓模塊、輸出濾波電路形成輸出電壓;輔路電壓經(jīng)輔整流濾波電路變?yōu)橹绷麟?,為大功率線性控制模塊供電。大功率線性控制模塊為功率穩(wěn)壓提供基極輸入,對(duì)功率穩(wěn)壓模塊進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。同時(shí),大功率線性控制模塊的電流感應(yīng)端子與取樣電阻模塊連接,進(jìn)一步控制功率穩(wěn)壓模塊。電源輸出端有過(guò)壓保護(hù)模塊OVP和輸出濾波模塊。此外,電路中在變壓器的前端還設(shè)有溫控保護(hù)模塊,防止溫度過(guò)高造成元器件的損壞。
2.3.1 大功率線性控制電路設(shè)計(jì)
與一般線性控制電源相比,本電路設(shè)計(jì)采用折回式過(guò)流保護(hù)。由于電源功率一定,當(dāng)電源電流變大時(shí),電源電壓降低,驅(qū)動(dòng)器反饋電壓升高。通過(guò)選擇器作用于閾值選擇電路,比較器的反相輸入端將得到不同的電壓作為保護(hù)閾值,以此將過(guò)流保護(hù)電流降為更低值。
這種電路設(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì)在于:一是在電路啟動(dòng)時(shí),防止電流過(guò)大對(duì)電源和設(shè)備造成損害;二是在動(dòng)態(tài)負(fù)載變化時(shí),保護(hù)閾值可調(diào)整,保護(hù)電源本身和后端設(shè)備,有效地提高了過(guò)電流保護(hù)性能。
2.3.2 48V電源雙冗余設(shè)計(jì)
1)擴(kuò)容設(shè)計(jì)。DI機(jī)架最大工作電流為2.56A,按照控制系統(tǒng)通常采用的25%~40%的裕量[2],將電流設(shè)計(jì)成3.5A,這樣即使一個(gè)電源失效,單個(gè)電源也能滿足現(xiàn)場(chǎng)工作要求。擴(kuò)電流可通過(guò)在功率穩(wěn)壓模塊增加功率管來(lái)實(shí)現(xiàn)。功率穩(wěn)壓模塊由功率管和繞線電阻組成,它的主要功能是控制輸出電壓,保證輸出電壓的穩(wěn)定性。
2)防干擾設(shè)計(jì)。在48V電源輸出端增加一個(gè)單向?qū)ǘO管,防止一個(gè)電源電壓下降影響另一個(gè)電源。
雙冗余設(shè)計(jì)使得單個(gè)48V電源就能滿足現(xiàn)場(chǎng)工作要求,另一個(gè)電源作為熱備用,且在電源出口增加了單向?qū)ǖ亩O管,兩個(gè)電源互不干擾,大大提高了電源的可靠性。
2.3.3 故障保護(hù)功能設(shè)計(jì)
在過(guò)壓保護(hù)電路中,傳統(tǒng)的過(guò)壓保護(hù)一般具有自動(dòng)恢復(fù)輸出電壓功能,這種方式安全性能不高。本電路采用的過(guò)電壓保護(hù)是不可自動(dòng)恢復(fù)性方式,有效地提高了過(guò)壓保護(hù)性能。如果輸出電壓恢復(fù)到正常值時(shí),該電源功能不可恢復(fù),不能工作,這樣能有效避免有隱患電源繼續(xù)工作,必須及時(shí)更換電源或者進(jìn)行有效處理。過(guò)壓保護(hù)電路是一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的電路,對(duì)電源的輸出電壓進(jìn)行采樣,在電源輸出電壓過(guò)高時(shí),可控硅導(dǎo)通,拉低電源輸出電壓以保護(hù)下游板卡。
原電源模塊采用了開(kāi)板式網(wǎng)孔外殼,該種外殼的缺點(diǎn)為防護(hù)等級(jí)差、無(wú)電磁屏蔽效果。并且,由于線性電源的效率較低,電源散熱方式十分重要?;谝陨蟽煞矫娴目紤],在保證與原電源外形和安裝尺寸一致的基礎(chǔ)上,對(duì)國(guó)產(chǎn)化電源模塊在外形上進(jìn)行改進(jìn),將殼體設(shè)計(jì)成表面拉絲的全封閉的鋁合金結(jié)構(gòu),電源內(nèi)部的所有功率器件均安裝于殼體上,通過(guò)殼體進(jìn)行散熱,這樣設(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì)在于:
1)提高電磁屏蔽效果,避免電源與現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備相互影響。
2)具有較高的防護(hù)等級(jí),防止揚(yáng)塵、金屬碎屑進(jìn)入電源,造成電路板腐蝕和電源短路。
3)提高電源的散熱性能。選用封閉式外殼設(shè)計(jì),這是基于文獻(xiàn)指出[3],空氣是不良熱導(dǎo)體,在開(kāi)放式模塊中層狀氣流邊緣層的熱傳導(dǎo)性能較差。與此相比,封閉式模塊周圍封裝的熱傳導(dǎo)率大約是空氣的10倍,從而有助于散熱。因此,封閉式模塊的金屬殼起到了擴(kuò)展熱傳導(dǎo)表面的作用。在通常機(jī)柜安裝條件下,氣體速度小于1m/s時(shí),封閉式模塊封裝的熱性能要優(yōu)于網(wǎng)格式,更有助于散熱。
改造電站控制計(jì)算機(jī)機(jī)架電源樣品進(jìn)行了為期一年的長(zhǎng)期性能測(cè)試,各型號(hào)電源模塊輸出總體穩(wěn)定,對(duì)測(cè)試和安裝調(diào)試過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題合理整改,整改后的電源又經(jīng)過(guò)了6個(gè)月的測(cè)試,確認(rèn)整改方案的有效性。改造電站控制計(jì)算機(jī)機(jī)架電源滿足設(shè)計(jì)要求,國(guó)產(chǎn)電源性能優(yōu)于原設(shè)計(jì),可作為電站控制計(jì)算機(jī)系統(tǒng)備件投用。以48V電源為例,與原電源進(jìn)行參數(shù)對(duì)比,見(jiàn)表2。
表2 48V電源參數(shù)對(duì)比Table 2 Comparison of 48V power supply parameters
本文對(duì)電站控制計(jì)算機(jī)系統(tǒng)機(jī)架電源進(jìn)行了國(guó)產(chǎn)化改造,徹底解決了機(jī)架電源備件供應(yīng)問(wèn)題,保障了電站控制計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。在改造過(guò)程中,研發(fā)人員結(jié)合原機(jī)架電源的運(yùn)維經(jīng)驗(yàn)以及設(shè)計(jì)上的不足,對(duì)改造方案進(jìn)行相應(yīng)的優(yōu)化,并按照等同于原系列電源的標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)了性能測(cè)試,證明研發(fā)電源性能優(yōu)于原電源。