柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 宛東
一種帶LED專(zhuān)用汽車(chē)剝線(xiàn)鉗剝線(xiàn)鉗手柄由手柄1、2、照明控制器3、光源開(kāi)關(guān)4、LED燈5、電池罩6、固定鏍絲7、開(kāi)關(guān)塑料層9、開(kāi)關(guān)金屬層8、開(kāi)關(guān)球形動(dòng)觸點(diǎn)10、24,開(kāi)關(guān)回位彈簧11、開(kāi)關(guān)自鎖裝置16、彈簧卡座15、20、21、22、觸點(diǎn)張緊彈簧14、26、電池18、金屬銅片13、17、半球形觸點(diǎn)12、19、自鎖裝置伸縮桿23、絕緣塑料板25組成。
圖1 一種帶LED專(zhuān)用汽車(chē)剝線(xiàn)鉗剝線(xiàn)鉗手柄的結(jié)構(gòu)圖
圖2 開(kāi)關(guān)斷開(kāi)狀態(tài)圖
圖3 自鎖裝置內(nèi)部圖
光源開(kāi)關(guān)4、LED燈5、電池罩6、固定鏍絲7、開(kāi)關(guān)金屬層8、開(kāi)關(guān)塑料層9、開(kāi)關(guān)球形動(dòng)觸點(diǎn)10、24、開(kāi)關(guān)回位彈簧11、開(kāi)關(guān)自鎖裝置16、彈簧卡座15、20、21、22、觸點(diǎn)張緊彈簧14、26、電池18、金屬銅片13、17、半球形觸點(diǎn)12、19、自鎖裝置伸縮桿23、絕緣塑料板25安裝在照明控制器3總成中
光源開(kāi)關(guān)4壓模成形在開(kāi)關(guān)塑料層9上形成一個(gè)整體,開(kāi)關(guān)金屬層8封裝在開(kāi)關(guān)塑料層9下,開(kāi)關(guān)金屬層8正中間有個(gè)O形孔,主要用于伸縮桿23的安裝,伸縮桿23一端穿過(guò)開(kāi)關(guān)金屬層9正中間的O形孔壓模成形在開(kāi)關(guān)塑料層9上與開(kāi)關(guān)塑料層9形成一個(gè)整體。開(kāi)關(guān)金屬層8兩端分別有彈簧卡座20、21。彈簧卡座20、21主要用于開(kāi)關(guān)回位彈簧11的安裝,開(kāi)關(guān)回位彈簧11安裝一端在彈簧卡座20、21上,一端在彈簧卡座15、22上,主要用于開(kāi)關(guān)的接合和復(fù)位。觸點(diǎn)張緊彈簧14一端安裝在帶有彈簧卡座的金屬銅片17上,一端上安裝有開(kāi)關(guān)球形動(dòng)觸點(diǎn)24,觸點(diǎn)張緊彈簧16一端安裝在帶有彈簧卡座的金屬銅片13上,一端上安裝有開(kāi)關(guān)球形動(dòng)觸點(diǎn)10,主要用于開(kāi)關(guān)的接合和復(fù)位。
彈簧卡座15、22壓模在壓模成形的塑料板25上。塑料板25的兩端安裝有壓模成形的銅片17、13及半球形觸點(diǎn)12、19。銅片13一端與半球形觸點(diǎn)12壓模成形成一整體,一端與帶金屬的導(dǎo)線(xiàn)連接。銅片17一端與半球形觸點(diǎn)19壓模形成一整體,銅片17帶金屬的導(dǎo)線(xiàn)的一端與電池18正極連接,銅片13帶金屬的導(dǎo)線(xiàn)的一端與發(fā)光二極管LED燈5陽(yáng)極連接。電池18安裝在照明控制器3上,電池18正極與銅片17帶金屬的導(dǎo)線(xiàn)連接,負(fù)極與發(fā)光二極管LED燈5陰極連接,電池18外面有電池罩6安裝設(shè)計(jì)在手柄2端面上固定鏍絲7將電池罩6在手柄2端面上。
本發(fā)明創(chuàng)造外部手柄1、2由絕緣材料密封成外殼,一端壓模成形內(nèi)空腔與鉗子的金屬手柄連成一個(gè)整體手柄,照明控制器3總成封裝在手柄2端頭中,LED燈5從鉗頭方向微凸出來(lái),主要為鉗頭方向提供照明。光源開(kāi)關(guān)13從手柄凸點(diǎn)方向微凸出來(lái),主要控制LED燈工作狀態(tài)。電池18為照明控制器提供電源,將照明控制器3總成封裝在手柄2端頭中,將手柄1、2的空腔套入鉗子金屬手柄連成一個(gè)整體.形成一把完整的帶LED汽車(chē)專(zhuān)用剝線(xiàn)鉗子。
(1)當(dāng)在汽車(chē)內(nèi)部和夜間維修汽車(chē)線(xiàn)路時(shí),由于光線(xiàn)太暗,無(wú)法進(jìn)行操作,只能外加工作燈進(jìn)行照明才能維修,當(dāng)用帶LED汽車(chē)專(zhuān)用剝線(xiàn)鉗子在汽車(chē)內(nèi)部和夜間維修汽車(chē)線(xiàn)路時(shí),就能解決上述的問(wèn)題,此時(shí)將光源開(kāi)關(guān)4打開(kāi)往下按時(shí),光源開(kāi)關(guān)4受力帶動(dòng)由開(kāi)關(guān)塑料層9、開(kāi)關(guān)金屬層8壓模形成一個(gè)整體的開(kāi)關(guān)往下按,使開(kāi)關(guān)回位彈簧11、觸點(diǎn)張緊彈簧14與16受力收縮,使伸縮桿23與開(kāi)關(guān)自鎖裝置16連接鎖住,同時(shí)觸點(diǎn)張緊彈簧14、26上的開(kāi)關(guān)球形動(dòng)觸點(diǎn)10、24與開(kāi)關(guān)金屬層8連接,此時(shí)接通帶LED汽車(chē)專(zhuān)用剝線(xiàn)鉗子的電源電路,電流從電池18正極流向帶金屬導(dǎo)線(xiàn)的金屬銅片13,流向觸點(diǎn)張緊彈簧14、開(kāi)關(guān)球形動(dòng)觸點(diǎn)24流向開(kāi)關(guān)金屬層8,開(kāi)關(guān)球形動(dòng)觸點(diǎn)10流向觸點(diǎn)張緊彈簧26,半球形觸點(diǎn)12流向金屬銅片13,發(fā)光二極管LED燈5流向電池18負(fù)極,形成回路,點(diǎn)亮LED燈5,為維修工作時(shí)提供光源,解決了當(dāng)在汽車(chē)內(nèi)部和夜間維修汽車(chē)線(xiàn)路時(shí),由于光線(xiàn)太暗,無(wú)法進(jìn)行操作,只能外加工作燈進(jìn)行照明才能維修的問(wèn)題。
(2)當(dāng)在汽車(chē)內(nèi)部和夜間維修汽車(chē)線(xiàn)路完畢時(shí),再將光源開(kāi)關(guān)4打開(kāi)往下按時(shí),光源開(kāi)關(guān)4受力帶動(dòng)由開(kāi)關(guān)塑料層9、開(kāi)關(guān)金屬層8壓模形成一個(gè)整體的開(kāi)關(guān)往下按,使開(kāi)關(guān)回位彈簧11、觸點(diǎn)張緊彈簧14與16再度受力收縮,從而使伸縮桿23與開(kāi)關(guān)自鎖裝置16從裝置軌道上松開(kāi),同時(shí)開(kāi)關(guān)回位彈簧11、觸點(diǎn)張緊彈簧14、16原先受力收縮的彈力回位,將開(kāi)關(guān)總成彈回,使觸點(diǎn)張緊彈簧14與26上的開(kāi)關(guān)球形動(dòng)觸點(diǎn)10、24與開(kāi)關(guān)金屬層8彈開(kāi),斷開(kāi)電流電路,同時(shí)開(kāi)關(guān)向上回位。
此開(kāi)關(guān)裝置實(shí)現(xiàn)了上述充通斷電控制技術(shù)問(wèn)題,解決了當(dāng)在汽車(chē)內(nèi)部和夜間維修汽車(chē)線(xiàn)路時(shí),由于光線(xiàn)太暗,無(wú)法進(jìn)行操作,只能外加工作燈進(jìn)行照明才能維修的問(wèn)題。
本裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉且性能穩(wěn)定、受環(huán)境因素影響小,在電器上用途廣泛。在電器元件領(lǐng)域中有很大的市場(chǎng)推廣價(jià)值。
本文所研究和開(kāi)發(fā)的這種帶LED專(zhuān)用汽車(chē)剝線(xiàn)鉗剝線(xiàn)鉗手柄,已經(jīng)申請(qǐng)了相關(guān)的專(zhuān)利,在產(chǎn)品設(shè)計(jì)過(guò)程中充分考慮到了地域優(yōu)勢(shì),主要針對(duì)電路檢測(cè)復(fù)雜的特點(diǎn),結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,造價(jià)便宜,生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單,適合的領(lǐng)域比較廣泛,能夠適用于新能源汽車(chē)通斷電控制、充電樁充電裝置等設(shè)備充放電控制、汽車(chē)內(nèi)部和夜間維修汽車(chē)線(xiàn)路時(shí),由于光線(xiàn)太暗,無(wú)法進(jìn)行操作,只能外加工作燈進(jìn)行照明才能維修的問(wèn)題。能使電氣系統(tǒng)的工作效率和安全性得到很大的提高。該裝置無(wú)論在技術(shù)先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益方面都有很好的推廣價(jià)值。