新能源汽車維修中電子診斷技術(shù)的應(yīng)用分析

楊瑞雪

(凌源市職業(yè)教育中心，遼寧 凌源 122500)

0 引言

今天，通過節(jié)能保護(hù)環(huán)境已成為全球發(fā)展的主要課題，它呼吁全人類共同參與到保護(hù)自然環(huán)境和改善人類的生存環(huán)境中來。為了保護(hù)我們的家園，新能源車輛的研發(fā)和使用已經(jīng)得到了有效的提高，新能源汽車是典型的節(jié)能無害環(huán)境的產(chǎn)品，可以改善以前的燃料消耗模式，減少車輛的廢氣排放，從而減少空氣污染。同時(shí)，使用新能源的車輛可以大幅度減少能源消耗，從而為保護(hù)環(huán)境創(chuàng)造有利條件。新能源汽車是一種新型的運(yùn)輸工具，在使用過程中也會(huì)出現(xiàn)各種各樣的故障，我們可以充分利用新技術(shù)新手段來做出快速診斷，并有效排除故障，這就要應(yīng)用到電子診斷技術(shù)。

1 電子診斷技術(shù)的基本概念與優(yōu)勢

1.1 概念

電子診斷是一種新的汽車故障檢測技術(shù)，是一種電子手段，主要通過電子儀器設(shè)備進(jìn)行科學(xué)檢測，為維修人員提供精準(zhǔn)的汽車運(yùn)行和故障信息，為迅速排除故障創(chuàng)造條件。

電子診斷技術(shù)以電子設(shè)備為基礎(chǔ)并且廣泛應(yīng)用于新型車輛的維修，而不需要拆卸即可實(shí)現(xiàn)對車輛進(jìn)行徹底且合理的檢查，并發(fā)現(xiàn)其內(nèi)部的故障。與傳統(tǒng)的燃油汽車相比，使用新能源的車輛在備件組裝、維修方法等方面變得更加復(fù)雜。所以，為了實(shí)現(xiàn)所期望的維護(hù)結(jié)果，維修人員必須具備較高的操作技術(shù)，否則，他們將無法發(fā)揮電子診斷技術(shù)的實(shí)用價(jià)值和快速診斷的優(yōu)勢。如果車輛維修人員的技術(shù)不夠嫻熟，仍然使用傳統(tǒng)的維修技術(shù)，則維修效率很難提高。因此，電子診斷技術(shù)首先要求維修人員應(yīng)該有扎實(shí)的理論功底和嫻熟的電子診斷相關(guān)操作技術(shù)。

1.2 優(yōu)勢

目前，電子診斷技術(shù)正逐漸應(yīng)用于汽車領(lǐng)域，完全取代了傳統(tǒng)的汽車診斷技術(shù)，并且其優(yōu)勢也十分明顯。傳統(tǒng)的新能源車輛維修技術(shù)的選擇可能需要很長時(shí)間，而且還不能保證產(chǎn)生積極的結(jié)果。將電子診斷技術(shù)應(yīng)用于新能源車輛的維修，可大大縮短車輛維修的時(shí)間，并確保維修質(zhì)量和效率。此外使用電子診斷技術(shù)，可以對新能源車輛進(jìn)行全面和系統(tǒng)的檢查，使維修人員能夠迅速發(fā)現(xiàn)故障并迅速排除故障，減少潛在故障隱患。

2 電子診斷技術(shù)在新能源汽車維修中的應(yīng)用必要性

選擇電子診斷這一技術(shù)可以迅速準(zhǔn)確地確定車輛出現(xiàn)故障的部位和可能原因，并具有方便使用、成本不高等優(yōu)點(diǎn)。隨著我國科技的不斷發(fā)展，電子工業(yè)取得了突破。將電子診斷技術(shù)整體應(yīng)用于使用新能源的車輛的維修非常重要，在新能源車輛的維修中使用電子診斷技術(shù)可以發(fā)現(xiàn)此技術(shù)直接或間接地改善了新能源汽車性能和應(yīng)用效果。

新能源車輛的設(shè)計(jì)比傳統(tǒng)車輛更為復(fù)雜，具有顯著的科學(xué)特征和技術(shù)特征。傳統(tǒng)車輛診斷技術(shù)已經(jīng)不再適用于維護(hù)使用新能源的車輛。新能源汽車本身的結(jié)構(gòu)也決定了它的維修和使用更適合應(yīng)用電子診斷技術(shù)。

3 電子診斷技術(shù)在新能源汽車維修中的應(yīng)用方向

新能源汽車工業(yè)為汽車行業(yè)發(fā)展提供了廣闊的前景，主要是因?yàn)樗系吞辑h(huán)保的主題，也為汽車后市場的發(fā)展提供了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。新能源汽車的維護(hù)，故障診斷與排除，延長汽車的使用壽命，對車輛至關(guān)重要，為了有效改善汽車維修效果，我們應(yīng)該積極使用電子診斷技術(shù)，通過電子平臺(tái)及時(shí)檢測和診斷故障，從而提供快速的排除方法，減少對汽車的傷害并降低維修成本。

3.1 電路系統(tǒng)的診斷

相對而言，從電路結(jié)構(gòu)來看，燃料汽車其內(nèi)部的電路系統(tǒng)相對簡單容易，而新能源汽車與傳統(tǒng)的汽車電路相比，其內(nèi)部電路相對復(fù)雜，電子控制技術(shù)相對更為高級(jí)。展望未來汽車的發(fā)展前景，使用新能源的汽車電路系統(tǒng)會(huì)變得很復(fù)雜。面對這些問題，如果不加強(qiáng)電子診斷技術(shù)的應(yīng)用，那么很容易引起電路出現(xiàn)故障。在使用新能源車輛期間，集成控制系統(tǒng)逐漸增加電路的負(fù)荷并消耗電路的電能，導(dǎo)體在運(yùn)行過程中及相關(guān)人員駕駛操作也都會(huì)消耗相應(yīng)電路的負(fù)荷。因此，新能源車輛同傳統(tǒng)汽車相比其電路系統(tǒng)更容易受到損壞，在這種情況下，如果不小心出現(xiàn)事故，駕駛員的生命將受到直接威脅。

當(dāng)面對新能源汽車我們必須謹(jǐn)慎又小心行駛，否則，如果出現(xiàn)問題，后果可能無法預(yù)測。同時(shí)，在汽車診斷與維修的這一過程中，我們同樣也必須謹(jǐn)慎行事，牢記不應(yīng)該有一絲一毫錯(cuò)誤。當(dāng)傳統(tǒng)的故障檢測和診斷技術(shù)不再符合新能源車輛的實(shí)際要求的時(shí)候，我們便應(yīng)當(dāng)選擇電子診斷技術(shù)來檢測故障，并在不拆除汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)的情況下解決故障問題。

3.2 發(fā)動(dòng)機(jī)-電動(dòng)機(jī)的診斷

同傳統(tǒng)汽車比較，使用新能源的車輛往往會(huì)選擇不同的動(dòng)力能源，這也就意味著發(fā)動(dòng)機(jī)之間的差異。目前，最常見的發(fā)動(dòng)機(jī)類型就是純電動(dòng)機(jī)，其實(shí)際運(yùn)行主要取決于電壓。在出現(xiàn)電壓太低或電動(dòng)機(jī)負(fù)荷過重的情況下，又會(huì)使電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不足造成啟動(dòng)困難問題，并最終影響到汽車的正常使用。

在這種情況下，選擇能夠快速診斷故障位置和故障的特定原因的電子診斷技術(shù)，可以確保故障檢測效率，可以利用性能分析器來檢測參數(shù)。通過分析檢測到的參數(shù)來制定科學(xué)的維修計(jì)劃，加上具體的數(shù)據(jù)，可以最大限度提升汽車故障檢測時(shí)的工作效率。電動(dòng)機(jī)對于新能源汽車來講是至關(guān)重要的，因此，必須準(zhǔn)確地診斷和修理電動(dòng)機(jī)故障，從而最大限度上的提高電動(dòng)機(jī)維修質(zhì)量。

3.3 動(dòng)力電池的診斷

就新能源汽車來說，電池是車輛負(fù)荷和電源的必不可少的重要組成部分，在此方面對診斷與維修技術(shù)要求非常高。目前市場上對新能源車輛的電池進(jìn)行研究和統(tǒng)計(jì)來看，我們可以發(fā)現(xiàn)很多針對新能源的電池技術(shù)。新能源汽車電池主要是以鉛酸電池、鋰電池、燃料和鎳氫電池的形式存在，這些電池具有較長的壽命，但由于長期使用同樣極有可能受到損害出現(xiàn)故障。

為了更好地保障新能源汽車穩(wěn)定運(yùn)行，需要進(jìn)一步優(yōu)化診斷及維修技術(shù)，而電子診斷技術(shù)的推廣應(yīng)用為其提供了便利。與傳統(tǒng)診斷維修方法相比，電子技術(shù)的應(yīng)用可以有效適應(yīng)復(fù)雜車型和多類動(dòng)力電池，從而提高故障診斷效率和維修效果。在具體的診斷工作中，技術(shù)人員可以結(jié)合不同車型的不同動(dòng)力電池進(jìn)行針對性分析，參照不同電池的不同特征來開展診斷工作，電子診斷技術(shù)在應(yīng)用過程中可以為技術(shù)人員提供詳實(shí)的電壓、溫度及電流運(yùn)行等數(shù)據(jù)資料，在此基礎(chǔ)上還可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息的上傳整理，由此來降低診斷難度并提高操作便捷程度。充分運(yùn)用電子診斷技術(shù)，一方面可以提高新能源汽車的電池檢測效率，另一方面有利于更好地分析電池環(huán)境并提高其使用壽命。

3.4 底盤輸出功率的診斷

對于新能源汽車而言，底盤輸出功率極為重要，其直接關(guān)系到汽車整體性能，因此在這方面的診斷技術(shù)也極為重要。應(yīng)用電子診斷技術(shù)可以使技術(shù)人員更及時(shí)詳細(xì)地了解新能源汽車底盤輸出功率方面存在的問題，同時(shí)可以最大程度保障汽車穩(wěn)定運(yùn)行。在具體應(yīng)用過程中，技術(shù)人員需要確保汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在診斷狀態(tài)下處于穩(wěn)定轉(zhuǎn)速狀態(tài)，從而進(jìn)一步提高最終診斷結(jié)果的可靠性。與傳統(tǒng)的診斷方法和技術(shù)相比，電子診斷技術(shù)的應(yīng)用一方面可以提高新能源汽車底盤輸出功率的檢測效率，另一方面可以輔助判斷汽車存在的問題，從而更好地保障汽車穩(wěn)定運(yùn)行并提高安全性能。

4 結(jié)語

鑒于上述情況，電子診斷技術(shù)對新能源車輛來說用處是極大的，它既有助于探測和解決汽車故障，也有助于促進(jìn)汽車工業(yè)的快速發(fā)展。準(zhǔn)確且有效地檢測和診斷新能源汽車故障，并根據(jù)故障的實(shí)際情況提出防范和維護(hù)措施。對使用新能源車輛的維修十分適用，大大提高了故障檢測、診斷和維修的效率。