汽車起重機的液壓系統(tǒng)故障檢修分析

馬良志，馮漢偉

(空軍沈陽航空四站裝備修理廠，沈陽 110112)

0 引言

在我國社會經濟快速發(fā)展的背景下，汽車起重機的液壓系統(tǒng)有著較快的發(fā)展，汽車起重機在各個起重作業(yè)與安全工程中得到了普遍的運用，能夠有效提升我國的經濟利益，減少資金的投入成本。但是因為汽車起重機的運用次數相對較為頻繁，及多種因素的影響，致使其應用過程中存在的安全故障也較多，再加上液壓系統(tǒng)修理工作人員的專業(yè)素養(yǎng)較弱，致使在修理過程中出現較多的問題。在實際運用中容易發(fā)生故障，對提高汽車起重機的工作效率帶來十分不利的影響。鑒于此，應當對汽車起重機的液壓系統(tǒng)中存有的故障展開深層次分析，以此提升液壓系統(tǒng)的維修效率與質量，降低其維修的次數，提高汽車起重機的使用壽命。

1 汽車起重機的組成

汽車起重機主要是在載重汽車中安裝具備起重性能的結構，進而讓汽車可以通過起重器械將體重較大的物體進行吊起，并且將其運送到特定的地點。在汽車起重機中，起重操縱室與汽車駕駛室是互相獨立的，汽車起重機在實際起重過程中，起重機械需要的動力是通過液壓系統(tǒng)提供的，而液壓系統(tǒng)是通過四根液壓支撐腿將汽車抬起，并且需將起重機械結構之中的各個部分展開并適當延伸，以此保證，汽車式起重機在實際作業(yè)工作中，不會把重力傳遞到汽車的輪胎上，進而順利完成起重操作，在起重操作完成之后，把起重機械結構的每一個部分依次回縮，就能夠通過汽車來將體重較大的物品進行運輸。汽車式起重機是由上車作業(yè)、下車支撐這兩個部分組成的，具體可以分成下車的底座支撐、回轉機構、變幅機構、起升機構、伸縮機構、輔助系統(tǒng)。其中，下車底座的支撐是通過車架支腿、行駛的底盤等構成的，而上車作業(yè)需要的動力，則是底盤通過中心回轉體所提供的?；剞D機構是由可以對上車作業(yè)展開360°的旋轉回轉支持、回轉液壓系統(tǒng)、回轉減速機這三個部分所構成的。變幅機構是由變幅油缸與變幅液壓系統(tǒng)這兩個部分構成。起升的機構系統(tǒng)包含卷揚減速機、起升液壓系統(tǒng)、鋼絲繩這三個部分。伸縮機構包含伸縮油缸、伸縮液壓系統(tǒng)兩個部分。輔助系統(tǒng)包含上車操作室、配重、電氣控制、照明、轉臺。

2 汽車起重機液壓系統(tǒng)故障的原因與檢修方法

2.1 汽車起重機液壓系統(tǒng)出現故障的原因

汽車起重機在展開伸縮吊臂、起升、回轉、收放支腿時，都是借助于液壓系統(tǒng)來獲得動力的，液壓系統(tǒng)具有無級調速功能，可以實現多種單獨的動作，并且在未滿載時，其中每一個串聯(lián)的執(zhí)行元件，都能被分別控制完成動作。而汽車式起重機在操作相對應的動作過程中，通常情況下是通過控制液壓泵、油管、油箱等元件來完成的。

汽車式起重機的液壓系統(tǒng)出現安全故障來自多個方面，其原因大體可以分成以下五種：第一，汽車回路之中的元件質量較差，或者是多種回路之間互相干擾，同時也有幾率出現某一個汽車回路元件在操作單獨動作時，發(fā)生異常情況而導致的故障。在汽車回路元件出現故障時，液壓油缸出現安全故障的可能性則是最大的。第二，汽車式起重機在實際作業(yè)過程中，也會因為并未科學合理選擇工作介質，或者是并未對汽車式起重機展開良好的管理，而造成液壓系統(tǒng)出現一定的安全故障，根據大量的調查研究發(fā)現，有約70%～85%的液壓系統(tǒng)安全故障都是由于在液壓油之中包含污染物體而導致的。第三，汽車式起重機在對液壓系統(tǒng)進行安全調試過程中，存在操作失誤或者是并未合理展開操作的情況，這種情況之下，也會造成液壓系統(tǒng)出現一定的安全故障。第四，汽車起重機在實際應用過程中的操作方式存在錯誤情況，例如并未及時將緊急開關關閉，這也會直接致使液壓系統(tǒng)出現故障。第五，汽車式起重機在實際作業(yè)過程中，還會因為作業(yè)環(huán)境的風力較高，或者是外物撞擊等原因，導致液壓系統(tǒng)出現安全故障情況。

2.2 汽車起重機液壓系統(tǒng)的故障表現及排除

汽車起重機液壓系統(tǒng)出現故障的類型，主要可以分成元件安全故障和系統(tǒng)安全故障兩類，一般來講，元件安全故障是系統(tǒng)出現安全故障的常見原因，因此，對汽車式起重機中的液壓系統(tǒng)展開快速且準確的故障原因檢查，可以在一定程度上提升汽車式起重機的安全性能。針對汽車式起重機的液壓系統(tǒng)安全故障而言，具有多種類型的安全故障表現方式，例如噪聲較大、壓力不穩(wěn)、振動異常等問題，當汽車式起重機出現安全故障時，可能只出現一種故障，但也可能一同出現多種故障，并且有諸多原因會導致汽車式起重機出現安全故障，其中例如機械、電氣、液壓等故障，這些故障可能同時存在于汽車起重機之中。因此，在對汽車式起重機的液壓系統(tǒng)展開故障原因分析的過程中，應當把電氣、機械、液壓展開綜合分析，唯有如此，才能夠正確的對汽車式起重機出現故障進行判斷。除此之外，汽車式起重機之中的系統(tǒng)出現故障，與它的作業(yè)環(huán)境息息相關，因此，在對汽車式起重機展開安全故障檢測的過程中，應當對外部環(huán)境展開全方面的考慮，充分了解汽車起重機在當時操作過程中的氣候與壓力的實際情況。比如汽車起重機中的液壓系統(tǒng)油溫較高，這在一定情況下會因為壓力補償閥被損壞、散熱器的性能較差，或者是汽車起重機在作業(yè)時的天氣溫度較高等，對液壓系統(tǒng)造成超負荷影響。

3 汽車起重機液壓系統(tǒng)故障檢修方式

3.1 整機故障檢修

當汽車起重機的液壓系統(tǒng)出現機械故障時，在對其展開故障檢測與維修時，應當先與故障表現相結合，來對安全故障發(fā)生原因展開判斷，汽車式起重機的液壓系統(tǒng)，一般包含最少兩組液壓泵，而且有較多的子系統(tǒng)。維修工作人員可以通過對液壓系統(tǒng)在實際運轉過程中的壓力、動作進行認真的觀察，并且將液壓系統(tǒng)參數作為參考，如此則能夠大致找到液壓系統(tǒng)出現故障的位置，明確哪一個子系統(tǒng)之中最可能存有安全故障。比如汽車起重機在實際作業(yè)過程中，出現異常動作，或者是相對應的動作無法執(zhí)行時，出現安全故障的位置最可能是在操作系統(tǒng)之中，但也可能出現在液壓油之中，若是液壓油對象為多個執(zhí)行元件，但只有一個執(zhí)行元件存有安全故障問題，則故障最有可能出現在這個執(zhí)行元件的操作閥，或者是后部件之中。

3.2 液壓油檢測

在對汽車起重機的液壓系統(tǒng)中存在的安全故障展開檢測與維修過程中，還應對油面的位置進行詳細的檢查，保證在箱底中不存有水或者是沉淀雜物。維修工作人員還應對回油濾清器展開全面的檢測，若在回油濾清器之中發(fā)現塊狀的金屬或者粉末時，則很有可能是回油濾清器之中的某一個元件掉落。這時維修工作人員可以對這部分掉落物形狀與材質進行分析，從而進一步判斷出發(fā)生安全故障的位置。最終，維修工作人員還應當對油質展開全方面的檢測，若是在條件允許的情況下，還應當對油質之中的酸值、黏度、含水量、污染度展開進一步的化驗，并且將實際換油的時間與油質質量的差異進行詳細的記錄。若是條件不允許，維修工作人員可以通過自身多年的工作經驗，來對油質展開檢驗，通過觀察油質稀稠的程度，對油質的黏度進行判斷。除此之外，還可以應用斑痕方式來對油質的污染程度進行檢測。

3.3 發(fā)動機噪聲檢測

噪聲檢查也是對汽車式起重機的液壓系統(tǒng)安全故障檢測的一個重要方式。通過在發(fā)動機啟動時的噪聲變化，來找到安全故障的所在位置。發(fā)動機噪聲檢測原理是當發(fā)動機油門一致時，若是加大外荷載，那么調速器供油量會一同增加，這時，發(fā)動機出現的噪音會隨之變大，如此就能夠通過對發(fā)動機功率的大小展開判定，判斷發(fā)動機之中是否出現安全故障。針對汽油發(fā)動機而言，當油門一致的狀況下，增加外負載會導致其轉速降低。在檢測過程中，應當保證發(fā)動機維持中等轉速，并且油門位置不變，根據動作、無負荷動作、加重負荷動作這些步驟，對噪聲的大小展開檢測，并且把它和沒有故障的子系統(tǒng)展開比對。當噪聲并沒有明顯變化的時候，很大程度是由于吸油不足或者是油液在液壓泵之中出現泄漏而造成的。

3.4 液壓缸故障檢修

在對汽車起重機的液壓缸展開故障檢修的過程中，應當使活塞處于頭部位置，并且將排油的一端開啟，然后將活塞進行強行的制動，當供油的壓力達到特定數值時，若是并未出現活塞動作，但卻有油液排出，就證明該液壓缸中的活塞密封性較差，導致出現油液滲漏的情況。無論是液壓缸或是液壓馬達，在對安全故障展開檢測的過程中，應當對排油接頭兩端展開多次的檢測，以保證其檢測結果的準確性。

4 結語

綜上所述，汽車式起重機在作業(yè)中較易發(fā)生安全故障，從而直接影響其工作效率，針對這種情況，本文對液壓系統(tǒng)中常見的安全故障展開詳細的分析與探究，并且根據每一個故障位置的具體情況展開檢修分析，借此確保檢測與維修的有效性，使汽車起重機維持高效工作，并且也對常見的安全故障注意事項展開總結，防止出現類似的錯誤，從而減少汽車起重機的維修成本，提升其經濟利益。