崔文睿
摘要:汽輪機(jī)施工起重機(jī)械中常用的履帶式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、汽車起重機(jī)、龍門起重機(jī)、門式起重機(jī)、施工升降機(jī)、液壓起重裝置(包括物料提升機(jī))、起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆、吊籃等,如何有效地保證起重機(jī)械的安全運(yùn)行,它是電力施工企業(yè)安全管理的重要組成部分。
關(guān)鍵詞:電力施工企業(yè);起重機(jī)械;安全管理;措施;分析
1電力建設(shè)中起重機(jī)械管理的現(xiàn)狀
1.1起重機(jī)械設(shè)備管理難度較大
隨著電力建設(shè)項(xiàng)目的增多,需要管理的機(jī)械設(shè)備管理部門的種類和數(shù)量不斷增加,導(dǎo)致管理難度加大。一是設(shè)備管理人員數(shù)量有限,不能很好地滿足設(shè)備管理工作的實(shí)際需要;第二,有限的人員面臨管理內(nèi)容的增加,在設(shè)備管理知識(shí)和技能方面,迫切需要加強(qiáng)和提高業(yè)務(wù)技能。此外,由于起重機(jī)械的使用,工作環(huán)境多變且相對(duì)惡劣,因此許多不確定因素極大地影響起重設(shè)備及其使用的安全,給管理人員的工作帶來(lái)很大的挑戰(zhàn)。
1.2起重機(jī)械管理制度執(zhí)行不力
管理體系是有效約束和規(guī)范員工工作的重要參考和指導(dǎo)。但在目前的起重機(jī)械管理工作中,部分員工的工作責(zé)任心和專業(yè)素質(zhì)不達(dá)標(biāo)。在使用起重機(jī)械的過(guò)程中,未按設(shè)備使用頻率及時(shí)維修保養(yǎng),對(duì)機(jī)械設(shè)備的檢查不認(rèn)真、不全面,這些問題都是起重機(jī)械使用中埋下的安全隱患,機(jī)械設(shè)備在使用過(guò)程中容易發(fā)生聯(lián)合安全事故。
1.3起重機(jī)械安全管理意識(shí)不強(qiáng)
在電力施工企業(yè)中,起重機(jī)械安全管理意識(shí)薄弱,造成被動(dòng)管理。重使用輕維護(hù)是很多建筑企業(yè)在設(shè)備管理工作中的正常思想。表現(xiàn)在起重設(shè)備維護(hù)維修資金不足、超負(fù)荷使用、零部件老化嚴(yán)重、安全防護(hù)工作不到位。
1.4起重機(jī)械安全管理機(jī)制不科學(xué)
對(duì)于電力施工企業(yè)來(lái)說(shuō),要提高機(jī)械設(shè)備管理水平,必須以新的管理理念為指導(dǎo),建立更加高效、系統(tǒng)的管理機(jī)制。只有建立設(shè)備管理的全生命周期機(jī)制,才能更好地實(shí)現(xiàn)設(shè)備資源的高效配置,提高設(shè)備安全管理的響應(yīng)率,使起重機(jī)械的安全管理環(huán)節(jié)與采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、生產(chǎn)周期、維修周期有效銜接,推動(dòng)起重機(jī)械設(shè)備安全管理工作邁上新臺(tái)階。隨著安全事故的頻繁發(fā)生,業(yè)界對(duì)起重機(jī)械安全管理的研究日益增多。如機(jī)械安全評(píng)價(jià)體系,通過(guò)對(duì)危險(xiǎn)源的識(shí)別、分析和分類,量化指標(biāo)參數(shù),提高危險(xiǎn)點(diǎn)或危險(xiǎn)源的防控能力,增強(qiáng)安全管理的主動(dòng)性,減少起重機(jī)械安全事故的發(fā)生。
2起重機(jī)事故原因分析
2.1擠壓碰撞事故
擠壓碰撞事故是指起重機(jī)械運(yùn)行時(shí),操作人員被擠壓到機(jī)械內(nèi),或機(jī)械與操作人員發(fā)生碰撞。碰撞事故約占起重機(jī)事故總數(shù)的30%。此類事故的風(fēng)險(xiǎn)非常高,操作員的死亡率和傷殘率非常高。造成擠壓事故的原因,首先是司機(jī)操作不當(dāng),提升繩快速變換,導(dǎo)致提升物體或主軸在慣性影響下劇烈擺動(dòng),進(jìn)而擠壓傷人;二是作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理存在疏漏,如吊物、起重工具放置不當(dāng),人員活動(dòng)范圍限制不嚴(yán),必要的防護(hù)措施設(shè)置不到位,導(dǎo)致作業(yè)人員站姿不當(dāng)、擠壓。
2.2觸電事故原因
使用起重機(jī)械造成觸電事故的原因很多,主要有以下幾點(diǎn)。首先,滑動(dòng)接觸線是由起重機(jī)械操作人員因接觸而操作的,根本原因主要是操作室規(guī)劃不合理,操作過(guò)程與滑動(dòng)接觸線在同一側(cè),在機(jī)械操作中容易出現(xiàn)問題,除了缺少滑觸線附近的隔離保護(hù)裝置也會(huì)造成問題;二是起升連桿中的機(jī)械鋼絲繩接觸到滑動(dòng)接觸線,主要原因是起升鋼絲繩具有導(dǎo)電特性,一旦操作人員出現(xiàn)操作不規(guī)范的問題,很可能是起升重物晃動(dòng)導(dǎo)致起升鋼絲繩擺動(dòng),造成觸電事故;三是由于起重作業(yè)沒有針對(duì)性地設(shè)置觸電隔離設(shè)施,再加上電氣設(shè)施維修不足,電氣設(shè)備存在漏電隱患,增加觸電事故發(fā)生的概率;第四高壓輸電線路周圍起重機(jī)械的運(yùn)行環(huán)境,與機(jī)械運(yùn)行的接觸問題,主要原因在于指揮失誤和缺乏安全隔離保護(hù)設(shè)施。
2.3重物墜落
起重機(jī)械作業(yè)時(shí),重物一般處于高空狀態(tài)。重物從高空墜落,容易造成地面施工人員傷亡。此類事故在所有工程事故中較為常見,但對(duì)施工人員的危害很大,傷殘率和死亡率都很高。事故發(fā)生的主要原因是:(1)施工人員安全意識(shí)不強(qiáng),違章作業(yè)。未對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行全面檢查和維護(hù),使用前未采取足夠的防護(hù)措施。而實(shí)際的重物重量不清楚,評(píng)估錯(cuò)誤,盲目操作,導(dǎo)致起重機(jī)械超負(fù)荷運(yùn)行。(2)起重機(jī)械運(yùn)行過(guò)程中,起重方式不合理,重物重心不穩(wěn)定,重物固定措施不可靠。最終,重物從天而降。(3)起重機(jī)械限位未安裝或限位失靈,導(dǎo)致起重機(jī)械損壞或重物失去平衡,導(dǎo)致重物墜落。
3起重機(jī)械事故安全管理對(duì)策
3.1加強(qiáng)政府監(jiān)管
為盡可能降低起重機(jī)械的事故風(fēng)險(xiǎn),建議政府有關(guān)部門首先進(jìn)一步加強(qiáng)起重機(jī)械的安全監(jiān)管,嚴(yán)格控制質(zhì)量,嚴(yán)禁任何缺乏質(zhì)量保證或資質(zhì)的設(shè)備或技術(shù)操作人員進(jìn)入。二是從事起重機(jī)械安裝、維修的相關(guān)企業(yè)要實(shí)施安裝、維修資質(zhì)的安全質(zhì)量認(rèn)證,沒有相關(guān)資質(zhì)的企業(yè)不能承接起重機(jī)械的安裝、維修業(yè)務(wù),起重機(jī)械的安裝和維護(hù)質(zhì)量良好。三是定期和不定期對(duì)各工地進(jìn)行安全檢查,對(duì)不符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的舊設(shè)備或非法制造起重機(jī)械的,堅(jiān)決杜絕拆除;發(fā)現(xiàn)起重機(jī)械存在隱患的,應(yīng)當(dāng)立即要求有關(guān)單位限期整改。四是定期檢查不合格或逾期的起重機(jī)械堅(jiān)決停止使用,防止設(shè)備帶病運(yùn)行。五是對(duì)起重機(jī)械安全事故的責(zé)任者,必須做出一定程度的處罰,提高對(duì)事故安全的認(rèn)識(shí)和重視,積極做好相關(guān)安全防護(hù)措施,盡量避免類似事故的再次發(fā)生。
3.2落實(shí)安全管理職責(zé)
為了進(jìn)行有效的安全管理,必須明確并落實(shí)安全管理責(zé)任,這是一個(gè)非常重要的步驟和環(huán)節(jié),確保有明確的管理目標(biāo)和責(zé)任,以確保起重機(jī)械的使用安全??梢越Y(jié)合工程實(shí)際建立明確的獎(jiǎng)懲制度,對(duì)于管理優(yōu)秀的人員,可以給予適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì),反之,對(duì)于安全管理失職不到位的人員,必須實(shí)行責(zé)任制,以便于起重機(jī)械的安全管理。準(zhǔn)確地說(shuō),管理責(zé)任是約束管理人員,同時(shí)也要調(diào)動(dòng)管理人員的積極性,確保全面監(jiān)督管理起重機(jī)械在建筑工程中的應(yīng)用,從而確保管理責(zé)任的落實(shí)和落實(shí)。在施工中對(duì)起重機(jī)械的安全管理,要進(jìn)行全過(guò)程的監(jiān)督,包括安裝、操作、拆卸等,每個(gè)環(huán)節(jié)都要進(jìn)行合理的監(jiān)督,以達(dá)到最佳的管理效果,降低起重機(jī)械使用的安全風(fēng)險(xiǎn)。
3.3加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)
為了更好地做好起重機(jī)械事故風(fēng)險(xiǎn)防控,最重要的是加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn),通過(guò)開展形式多樣、內(nèi)容豐富的安全技術(shù)培訓(xùn)活動(dòng),起重機(jī)械組織相關(guān)工作人員參與,不斷提高對(duì)事故風(fēng)險(xiǎn)水平的認(rèn)識(shí),不斷提高自身安全技術(shù)水平,從而在實(shí)際工作過(guò)程中,嚴(yán)格按照相關(guān)作業(yè)要求進(jìn)行作業(yè)。從事起重機(jī)械的相關(guān)操作人員,無(wú)論是國(guó)家取證要求還是無(wú)需持證操作,如安裝維護(hù)人員、司機(jī)、起重部門繩索、操作指揮等,都應(yīng)接受安全技術(shù)培訓(xùn),并有相關(guān)的培訓(xùn)考核記錄。為了使起重機(jī)械操作人員更好地理解和開展工作,除了編制標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)書、現(xiàn)場(chǎng)講解外,還可以編制各種設(shè)計(jì)計(jì)算、施工方法等模板文件,以及相關(guān)的組裝管理文件,使起重機(jī)械的操作人員,方便在需要時(shí)查閱。
4結(jié)論
綜上所述,隨著起重機(jī)械在各行業(yè)的廣泛應(yīng)用,其安全性越來(lái)越受到重視。總結(jié)起重機(jī)械安全事故,提出安全管理對(duì)策具有重要意義。在本研究中,起重機(jī)械中存在重物墜落、擠壓、傾翻和觸電事故。針對(duì)事故,可以通過(guò)設(shè)備檢測(cè)強(qiáng)度和人員安全意識(shí)水平的提高兩個(gè)方面來(lái)減少各類安全事故的發(fā)生。為了有效預(yù)防和控制起重機(jī)械事故的發(fā)生,今后應(yīng)不斷提高安全管理水平。
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