李微微
(蘭西縣農業(yè)機械服務總站,黑龍江 蘭西 151500)
拖拉機是農業(yè)生產的重要機械產品,在生產過程中應用十分廣泛,既可用作農業(yè)生產的運輸設備,又可通過配套不同的農機具產品實現(xiàn)耕整地、播種、植保、施肥、收獲等作業(yè)任務,是農業(yè)生產中不可或缺的主力機型[1]。由于拖拉機在農業(yè)生產過程中使用頻繁、普及量大,因此拖拉機的工作狀態(tài)對于農業(yè)生產的效率和經(jīng)濟性影響很大。在農業(yè)生產過程中,拖拉機存在能耗偏高的異常問題,不僅造成生產過程中的燃油成本上升,也會導致機具性能下降,作業(yè)效率降低。隨著社會對于資源和環(huán)境問題重視程度的提升,拖拉機的節(jié)能減排工作也應積極開展起來。在生產實踐中,導致拖拉機能耗異常的原因是多方面的,需要拖拉機駕駛員和農機管理人員綜合考慮并加以注意。
隨著農業(yè)機械化生產的快速普及,拖拉機的種類和配套動力也得到了豐富,拖拉機生產廠家增多的同時,產品的技術含量和可靠性也得到了有效提升。從農業(yè)生產的應用來看,拖拉機目前以輪式機具為主,手扶拖拉機、履帶拖拉機、船式拖拉機在特定的環(huán)境中進行應用。在我國農村地區(qū),拖拉機的普及率很高,幾乎家家戶戶都配備有拖拉機產品,只是受限于經(jīng)營模式。拖拉機以小馬力機型為主,售價較高的中大馬力拖拉機普及率相對不足,但從近幾年的統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看,中大馬力拖拉機的銷售量上升明顯,這也體現(xiàn)了農業(yè)產業(yè)化調整取得了顯著成績[2]。
對拖拉機產品的能耗問題進行研究,對于降低拖拉機應用過程中的燃油消耗具有積極意義。首先,節(jié)能降耗有效降低了農民使用拖拉機的燃油成本,由于燃油成本幾乎達到拖拉機綜合使用成本的25%~30%,且拖拉機使用時間長、應用范圍廣,因此降低拖拉機的能耗對農業(yè)生產的整體投入有明顯的優(yōu)化作用;其次,節(jié)能降耗對于緩解現(xiàn)階段化石能源的緊缺問題具有積極作用,據(jù)統(tǒng)計,以柴油為動力的拖拉機產品每年消耗的柴油量約達到我國動力機械柴油消耗總量的65%~70%,拖拉機作為農業(yè)生產中保有量最大的機型,推進拖拉機的節(jié)能降耗工作對于提高化石能源利用率作用明顯;最后,降低拖拉機的能耗對于減少作業(yè)排放具有積極作用,有利于實現(xiàn)農業(yè)生產的綠色化要求。
拖拉機在頻繁使用和高負荷作業(yè)過程中,機具的工作狀態(tài)會發(fā)生明顯變化,由于機具故障和運轉不良等很多原因,會導致拖拉機的能耗明顯偏高。
2.1.1 潤滑狀態(tài)不良
影響拖拉機潤滑狀態(tài)的主要因素是機油狀態(tài),機油是拖拉機發(fā)動機運轉的主要潤滑介質,對于發(fā)動機的運轉阻力和重要部件的使用壽命影響很大。因機油問題導致的拖拉機潤滑狀態(tài)不良主要包括兩方面原因,一是機油量不足,機油量不足導致發(fā)動機運轉過程中得不到足夠的機油潤滑,傳動配合面部分位置存在干摩擦問題,導致發(fā)動機運轉阻力增大,油耗偏高;二是機油品質不佳,主要包括機油使用時間過長、雜質過多、機油牌號不對等,使機油達不到拖拉機使用的標準要求,造成潤滑狀態(tài)不良,油耗偏高問題。
2.1.2 柴油機故障
柴油機存在故障問題也是造成拖拉機能耗偏高的主要原因,柴油機故障問題的表現(xiàn)形式很多,常見的對能耗影響較大的問題主要包括以下幾點:一是進氣系統(tǒng)故障導致大量未經(jīng)過濾的空氣進入汽缸,導致運轉阻力增加、汽缸磨損加劇,或是由于空氣濾清器堵塞,造成進氣量不足,柴油機燃燒不充分也會造成柴油的浪費問題;二是由于長期使用汽缸內部出現(xiàn)偏磨使汽缸套內壁被劃出很多深的溝紋,活塞與汽缸壁之間的密封性失效,導致汽缸密封不嚴,壓縮壓力不達標,同時出現(xiàn)燒機油問題,活塞運行過程不能形成潤滑油膜,導致柴油機功耗過大;三是活塞在汽缸內偏向一側而沒有位于中間位置,導致活塞出現(xiàn)偏磨,也會造成氣密性不足;此外,氣門桿和導管配合間隙過大、活塞環(huán)走對口等問題也是導致柴油機性能降低和能耗偏高的主要問題。
2.1.3 燃油滴漏故障
燃油滴漏故障常發(fā)生在一些老舊拖拉機上,燃油滴漏會造成大量燃油未到達發(fā)動機就在輸油管路中被損耗,導致拖拉機實際可用燃油量減少,燃油出現(xiàn)無端的浪費。燃油滴漏多是由于燃油管路老化、接頭松動、密封結構失效導致的,燃油滴漏不僅造成了油耗量過高,而且存在較大的安全風險。
操作方式不當也是產生拖拉機能耗異常問題的重要原因,由于我國大多數(shù)地區(qū)農業(yè)生產形式較為粗放,農民駕駛拖拉機的習慣也存在一定的不合理問題,其中會造成油耗偏高問題的不良習慣如下:一是不按照廠家要求進行有效的新車磨合,由于未經(jīng)磨合或磨合不到位,拖拉機的各個運轉部位沒有形成最佳的匹配關系,磨合不良的拖拉機使用過程中配合部件的磨損較大,機具整體運轉阻力大,機具使用壽命降低;二是超速超載問題嚴重,超速超載會導致拖拉機一直在高功率下作業(yè),這種狀態(tài)超出了發(fā)動機的經(jīng)濟性作業(yè)條件,造成能耗偏高;三是頻繁使用大油門作業(yè),這是很多拖拉機駕駛員的一個不良習慣,駕駛拖拉機頻繁使用大油門和急剎車,不僅使拖拉機使用壽命降低,作業(yè)過程的功耗也明顯上升;四是行駛方式不合理,作業(yè)過程中沒有科學規(guī)劃行駛路線,行駛直線性不好,車速控制忽快忽慢都會造成能耗過高問題。
拖拉機的實際使用環(huán)境多需要與農具相配套,若拖拉機與配套農具間不匹配,如中型拖拉機配套大型耕整地機械會造成作業(yè)過程動力不足,拖拉機處于超負荷狀態(tài)工作,造成能耗過高問題;若大馬力拖拉機配套中型機具進行作業(yè),也會出現(xiàn)動力無法充分發(fā)揮,閑置的動力在拖拉機運轉中被無端消耗而無法應用到農業(yè)生產中,也造成了能源消耗過量問題。
當拖拉機出現(xiàn)能耗異常問題,應當根據(jù)拖拉機的使用環(huán)境進行分析,重點檢查拖拉機內部的運轉狀態(tài)。
首先,查看機油、齒輪油的剩余量是否充足,避免出現(xiàn)油量不足導致的運動部件干摩擦問題,定期對機油、齒輪油進行更換,更換過程要選擇符合拖拉機要求的油質型號,避免添加劣質機油。對于未到機油更換條件的情況,可對機油油質進行檢查,查看是否存在雜質過多、機油變質等問題,若發(fā)現(xiàn)機油不適合繼續(xù)使用,也需要及時更換。
其次,監(jiān)測拖拉機的柴油機運轉狀態(tài),分析是否存在異常振動或溫度異常等問題,及時排除活塞、汽缸壁、氣門桿、活塞環(huán)等位置的損壞和老化,保證柴油機的氣密性,并對進排氣系統(tǒng)做好定期檢查,對空氣濾清器進行及時更換,保證進排氣暢通。
最后,對于使用時間較長的拖拉機機型,要重點檢查其是否存在燃油滴漏問題,對于易產生老化、滲漏的位置,要做好密封件的及時更換,并對已經(jīng)出現(xiàn)滲漏的位置進行及時修補,確保供油管路的密閉狀態(tài)。
拖拉機的能耗偏高問題對于農業(yè)生產的經(jīng)濟性、節(jié)能性、環(huán)保性影響很大,從上文的分析可見,對于拖拉機能耗偏高問題,除做好必要的維修、保養(yǎng)工作,還必須要合理使用拖拉機的各項功能,選擇適宜的機具與之匹配,使拖拉機的性能得到最好的發(fā)揮,駕駛員在駕駛拖拉機過程中,也要注意駕駛方式的合理性??茖W使用拖拉機既是節(jié)能環(huán)保的有效保證,也是拖拉機科學作業(yè)基本要求。
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