趙敏
(安徽 巢湖 238000)
城市道路施工是為了對(duì)城市的交通進(jìn)行更好的建設(shè),希望城市道路能夠?yàn)槿藗兲峁└玫姆?wù)。那么在實(shí)際建設(shè)的過(guò)程中,進(jìn)行質(zhì)量控制則有重要意義。一方面能夠延長(zhǎng)使用壽命,保證城市道路建設(shè)成本比較低。另外一方面是希望能夠減少社會(huì)影響,這樣在城市道路施工結(jié)束之后,能夠長(zhǎng)期的投入使用,為人們帶來(lái)更多的幫助。在城市道路施工進(jìn)行質(zhì)量控制的過(guò)程中,需要多方面考慮實(shí)際問(wèn)題,既要從技術(shù)角度進(jìn)行創(chuàng)新,也要從管理層次上進(jìn)行更多分析。
為了能夠更好地提升城市道路的總體水平,在應(yīng)用的過(guò)程中為整個(gè)城市發(fā)展帶來(lái)更多的幫助,給人們帶來(lái)更多的便捷,還需要對(duì)城市道路的施工流程及施工過(guò)程中的若干問(wèn)題進(jìn)行重點(diǎn)分析。才能夠抓住主要矛盾,提出更好地解決措施,以此來(lái)實(shí)現(xiàn)城市道路施工的質(zhì)量控制。經(jīng)過(guò)實(shí)際分析可以發(fā)現(xiàn),現(xiàn)階段的城市道路施工過(guò)程中,由于本身的材料存在缺陷所導(dǎo)致的質(zhì)量問(wèn)題是比較常見(jiàn)的。對(duì)于城市道路施工而言,在地基進(jìn)行建設(shè)以及后續(xù)的施工過(guò)程中,都需要考慮到混凝土自身的質(zhì)量問(wèn)題?;炷潦且环N高性能的混合材料,是由多種物質(zhì)混合而成,那么在混合材料選取的過(guò)程中,需要考慮到混凝土自身的一些特性。同時(shí)在混凝土形成的過(guò)程中,也要考慮到外界環(huán)境因素的影響,確保混凝土的工藝比較高。但目前的城市道路施工過(guò)程中,由于成本有限或者是一些混凝土供應(yīng)廠商的水平不高,導(dǎo)致了混凝土材料存在著嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題。在應(yīng)用的過(guò)程中,給道路的施工帶來(lái)嚴(yán)重的影響,產(chǎn)生了許多的質(zhì)量問(wèn)題。另外一方面,城市的道路施工需要考慮到工藝的影響因素,如何進(jìn)行更好的建設(shè),如何應(yīng)用混凝土材料,如何能夠確保在道路壓平的過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題,這些都要從工藝手段方面進(jìn)行考慮?,F(xiàn)階段的城市道路建設(shè)工藝手段還存在著一些缺陷,一方面是受到外界環(huán)境因素的影響,使得混凝土材料的工藝環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問(wèn)題,影響了城市道路施工的順利進(jìn)行。另外一方面是在正常建設(shè)的過(guò)程中機(jī)械設(shè)備使用不當(dāng),導(dǎo)致了正常施工流程受到影響。由此可見(jiàn),材料以及工藝環(huán)節(jié)受到了一定的破壞,產(chǎn)生了若干質(zhì)量問(wèn)題,給城市道路建設(shè)帶來(lái)了嚴(yán)重的影響。為了進(jìn)一步促進(jìn)城市道路建設(shè)的發(fā)展,還需要重點(diǎn)考慮以上實(shí)際問(wèn)題。
技術(shù)方面的問(wèn)題固然會(huì)影響城市道路施工的總體質(zhì)量,會(huì)導(dǎo)致城市道路的施工過(guò)程受到嚴(yán)重的影響,同時(shí)也會(huì)影響城市道路的總體使用壽命。但是在實(shí)際管理過(guò)程中,如果管理制度不夠完善,管理能力不強(qiáng),或者管理過(guò)程中沒(méi)有進(jìn)行更深層次上的城市道路保護(hù),也會(huì)產(chǎn)生許許多多的質(zhì)量問(wèn)題。經(jīng)過(guò)目前的調(diào)研分析可以發(fā)現(xiàn),在城市道路管理的過(guò)程中涉及很多的內(nèi)容。首先就必須對(duì)周圍的交通進(jìn)行處理,這樣能夠避免影響人們的正常生活,避免影響整個(gè)城市的交通正常運(yùn)轉(zhuǎn)。如何進(jìn)行封路處理,如何對(duì)該路段進(jìn)行施工管理,怎樣能夠確保工期順利完成,如何在規(guī)定時(shí)間內(nèi)保證城市道路的總體質(zhì)量較高,這些都是管理方面需要重點(diǎn)考慮的問(wèn)題。如果哪個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯(cuò),就會(huì)導(dǎo)致城市道路施工的正常進(jìn)度或者是施工流程受到影響,相應(yīng)的導(dǎo)致城市道路的總體質(zhì)量不斷下降,這屬于由管理問(wèn)題所引申出來(lái)的一系列影響。當(dāng)然在正常的城市道路施工過(guò)程中,材料的購(gòu)買,材料的使用,工藝手段,機(jī)械設(shè)備的使用,人力資源的管理,人才的分配以及后續(xù)的維護(hù)工作等等都需要進(jìn)行合理的安排,這樣才能夠保證城市道路的施工順利進(jìn)行,在有限的工期內(nèi)完成更高質(zhì)量的城市道路施工。在管理的過(guò)程中對(duì)成本進(jìn)行控制,對(duì)于資金進(jìn)行更好的使用也是十分重要的問(wèn)題。如果出現(xiàn)資金鏈短缺或者是資金分配的不合理,可能會(huì)導(dǎo)致某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)嚴(yán)重的問(wèn)題,導(dǎo)致城市道路的施工受到嚴(yán)重的限制,影響了自身的質(zhì)量,這些問(wèn)題都是比較常見(jiàn)的。在解決管理問(wèn)題的過(guò)程中,需要多方面考慮,也需要對(duì)上述問(wèn)題進(jìn)行重點(diǎn)分析,才能夠提出更加科學(xué)的管理制度。
為了更好地解決上述問(wèn)題,為了進(jìn)一步的提高城市道路建設(shè)的總體水平,能夠保證城市道路的總體質(zhì)量較高,首先應(yīng)該考慮的是提高技術(shù)水平。只有技術(shù)水平足夠高,這樣才能夠在城市道路建設(shè)的過(guò)程中解決各方面的問(wèn)題,確保城市道路建設(shè)足夠完善。首先從材料角度進(jìn)行分析,混凝土材料的合理使用是十分重要的,在具體的材料混合以及工藝形成的過(guò)程中,必須要考慮到外界的環(huán)境影響因素,考慮到混凝土容易出現(xiàn)裂縫的問(wèn)題。在技術(shù)提升的過(guò)程中,可以考慮使用預(yù)應(yīng)力混凝土的方式,來(lái)降低混凝土出現(xiàn)裂縫的可能性。這樣的方式是從力學(xué)角度進(jìn)行分析的,是能夠幫助混凝土提高質(zhì)量的一個(gè)重要方式,對(duì)于城市道路的質(zhì)量控制是有著極大的幫助的。而在正常的施工流程當(dāng)中,需要對(duì)地基進(jìn)行重點(diǎn)考慮,地基位置的選取以及對(duì)當(dāng)?shù)赝寥罈l件的分析,這些都要經(jīng)過(guò)實(shí)地調(diào)研,經(jīng)過(guò)更多的數(shù)據(jù)分析,選擇合適的混凝土材料,來(lái)進(jìn)行地基的建設(shè),以確保城市道路的后續(xù)施工更加順利。在后續(xù)的施工過(guò)程中,需要對(duì)道路進(jìn)行壓平,一般來(lái)說(shuō)是需要使用大型的壓路機(jī)的。在反復(fù)進(jìn)行壓路的過(guò)程中,同時(shí)要考慮到機(jī)械設(shè)備會(huì)不會(huì)對(duì)公路本身造成嚴(yán)重的破壞,會(huì)不會(huì)降低其自身的質(zhì)量。同時(shí)還需要對(duì)城市道路的抗壓能力進(jìn)行測(cè)試,通過(guò)壓力傳感器來(lái)獲得相應(yīng)的數(shù)據(jù),進(jìn)一步進(jìn)行分析,選用合適的機(jī)械設(shè)備來(lái)進(jìn)行道路壓平處理,進(jìn)一步的提高城市道路的總體質(zhì)量。
解決了技術(shù)方面的問(wèn)題,還需要從管理層次上入手,提高管理能力,也是降低成本,提高城市道路總體質(zhì)量的一個(gè)重要方法。對(duì)于管理方面的問(wèn)題,首先要考慮到人力資源的管理。如何對(duì)整個(gè)城市道路施工人員進(jìn)行分配,如何選拔合格的人才,這些都需要有關(guān)部門進(jìn)行更多的分析。安排合適的工作人員在工作崗位上發(fā)揮出自身的作用,這樣能夠充分發(fā)揮人力資源的優(yōu)勢(shì)。在建設(shè)的過(guò)程中,專業(yè)的技術(shù)人員來(lái)干專業(yè)的事,能夠有效提高整個(gè)城市道路的總體質(zhì)量。另外在施工流程進(jìn)行管理的過(guò)程中,首先考慮的是成本的問(wèn)題,在城市道路進(jìn)行建設(shè)的過(guò)程中,怎樣降低成本,怎樣在有限資金范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)更好的質(zhì)量控制。這些在前期需要進(jìn)行更好的規(guī)劃,需要對(duì)整個(gè)城市道路的建設(shè)進(jìn)行分段處理。在不同時(shí)期要進(jìn)行相應(yīng)的規(guī)劃,進(jìn)行合理的資金分配,以避免某些流程出現(xiàn)資金短缺等等問(wèn)題,影響了城市道路的質(zhì)量控制。在正常的施工流程管理過(guò)程中,材料的購(gòu)買,材料的使用,工藝的形成,道路的壓平以及后續(xù)的養(yǎng)護(hù)工作等等都需要進(jìn)行合理的安排。首先要對(duì)整個(gè)施工進(jìn)度進(jìn)行一個(gè)總體上的把握,對(duì)可能出現(xiàn)的意外情況進(jìn)行一定的分析,納入合理的規(guī)劃當(dāng)中,以確保工期不會(huì)受到影響,確保城市道路的建設(shè)不會(huì)受到影響。在各個(gè)環(huán)節(jié)施工的過(guò)程中才能有條不紊,進(jìn)行更好的質(zhì)量控制工作。
結(jié)束語(yǔ):總的來(lái)看,城市道路施工是一項(xiàng)復(fù)雜的工程項(xiàng)目,在實(shí)際推進(jìn)的過(guò)程中必須要考慮到自身的質(zhì)量問(wèn)題,同時(shí)也要考慮到社會(huì)影響的問(wèn)題。因此,多角度對(duì)城市道路施工進(jìn)行質(zhì)量控制,對(duì)于社會(huì)發(fā)展具有很重要的現(xiàn)實(shí)意義。