黃 剛
(南京交通技師學(xué)院,南京 210049)
技師學(xué)校作為培養(yǎng)機(jī)電一體化人才的主要場所,必須要順應(yīng)時代的發(fā)展趨勢,對機(jī)電一體化專業(yè)課程教學(xué)進(jìn)行不斷改革,創(chuàng)新教學(xué)模式,改進(jìn)教學(xué)手段,構(gòu)建理論與實踐相結(jié)合的教學(xué)體系,建立符合學(xué)生能力發(fā)展的教育模式,培養(yǎng)出更多適應(yīng)社會需求的機(jī)電一體化專業(yè)人才。
機(jī)電一體化技術(shù)課程以培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)能力為主要目標(biāo),利用機(jī)械、機(jī)電控制、液壓交叉學(xué)科為主要教學(xué)方法,以理論內(nèi)容為基礎(chǔ),強(qiáng)化實踐內(nèi)容,提升學(xué)生綜合技術(shù)能力。所以要根據(jù)該目標(biāo),制定科學(xué)合理教學(xué)內(nèi)容。
機(jī)電一體化技術(shù)是培養(yǎng)學(xué)生綜合技術(shù)能力的課程,對于制定教學(xué)計劃,既要掌握課本基礎(chǔ)、核心理論性知識,還要對當(dāng)前機(jī)電一體化技術(shù)發(fā)展進(jìn)行研究,讓理論與發(fā)展相融合。對學(xué)生專業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)加強(qiáng)關(guān)注,并以學(xué)生掌握基礎(chǔ)知識,落實工程實踐為主要內(nèi)容,讓理論與實踐相結(jié)合,讓學(xué)生用理論內(nèi)容指導(dǎo)實踐方法,用實踐結(jié)果驗證理論方向,幫助學(xué)生真正掌握機(jī)電一體化技術(shù)課程內(nèi)容[1]。在結(jié)束當(dāng)前課程學(xué)習(xí)后,教師要預(yù)留下節(jié)課教學(xué)內(nèi)容,培養(yǎng)學(xué)生養(yǎng)成提前預(yù)習(xí)課程內(nèi)容的良好習(xí)慣,方便學(xué)生在理論或?qū)嵺`學(xué)習(xí)中可以迅速投入學(xué)習(xí)氛圍,提高學(xué)習(xí)效率與教學(xué)質(zhì)量。
理論教學(xué)內(nèi)容不應(yīng)僅限于課本內(nèi)容,而應(yīng)以國家職業(yè)技能教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)為指導(dǎo),借助課本核心理論內(nèi)容,將現(xiàn)代技術(shù)發(fā)展情況融入理論教學(xué)當(dāng)中。在添加新技術(shù)、理論內(nèi)容時,將部分老舊、拓展內(nèi)容剔除。用該方法使教學(xué)內(nèi)容與當(dāng)前技術(shù)發(fā)展、理論研究保持高度一致,還能利用課本以外的新鮮事物吸引學(xué)生注意力。要將概念、理論性內(nèi)容拆解,從頭到尾準(zhǔn)確分析,方便學(xué)生在機(jī)電一體化技術(shù)實踐學(xué)習(xí)中,聯(lián)系理論內(nèi)容,讓學(xué)生進(jìn)一步理解理論內(nèi)容。還可以邀請機(jī)電一體化技術(shù)涉及到的其他學(xué)科教師,例如機(jī)電控制、液壓等學(xué)科,從專業(yè)性學(xué)科角度思考機(jī)電一體化技術(shù)教學(xué)內(nèi)容,從而實現(xiàn)交叉學(xué)科教學(xué)。也會讓學(xué)習(xí)內(nèi)容更加深入,提高學(xué)生對機(jī)電一體化技術(shù)學(xué)習(xí)興趣,進(jìn)而提升學(xué)習(xí)效率與成績。
機(jī)電一體化技術(shù)綜合性強(qiáng),僅靠理論內(nèi)容無法將該學(xué)科學(xué)好、學(xué)精、學(xué)透,所以需要借助實踐教學(xué)強(qiáng)化教學(xué)內(nèi)容[2]。機(jī)電一體化技術(shù)融合自動控制、微機(jī)原理等學(xué)科內(nèi)容,實踐教學(xué)需要花費(fèi)較長時間幫助學(xué)生理解、明確教學(xué)內(nèi)容。所以,在實踐教學(xué)中,應(yīng)當(dāng)以培養(yǎng)學(xué)生綜合應(yīng)用能力為主,讓實踐與理論相互影響,從而達(dá)到學(xué)以致用目標(biāo)。如果學(xué)生在實踐過程中出現(xiàn)錯誤,也不要用責(zé)備方式對待學(xué)生,而是要根據(jù)學(xué)生出現(xiàn)的實際問題,結(jié)合理論內(nèi)容,總結(jié)問題產(chǎn)生原因。還可以直接將學(xué)生操作錯誤當(dāng)作教學(xué)案例,為其他學(xué)生提供規(guī)避該問題的有效解決方法,從源頭上減少操作問題產(chǎn)生概率。
在機(jī)電一體化技術(shù)課程中,以學(xué)生為教學(xué)主體,以教師為教學(xué)引導(dǎo)者,明確教學(xué)理念,調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)積極性與自覺性。提高教學(xué)效率,需要教師對教學(xué)方法進(jìn)行改革,采用更加靈活、新穎教學(xué)方法,提升教學(xué)質(zhì)量。
大部分技師學(xué)校都會建立可以模擬職業(yè)環(huán)境的教學(xué)辦公樓,會將學(xué)科內(nèi)容涉及設(shè)備與儀器安置于教學(xué)教室中,形成教課、學(xué)習(xí)、操作一體化實訓(xùn)課堂,將原本分開教學(xué)的理論內(nèi)容與實踐活動有機(jī)融合在一起。在綜合性教學(xué)模式下,教師教授理論內(nèi)容同時可以培養(yǎng)學(xué)生思維邏輯,在要求學(xué)生動手操作時還可以增強(qiáng)實踐能力[3]。而且在學(xué)習(xí)理論內(nèi)容后可以直接進(jìn)行實際操作,用實踐驗證理論內(nèi)容,對于學(xué)生學(xué)習(xí)理論內(nèi)容印象更深。還可以在實際操作發(fā)生問題時,通過查找理論內(nèi)容,調(diào)整操作方法,增強(qiáng)糾錯與思考能力。用理論與實踐相結(jié)合方法,綜合性培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)。
機(jī)電一體化技術(shù)課程重點是技術(shù)應(yīng)用,理論方法作為輔助內(nèi)容而存在。所以在教學(xué)中可以引入實際案例,以實際發(fā)生過的案例內(nèi)容貫穿在整個教學(xué)課堂中,提高學(xué)生對課程內(nèi)容理解程度。而且,教師還要做好其他工作,例如將案例適當(dāng)編排在教學(xué)內(nèi)容中,達(dá)到提升學(xué)生綜合能力的教學(xué)目標(biāo)。
針對教學(xué)大綱中不同章節(jié)教學(xué)重點,可以由教師引導(dǎo),讓學(xué)生在課堂就教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行討論,引導(dǎo)學(xué)生產(chǎn)生自主思考慣性,鼓勵學(xué)生積極參與到班集體、小團(tuán)體討論當(dāng)中,活躍課堂氣氛,提高學(xué)生思維活躍度。在活躍討論氣氛中,教學(xué)內(nèi)容更容易被學(xué)生消化學(xué)習(xí),從而達(dá)到教學(xué)效果提升,提高學(xué)生對于教學(xué)內(nèi)容深度理解與認(rèn)知程度[4]。同時教師應(yīng)當(dāng)控制課堂討論時間,避免討論時間過長,影響正常教學(xué)進(jìn)度。還需要避免在課堂討論中學(xué)生逐漸偏轉(zhuǎn)話題,將教學(xué)計劃與學(xué)習(xí)氣氛打亂等問題發(fā)生。
第二課堂是指不屬于教學(xué)第一課堂時間,但是卻與教學(xué)內(nèi)容相關(guān)聯(lián),不涉及考察,需要學(xué)生與教師配合進(jìn)行額外教學(xué)活動。因為機(jī)電一體化技術(shù)課程涉及內(nèi)容廣,研究內(nèi)容深,僅憑借基礎(chǔ)理論教學(xué)與實踐操作教學(xué)可能無法滿足學(xué)生學(xué)習(xí)期望。因此,可以利用現(xiàn)代教學(xué)平臺,例如釘釘、MOOC等,展開網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)第二課堂。將理論內(nèi)容、實際操作,以及科技創(chuàng)新、企業(yè)教學(xué)等內(nèi)容填充到第二課堂教學(xué)內(nèi)容中,有效提升學(xué)生綜合能力。還可以邀請企業(yè)中從事機(jī)電一體化項目的一線工程師,從企業(yè)應(yīng)用角度對教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行教授,提升學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,讓學(xué)生從第二課堂獲得與第一課堂同樣高質(zhì)量學(xué)習(xí)效果。
如何采用客觀方式對學(xué)生學(xué)習(xí)效果進(jìn)行評價,并準(zhǔn)確反映教學(xué)效果,實現(xiàn)科學(xué)考核,是對機(jī)電一體化技術(shù)課程教學(xué)考核的難點。因為機(jī)電一體化技術(shù)課程涉及范圍廣,需要學(xué)生擁有較強(qiáng)學(xué)科綜合能力。如果采用常規(guī)閉卷考核方式,雖然可在一定程度上檢測學(xué)生是否熟練掌握教學(xué)重點與難點,但是無法全面反映學(xué)生對于學(xué)科的掌握能力。所以,針對機(jī)電一體化技術(shù)課程教學(xué)特殊性,應(yīng)當(dāng)在考核中突出學(xué)習(xí)過程與最終考核同等重要,理論內(nèi)容與實踐操作相結(jié)合的考核特點,考核內(nèi)容包括但不限于日常出勤、學(xué)習(xí)態(tài)度、單項目檢驗成績,最終考核以統(tǒng)一閉卷考試卷面結(jié)果為主。將兩者適當(dāng)進(jìn)行融合,全面審視學(xué)生學(xué)習(xí)效果。并以此為依據(jù),制定學(xué)生專屬化教學(xué)方法,以改善當(dāng)前學(xué)習(xí)狀況為短期目標(biāo),提升學(xué)習(xí)效率為中期目標(biāo),提高學(xué)生綜合能力為長期目標(biāo),讓學(xué)生逐漸成為合格的技能型人才。
社會快速發(fā)展,同時也要求高校培養(yǎng)出更符合社會發(fā)展、企業(yè)需求專業(yè)性人才。本文針對機(jī)電一體化課程特點,對于教學(xué)內(nèi)容、方法,以及考核環(huán)節(jié)改革進(jìn)行探索,旨在對機(jī)電一體化課程改革提供方法與思路,期望對人才培養(yǎng)提供幫助。
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