新能源汽車維修中電子診斷技術(shù)的應(yīng)用策略

彭康

摘要：隨著人們生活質(zhì)量和生活水平的提高，人們對(duì)于汽車的需求越來越高，對(duì)于汽車的要求也越來越高。但是隨著汽車數(shù)量的增多，環(huán)境污染也在加重，因此我國(guó)開發(fā)了新能源汽車，這種汽車更加環(huán)保，既能夠保證人們的日常出行，又不會(huì)影響到生態(tài)環(huán)境。

關(guān)鍵詞：新能源汽車;應(yīng)用意義;維修;電子診斷技術(shù)

引言：

我國(guó)汽車領(lǐng)域近幾年一直處于高速發(fā)展中，隨著汽車需求的增多，也帶來了嚴(yán)重的能源問題。新能源汽車應(yīng)運(yùn)而生，為解決能源問題提供了新的方法。因?yàn)樾履茉雌嚞F(xiàn)在發(fā)展還不成熟，所以對(duì)于新能源汽車的維修還存在著很多問題。我國(guó)已經(jīng)嘗試用電子診斷技術(shù)對(duì)新能源汽車進(jìn)行維修，本文通過分析電子診斷技術(shù)用于新能源汽車維修的積極意義，探索其在維修中的實(shí)際應(yīng)用。

一、電子診斷技術(shù)應(yīng)用于新能源汽車維修的積極意義

（一）能夠延長(zhǎng)汽車的使用壽命

通過利用電子診斷技術(shù)可以在一定程度上延長(zhǎng)新能源汽車的使用壽命，我國(guó)汽車在生產(chǎn)時(shí)就會(huì)對(duì)使用時(shí)間進(jìn)行限制，一般情況下汽車最長(zhǎng)使用年限是15年，但是因?yàn)楝F(xiàn)在快節(jié)奏的生活，加上生活水平的提高，人們?cè)谌粘Ｉ钪薪?jīng)常會(huì)使用汽車出行，這在一定程度上會(huì)縮減汽車的使用壽命。而且大部分的人也沒有保養(yǎng)汽車的意識(shí)，一般只有當(dāng)汽車出現(xiàn)問題時(shí)才會(huì)將汽車送到修理廠或者是保養(yǎng)的地方，所以現(xiàn)在的汽車基本上七八年就是要重新更換。而利用電子診斷技術(shù)可以提前預(yù)知汽車存在的風(fēng)險(xiǎn)，提前檢測(cè)汽車中存在的問題。相關(guān)工作者可以提前通過汽車的磨損程度進(jìn)行判斷，對(duì)車輛的風(fēng)險(xiǎn)提前進(jìn)行評(píng)估。電子診斷技術(shù)在檢測(cè)和評(píng)估方面具有一定的精確性，能夠保證檢測(cè)結(jié)果的正確性。

（二）能夠推動(dòng)維修企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展

現(xiàn)在常用的維修方式就是員工和機(jī)器混合進(jìn)行檢測(cè)，這種檢測(cè)方式也存在一定的弊端，就是只有當(dāng)汽車出現(xiàn)問題時(shí)才能夠檢測(cè)出故障的來源，才能發(fā)現(xiàn)問題。但是這個(gè)時(shí)候是沒有辦法立即解決問題的，通常需要花費(fèi)一些時(shí)間，這在一定程度上也會(huì)耽誤人們的安排。如今是新能源的時(shí)代，我國(guó)的新能源汽車正在蓬勃發(fā)展，新能源汽車已經(jīng)占據(jù)了大部分的市場(chǎng)份額，所以對(duì)于新能源汽車的維修和保養(yǎng)應(yīng)該列入維修企業(yè)的發(fā)展中，要更加注重這方面的工作。而利用電子診斷技術(shù)可以提前了解問題，都在一定程度上也能夠推動(dòng)維修企業(yè)的可持續(xù)性發(fā)展。只有當(dāng)維修企業(yè)表現(xiàn)出自己的價(jià)值，表現(xiàn)出自己的不可缺少性，才能夠在市場(chǎng)上繼續(xù)生存。

二、電子診斷技術(shù)在新能源汽車維修中的具體的應(yīng)用

（一）人工檢測(cè)技術(shù)在汽車維修中的應(yīng)用

電子診斷技術(shù)現(xiàn)在已經(jīng)能夠應(yīng)用于汽車維修當(dāng)中，相比于之前而言已經(jīng)發(fā)展得比較成熟，已經(jīng)有了質(zhì)的變化。人工檢測(cè)技術(shù)是電子診斷技術(shù)其中的一種，最初的人工檢測(cè)技術(shù)只是簡(jiǎn)單地通過人工進(jìn)行檢測(cè)，但是現(xiàn)在的人工檢測(cè)技術(shù)指的是人工利用技術(shù)進(jìn)行檢測(cè)?，F(xiàn)在的人工檢測(cè)技術(shù)不需要用工作人員的自身經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行判斷，而是有相關(guān)的檢測(cè)設(shè)備給出準(zhǔn)確地判斷。利用相關(guān)的設(shè)備對(duì)車輛的行駛狀態(tài)以及車輛的結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析，通過分析找到車輛出現(xiàn)故障的原因，或者是車輛現(xiàn)存的問題。根據(jù)其中的問題再提出一些解決的措施，對(duì)車輛的整體運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行一個(gè)評(píng)估，這樣使得整個(gè)檢測(cè)流程更加客觀更加科學(xué)，使得檢測(cè)出的數(shù)據(jù)更加精確。這樣維修人員在進(jìn)行休整時(shí)能夠采取針對(duì)性的措施，在面對(duì)比較難的問題時(shí)也能夠舉一反三，從之前遇到的相似的案例中找到解決的方案，然后對(duì)車輛進(jìn)行維修和處理。利用設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)可以有效避免檢測(cè)過程中出現(xiàn)失誤，不會(huì)對(duì)車輛的運(yùn)行狀態(tài)造成影響。

（二）現(xiàn)代化的檢測(cè)儀器在汽車維修中的應(yīng)用

在電子診斷技術(shù)中最常用的就是高新現(xiàn)代的儀器，電子診斷的結(jié)果離不開高新現(xiàn)代儀器的作用。這種檢測(cè)方法是將人工經(jīng)驗(yàn)與智能科技相結(jié)合，既能夠保證檢測(cè)的準(zhǔn)確性，又能夠保證檢測(cè)的速度。加入了現(xiàn)代化的檢測(cè)設(shè)備和維修工具，可以在一定程度上提升維修質(zhì)量。當(dāng)車輛出現(xiàn)故障時(shí)或者是車輛需要維修時(shí)，工作人員可以利用這些現(xiàn)代化的設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)汽車的整體框架進(jìn)行分析，對(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié)處都進(jìn)行監(jiān)測(cè)，保證不會(huì)出現(xiàn)遺漏。同時(shí)可以對(duì)汽車內(nèi)部的零部件或者是支點(diǎn)、受力點(diǎn)也進(jìn)行分析，通過分析得出結(jié)論，通過分析判斷汽車在運(yùn)行過程中是否會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)。這樣可以讓車主更加了解自己的汽車運(yùn)行狀況，也能夠保證車主的人身安全。利用現(xiàn)代化的維修設(shè)備可以解決車輛出現(xiàn)的一些疑難雜癥的問題，在一定程度上也能夠節(jié)省維修人員的時(shí)間和車主的時(shí)間，減輕維修人員身上的壓力。利用電子診斷技術(shù)診斷出的結(jié)果加上工作人員的工作經(jīng)驗(yàn)，能夠有效地提升檢測(cè)的質(zhì)量和效率。汽車內(nèi)部的電路是比較密集的，而且內(nèi)部有非常多的零部件，僅僅依靠人工是沒有辦法進(jìn)行詳細(xì)檢測(cè)的，而利用電子診斷技術(shù)就可以解決這個(gè)問題。但是利用電子診斷技術(shù)進(jìn)行檢測(cè)需要花費(fèi)的成本比較高，購(gòu)物的設(shè)備價(jià)格比較昂貴，很多維修企業(yè)難以負(fù)擔(dān)。

三、結(jié)束語

總而言之，隨著新能源汽車的推廣，相應(yīng)的維修技術(shù)也應(yīng)該跟上新能源汽車發(fā)展的步伐，跟上信息化時(shí)代的步伐。而電子診斷技術(shù)的出現(xiàn)符合時(shí)代發(fā)展的趨勢(shì)，能夠提升維修效率。

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