高速公路機電設備維護及管理探析

肖生鈺

甘肅隴原信息科技有限公司 甘肅蘭州 730000

1 高速公路機電設備體系的組成與特點

（1）設備體系通信設備、收費設備、監(jiān)控設備、供統(tǒng)設備都屬于高速公路機電設備的重要組成部分，他們相互關聯(lián)也相互獨立。通信設備負責管理、運營，檢測其他設備的運行情況，保證高速公路安全、有序通行。收費設備負責制約使用者，為后續(xù)公路維護保養(yǎng)提供資金。

（2）設備特點設備現(xiàn)代化程度高、科技含量高、技術集成度高，不僅涉及電子技術，還涉及網(wǎng)絡技術、自動化控制技術等，同時與通信技術、機械工程技術等也存在高度相關性。因此，要做好設備維護與管理工作，不僅需要在微觀方面定期維護、檢修與更新設備，還需要在宏觀方面融合多種技術，靈活運用各類技術，不斷更新設備。用于高速公路的設備一般分布較為分散，涵蓋面積廣，因此維護時間長，維護管理人員需要科學計劃維護時間。由于主要設備大多分布在收費站區(qū)域、高速公路中心地段或者隧道橋梁中，因此，可以根據(jù)運營情況以及設備實際需要制定維護計劃，合理運用大數(shù)據(jù)分析技術，提高計劃合理性[1]。

2 高速公路機電設備維護及管理

2.1 維護管理

在維護管理的過程中，技術人員要做好設備的日常維護工作，以設備的具體故障狀況和相關標準及維護流程作為基礎依據(jù)，制定對應的維護管理方案。此外，在日常管理維護過程中，需在追蹤維護的報表上明確具體的執(zhí)行效果、記錄具體的執(zhí)行過程，為后期維護提供基礎數(shù)據(jù)經(jīng)驗。在高速公路的維修管理過程中，需根據(jù)實際情況統(tǒng)籌分析運行過程中的預警機制和故障報表，并根據(jù)具體內(nèi)容制定綜合監(jiān)督機制，在保障工程質量的同時，提升管理效率。

2.2 加大對機電設備管理資金的投入

一方面是要引進先進的機電設備，保證設備能滿足高速公路運行需求，另一方面也需要加大資金投入，引進先進的管理人才，確保工作人員管理能力，能夠有效的對社會實行智能化管理。進行采購設備時，要求一級多用能夠滿足可持續(xù)發(fā)展，在有限經(jīng)費的情況下，盡可能的保證采購設備，便宜并且能夠滿足使用需求，并且還需要科學制定維修計劃，根據(jù)高速公路的運行負載，情況不同以及相關設備使用情況的不同，對磨損情況較嚴重的地區(qū)進行定期維護，并且加大對維護工作的檢查力度[2]。

2.3 細化落實機電設備的維護管理工作

首先施工單位應當細化落實機電設備的維護管理工作，明確管理制度，確保機電設備養(yǎng)護的工作有效性，并且制定相對應的責任制度，確保工作落實到位，責任到人，管理人應當定期對高速公路各項系統(tǒng)進行維護，同時建立配套的維護檔案，詳細記錄各項的維修數(shù)據(jù)，為日后的工作開展提供參考依據(jù)。目前我國的機電設備維護管理工作一般采用的是輪崗制度，所以各崗人員在進行工作交接過程中，應當根據(jù)實際的工作情況撰寫對應的工作報告，以便于交接崗時能夠掌握實際運行維護狀況，更加有效高速的排查設備所存。

2.4 二維碼技術功能應用

（1）硬軟件設計。在基于二維碼技術的高速公路機電工程設備管理系統(tǒng)中，硬件部分所配備設備與裝置包括管理服務器、交換機、二維碼讀取軟件裝置、二維碼標簽打印機、無線網(wǎng)絡路由器等在內(nèi)。其中，標簽打印機可用于對機電工程設備二維碼標簽的打印，紙張常選用具有防水性和可粘貼性的紙張。同時依托無線路由器以及交換機構成網(wǎng)絡體系，為數(shù)據(jù)信息上傳和更新提供系統(tǒng)支持，管理服務器裝置則負責對系統(tǒng)錄入信息進行記錄與儲存，并對設備管理人員掌握庫存余量的情況提供服務。軟件部分的主要構成包括倉庫管理、信息傳輸、信息發(fā)布、數(shù)據(jù)輸入這幾個部分。其中，倉庫管理模塊負責系統(tǒng)整體管控，對數(shù)據(jù)信息進行集中儲存，并通過內(nèi)部通信網(wǎng)絡，向物資、財務等相關部門進行數(shù)據(jù)傳輸；信息傳輸模塊依托智能終端讀取軟件獲取二維碼相關信息，并支持具備權限的用戶對二維碼進行新增或修改；信息傳輸則主要在后臺與前端數(shù)據(jù)間搭載溝通渠道，以形成統(tǒng)一數(shù)據(jù)接口，支持數(shù)據(jù)轉換與匹配功能

（2）功能實現(xiàn)。①從貨物編號的角度，可結合設備類型按照收費、監(jiān)控、通信、供配電等相關設備分類，在此基礎上以用途為標準進一步細化，設備編碼中需要預留一定冗余量，方便后續(xù)新進設備編碼功能的實現(xiàn)；②從安裝時間管理的角度，可將安裝時間作為關鍵指標加入二維碼中，方便設備安裝完成后業(yè)主單位能夠對設備保修時間進行準確界定；③從設備基礎信息的角度，可通過在二維碼中加入維修電話、售后電話等相關信息的方式，支持維修人員對二維碼進行讀取掃描，確保設備故障排查的及時性與有效性[3]。

2.5 注重預防性管理

從實踐層面看，有效保養(yǎng)能夠降低設備更換頻率；從技術層面看，適時維護可以及時發(fā)現(xiàn)設備隱患，避免發(fā)生故障。但目前高速公路預防性設備維護工作仍不盡人意。對此，本文分別從一般性維護與專業(yè)性維護角度提出下述建議。一般性維護的維護主體是高速公路自身，可采取定期結合不定期的方式，內(nèi)容是簡單處理機電設備，主要負責表面清潔，如計算機除塵、光幕擦拭等。專業(yè)性維護的維護主體是高速公路專業(yè)維護部門，嚴格遵循維護計劃表開展工作，包含檢查、校正、潤滑等維護內(nèi)容，確保設備長期適用，性能滿足高速公路應用需求。提高維護主收費站頻率，節(jié)假日前后檢查，確保設備可正常投入使用。

3 結語

維護與管理工作是一項持續(xù)存在的任務，需要維護管理者長期學習、研究，總結實踐中各沖問題，積累經(jīng)驗，應用先進技術，吸收有益經(jīng)驗，為高速公路安全、穩(wěn)定、長效發(fā)展提供保障。