汽輪機(jī)輔機(jī)常見(jiàn)故障及檢修方法研究

朱龍安

哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司 黑龍江哈爾濱 150090

做好對(duì)汽輪機(jī)組的故障排除和汽輪機(jī)輔機(jī)的故障排除是很有意義的工作，可保障汽輪機(jī)輔機(jī)的正常運(yùn)行。然而汽輪機(jī)輔機(jī)的故障排除和日常維修需要高素質(zhì)的工作人員和經(jīng)驗(yàn)豐富的維修人員，將專業(yè)知識(shí)與實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合，在發(fā)現(xiàn)故障的情況下，快速有效的解決設(shè)備異常情況，將事故可能性降到最低，保障機(jī)組正常運(yùn)行。

1 進(jìn)行汽輪機(jī)輔機(jī)保養(yǎng)的重要性

隨著社會(huì)的不斷向前發(fā)展，以及我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷提升。社會(huì)以及行業(yè)之間對(duì)于電力的需求也開(kāi)始增大，而汽輪機(jī)輔機(jī)作為發(fā)電廠的重要設(shè)備之一，在日常進(jìn)行運(yùn)行的過(guò)程中，受到高壓高溫環(huán)境的影響，汽輪機(jī)極易出現(xiàn)運(yùn)行故障，而汽輪機(jī)一旦出現(xiàn)運(yùn)行故障，則可能對(duì)整個(gè)發(fā)電機(jī)組的穩(wěn)定性造成較為重大的影響。因此，有效地對(duì)汽輪機(jī)的故障進(jìn)行排除，并且在日常對(duì)汽輪機(jī)輔機(jī)進(jìn)行維修保養(yǎng)就具有相當(dāng)重要的意義。其不僅能夠?qū)⑵啓C(jī)輔機(jī)故障的發(fā)生率可能性降到最低，還可以有效地將汽輪機(jī)輔機(jī)可能出現(xiàn)的故障進(jìn)行合理排除，增強(qiáng)發(fā)電機(jī)組運(yùn)行的穩(wěn)定性[1]。

2 汽輪機(jī)輔機(jī)常見(jiàn)故障分析

2.1 前置泵故障

前置泵泄漏是火電廠汽輪機(jī)組運(yùn)行中十分常見(jiàn)的故障形式，造成這種故障的主要原因是設(shè)備機(jī)械部分地腐蝕。前置泵工作運(yùn)行需要與水進(jìn)行接觸，經(jīng)歷長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行，前置泵的機(jī)械密封表面容易受到嚴(yán)重的腐蝕，加之空氣或者是其他介質(zhì)的作用就會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，使得整個(gè)機(jī)械部位被侵蝕，泄漏問(wèn)題隨之發(fā)生，且前置泵的材質(zhì)較為容易受到腐蝕，因而泄漏故障發(fā)生幾率也比較高。泄漏故障的出現(xiàn)會(huì)導(dǎo)致運(yùn)行穩(wěn)定性的降低，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成安全事故的出現(xiàn)，威脅工作人員的生命健康安全。除了泄漏故障之外，機(jī)械密封動(dòng)靜環(huán)接觸面磨損也是前置泵常見(jiàn)的故障。

2.2 汽輪機(jī)輔機(jī)的油系統(tǒng)產(chǎn)生故障

如果汽輪機(jī)輔機(jī)的油系統(tǒng)產(chǎn)生故障，就需要檢查軸頸部位置是否存在雜質(zhì)，導(dǎo)致軸頸部產(chǎn)生劃傷而因此導(dǎo)致故障。另外，如果系統(tǒng)產(chǎn)生故障的時(shí)候，主要的表現(xiàn)是機(jī)組運(yùn)行的過(guò)程中壓主汽門(mén)伺服閥門(mén)不再發(fā)揮作用，出現(xiàn)卡死的狀態(tài)，甚至?xí)虼嗽斐伤欧C(jī)構(gòu)節(jié)流孔產(chǎn)生堵塞，這必然會(huì)對(duì)汽輪機(jī)輔機(jī)的運(yùn)行造成不良影響，火電廠的發(fā)電質(zhì)量也會(huì)因此下降。

2.3 汽輪機(jī)異常震動(dòng)

在汽輪機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，當(dāng)出現(xiàn)氣流激振、轉(zhuǎn)子熱變形及摩擦振動(dòng)等情況時(shí)都會(huì)導(dǎo)致汽輪機(jī)發(fā)生異常振動(dòng)。當(dāng)氣流激振情況發(fā)生時(shí)，會(huì)有大量的低頻分量產(chǎn)生，同時(shí)還會(huì)受到運(yùn)行參數(shù)的影響，從而導(dǎo)致振動(dòng)越發(fā)明顯。轉(zhuǎn)子溫度和蒸汽參數(shù)與轉(zhuǎn)子熱變形具有直接的關(guān)系，當(dāng)轉(zhuǎn)子出現(xiàn)熱變形時(shí)，會(huì)導(dǎo)致振幅增加。當(dāng)有摩擦情況存在時(shí)，會(huì)有抖動(dòng)和渦動(dòng)等現(xiàn)象發(fā)生，不僅轉(zhuǎn)子內(nèi)部受溫不均勻，而且還會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)子熱變形故障發(fā)生[2]。

3 汽輪機(jī)輔機(jī)故障檢修方法研究

3.1 前置泵檢修方法

要制定科學(xué)合理的設(shè)備檢修制度，技術(shù)人員要根據(jù)汽輪機(jī)組不同設(shè)備的特點(diǎn)選擇恰當(dāng)?shù)臋z修方案和故障處理方法。前置泵的檢修要堅(jiān)持周期性的原則，定期地對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，確保其運(yùn)行狀態(tài)的穩(wěn)定性。軸承、機(jī)封以及聚四氟乙烯墊都是容易受到磨損從而影響前置泵運(yùn)行的部位，檢修人員對(duì)容易出現(xiàn)問(wèn)題的泵體零件、管道密封件以及其他密封零件等進(jìn)行及時(shí)更換，避免零件問(wèn)題影響到整個(gè)設(shè)備的運(yùn)行。根據(jù)發(fā)電廠規(guī)模、前置泵型號(hào)以及工作強(qiáng)度的不同，檢修的周期包括一年、半年、季度、月以及班次，其中不同周期檢修的側(cè)重點(diǎn)也存在明顯的差異，每個(gè)班次都需要對(duì)前置泵的軸承潤(rùn)滑程度以及進(jìn)出水壓力進(jìn)行檢查，月檢修的重點(diǎn)在軸承潤(rùn)滑油情況，半年檢修是要對(duì)機(jī)械密封程度、泵軸承與井巷以及左右緊固部件的可靠性等情況進(jìn)行重點(diǎn)關(guān)注，在進(jìn)行前置泵的年檢修時(shí)需要對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行更換，檢查泵的磨損程度。檢修人員要將定期檢修制度落實(shí)到實(shí)處，嚴(yán)格執(zhí)行檢修方法堅(jiān)持檢修原則，排除設(shè)備部件故障，為其運(yùn)行穩(wěn)定性提供保障。

3.2 油系統(tǒng)故障所采用的檢修方法

如果汽輪機(jī)輔機(jī)油系統(tǒng)在運(yùn)行的過(guò)程中產(chǎn)生故障，就意味著整系統(tǒng)的閥門(mén)上有污染物，需要全面清潔。通常油系統(tǒng)運(yùn)行中出現(xiàn)故障的主要原因是調(diào)速系統(tǒng)與軸承潤(rùn)滑之間存在問(wèn)題。當(dāng)汽輪機(jī)輔機(jī)油系統(tǒng)的運(yùn)行中產(chǎn)生故障的時(shí)候，就要對(duì)各種閥門(mén)予以解體，包括止回閥、疏油閥等等都需要采用這種方式。在閥門(mén)清洗的時(shí)候要使用清潔劑，也可以使用煤油。另外，還需要將兩臺(tái)油泵充分利用起來(lái)，通過(guò)采用超過(guò)正常用油量的整體循環(huán)方式清洗油系統(tǒng)，還要對(duì)濾網(wǎng)定期更換，使得濾網(wǎng)沒(méi)有阻塞現(xiàn)象，有良好的通透性。對(duì)濾網(wǎng)要定期檢查，上面不能有雜質(zhì)，才能保證油系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行，降低故障發(fā)生率。

3.3 科學(xué)進(jìn)行汽輪機(jī)異常振動(dòng)檢修

由于目前汽輪機(jī)輔機(jī)相關(guān)技術(shù)的限制，汽輪機(jī)在運(yùn)行的過(guò)程中無(wú)法避免的會(huì)產(chǎn)生一些震動(dòng)，但是相關(guān)企業(yè)應(yīng)該重視汽輪機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生的異常振動(dòng)現(xiàn)象，并及時(shí)地針對(duì)這些現(xiàn)象，采取相應(yīng)的措施來(lái)保障汽輪機(jī)的正常運(yùn)行。汽輪機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生異常振動(dòng)，可能由多種因素導(dǎo)致，我們應(yīng)該根據(jù)導(dǎo)致異常振動(dòng)發(fā)生因素的不同，采用不同的對(duì)策來(lái)進(jìn)行維修以及相應(yīng)故障的排查。如果汽輪機(jī)發(fā)生異常振動(dòng)的振動(dòng)源是汽輪機(jī)的葉片，那么相關(guān)工作人員就可以檢查是否是由氣流紊亂，導(dǎo)致了汽輪機(jī)內(nèi)部系統(tǒng)由于葉片受力不均勻，而產(chǎn)生的汽輪機(jī)異常振動(dòng)現(xiàn)象，并且工作人員需要進(jìn)行汽輪機(jī)相關(guān)參數(shù)的調(diào)整，從而最大程度地避免汽輪機(jī)發(fā)生異常振動(dòng)的現(xiàn)象[3]。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，汽輪機(jī)輔機(jī)故障會(huì)對(duì)其他設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)產(chǎn)生影響，進(jìn)而影響到發(fā)電效率和經(jīng)濟(jì)效益。相關(guān)技術(shù)人員需要提高對(duì)汽輪機(jī)輔機(jī)的重視程度，定期進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)好維護(hù)，及時(shí)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行清洗，對(duì)汽輪機(jī)輔機(jī)容易出現(xiàn)故障的地方要給予足夠關(guān)注，對(duì)易受損的部件進(jìn)行定期的更換，盡可能減少汽輪機(jī)輔機(jī)故障的發(fā)生。