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在我國經(jīng)濟不斷發(fā)展的大背景下,工程施工技術(shù)的發(fā)展也是相對較快的,為了讓路橋施工項目順利進行,在工程施工開始之前,應(yīng)該根據(jù)當下的實際情況對施工方案進行設(shè)計,尤其要選擇優(yōu)質(zhì)的設(shè)計單位,發(fā)揮設(shè)計單位的自身優(yōu)勢。路橋項目的建設(shè)一方面可以有利于城市化進程的發(fā)展,為人們提供更加便利的出行方式,另一方面可以加強路面結(jié)構(gòu)設(shè)計[1]。
防水路基路面的施工要大量應(yīng)用一些防水材料,因此施工人員在選擇材料時要選擇優(yōu)質(zhì)的防水材料,此外,設(shè)計人員對防水理念應(yīng)該做到心中有數(shù),相關(guān)人員在選擇防水材料時,應(yīng)該從多個方面、多個因素、多個角度進行全方位選擇,路基路面本身就具有一定的特殊性,因此,更應(yīng)該選擇具有防水功能的材料,目的是為了提高橋梁的防水效果,其次還應(yīng)該考慮的是是否有很強的彈性恢復(fù)力,要盡可能地選擇拉升強度較高的材料,這是因為工程所受的反應(yīng)與溫度有直接的關(guān)系,因此應(yīng)該選擇彈性較好的材料進行施工,此外,還可以提升橋梁施工質(zhì)量,在路橋工程施工過程中,施工人員還應(yīng)該選擇粘結(jié)力比較強的材料,可以保障在一定程度上縮短橋梁施工工期,提高橋梁的牢固性。
在路基路面的施工過程中還要做好相關(guān)排水系統(tǒng)的建設(shè)工作,在整個建設(shè)過程中,如果發(fā)現(xiàn)有隱患,應(yīng)該積極采取有效的措施,避免實質(zhì)危害的發(fā)生,在進行各結(jié)構(gòu)層設(shè)計時,應(yīng)該確保其平整度等相關(guān)指標達到標準,并通過一些手段來解決以此來達到施工標準,尤其在各結(jié)構(gòu)施工養(yǎng)護階段,施工人員還應(yīng)該按照相應(yīng)的指標來進行養(yǎng)護,嚴格把控質(zhì)量關(guān),例如在混泥土路面凝結(jié)后,拉毛處理的相關(guān)工作也要引起相關(guān)人員的重視,通過一些有效的手段或方式方法去除表面的浮漿,可以有效提高路橋防水層的建設(shè),但是如果在施工過程中出現(xiàn)凹凸不平的現(xiàn)象,也應(yīng)該就相關(guān)的問題展開分析,并根據(jù)實際情況選擇一定的施工技術(shù)達到相關(guān)標準。
一般情況下,優(yōu)化路橋施工過程中最重要的就是防水路基的施工技術(shù),要從防水處理工藝入手,首先要說的是拋丸處理工藝,在適合的角度采用機械設(shè)備,以較快的速度將拋丸從需要處理的地面位置,快速拋出,高速可以形成一定的沖擊力。其次是鋼絲刷處理,用錘式鑿毛和磨削處理工藝,在以往的處理路基過程中,我們采用的方法是安裝金剛刀頭等處理方式,但這種方式往往只能對表面的浮灰進行處理,但是采用新型的處理方式,基本上是不粗糙的。最后是自由度刨床處理工藝,其差異就在于自由度刨刀能夠水平旋轉(zhuǎn)運動,加上有一些新型設(shè)備的輔助,就使得拋丸效果相比其他的處理效果更為優(yōu)秀。
在防水路基路面施工過程中,相關(guān)建筑施工企業(yè)應(yīng)該不斷加強施工建設(shè)管理,尤其在變形控制,安全控制等方面。除此之外,施工單位對于橋梁的相關(guān)規(guī)定也會存在一定的偏差,因此在這種情況下,如果出現(xiàn)了較大的偏差,應(yīng)該對這些偏差進行深入研究,來為后續(xù)的工程施工做好相應(yīng)的準備和預(yù)案。
在路橋施工的初步階段,相關(guān)人員就應(yīng)該對施工圖紙進行嚴格審核,并做好相應(yīng)的勘察工作,在各項工作開展的過程中,按照相關(guān)的要求開展質(zhì)量管理,以確保各個環(huán)節(jié)可以順利有效地開展,如果其中一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,勢必會對后續(xù)的施工過程產(chǎn)生一定的影響[2]。
為了有效提升路橋施工質(zhì)量水平,相關(guān)監(jiān)督部門應(yīng)該發(fā)揮其自身優(yōu)勢,對整個工程質(zhì)量進行嚴格監(jiān)測,要專門安排專業(yè)的檢測部門來進行工程檢測,相關(guān)工作人員應(yīng)該履行自身的業(yè)務(wù)職能,對施工質(zhì)量問題要及時發(fā)現(xiàn)并立即解決,要將一切危險防患于未然,確保施工質(zhì)量管理工作的順利進行。
在路橋施工過程中,防水路基路面施工過程中會出現(xiàn)一些成本控制和質(zhì)量管理方面的問題,這也是需要許多全面發(fā)展的高尖人才可以解決的,但是目前我國在這些方面的人才是相對比較稀少的。因此,需要引進一些這方面的人才,讓他們可以做出令人驕傲的成績,此外仍然需要技術(shù)的配合,倘若缺少技術(shù)人才,那么就會出現(xiàn)對過去經(jīng)驗過分的依賴現(xiàn)象,對偶然發(fā)生的狀況難以處理的很得當,因此在工作中就會出現(xiàn)一些不良的影響。
目前,在我們的日常生活中,路橋建筑設(shè)計越來越多,我們對路橋建筑的研究也開始變得越來越深入,但與此同時,許多交通事故發(fā)生的原因與我們在路橋建設(shè)過程中路基路面防水層建設(shè)的質(zhì)量有關(guān)。因此,在開始設(shè)計前,我們就應(yīng)該考慮到自然環(huán)境中的各種影響因素,去避免這些意外事故的發(fā)生[3]。
在時代不斷發(fā)展的大背景下,我國建筑行業(yè)最終效果極為突出,在道路橋梁施工過程中,防水路基路面要進行質(zhì)量嚴格篩選,并科學地設(shè)計相關(guān)的施工方案,使路橋的防水效果可以達到預(yù)期標準,確保工程施工的有效進行,使其使用壽命得到全面提升,為人民群眾提供一個安全的保障。除此之外,現(xiàn)階段正是由于沒有一套完善的管理體系,管理者不能做出相應(yīng)的決策,無法對下屬們進行嚴格的管理,所以才導(dǎo)致路橋施工過程中防水路基路面施工出現(xiàn)問題。