沈陽公路建設有限公司 遼寧沈陽 110000
在現(xiàn)代橋梁建設中,由于混凝土施工技術具有施工簡單、耐久性強、抗壓性優(yōu)良等優(yōu)勢,現(xiàn)已經(jīng)得到了廣泛的使用?;炷潦┕さ馁|(zhì)量對橋梁工程的質(zhì)量有著直接的影響,因此,在施工過程中必須對于混凝土施工給予高度重視。為了確保橋梁工程施工的質(zhì)量,保障橋梁能夠發(fā)揮其真正的價值、作用,本文對橋梁混凝土施工的技術要點進行分析,希望對橋梁建設混凝土施工有所幫助。
在冬季進行路橋工程施工過程中,施工現(xiàn)場的溫度常處于0℃環(huán)境內(nèi),并且會面臨凍土等惡劣的施工環(huán)境。在惡劣環(huán)境下進行路橋工程的施工過程中,首先需要將凍土分為不同的級別,結(jié)合各個級別的特點來進行工程施工方案的合理制定。在此基礎上將凍土對于路橋工程施工質(zhì)量的影響降到最低。在冬季等惡劣氣候環(huán)境下進行路橋工程施工過程中,要求混凝土自身具備良好的環(huán)境抵抗能力以及耐久性。耐低溫高強度混凝土是為了適應冬季環(huán)境而出現(xiàn)的一種特殊混凝土,在施工場所的溫度達到最低溫度之后,該混凝土會處于冰凍狀態(tài)下,自身強度也不會出現(xiàn)變化。但是當溫度再度升高之后,混凝土材質(zhì)開始出現(xiàn)融化,強度也會恢復到溫度比較高情況下的數(shù)值,從而保障路橋工程的施工質(zhì)量。
在混凝土道路橋梁施工過程中,混凝土材料質(zhì)量會直接影響工程施工質(zhì)量。因此,在施工前期的混凝土材料選擇方面,采購人員需要嚴格把控混凝土的質(zhì)量、性能、材質(zhì)等方面的問題,以此有效提高混凝土水灰配比的質(zhì)量性能,為工程建筑施工的整體施工水平提供保證。如在配制混凝土環(huán)節(jié),施工人員需要嚴格篩選混凝土配料如水泥、外加劑、骨料等,同時還要對其進行嚴格檢驗,以此滿足工程施工的具體需求。如在商品混凝土的選用上,施工單位需要派遣專門的監(jiān)督人員對其生產(chǎn)過程進行嚴格監(jiān)督,以保證混凝土生產(chǎn)質(zhì)量符合工程施工標準,提高工程施工效率。除此之外,在混凝土的攪拌方面,相關人員要嚴格按照相關標準要求對混凝土進行全面、充分地攪拌,并明確混凝土攪拌時間,使水泥充分水化,以此為提高混凝土的使用質(zhì)量奠定良好的基礎。在混凝土拌制完畢之后,運輸人員要根據(jù)實際交通情況和氣候條件選擇合適的出行路線,保證能夠在混凝土質(zhì)量最佳的時間內(nèi)將其運輸?shù)绞┕龅?,為建筑工程的有效開展提供有力的資源支撐。
在開展道路橋梁混凝土施工時,會由于存在的一些影響因素,如天氣因素、機械操作失誤、施工人員專業(yè)程度較低等等,這些存在的因素會使混凝土很容易出現(xiàn)裂縫的情況。而在道路橋梁混凝土存在裂縫的情況下,不僅會影響工程施工的整體美觀性,而且會大大地降低工程的施工質(zhì)量。因此,在進行混凝土施工的過程中,要做好各方面的預防工作,有效避免混凝土存在裂縫的現(xiàn)象,為保證工程質(zhì)量奠定良好的基礎,在混凝土橋梁施工過程中,施工人員要重視混凝土施工的二次振搗和抹壓工作,在具體的施工過程中,可以在已經(jīng)鋪好的水泥表面上,粘附相應的玻璃纖維。在混凝土存在一些施工缺陷的情況下,如裂縫、孔洞等,針對施工缺陷的部分可以采用環(huán)氧膠泥材料進行修補或者清洗,從而可以最大程度地保障混凝土施工的質(zhì)量。
在混凝土施工環(huán)節(jié),為了減少混凝土出現(xiàn)裂縫,保證其含水量充足,提高混凝土使用的耐久性和外觀穩(wěn)定性,需要在混凝土硬化環(huán)節(jié)做好具體的養(yǎng)護工作。在混凝土養(yǎng)護階段有兩種混凝土養(yǎng)護方式,一種是早期養(yǎng)護,另一種是溫差控制。溫差控制是指根據(jù)不同的工程結(jié)構截面構件以及不同的使用性能來采取有效的防護措施,具體措施有表面覆蓋、蓄水養(yǎng)護冷卻循環(huán)水管等通過這些措施能夠有效減小混凝土表面溫度差距和混凝土內(nèi)部溫度,使混凝土的成型質(zhì)量得到有效保證。而在混凝土早期養(yǎng)護環(huán)節(jié),當拆除混凝土的外模之后,要對其進行全濕養(yǎng)護,降低日夜溫差、風吹日曬等自然條件的影響。具體維護時間根據(jù)實際情況的不同而有所不同,一般情況下為14d。在完成14d 的養(yǎng)護工作之后,還要進行為期21d 的常規(guī)養(yǎng)護,以此從根本上使混凝土結(jié)構的穩(wěn)定性和耐久性得到有效提升。
首先,要按照道路橋梁的具體澆筑的流程。對水、水泥以及砂石等各方面材料進行控制,選擇相對品質(zhì)比較優(yōu)秀,而且也更加適合道路橋梁施工的水泥,要讓材料符合實際的需求。其次,在實際施工的時候,混凝土澆筑比例也是非常重要的,要盡量讓材料具體用量以及混凝土澆筑方面的標準相互符合,之后,要隨時關注現(xiàn)場中的環(huán)境以及溫度。因為水泥遇水會產(chǎn)生水化熱的情況,在澆筑之后很容易受到周圍環(huán)境的影響,使得水泥里外受熱并不均勻,混凝土剛度會受到嚴重的影響。因此要讓現(xiàn)場能夠處在一個保溫的條件下,在選擇水泥的時候,也盡量選擇一些質(zhì)量比較優(yōu)、水化熱比較低的水泥,必要的時候可以使用分層澆筑的辦法。不僅如此,在混凝土澆筑的時候,每立方米需要澆筑的體積是有一定規(guī)格的,同時要加入輔助劑,這樣才可以讓混凝土的品質(zhì)得以保障。
在道路橋梁冬季施工的過程中,為了保障混凝土澆筑的質(zhì)量,一定要采取有效的保溫措施。不僅要做好技術方面的控制管理,根據(jù)設計要求、技術規(guī)范進行施工,避免斷板、裂縫等問題,還要加強養(yǎng)護工作,避免在低溫環(huán)境中澆筑施工造成混凝土質(zhì)量問題。通過改善混凝土澆筑質(zhì)量,能夠保障整體工程質(zhì)量,從而延長道路橋梁的使用壽命。