高速公路瀝青路面養(yǎng)護施工中微表處技術的應用探究

山西交控集團大同北高速公路分公司 山西大同 037000

隨著高速公路車流量的日益加大，高速公路也面臨著越來越高的承載負荷問題，高速公路瀝青路面在長時間、高強度的運行下出現(xiàn)了越來越多的問題，為車輛的行駛帶來了很大的安全隱患。微表處技術是一種被廣泛應用的道路預防性養(yǎng)護技術，可以通過科學的技術手段改善公路的路面性能，優(yōu)化路面的指標并有效處理路面的病害，提高公路的安全性能和工程質量。

1 微表處技術的特點和作用

微表處技術在高速公路瀝青路面的養(yǎng)護施工中有著非常優(yōu)越的技術手段，微表處技術對于瀝青路面養(yǎng)護施工的特點和作用主要表現(xiàn)在以下幾個方面：第一，微表處技術能夠使路面具有非常良好的抗光滑性能，公路路面抗光滑性能的提高與高硬度石料的使用有關，當較硬的地面材料進行攤鋪時，很容易使公路表面出現(xiàn)棱角，有助于提高公路表面的摩擦力，使公路表面形成一種較為粗糙的具有抗光滑性能的路面。第二，微表處技術可以很好地修復車轍痕跡，這是由于微表處技術的底部材料有著非常高的強度和非常強的凝聚力，微表處技術應用的聚合物改性劑可以有效提高公路路面的抗車轍性能。第三，微表處技術的應用可以增加公路路面的使用壽命，通常會增加五年的使用時間。該技術使用的是鋪攤一體化的工作模式，可以同時對公路進行鋪攤作業(yè)，大幅度提高了施工的效率，應用該技術進行鋪攤工作可以使公路施工完成后在很短時間內就投入使用。第四，微表處技術能夠有效緩解路面滲水問題。微表處使用的材料有著很小的間隙，且材料的表面更加細膩，可以有效防止積水滲到公路地表之下，在某種程度上也加強了公路結構的穩(wěn)定性能，使高速公路更具有耐久性。

2 微表處技術在瀝青路面養(yǎng)護施工中的應用

2.1 制定合理的施工方案，做好施工準備

高速公路瀝青路面的養(yǎng)護工作在施工前要根據(jù)路面的具體情況制定合理的施工方案，保證路面養(yǎng)護工作達到預期的目標。在制定公路的養(yǎng)護方案時應全面考慮施工中涉及到的各方面因素，如施工人員、技術手段、材料成本等，根據(jù)現(xiàn)實的路面情況制定出具有針對性的養(yǎng)護施工方案。制定養(yǎng)護施工方案應多方比較，不斷優(yōu)化方案中的各階段施工內容，保證施工方案切實可行，為路面養(yǎng)護施工工作提供合理的、科學的、系統(tǒng)的施工方案。在考察路面情況時，要特別注意路面的病害情況，根據(jù)路面的病害情況采取不同的技術方法，對病害部位進行局部處理使路面恢復到正常的交通使用狀態(tài)。在解決瀝青路面的病害時應選擇適當?shù)募夹g手段，依照路面損壞程度和需要修補的面積將路面病害部位單獨劃分出來，對于劃分出來的路面破損部位要先進行銑刨處理，將公路路面的塵土、砂石和廢渣清掃干凈，之后再對該部位進行灌縫處理，在灌縫的同時要按照規(guī)范灑布透層油。高速公路的瀝青路面在進行分層填縫處理和銑刨處理之后，需要對路面進行分層壓實處理，碾壓工作的開展需要注意天氣情況，盡量選在晴天、溫度適宜的情況下進行碾壓處理，碾壓路面的過程需要重復三次以上，當路面冷卻之后就可以撤出隔離裝置，使公路恢復正常通行[1]。

2.2 瀝青路面的病害處理

路面養(yǎng)護施工中要根據(jù)路面病害情況來決定攤鋪箱的具體寬度，寬度太寬或太窄都會降低路面質量，需要施工人員對路面進行找平。一方面，在處理路面的橫縱裂縫時，當路面裂縫的寬度在低于或等于0.5cm 的情況下，施工人員應將路面裂縫縫隙里的塵土等清除干凈，之后將乳化瀝青按照裂縫深度的2/3 灌進瀝青路面的裂縫處，隨之將準備好的石屑填到剩下的1/3 裂縫縫隙中并將其壓實，最后清掃路面上的石屑。當路面裂縫的寬度在大于5cm 的情況下，施工人員需要先清理干凈裂縫周圍的松動部分，接著將熱瀝青混合料填到裂縫縫隙中并將其壓實，此時如果裂縫縫隙濕度較大則需要使用乳化瀝青進行填縫處理。另一方面，在對瀝青路面沉降進行處理時，要根據(jù)基層破損面積大小采取不同的處理方法。當基層大面積破損時，施工人員應先清理破損的基層，再對其進行找平處理和修補處理，在分別鋪筑完水泥和混凝土之后就可以應用微表處技術對路面進行處理。當基層小面積破損時，同樣需要劃分出基層破損的區(qū)域，對破損處進行挖槽處理，挖槽時要保證縱邊平行或垂直于公路的中心線，在挖到比較穩(wěn)定的部位之后就可以停止挖槽工作，接著將挖的槽清理干凈，最后在鋪筑混凝土后使用微表處進行罩面處理即可[2]。

2.3 瀝青路面的養(yǎng)護和檢測

在高速公路應用微表處技術進行施工后，還要做好瀝青路面的養(yǎng)護和檢測工作。對瀝青路面進行養(yǎng)護時需注意，剛施工的路面需要放置禁止通行的標志，只有路面徹底干燥之后才能恢復公路的交通運行。使用微表處技術對路面進行施工應嚴格遵守施工的規(guī)范要求，施工結束之后應仔細檢查道路的質量，以此來保證高速公路瀝青路面的平整程度和安全程度。在微表處施工結束之后，應在開放交通之后的一個月對道路質量進行檢測，通過一個月內來往車輛對道路表面的不斷碾壓，增加道路結構的穩(wěn)定[3]。

3 結語

微表處技術對于高速公路瀝青路面的養(yǎng)護施工具有重要的作用，有著很好的抗光滑性能，能夠有效提高公路的安全性、穩(wěn)定性、耐久性。將微表處技術應用在路面養(yǎng)護施工中，需要在施工前制定出可行的施工方案，利用微表處技術處理公路的裂縫問題和沉降問題，在施工結束后做好公路的養(yǎng)護和檢測工作。