劉守森
榮泰建設集團有限公司 山東青島 266400
基坑工程施工地點的周圍環(huán)境與施工質量密切相關,由于我國工程建設的范圍不斷擴大,所以基坑施工周圍環(huán)境的復雜程度明顯增強,施工要注重環(huán)境保護的同時,也要求每項施工質量達標。不同支護型式的特點存在差異,實際施工中要根據基坑工程的具體情況,選擇適宜的支護型式,以確?;庸こ添樌┕?,本文則對雙排樁支護型式的應用進行分析。
本文以某住宅樓建設項目為例,對雙排樁支護型式在基坑工程施工中的應用情況進行探討,并對該項目施工中的關鍵控制點進行分析。
該項目共18+1層,住宅樓建設2層地下車庫,樓基礎高于地下車庫基礎3.50-4.50m,住宅樓基礎為筏板,地基處理采用CFG樁。筏板基礎位于樓外墻線外擴的0.5m位置,樁基處理包括筏板基礎的邊緣外擴1.5m,車庫基坑開挖的底邊線是2.4-3.8m。
(1)支護施工影響因素。該項目的樓基礎已經開始施工,由于CFG樁具有一定的基礎布置,其支護結構使用錨桿,但是錨桿施工會導致地基土體發(fā)生較大的變化,同時CFG樁的基礎間距小,這時部分錨桿施工過程中會影響CFG樁體,從而對整個建筑的安全造成較大的影響,且降低建筑的穩(wěn)定性。該項目的車庫基坑開挖影響因素較多,這個基坑的頂部要承載18層樓的荷載量,設計圖紙上的荷載為270kPa,同時荷載距基坑的距離最近為2.4m,所以容易對支護結構的穩(wěn)定性造成較大的影響,或者直接影響支護結構的安全性。
(2)確定支護型式。根據上述分析而言,基坑周圍住宅樓穩(wěn)定性尤為重要,且要求具備更高的安全性,所以一定要保證支護結構的安全性,保證車庫基坑開挖穩(wěn)定安全。本次以雙排樁支護型式設計支護方案,這種方案不需要設置錨拉的體系,所以不會對已經布置的CFG樁基礎造成較大的影響,避免其出現較大程度的破壞;方案中適當的增加了樁的長度與樁體的剛度,這種設計能最大程度降低支護施工對周圍土體和建筑物的影響,防止其出現較大程度的變形。由于該項目使用的是CFG樁地基處理,所以要選擇適宜的樁,并對土的應力分布進行詳細計算,設計時要重點考慮,因為設計內容與支護施工的成本密切相關。雙排樁支護型式工程施工時,每項施工大都是采用常規(guī)工藝,施工快且投資較低,所以不會較大程度的影響土方開挖。
(3)支護施工。該項目選擇的支護施工方案為雙排樁支護,經深度分析和多項試驗證實,樁和圖應力的分擔系數是2:1。樁體能把應力充分傳遞到更深層的土體中,基坑周圍的附加荷載量考慮為90kPa,車庫的基坑開挖深度大約4-7.8m,所以在基坑支護附近的主樓位置使用雙排樁支護。本次設計的支護樁樁徑為800mm,樁間距為1500mm,雙排樁的間距設計為2400mm,樁嵌固的深度設計為7.0-9.0m,而其他位置的設計則是依據實際場地的環(huán)境確定,本次主要采用土釘墻與放坡法等方法實施支護。該項目實際施工中,支護施工根據設計方案實施,基坑開挖中進行分層,實際施工中加強工藝與技術監(jiān)測,項目實施安全穩(wěn)定?;邮┕けO(jiān)測時,主要從頂水平和豎向位移等進行監(jiān)測,并在基坑的頂邊線上設計了監(jiān)測點;根據前期的住宅樓變形情況與實際檢測點,對周圍的建筑物設置適宜的監(jiān)測點,以工程施工實際情況調整監(jiān)測方法與間期等。
(1)技術交底?;庸こ淌┕ど婕暗膬热葺^多,包括建設單位和總包、監(jiān)理等,所以基坑支護設計方案技術交底非常關鍵,使施工人員知曉和明確各種工序設計要求,并了解各種技術要求與質量標準,確保每項施工準確無誤。技術交底時要注意建設工程的全面分析,詳細了解基坑工程的設計和施工情況等,并高度重視各項監(jiān)測工作的開展情況,保證工程施工有序展開。
(2)土方開挖。實際的土方開挖要求根據設計對工況進行分層和分段,禁止施工中出現超挖的情況。開挖的過程中出現異常情況時,要即刻停止挖土,詳細檢查異常情況的發(fā)生原因,再施以合理的處理措施,確保施工安全和質量,等一切準備就緒,再繼續(xù)進行開挖施工。土方開挖時要注重季節(jié),尤其是要關注冬季和夏季的施工情況,具體施工要根據天氣變化及時調節(jié),根據實際情況調整土方開挖的方案,注重施工防護措施調整,保證施工的安全性。土方開挖的施工工序和技術等,在基坑工程施工的土方開挖時,一定要根據專業(yè)人員制定的開挖方案執(zhí)行,避免施工中出現異常情況。
(3)支護結構施工?;庸こ淌┕み^程中,支護結構施工的控制也十分重要。具體來說,支護結構施工中的內容較多,包括樁、支撐和錨桿、土釘等,且施工中的地下水控制施工尤為關鍵,要求根據實際情況選擇適宜的工藝與工序展開施工。如果實際施工對周圍的建筑物或者環(huán)境造成較大的影響,則要即刻分析具體情況,選擇適宜的措施和技術進行控制,避免周圍建筑物出現較大程度的沉降,所以選擇合適的工藝與工序。
(4)基坑保護。基坑工程施工中要高度重視基坑保護,注意對基坑周圍地面進行適當的硬化與截排水,避免地面水流進基坑中。坑壁上出現殘留水時,要根據具體情況進行處理,一般要及時插泄水管,對土層中的殘留水及時疏導處理,防止基坑的質量受到較大的影響?;拥撞咳绻袧B漏水,要將滲漏水盡快排出,防止基坑中積聚較大量的滲漏水。開挖時也要給予有效的支撐,防止開挖施工被破壞或者影響支護結構。機械開挖的過程中,一定要在基坑的底部預留適當厚的土層,通常在150mm-300mm之間,同時要求人工對其進行挖掘和修整,保證基坑底部的土體呈原狀結構?;又車男熊嚺c堆載等情況要嚴格控制,保證其荷載量在允許范圍內,禁止超載問題,避免基坑塌方影響施工。
本文基于某實際工程施工情況,對雙排樁支護型式在基坑工程施工中的應用進行分析,根據支護施工影響因素分析,確定適宜的支護型式,再展開相應的支護施工,并對基坑工程施工的關鍵點進行探析,著眼于技術交底和土方開挖、支護結構施工、基坑保護等進行淺析,以對實際的雙排樁支護型式施工提供參考。