電廠汽輪機運行的節(jié)能降耗策略探析

邱以成

華能南通電廠 江蘇南通 226003

近年來，隨著經(jīng)濟體系的逐步完善，社會對電力能源的需求逐漸加大，承接電力供應的企業(yè)必須對原有的供電模式進行優(yōu)化與改進，以滿足電力用戶的用電需求?；鹆Πl(fā)電廠中汽輪機是維系電力能源供應的基礎設施，隨著整個電力供應壓力的增加，汽輪機運行負擔逐漸加大，在高荷載、高工作時長的條件下，汽輪機在運行過程中將產(chǎn)生一定的故障問題，特別是當外部荷載壓力大于設備預期設定值時，將造成大量的能源損耗，提高企業(yè)的運行成本[1]。為此，必須針對此類問題建立相關節(jié)能舉措及優(yōu)化策略，保證汽輪機設備在生命周期內(nèi)可發(fā)揮出最大的價值效用，保證整個電力供應系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。

1 概述電廠汽輪機節(jié)能降耗的影響因素

1.1 汽輪機缸效率和機組通流性

電廠汽輪機運行過程中，需要轉化其他形式的能源為電能，能源轉化的過程中主要是涉及到缸效率。汽輪機在實際運行過程中，實際效率遠小于標定值，此外缸效率的影響因素比較多，在任何影響因素的作用下，都會降低缸效率，從而增加了電廠汽輪機的功耗。汽輪機組流通性和蒸汽做功具有緊密的關系，如果流通面積比較小，機組能耗會因此增加。機組通流性能和輪機工作效率屬于正比關系，增加流動面積和氣流量之后，可以有效實現(xiàn)電廠汽輪機節(jié)能效果。

1.2 氣缸問題

氣缸作為汽輪機設備的重要構件，依據(jù)不同工作機制一般分為高壓、中壓、低壓三種形式。通常來講，火力發(fā)電廠汽輪機一般采用的是雙層高壓氣缸，從實際應用及運維角度來看，我國多數(shù)火力發(fā)電廠中的關于氣缸維修方面所制定的基準尚不明確，甚至部分基準的核定低于氣缸設備的標準值，這也就造成設備在實際應用過程中所做出的功率無法滿足預期設定需求，間接加大系統(tǒng)的能源消耗量[2]。

2 電廠汽輪機運行過程中節(jié)能的實現(xiàn)措施

2.1 控制水溫

電廠汽輪機在實際運行過程中，水溫關系到鍋爐性能和染料供給等方面，如果汽輪機水溫不滿足工作要求，將會提升電能消耗。為了避免發(fā)生上述問題，在電廠汽輪機運行過程中，電廠工作人員需要嚴格控制燃料供給量，同時需要把握燃料供給頻率，保障工作操作的規(guī)范性，避免因為操作失誤損失熱能。在日常工作過程中要注重維護保養(yǎng)電廠汽輪機構件，定期清洗電廠汽輪機部件，及時將部件內(nèi)部雜物清除干凈，使系統(tǒng)運行效率不斷提升，高效利用電廠汽輪機熱能。工作人員要定期檢查電廠汽輪機管道，避免管道出現(xiàn)泄漏問題，改善加熱器的工作質(zhì)量和工作效率。在維護電廠汽輪機的過程中，需要注意密封好水室，避免在供熱過程中出現(xiàn)缺陷。如果水室密封工作存在問題，將會降低汽輪機蒸汽利用率，在能量交換過程中節(jié)省能耗，同時可以降低汽輪機的水溫，延長汽輪機的啟動時間。

2.2 優(yōu)化電廠汽輪機運行過程

（1）控制汽輪機停機時間：電廠汽輪機在實際運行過程中，在停機階段需要利用相關參數(shù)，這樣有利于落實設備檢修工作，同時也可以降低設備溫度，工作人員可以利用余熱發(fā)電，節(jié)省能源損耗。電廠利用改良措施，可以減少排放污染物，降低能耗消量，一方面可以提升電廠經(jīng)濟效益，另一方面可以保護當?shù)丨h(huán)境。電廠需要加強改進汽輪機的輔機，保障汽輪機運行效率，節(jié)省能量消耗。工作人員可以適當?shù)恼{(diào)整輔機運行方式，減少設計配套工作中的能量消耗，使整體設備運行效率因此提升[3]。

（2）優(yōu)化汽輪機啟動：如果電廠汽輪機暖機時間比較長，在啟動設備的過程中，會增加能源損耗和電力損耗，整個汽輪機的經(jīng)濟效益因此受到影響。為了優(yōu)化電廠汽輪機啟動過程，工作人員可以降低主的蒸汽壓力值，同時需要開啟真空破壞門，使汽輪機的凝汽器真空度因此降低，協(xié)調(diào)主氣門的壓力和凝汽器真空度，降低電廠汽輪機能耗。

（3）正確啟動汽輪機：在啟動電廠汽輪機的過程中，需要加熱汽輪機的各個零部件，在啟動過程中如果沒有合理處理溫度，某個零部件溫度上升速度因此提升，將會損傷零件，影響到零部件使用效果。因此工作人員需要正確啟動汽輪機，工作人員在使用電廠汽輪機的過程中，需要提前閱讀說明書，根據(jù)說明書要求啟動電廠汽輪機，減少相關損失。

2.3 加大凝氣裝置的真空效果

首先，降低凝氣裝置的熱力荷載。當裝置內(nèi)部熱力荷載值降低時，則可有效提高機組的運行質(zhì)量，其次，可通過降低水循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)溫度，使冷卻設備的出口溫度降低，這樣便可有效提升冷卻效果。再次，應定期檢測系統(tǒng)內(nèi)的真空值，查證承接凝氣裝置運行的各類組件是否存在漏點現(xiàn)象，然后進一步對設備閥門壓力值進行檢測，看其壓力值是否滿足裝置運行需求。最后，定期對凝氣裝置的冷卻面進行清洗，一般可兌制濃度為4%～6%、溫度為40℃的酸性溶液進行清洗，并利用風機進行烘干，提高冷卻面外部的清潔度[4]。

3 結語

綜上所述，火力發(fā)電廠在實際運行過程中，受到傳統(tǒng)電力傳輸結構、電網(wǎng)動態(tài)荷載需求的影響，將對能源造成浪費現(xiàn)象。為進一步降低火力發(fā)電廠能源的損耗問題，應從承接系統(tǒng)運行各類設備進行測定，分析出與設備節(jié)能相關聯(lián)的方案，以此來提高系統(tǒng)運行效率。