公路橋梁項目中的軟土路基施工技術(shù)

談光偉

安徽省交通建設(shè)股份有限公司 安徽合肥 230001

1 公路施工中軟土路基施工技術(shù)概述

軟土路基一般指的是將路基建設(shè)在濕地、湖泊等含水量較大的區(qū)域，并且路基中的含水量比較大，相關(guān)的施工建筑材料中留有的空隙很大，這種情況下路基很容易壓縮變形，甚至斷裂。這種材料具有其特定的優(yōu)勢，成本比較低，那么如果在公路施工中將這種材料應(yīng)用其中，可以降低施工成本，再者，在公路施工中利用軟土路基施工技術(shù)，主要是為了保證軟土路基的質(zhì)量和強度。那么在具體的施工過程中，通過利用該模式，能夠降低發(fā)生風(fēng)險的概率。在軟土路基施工過程中，通常使用攪拌處理方法、排水固結(jié)法或者采用土工合成材料處理等具體的軟土路基處理技術(shù)，并且這些技術(shù)對施工人員的專業(yè)性和技術(shù)性要求較高，需要相關(guān)施工人員謹(jǐn)慎實施[1]。

2 軟土路基施工中存在的問題分析

對各種軟土路基采用分層填土施工方式并在施工工作完成后，在對路基進行分層澆筑填土施工等過程中，公路路基的各施工部位常常會同時產(chǎn)生各種不同程度的軟土沉降，這對于保證路基的施工質(zhì)量穩(wěn)定有直接的重要影響。然而在基礎(chǔ)施工設(shè)計過程中，通常需要特別注意的問題：怎樣能夠控制這些路基沉降產(chǎn)生的沉降高度問題，怎樣能夠使這些路基沉降能夠滿足施工設(shè)計的要求，怎樣能夠使整體路基的各個部分結(jié)合處穩(wěn)定，怎樣能夠使整個路基內(nèi)部預(yù)留的高度能夠滿足施工設(shè)計的高度要求，怎樣有效防止橋頭停車出現(xiàn)橋梁跳車的異?，F(xiàn)象等。在對用于軟土基礎(chǔ)路基的水泥路堤基層進行固結(jié)施工處理過程中，極易出現(xiàn)軟土路堤發(fā)生滑坡的異?，F(xiàn)象，無法有效保證軟土路基的強度穩(wěn)定性。究其原因主要是當(dāng)時施工人員未對原有軟土基礎(chǔ)地基基層進行固結(jié)處理，此時用于軟土基礎(chǔ)路基的水泥地基基層固結(jié)施工速度慢，壓縮性大，強度不高。

3 軟土路基施工技術(shù)

3.1 碎石樁處理技術(shù)

在具體的公路施工過程中，碎石樁處理技術(shù)是軟土路基處理技術(shù)中的重要一方面，依靠這種技術(shù)可以為軟土路基分擔(dān)一些壓力，這對提高道路承載力有著重要的作用。在這個過程中，為了使預(yù)期的效果更加明顯，相關(guān)的施工技術(shù)人員還可以在碎石填充孔徑過程中增加一些黏結(jié)劑，這樣可以在很大程度上提升碎石樁結(jié)構(gòu)的黏合性，起到的效果更加明顯。此外，在碎石樁發(fā)揮作用時，還要充分考慮到軟土路基的具體位置，主要是根據(jù)公路路基結(jié)構(gòu)的具體性質(zhì)確定，可以防止路基下沉或者沉降，保證施工的安全性和高效性。由此可見，碎石樁處理技術(shù)不僅具有成本低的優(yōu)勢，而且起到的效果也很明顯。但是在公路施工過程中，碎石樁處理技術(shù)一般適用于路堤較窄的公路工程，這就要求相關(guān)的施工技術(shù)人員掌握專業(yè)的施工技術(shù)，并且根據(jù)施工工程地點的實際情況制定科學(xué)合理地策略，進而為公路施工工程的順利進行保駕護航[2]。

3.2 水泥粉噴樁法

在應(yīng)用這個方法的過程中，使得粉噴樁同周圍存在的土體形成復(fù)合地基，并與土體進行緊密的結(jié)合，能夠承受較大的壓力，并將應(yīng)力集中在樁體上，讓應(yīng)力的大部分符合能夠由樁體進行承擔(dān)，而在樁間土的位置上，降低應(yīng)力。因此，讓形成的復(fù)合地基承載力提升，降低了沉降量。在使用這種技術(shù)方法的過程中，由于水泥粉有著較強的吸水能力，并且會發(fā)熱和膨脹，對于樁間土來說，可以起到一定的加固作用，大大提升復(fù)合地基的實際強度。并且，在利用水泥土粉噴樁，對軟土地基進行加固的過程中，還需對周圍各種影響因素進行考量，例如，在將水泥粉當(dāng)作主要的加固料的時候，能夠起到最大的強度。同時，在進行攪拌的過程中，當(dāng)達到2分鐘的時候，就可以完成攪拌操作，一旦攪拌時間過長，就會導(dǎo)致強度的下降。通常情況下，置換率越高，就會導(dǎo)致強度的提升，因此，表現(xiàn)為隨著齡期的提升而提升。而在含水量達到特定的值的時候，樁體的實際強度能夠提到最高。

3.3 強夯法處理

在施工過程中，使用強夯法，就是利用重錘的方式，在自由落下的過程中所產(chǎn)生的巨大沖擊力，反復(fù)地對地基上的土層進行樁基，使得能夠?qū)幻嬉幌乱欢ㄉ疃鹊耐翆舆M行夯實處理，這樣便可以很好地提升地基的承載力和土地的整體穩(wěn)定性，進而起到減少壓縮性的效果。但是，在夯實的過程中，產(chǎn)生的能量較大，因此，就會進一步地提升加固的深度。對于一般的軟土地基加固的方法，可以起到良好的效果，在現(xiàn)階段的施工建設(shè)過程中，比較常見的集中加固方法有擠密碎石樁加夯法、砂樁加夯法以及強夯碎石墩法。

3.4 排水固結(jié)法

在公路施工過程中，排水固結(jié)法主要是在軟土路基得下面設(shè)置專門的排水設(shè)備，然后在其上方利用重力壓制，這樣可以有效地將軟土路基中的水分排出，這樣隨著水分的減少，軟土路基承受重物的能力會提升，這樣路基會達到標(biāo)準(zhǔn)的沉降范圍內(nèi)，這樣有利于促進公路施工的正常有效進行。再者，軟土路基中會有一些特定的填充材料，并且填充材料之間存在的空隙，那么在利用排水固結(jié)法技術(shù)處理軟土路基時，可能會產(chǎn)生一定程度上的固結(jié)變形，這種技術(shù)能夠充分地應(yīng)用在水分已經(jīng)飽和或者水分已經(jīng)被排除的土層中，對公路施工工程的有效開展和實施提供助力。

3.5 注漿加固法

在施工處理硬化軟土基礎(chǔ)路基中，施工人員一般可以直接采用軟土注漿漿液加固的方法，借助注漿壓送機等設(shè)備，將這些具有較好注漿膠結(jié)性、填充性等功能的軟土漿液注入到軟化土層中，使其作用到軟土地基材料中土層和顆粒物的間隙、巖層縫和裂縫等中，確保處理軟土基礎(chǔ)地基材料具有較高的使用強度。就深層注泥灌漿攪拌加固的方法來說，由多種化學(xué)元素組合而成。例如，如果軟土屬于基層淤泥質(zhì)土，地層中的含水量或者厚度屬于淤泥粉土、黏土，其基層承載力不可能超過120kPa，施工人員就需要及時采用深層注漿攪拌的方法，有效處理基層軟土中的地基。在施工采用深層軟土攪拌法中，施工人員一定首先要準(zhǔn)確合理把握具體使用攪拌劑的時間，準(zhǔn)確合理把握各種攪拌劑的配比。必須嚴(yán)格按照施工相關(guān)技術(shù)要求程序，科學(xué)均勻進行攪拌，確保硬化軟土施工地基順利形成硬結(jié)，避免原有軟土地基受到不良影響，增加軟土處理難度與降低處理成本。

3.6 換填法

換填法也是應(yīng)用在軟土路基施工過程中的一項高效技術(shù)，一般來說，該技術(shù)主要應(yīng)用在一些路基比較淺的公路上，而對于一些路基較厚的路基很難適用。換填法，顧名思義，就是將軟土路基中的土層挖出來，這種土質(zhì)比較疏松，然后再利用一些密度較大、強度更高的填充材料進行置換，比如砂土、碎石等，這些填充在原本挖空的軟土路基中，能夠提高設(shè)計的強度，同時還要進行充分壓實，這樣軟土路基的承載力會提高，能夠減少軟土路基變形或者沉降的問題，降低發(fā)生風(fēng)險和危險的概率。在利用該技術(shù)以后，軟土路基的承載力主要受填充材料的影響，能在一定程度上提高承重力，這樣有助于增強施工效果。

3.7 灌漿法

另外一種可以增加軟土路基承重力的方法是灌漿法，這不僅能提高路面的承受能力，而且還能增強軟土路基對防滲能力，那么當(dāng)后期該公路建成后，能夠承受重量較大的車輛，并且對路基的危害也不是很大。所謂的灌漿法指的是將膠結(jié)性能比較好地填充材料注入軟土路基中，這樣能夠為整合軟土路基提供支撐力，能夠增強路基的密度，這樣不僅能夠提高路基的承載力，還能保證軟土路基得穩(wěn)定。最重要的是，利用這種方式還能阻止外界水流對路基的侵蝕，能夠真正發(fā)揮技術(shù)能力，實現(xiàn)預(yù)期的公路施工建設(shè)目標(biāo)[3]。

3.8 加筋技術(shù)

加筋也是一種比較常見的軟土地基處理技術(shù)，通常都是在地基中加入剝離纖維或者尼龍。在進行處理的時候需要把砂層和土層混合起來，這樣就能夠提升土體的承載力。為了提升路基的承載以及抗壓能力，在進行路面鋪設(shè)的時候要選擇好相應(yīng)的材料，鋪設(shè)的過程也要符合相關(guān)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，且完成鋪設(shè)之后都要進行檢測，只有符合標(biāo)準(zhǔn)的才能進行下道工序。在鋪設(shè)土工格柵的時候要使用相同的材料，這樣處理的效果才會比較好，能夠提升地基的穩(wěn)定性。

4 結(jié)語

在公路施工過程中，通過軟土路基處理技術(shù)的有效利用，能夠增強路基的承載力，進而提高公路得施工質(zhì)量，同時，將相關(guān)技術(shù)融入施工過程中，還能降低安全隱患，有利于促進公路的建設(shè)和發(fā)展。