覃若峰 趙曉坷 田濤
西北核技術(shù)研究院 陜西西安 710024
在我國經(jīng)濟發(fā)展中公路工程屬于基礎(chǔ)性工程,與社會穩(wěn)定發(fā)展及經(jīng)濟快速發(fā)展有著較大的關(guān)系,因而保證公路工程施工質(zhì)量,對于促進社會穩(wěn)定發(fā)展和經(jīng)濟建設(shè)具有重要意義。社會上比較注重工程建設(shè)質(zhì)量,公路施工質(zhì)量緊密聯(lián)系人們的生命與財產(chǎn)安全,因此必須重視公路施工質(zhì)量問題,在施工中做好風險預估工作,以保證施工質(zhì)量安全。
公路工程施工中,由于每一施工環(huán)節(jié)具備不同特點,因此應制定相應施工方案,但這會增加質(zhì)量管理工作的難度。當前許多施工企業(yè)存在施工中先施工后報告的問題,這可使施工速度提高,但施工質(zhì)量卻難以保證,會使工程出現(xiàn)質(zhì)量安全隱患。一些施工人員更注重速度,而不具備施工規(guī)范性,未根據(jù)施工規(guī)章制度開展相應工作,比如在土路基施工中沒有根據(jù)規(guī)章制度進行碾壓操作,則會使土基壓實度與相關(guān)要求不符[1]。一些施工單位在處理盲溝和建設(shè)排水設(shè)施方面不夠重視,處理砂礫也只是運用挖土機來平攤砂礫,這會使砂粒不具備平攤層次,其密度和平整度也達不到要求,使得公路路面不平整,該項施工不合格。除此之外,對瀝青路面進行施工時,不注重處理底層和清除浮料,這些即為沒有開展有效質(zhì)量管理所造成的,未嚴格管理控制公路施工質(zhì)量,導致公路在投入使用及維護方面會出現(xiàn)一些問題。目前我國比較注重針對公路工程開展施工質(zhì)量管理工作,并且將質(zhì)量管理作為首要工作。現(xiàn)階段許多施工企業(yè)施工時會進行分包處理,那么會更突出公路質(zhì)量管理的意義與價值。
為保證工程整體施工質(zhì)量,需要在施工前期做好準備工作。施工企業(yè)需規(guī)定在開展施工工作前,應將施工準備工作做好,結(jié)合施工具體規(guī)定以及落實標準,對施工計劃進行制定。工程施工前應該聘請專業(yè)的設(shè)計團隊,主要是基于施工風險預估工作來制定施工計劃。施工前需明確項目負責人,落實崗位責任制,使各部門明確自身職責,施工各個環(huán)節(jié)都與質(zhì)量管理相關(guān),都會出現(xiàn)質(zhì)量問題。公路施工具有特殊性,很容易受到外界因素影響,從而施工前需要總結(jié)對其造成影響的因素,以此降低影響施工質(zhì)量的范圍。除此之外,需要對工作人員安全意識進行培養(yǎng),施工之前將質(zhì)量管理以及宣傳工作做好,也要加強質(zhì)量教育,但這一任務較為艱巨[2]。人作為施工主體,其具備的綜合素質(zhì)會影響施工質(zhì)量。從而需要對施工人員進行質(zhì)量教育,使其認識到質(zhì)量管理的重要性,結(jié)合施工安全教育,確保其可安全施工。也應完善構(gòu)建質(zhì)量監(jiān)管機制,執(zhí)行獎懲機制,由此規(guī)范員工行為,以此確保公路施工質(zhì)量安全。
施工環(huán)節(jié)是加強質(zhì)量管理的重要時期,需要施工單位加強施工質(zhì)量管理,可派遣專業(yè)人員開展現(xiàn)場管理工作。在工程施工中技術(shù)人員是重要人員,會影響到工程施工質(zhì)量,從而需要使技術(shù)人員明確自身職責,需要其在施工現(xiàn)場工作,以及時找出工程中的隱患,同時進行相應調(diào)整。開展工程建設(shè)工作時,管理人員具有決定權(quán),需將核心力量發(fā)揮出來,在工程施工現(xiàn)場開展巡視工作,輔助施工人員以及技術(shù)人員的工作,解決突發(fā)問題,確保順利開展工程施工工作。公路工程施工中,應注重基層施工質(zhì)量,明確設(shè)定橫坡度、標高合格率,設(shè)立標高控制樁,提升放樣準確程度,基于此運用三放四整方式,保障基地層標高與精度。除此之外,公路工程施工中需根據(jù)執(zhí)行規(guī)定與標準,嚴格規(guī)范質(zhì)量管理,以保證公路施工質(zhì)量,確保人們安全出行。
工程施工質(zhì)量能夠保證工程施工進度與安全性,檢驗質(zhì)量能夠在一定程度上保證施工質(zhì)量。在工程施工中需有效開展質(zhì)量檢驗工作,可從以下幾方面檢驗工程質(zhì)量:
(1)在施工準備階段開展檢驗工作,主要是檢驗施工材料合理性、施工設(shè)計與實際施工吻合性,這一環(huán)節(jié)中需仔細勘察并檢驗施工現(xiàn)場,防止形成更多的安全隱患。
(2)檢驗質(zhì)檢人員技術(shù)水平,在工程質(zhì)量管理中,質(zhì)檢人員是重要人員,檢驗質(zhì)檢人員的綜合素質(zhì)與技術(shù)水平,可將其業(yè)務能力和技術(shù)水平提高,以此保證工程施工質(zhì)量。
(3)檢驗施工企業(yè)管理機制,監(jiān)管體系能夠規(guī)范員工行為,加強部門間的聯(lián)系與合作,使員工具備較高的責任意識,以提升工程施工質(zhì)量[3]。
當前我國科技水平不斷提升,在建設(shè)公路工程時也可應用科學技術(shù),緊跟時代步伐??蛇\用計算機技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)建立質(zhì)量管理信息系統(tǒng),使施工質(zhì)量控制有效結(jié)合網(wǎng)絡(luò),通過計算機來整合和輸出數(shù)據(jù)。信息化時代,原本管理模式很難符合社會發(fā)展要求,加上工程施工設(shè)計具有廣泛范圍,很難提升質(zhì)量管理水平,質(zhì)量管理的信息系統(tǒng)可有效解決施工中存在的問題,提升處理數(shù)據(jù)準確性。優(yōu)化信息管理系統(tǒng)過程中需培訓管理人員,提升工作人員使用計算機的水平,利用計算機系統(tǒng)測算工程相關(guān)數(shù)據(jù),運用數(shù)據(jù)處理軟件,這就需要企業(yè)開展員工合理使用軟件的培訓,提升員工業(yè)務操作水平。建立質(zhì)量管理信息系統(tǒng),還可審查和控制項目施工質(zhì)量,減少施工誤差,以免造成質(zhì)量風險,確保工程施工安全性,將風險損失減少,提升企業(yè)服務質(zhì)量。
公路工程是一項系統(tǒng)化、復雜的工程,工程質(zhì)量與民生大計緊密相連,有很多因素影響公路工程的質(zhì)量。因此需要在施工中選擇合理施工方法和管理策略加強公路質(zhì)量管理工作,以此有效控制公路施工質(zhì)量。在施工前和施工中嚴格掌控工程質(zhì)量,也可完善構(gòu)建信息管理系統(tǒng),有效檢測施工質(zhì)量,確保順利開展公路工程施工工作。