海綿城市建設(shè)理念下市政道路設(shè)計(jì)要點(diǎn)

郭彩妮

祥順建工集團(tuán)有限公司 山東臨沂 276000

1 海綿城市建設(shè)理念優(yōu)勢(shì)

1.1 保護(hù)生態(tài)環(huán)境

當(dāng)?shù)缆繁挥晁疀_刷時(shí)，它會(huì)給湖泊和河流帶來(lái)大量的污染物，比如大量的微量元素，垃圾和重金屬，當(dāng)它們進(jìn)入河流和湖泊時(shí)，會(huì)造成水污染問(wèn)題。海綿城市設(shè)計(jì)的理念可以有效地解決這一問(wèn)題。雨水滲透過(guò)路面后，有效地防止了污染物和垃圾進(jìn)入天然河道。

1.2 補(bǔ)充地下水

目前，在人們的日常生活和生產(chǎn)過(guò)程中，由于過(guò)度開(kāi)采和道路滲流能力相對(duì)較差，地下水資源儲(chǔ)量日益不足，為了有效地解決這些問(wèn)題，有必要采取積極有效的措施，迅速補(bǔ)充地下水資源。

2 市政道路設(shè)計(jì)的關(guān)鍵點(diǎn)

（1）根據(jù)道路類型、徑流污染程度和周邊可利用空間，因地制宜，通過(guò)合理布置各類雨水控制利用措施，通過(guò)運(yùn)用一系列的物理、化學(xué)反應(yīng)，對(duì)雨水進(jìn)行回收、凈化和利用。

（2）道路紅線范圍內(nèi)的綠化帶設(shè)置生物滯留設(shè)施，用于收集和處理沿線相鄰車行道、人行道及非機(jī)動(dòng)車道的徑流雨水。

（3）需要采用管道排水的區(qū)域，應(yīng)充分利用綠化帶的凈化作用，在道路路緣間隔設(shè)置豁口，通過(guò)豎向設(shè)計(jì)使道路雨水首先進(jìn)入綠地內(nèi)下滲截污，再由設(shè)置的溢流口進(jìn)入雨水管網(wǎng)。

（4）在人口密度高、車流量大的區(qū)域，提高雨水徑流污染控制標(biāo)準(zhǔn)。在雨水干管中途或末端受空間條件限制無(wú)法應(yīng)用雨水塘/濕地等生態(tài)措施的區(qū)域，必須設(shè)置沉淀池、旋流分離器、初期棄流、截污濾網(wǎng)等處理設(shè)施。

（5）人行道及非機(jī)動(dòng)車道采用透水鋪裝路面結(jié)構(gòu)層。

3 海綿城市建設(shè)理念下市政道路設(shè)計(jì)內(nèi)容

3.1 道路低影響開(kāi)發(fā)系統(tǒng)方案

系統(tǒng)方案一：道路斷面由機(jī)動(dòng)車道、綠化帶、非機(jī)動(dòng)車道、人行道組成，利用綠化帶設(shè)置低影響開(kāi)發(fā)設(shè)施凈化初期雨水、滯留雨水，同時(shí)人行道、非機(jī)動(dòng)采用透水鋪裝減少雨水徑流系數(shù)，滿足徑流控制指標(biāo)要求。排水系統(tǒng)流程如下：路面雨水→路緣石開(kāi)口→砂濾池→植草溝→雨水花園→溢流井→市政管網(wǎng)。

系統(tǒng)方案二：道路斷面由機(jī)動(dòng)車道、人行道組成，且無(wú)側(cè)分帶，道路紅線外側(cè)無(wú)綠化帶，利用設(shè)置環(huán)保型雨水口凈化初期雨水，同時(shí)人行道采用透水鋪裝減少雨水徑流系數(shù)，滿足徑流控制指標(biāo)要求。排水系統(tǒng)流程如下：路面雨水→環(huán)保型雨水口→市政管網(wǎng)。

3.2 道路低影響開(kāi)發(fā)設(shè)施

低影響開(kāi)發(fā)設(shè)施種類多樣，市政道路常用的低影響開(kāi)發(fā)設(shè)施如下：

（1）植草溝：一個(gè)開(kāi)放式的緩坡植被通道，用于傳遞雨水；同時(shí)也是一種生物滯留設(shè)施，通過(guò)草葉及其連生植物過(guò)濾雨水徑流，并通過(guò)草和植被覆蓋增強(qiáng)對(duì)污染物的吸附和沉淀，做到去除初級(jí)污染物。

市政道路設(shè)計(jì)時(shí)將植草溝設(shè)置于市政道路邊，利用側(cè)石開(kāi)口或平緣石的形式，讓雨水徑流排入植草溝內(nèi)；邊坡坡度不應(yīng)大于1：3，縱坡不應(yīng)大于4%，下凹深度不宜大于600mm，寬度一般為600-2000mm，面積需根據(jù)匯水面積和設(shè)計(jì)傳遞流量計(jì)算。

植草溝分為滯蓄型和轉(zhuǎn)輸型，其中滯蓄型結(jié)構(gòu)自上而下通常由100-300mm下凹層、300-500mm種植土層、透水土工材料、300mm礫石/級(jí)配碎石排水層、防滲土工膜和密實(shí)土基組成；轉(zhuǎn)輸型結(jié)構(gòu)通常由100-300mm下凹層和密實(shí)土基組成。

（2）雨水花園：一個(gè)種植洼地，一種生物滯留設(shè)施，通過(guò)本土植物的修復(fù)過(guò)程過(guò)濾污染物，主要用于過(guò)濾雨水徑流，不用作貯存雨水，具有較強(qiáng)的削減雨水峰值以及較強(qiáng)的凈化雨水的功能。市政道路設(shè)計(jì)的時(shí)候?qū)⒂晁▓@布置在側(cè)分帶及后排綠地范圍，用于處理機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道及人行道的雨水。

雨水花園應(yīng)分散布置，規(guī)模不適宜過(guò)大，單個(gè)面積宜為30-40m2，匯水面積與其面積比一般為1：20-25；需要包裹防滲土工膜以及設(shè)置排水層，不允許雨水花園雨水下滲；表面應(yīng)設(shè)置溢流井，超過(guò)調(diào)蓄深度的雨水，通過(guò)溢流井直接溢流進(jìn)入雨水系統(tǒng)[2]。

雨水花園結(jié)構(gòu)自上而下通常由100-300mm下凹層、300-1200mm換土層、透水土工材料、250-500mm礫石/級(jí)配碎石排水層、穿孔排水管、防滲土工膜和密實(shí)土基組成。

（3）透水鋪裝：具有可透過(guò)的或可滲透性鋪裝，水可以垂直流過(guò)硬質(zhì)表面，可用于車行道、人行道及非機(jī)動(dòng)車道的路面結(jié)構(gòu)上。透水鋪裝結(jié)構(gòu)由粗骨料組成，孔隙率較大，可貯存雨水、最大限度提高了雨水的滲透速率；同時(shí)可以清除沉淀物和其他污染物，起到減少和分散雨水的徑流量，并促進(jìn)雨水的滲透補(bǔ)充作用。

（4）環(huán)保雨水口：包含攔污組件、過(guò)濾組件及溢流組件，保證在凈化雨水的同時(shí)雨水又能順暢排放。

3.3 排水系統(tǒng)

市政道路設(shè)計(jì)中的排水系統(tǒng)核心標(biāo)準(zhǔn)要求不但要能夠在發(fā)生降水時(shí)，可以立即把產(chǎn)生的水資源優(yōu)先排出，同時(shí)該系統(tǒng)也要承擔(dān)較大的承載能力，尤其是在降雨量和降水量較大的城市區(qū)域，更需要通過(guò)排水系統(tǒng)的合理建設(shè)，使市政道路上所產(chǎn)生的積水可以被立即排出。

3.4 種植

植物作為海綿城市的其中一個(gè)不可或缺元素，關(guān)系到雨水處理類型低影響開(kāi)發(fā)設(shè)施的運(yùn)行效果及使用年限，因而其選擇與配置需要做到相宜。

3.5 監(jiān)測(cè)

海綿城市在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是“海綿城市信息化綜合管控平臺(tái)”的重要組成部分，通過(guò)對(duì)雨水調(diào)蓄重要節(jié)點(diǎn)、建設(shè)項(xiàng)目排出口、河流斷面等重要位置進(jìn)行監(jiān)測(cè)，用實(shí)際監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)反映海綿城市的建設(shè)成果[3]。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，海綿城市應(yīng)用于市政道路設(shè)計(jì)有效提高了城市的吸水、蓄水、滲水、凈水能力，促進(jìn)了城市的進(jìn)一步發(fā)展。要將市政道路建設(shè)成一個(gè)吸水的海綿體，在市政道路設(shè)計(jì)任務(wù)開(kāi)始籌劃時(shí)就需要因地制宜考慮海綿城市建設(shè)理念。