王金祿
日照市嵐山區(qū)交通運(yùn)輸局 山東日照 276805
很多企業(yè)在進(jìn)行公路橋梁現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí),缺乏安全生產(chǎn)條件,包括安全生產(chǎn)許可證、特種作業(yè)操作資格證書(shū)、安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)等,對(duì)安全管理具有一定的影響。隨著基礎(chǔ)建設(shè)施工行業(yè)的迅速發(fā)展,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力越來(lái)越大。很多施工企業(yè)都把精力放在如何提高自身競(jìng)爭(zhēng)力、發(fā)展企業(yè)經(jīng)濟(jì)中,而完全忽視了施工現(xiàn)場(chǎng)的安全問(wèn)題,對(duì)安全管理不夠重視。施工企業(yè)具有完善的質(zhì)量管理制度、施工進(jìn)度管理制度、施工成本控制制度,但是施工管理具有“三性不強(qiáng)”的缺點(diǎn),安全管理工作缺乏規(guī)范性、強(qiáng)制性和預(yù)防性,從而對(duì)安全施工造成一定的影響。與此同時(shí),還具有“五要素不全”的問(wèn)題,施工企業(yè)缺乏對(duì)安全文化、安全法制、安全責(zé)任、安全投入以及安全科技方面的建設(shè)。良好的執(zhí)行力是施工企業(yè)安全管理中非常重要的一項(xiàng)內(nèi)容,企業(yè)因缺乏施工安全管理執(zhí)行力,從而容易引發(fā)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全事故[1]。
目前一個(gè)比較突出的問(wèn)題,就是現(xiàn)場(chǎng)施工人員缺少行為規(guī)范約束,造成這種現(xiàn)象的原因,主要是因?yàn)樗麄內(nèi)狈ν晟频墓芾碇贫?,而且一般施工人員都是文化水平較低的農(nóng)民工,自身并不具備高度的責(zé)任意識(shí)和安全意識(shí),往往是按照企業(yè)和單位的人員部署計(jì)劃和規(guī)劃去進(jìn)行自己任務(wù)范圍之內(nèi)的施工任務(wù)。甚至有一些施工人員,由于對(duì)現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)安全管理制度的內(nèi)容沒(méi)有進(jìn)行充分的學(xué)習(xí)和了解,可能會(huì)出現(xiàn)隨意亂擺放施工材料和設(shè)備的現(xiàn)象,這樣就會(huì)造成施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)混亂,而且一些施工人員不能夠正確操作施工設(shè)備的話,也會(huì)影響施工效率和進(jìn)度,甚至由于不規(guī)范操作行為可能會(huì)造成安全事故,這些問(wèn)題都是施工單位必須要重視的,而且是目前比較嚴(yán)峻的現(xiàn)場(chǎng)安全管理方面的問(wèn)題。如果施工企業(yè)和單位不對(duì)安全管理人員加以專業(yè)的培訓(xùn),那么將會(huì)導(dǎo)致他們不能夠?qū)⒆约旱膶I(yè)素養(yǎng)應(yīng)用到實(shí)際突發(fā)情況當(dāng)中,這樣就會(huì)造成從業(yè)人員上崗工作出現(xiàn)很大的紕漏[2]。
在公路橋梁現(xiàn)場(chǎng)施工中的安全管理體系中,還存在著一些不完善的地方,很多施工企業(yè)缺乏項(xiàng)目安全檢查制度,只是對(duì)施工人員進(jìn)行口頭上的安全事項(xiàng)宣傳,并沒(méi)有具體的檢查措施來(lái)進(jìn)行監(jiān)督,從而不利于施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理。除此之外,還缺乏安全管理交接班制度,很多建筑工程規(guī)模比較大,需要多家施工單位共同完成,在進(jìn)行施工交接時(shí),缺乏一定的交接管理方法,從而導(dǎo)致施工事故發(fā)生。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),在公路、橋梁現(xiàn)場(chǎng)施工中發(fā)生的安全事故,很大程度上都是人為因素所造成的。為了能夠有效加大現(xiàn)場(chǎng)施工的安全管理力度,就需要對(duì)施工人員進(jìn)行重點(diǎn)管理。施工企業(yè)的安全管理人員應(yīng)該在施工人員作業(yè)前進(jìn)行安全教育,包括在增強(qiáng)施工人員的安全意識(shí)、應(yīng)該佩戴防護(hù)用具、施工過(guò)程中的安全技能、施工中的安全注意事項(xiàng)等。并且需要對(duì)其進(jìn)行公司安全制度及規(guī)定的培訓(xùn),讓其了解不遵守安全規(guī)定所需要受到的懲罰,可以在很大程度上提高施工人員對(duì)施工安全的重視。還需要對(duì)施工管理人員進(jìn)行約束,要求其不能夠讓施工人員超長(zhǎng)加班,從而造成施工人員精力不足,容易造成安全問(wèn)題;保證施工人員充足的睡眠時(shí)間和休息時(shí)間,這樣既能夠保證施工安全,又可以提高施工效率。還應(yīng)該對(duì)施工人員的應(yīng)急能力進(jìn)行培訓(xùn),從而能夠在危險(xiǎn)發(fā)生的一瞬間進(jìn)行自救和救人,減少不必要的損失。
在公路橋梁工程的施工過(guò)程中,環(huán)境是影響施工質(zhì)量以及施工安全的重要因素,因此,相關(guān)施工單位需要加強(qiáng)對(duì)施工環(huán)境的重視,并針對(duì)環(huán)境對(duì)工程施工的影響制定出科學(xué)的應(yīng)急方案。與此同時(shí),施工單位還要加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的勘探,運(yùn)用多種科學(xué)技術(shù)手段對(duì)地形、水文等地質(zhì)條件進(jìn)行仔細(xì)認(rèn)真的勘測(cè),并結(jié)合勘測(cè)數(shù)據(jù)的分析結(jié)果以及公路橋梁的施工特點(diǎn),設(shè)計(jì)出合理的施工方案,還要加強(qiáng)施工方案的執(zhí)行力度,這樣能夠在極大程度上控制施工的安全性。另外,施工單位還要時(shí)刻關(guān)注天氣的變化情況,一旦出現(xiàn)惡劣的天氣,就要立即停止工程施工作業(yè),降低天氣對(duì)工程施工的危害性。除此之外,施工單位還需要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的噪音、塵土等相關(guān)污染問(wèn)題予以關(guān)注,并減少環(huán)境的污染情況,比如,使用降噪的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行公路橋梁工程的施工,經(jīng)常在施工現(xiàn)場(chǎng)噴灑水,減少塵土飛揚(yáng)情況的出現(xiàn),以此為施工人員提供良好的施工環(huán)境,也能夠提高施工人員在施工現(xiàn)場(chǎng)的安全性。
在完善安全管理制度中,應(yīng)該建立現(xiàn)場(chǎng)施工安全檢查制度。包括對(duì)施工人員安全操作的檢查、對(duì)機(jī)械設(shè)備的檢查以及對(duì)現(xiàn)有制度的檢查與完善。施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理可以不定期進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全檢查,同時(shí)還需要安全管理人員在日常施工過(guò)程中進(jìn)行突擊檢查,對(duì)于施工人員在作業(yè)的過(guò)程中存在的不安全、不規(guī)范等行為做出懲罰。同時(shí)還需要成立交接班制度,在進(jìn)行工作交接時(shí),兩班人員需要開(kāi)會(huì)討論,上道工序的施工人員需要對(duì)施工進(jìn)度和施工情況進(jìn)行說(shuō)明,這樣可以防止施工過(guò)程中出現(xiàn)失誤而造成安全事故[3]。