工程建設(shè)中塔吊安全使用的應(yīng)用分析

蔣余道

浙江省建設(shè)工程質(zhì)量檢驗(yàn)站有限公司 浙江杭州 310000

1 施工塔吊的類型

1.1 行走結(jié)構(gòu)

根據(jù)行走結(jié)構(gòu)，塔吊可分為移動(dòng)式塔吊與固定式塔吊。移動(dòng)式塔吊因不同的行走裝置而分為軌道式、輪胎式、汽車式和履帶式四類。軌道式移動(dòng)塔吊通常固定在行走底架上，設(shè)置有專門的軌道，能帶負(fù)荷行走，具有較好的穩(wěn)定性，是建筑工程項(xiàng)目中應(yīng)用最為廣泛的一種塔吊；輪胎式、汽車式、履帶式移動(dòng)塔吊不需要設(shè)置專門的運(yùn)行軌道，但不能載重行走且穩(wěn)定性較差，生產(chǎn)、應(yīng)用較少[1]。

固定式塔吊根據(jù)裝設(shè)位置分為附著自升式塔吊與內(nèi)爬式塔吊兩種。附著自升式塔吊，能隨著建筑工程的升高而逐漸升高，建筑結(jié)構(gòu)僅僅承受由塔吊而來的水平方向載荷，具有方便、快捷等特點(diǎn)，但也存在著一定的缺點(diǎn)：其占用結(jié)構(gòu)需要應(yīng)用更多的鋼材，極大加劇了建筑工程的造價(jià)成本。內(nèi)爬式塔吊是在建筑工程的內(nèi)部，如樓梯間、電梯井等，在托架與提升系統(tǒng)的輔助下爬升，工序較為繁瑣，但占用的結(jié)構(gòu)用鋼較少，其全部載荷均由建筑工程承擔(dān)。

1.2 塔身結(jié)構(gòu)回轉(zhuǎn)方式

根據(jù)塔身結(jié)構(gòu)的回轉(zhuǎn)方式，塔吊可分為下回轉(zhuǎn)（塔身回轉(zhuǎn)）式塔吊和上回轉(zhuǎn)（塔身不回轉(zhuǎn)）式塔吊。下回轉(zhuǎn)式塔吊的回轉(zhuǎn)支承、平衡重主要機(jī)構(gòu)等都在塔吊的下方，其所承受的彎矩較少，重心低、穩(wěn)定性強(qiáng)，但它對回轉(zhuǎn)支承的要求較高，安裝高度不可過高，往往會(huì)受到極大的限制。上回轉(zhuǎn)式塔吊的主要機(jī)構(gòu)都在上方，塔身不回轉(zhuǎn)，有效簡化了塔身的下部結(jié)構(gòu)，可隨時(shí)進(jìn)行頂節(jié)。

1.3 起重臂的構(gòu)造特點(diǎn)

根據(jù)起重臂的構(gòu)造特點(diǎn)，施工塔吊可分為俯仰變幅起重臂（動(dòng)臂）式塔吊和小車變幅起重臂（平臂）式塔吊這兩種。俯仰變幅起重臂式塔吊的主要工作原理是利用起重臂的升降來實(shí)現(xiàn)變幅，充分發(fā)揮起重臂的作用，機(jī)構(gòu)設(shè)置較為簡單。小車變幅起重臂式塔吊的主要原理在靠水平起重臂軌道上安裝小車，通過小車的行走來進(jìn)行變幅，變幅范圍較大，載重小車可駛近塔身，能帶負(fù)荷變幅，但起重臂的實(shí)際受力情況極為復(fù)雜，也對建筑工程的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)施工提出了較高的要求[2]。

2 確保工程建設(shè)中塔吊使用安全的主要環(huán)節(jié)

2.1 方案先行

在編制塔吊專項(xiàng)方案時(shí)應(yīng)做到“四項(xiàng)熟悉、五條合理、六個(gè)詳盡”，具體內(nèi)容如下。

（1）熟悉建筑設(shè)計(jì)圖紙。應(yīng)詳細(xì)了解建筑的基礎(chǔ)、高度、長寬、外形、單體與群體的關(guān)系、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、構(gòu)件分布等。如，對建筑總高度地上建筑物高度、地下深度，塔吊基礎(chǔ)中心點(diǎn)坐標(biāo)等要非常熟悉。

（2）熟悉地質(zhì)勘探報(bào)告。應(yīng)詳細(xì)了解地質(zhì)勘探報(bào)告的持力層分布、地下水位、土體的穩(wěn)定性、主要技術(shù)參數(shù)等。尤其是檢查塔吊基礎(chǔ)實(shí)際承載力、塔吊基礎(chǔ)地基承載力要求、實(shí)際基礎(chǔ)地基承載力等能否滿足設(shè)計(jì)要求。

（3）熟悉周邊環(huán)境。應(yīng)對周邊道路、原有建筑、公共場所、城市供水、城市供電、城市供氣、城市通信等情況詳細(xì)了解。尤其是對周邊有學(xué)校、幼兒園、居民區(qū)、醫(yī)院、商場、養(yǎng)老院、影劇院等人群密集區(qū)與塔吊覆蓋范圍的關(guān)系應(yīng)進(jìn)一步了解。

（4）熟悉國家、行業(yè)、地方政府和本企業(yè)對于涉及塔吊安全方面的相關(guān)規(guī)定。尤其是有關(guān)塔吊安全方面的規(guī)定要進(jìn)一步熟悉。如《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范（附條文說明）》（JGJ46-2005）；《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50007-2011）；《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（GB50202-2018）；《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ80-2016）；《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ33-2012）；《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》（GB5144-2006）；《建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ196-2010）；《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59-2011）；《肥西人民醫(yī)院地勘報(bào)告》等。

2.2 全員教育

針對各級相關(guān)管理人員、操作人員，要逐級教育。工人進(jìn)場教育、工人安全技術(shù)交底、班前教育要嚴(yán)格把關(guān)，不漏一項(xiàng)、不漏一人。應(yīng)留有影像資料、書面簽字資料，書面安全教育或交底資料，應(yīng)有相關(guān)人員簽字確認(rèn)。

2.3 加強(qiáng)日常的管理養(yǎng)護(hù)

僅僅完成安裝工作還是不夠的，還需要加強(qiáng)日常的安全管理工作，尤其是塔吊等大型機(jī)械。建設(shè)施工單位必須要不定期地檢查塔吊的安全裝置以使其能安全、可靠運(yùn)行，重點(diǎn)檢查各種限制器與限位器的完整性與靈敏度。若施工人員在檢查過程中發(fā)現(xiàn)安全裝置存在靈敏度降低，如時(shí)好時(shí)壞，就必須停止塔吊的工作，及時(shí)維修或更換安全裝置，不得存在僥幸心理而選擇對安全隱患視而不見或隨意調(diào)節(jié)、解除安全裝置。施工人員定期檢查塔吊的金屬構(gòu)件是否存在焊縫開裂、塑性變形、螺栓松動(dòng)、軸銷磨損嚴(yán)重等現(xiàn)象，如存在上述現(xiàn)象就必須及時(shí)檢修或更換。經(jīng)常緊固起連接作用的螺栓；對鋼絲繩進(jìn)行良好的潤滑，盡量防止其出現(xiàn)斷股；檢查減速器、液壓組合件是否有漏油等問題[3]。

3 結(jié)語

塔吊是建筑工程項(xiàng)目中較為重要、較為常見的施工機(jī)械之一，若合理運(yùn)用能在很大程度上提升工程項(xiàng)目的建設(shè)施工效率與效果，但由于其經(jīng)常需要進(jìn)行高空作業(yè)，必須要保證塔吊的質(zhì)量與安全，否則稍有不慎就有可能引發(fā)重大的安全生產(chǎn)事故。若相關(guān)人員并未按照相關(guān)的程序、要求對施工塔吊進(jìn)行安裝、維護(hù)與保養(yǎng)，不僅使塔吊的安裝質(zhì)量得不到有效的保障，嚴(yán)重影響后續(xù)施工工作的進(jìn)度，還會(huì)引發(fā)各種施工安全事故，無法保障施工人員的基本權(quán)益。因此，其安裝、維護(hù)、保養(yǎng)工作尤為重要。