建筑工程施工安全管理中物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用

劉雷

濟(jì)寧市立國(guó)建筑安裝集團(tuán)有限公司 山東濟(jì)寧 272000

隨著城市化不斷推進(jìn)，關(guān)注建筑施工安全也成為了建筑行業(yè)發(fā)展的重要關(guān)注要點(diǎn)。但是我國(guó)現(xiàn)階段建筑行業(yè)出現(xiàn)安全事故的頻率僅低于最危險(xiǎn)的采礦業(yè)。我國(guó)對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)施工的安全管理還存在很大的問(wèn)題。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在工程管理當(dāng)中的廣泛運(yùn)用，有效地對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)管，將各項(xiàng)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)進(jìn)行物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的收集，最終形成有效的預(yù)警判斷，有效地對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)行安全的監(jiān)管[1]。

1 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)介紹

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是由美國(guó)麻省理工學(xué)院的教授提出，是指將物體進(jìn)行通過(guò)信息傳感技術(shù)的收集與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)智能化的辨別和分類(lèi)管理。物聯(lián)網(wǎng)結(jié)構(gòu)主要包括感知、網(wǎng)絡(luò)、處理、應(yīng)用四個(gè)主要層次。在感知層形成集成電路卡通過(guò)紅外感應(yīng)器的方式，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)傳輸?shù)絺鬏攲?，再通過(guò)傳輸層與出歷程進(jìn)行云計(jì)算和數(shù)據(jù)的分析儲(chǔ)存，最后應(yīng)用到應(yīng)用層當(dāng)中的設(shè)備安全管理、安全預(yù)警、安全環(huán)境監(jiān)管、工程保障管理系統(tǒng)但方面。如今，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已具備了感知，高計(jì)算能力以及執(zhí)行力，通過(guò)運(yùn)用紅外線(xiàn)感應(yīng)全球定位以及RFID裝置，可以有效地形成巨大的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)體系，將現(xiàn)場(chǎng)的各個(gè)物品進(jìn)行與網(wǎng)絡(luò)的結(jié)合，有效地實(shí)現(xiàn)信息數(shù)據(jù)的處理分析，并且可以通過(guò)RFID裝置可以對(duì)物體進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)管定位。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的原理是通過(guò)使用RFID以及各種技術(shù)實(shí)現(xiàn)了覆蓋全世界萬(wàn)物的一種網(wǎng)絡(luò)體系。在物聯(lián)網(wǎng)體系下，所有物品可以進(jìn)行有效的交流溝通，不會(huì)受到人的主觀干擾。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)運(yùn)行的本質(zhì)是通過(guò)RFID技術(shù)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)于物體的自動(dòng)識(shí)別和辨別能力，實(shí)現(xiàn)信息的共享。RFID技術(shù)可以讓物體進(jìn)行開(kāi)口說(shuō)話(huà)，將自身的變化情況，通過(guò)無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行傳輸?shù)街醒胩幚硐到y(tǒng)，實(shí)現(xiàn)物品的識(shí)別和信息收集。

2 工程安全物聯(lián)網(wǎng)

工程安全物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是結(jié)合建筑工程的特點(diǎn)，與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相結(jié)合新的一種管理技術(shù)。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)建筑工程現(xiàn)場(chǎng)施工的安全因素的考察，以及通過(guò)信息的處理收集，用智能化科技進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)施跟蹤監(jiān)管控制的網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)。打破了傳統(tǒng)的人管人的管理模式通過(guò)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的各個(gè)盲區(qū)進(jìn)行全方面的監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)了管理和施工現(xiàn)場(chǎng)的高度融合，打破了傳統(tǒng)的信息鴻溝和盲區(qū)，高效地提高了我國(guó)現(xiàn)場(chǎng)施工的安全保障能力。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)之所以能夠運(yùn)用在建筑工程安全管理當(dāng)中，是因?yàn)槠渚邆湟韵氯齻€(gè)特點(diǎn)：第一，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以提前做好現(xiàn)場(chǎng)預(yù)防工作，做到實(shí)時(shí)監(jiān)管，可以對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的各個(gè)對(duì)象的信息進(jìn)行及時(shí)的收集和共享，做到對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的安全狀態(tài)的實(shí)時(shí)考察，出現(xiàn)問(wèn)題可以及時(shí)地進(jìn)行解決。第二，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)通過(guò)感知的智能技術(shù)，及時(shí)地獲取關(guān)注對(duì)象的信息位置。通過(guò)運(yùn)用全面感知層的技術(shù)，可以有效的監(jiān)管現(xiàn)場(chǎng)施工人員的各項(xiàng)措施和信息，從而收集現(xiàn)場(chǎng)施工的安全狀態(tài)。第三，由于現(xiàn)場(chǎng)施工所涉及的方面復(fù)雜多樣，需要處理的數(shù)據(jù)十分繁多，需要借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能運(yùn)算和高計(jì)算能力才能實(shí)現(xiàn)有效地進(jìn)行數(shù)據(jù)的分類(lèi)和控制。

3 應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)后的成效

3.1 保障了建筑材料的安全

建筑材料是現(xiàn)場(chǎng)施工的物質(zhì)基礎(chǔ)，建筑建設(shè)的結(jié)構(gòu)好壞與材料的質(zhì)量成正比。通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的射頻技術(shù)，可以通過(guò)近距離對(duì)材料進(jìn)行收集和分析，無(wú)需打開(kāi)。材料的包裝就可以進(jìn)行對(duì)材料進(jìn)行安全質(zhì)量的考察。同時(shí)，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)材料的有效分類(lèi)和監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)材料的高效化管理[2]。

3.2 有效規(guī)避危險(xiǎn)區(qū)域

由于建設(shè)工程的耗時(shí)長(zhǎng)，涉及的范圍較廣，現(xiàn)場(chǎng)施工的環(huán)境復(fù)雜多樣，通過(guò)傳統(tǒng)的人管人的站樁式管理，無(wú)法達(dá)到有效地進(jìn)行安全監(jiān)測(cè)。而物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以通過(guò)精準(zhǔn)的定位實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施工每一個(gè)人員的精準(zhǔn)。當(dāng)工作人員進(jìn)入到危險(xiǎn)區(qū)域時(shí)，可以及時(shí)地進(jìn)行提醒，發(fā)出警報(bào)，有效地避免了出現(xiàn)安全事故的發(fā)生。

3.3 預(yù)警危險(xiǎn)狀態(tài)

由于建筑施工受到外界因素的影響較大，建筑周?chē)h(huán)境的變化如果僅通過(guò)人進(jìn)行觀察，是無(wú)法達(dá)到全方面的考察。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以通過(guò)對(duì)于環(huán)境的實(shí)施監(jiān)管，將現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)因素進(jìn)行收集，當(dāng)周?chē)h(huán)境的指標(biāo)超過(guò)安全范圍時(shí)，可以提前做出預(yù)警，及時(shí)地進(jìn)行補(bǔ)救。

3.4 做到實(shí)時(shí)監(jiān)管各項(xiàng)設(shè)備參數(shù)

由于現(xiàn)場(chǎng)施工需要的設(shè)備數(shù)量較多，需要對(duì)各項(xiàng)機(jī)械設(shè)備的內(nèi)部情況，溫度變化，各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行定期的考察和傳導(dǎo)，例如吊塔，腳手架等各種設(shè)備。通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)管，保證這項(xiàng)設(shè)備的安全狀態(tài)能夠達(dá)到正常，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)各項(xiàng)設(shè)備的參數(shù)，以保證工作人員和周邊人員的安全。

3.5 現(xiàn)場(chǎng)合理調(diào)配和資源的控制

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施監(jiān)管，嚴(yán)格控制施工現(xiàn)場(chǎng)的人員，材料，車(chē)輛的出入順序和進(jìn)入時(shí)間，保證現(xiàn)場(chǎng)施工人員的安全，通過(guò)對(duì)于人員，機(jī)械材料的進(jìn)入時(shí)間的調(diào)配，有效地規(guī)避出現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施工由于各項(xiàng)資源的流動(dòng)導(dǎo)致出現(xiàn)混亂，擁擠的問(wèn)題，以至于出現(xiàn)安全事故的發(fā)生。

3.6 監(jiān)測(cè)結(jié)構(gòu)的位移和修補(bǔ)

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以通過(guò)對(duì)建筑材料的構(gòu)建的標(biāo)簽安裝，就可以在進(jìn)行設(shè)備安裝過(guò)程中做到實(shí)時(shí)的監(jiān)管。其變化情況位于怎各項(xiàng)數(shù)據(jù)通過(guò)對(duì)各項(xiàng)數(shù)據(jù)的收集和監(jiān)測(cè)，當(dāng)構(gòu)件數(shù)據(jù)接近危險(xiǎn)指標(biāo)時(shí)，及時(shí)地通過(guò)定位系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行危險(xiǎn)定位，及時(shí)地做好維修和加固，把危險(xiǎn)消滅在萌芽階段，有效地保障現(xiàn)場(chǎng)施工人員的安全。同時(shí)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以對(duì)各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行收集和處理，當(dāng)某一構(gòu)件發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題時(shí)找到其破壞原因，并從中得出經(jīng)驗(yàn)，上傳到物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上為以后出現(xiàn)該事故做好經(jīng)驗(yàn)指導(dǎo)。

3.7 考勤管理

通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以通過(guò)讀卡器，記錄施工人員的出入情況，并對(duì)施工人員的信息進(jìn)行收集，處理，查詢(xún)，并形成完善的出報(bào)表。這樣可以有效對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員的進(jìn)出情況有充分的了解，可以通過(guò)出報(bào)表來(lái)進(jìn)行人員的工作情況收集。

4 結(jié)語(yǔ)

本文主要通過(guò)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在工程安全管理上的應(yīng)用，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)搭建對(duì)于工程安全管理的信息處理平臺(tái)，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)施工的監(jiān)測(cè)以及各項(xiàng)技術(shù)與安全管理結(jié)合，有效了提高我國(guó)工程安全管理的質(zhì)量水平和現(xiàn)場(chǎng)施工的安全質(zhì)量[3]。