齊岳
中國石化銷售股份有限公司天津石油分公司 天津 300040
目前由于各種各樣的原因,對加油站網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)投資越來越少,為了促進(jìn)加油站網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)穩(wěn)步發(fā)展,相關(guān)部門必須采取有效的控制措施和方法,不斷地增加加油站網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)的投資,保證我國加油站網(wǎng)點(diǎn)的建設(shè)。
改革開放以來,隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國車輛的數(shù)量也在不斷增多,相應(yīng)的加油站網(wǎng)點(diǎn)的覆蓋范圍也越來越廣泛,加油站網(wǎng)點(diǎn)的數(shù)量也越來越多,在一段時(shí)間內(nèi),石油銷售企業(yè)及加油站建設(shè)企業(yè)獲得了極高的經(jīng)濟(jì)利潤。每年加油站網(wǎng)點(diǎn)可以獲取到的投資是其他行業(yè)所不能比的。由于加油站網(wǎng)點(diǎn)的快速發(fā)展,各個(gè)省份也提出了相應(yīng)的政策,積極的規(guī)劃加油站用地,不同的政府采取了多種多樣的方式出讓加油站用地,由于一個(gè)加油站所帶來的經(jīng)濟(jì)效益很高,所以加油站用地的價(jià)格不斷攀升。但是目前隨著我國各項(xiàng)政策的出臺(tái)以及各種新能源的利用,導(dǎo)致加油站網(wǎng)點(diǎn)的經(jīng)濟(jì)效益逐步下降,導(dǎo)致加油站網(wǎng)點(diǎn)的建設(shè)投資也在不斷的縮減,對加油站的發(fā)展造成了嚴(yán)重的沖擊,因此,必須要采取相關(guān)的策略來解決,在獲取加油站網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)投資過程中的問題[1]。
成品油的銷售大部分是通過零售以及批發(fā)方式來實(shí)現(xiàn)的,而石油的收益有80%是來自零售行業(yè)的,即通過加油站向居民提供一個(gè)購買成品油的平臺(tái),所以加油站是我國成品油交易的一個(gè)重要場所和平臺(tái),在我國成品油交易過程中所占的地位是其他平臺(tái)和銷售方式所不能比擬的,雖然目前的加油站網(wǎng)點(diǎn)受到了各種新能源的沖擊導(dǎo)致對加油站網(wǎng)點(diǎn)的投資減少,但是加油站網(wǎng)點(diǎn)仍然是我國目前的核心戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè),在我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中,仍然占據(jù)十分重要的地位。因此,促進(jìn)加油站網(wǎng)點(diǎn)的穩(wěn)步發(fā)展是促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)重要組成部分。
在一個(gè)地區(qū)內(nèi)肯定不可能只有一家加油站,所以在一個(gè)地區(qū)內(nèi)的加油站數(shù)量越多,他的銷售能力相對來說就會(huì)越強(qiáng),就會(huì)形成相應(yīng)的加油站銷售網(wǎng)絡(luò),可以促進(jìn)我國成品油的銷售,提油站企業(yè)的核心競爭力,據(jù)調(diào)查顯示,近年來,我國加油站的站點(diǎn)的數(shù)量仍然是不斷增多的,而且加油站的數(shù)量與市場占有率存在著強(qiáng)烈的正相關(guān)的關(guān)系。目前跟加油站產(chǎn)生強(qiáng)烈競爭關(guān)系的就是一些新能源企業(yè),這些新能源企業(yè)通過不斷地采取擴(kuò)張投資來發(fā)展,從企業(yè)的發(fā)展效益來看,這類企業(yè)不可能多次以高額的價(jià)格以及額外的投資來獲取不同的投資額以及占用加油站用地。所以在總體上來說,油加油站網(wǎng)點(diǎn)所形成的加油站網(wǎng)絡(luò)是具備很強(qiáng)的核心競爭力的,這種優(yōu)勢是其他企業(yè)通過打價(jià)格戰(zhàn)所不可能比擬的[2]。
加油站網(wǎng)點(diǎn)的競爭力會(huì)受到成品油的銷售量,品牌形象,市場環(huán)境以及各種成本的影響,在一個(gè)區(qū)域內(nèi),通常會(huì)有一個(gè)總的管理人員對所屬區(qū)域內(nèi)的加油站網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行統(tǒng)一的管理,因此,在管理過程中,一定要注意各種成本用量以及成品油的質(zhì)量,創(chuàng)造一個(gè)良好的企業(yè)形象和品牌效應(yīng),提高該地區(qū)內(nèi)產(chǎn)品有的銷售份額,減少相應(yīng)的人力物力成本,提高該區(qū)域內(nèi)的經(jīng)濟(jì)效益。通過提高銷售量,增加經(jīng)濟(jì)效益,可以獲取更多的市場投資,有利于地區(qū)內(nèi)加油站網(wǎng)點(diǎn)的建設(shè),另外,對于加油站網(wǎng)點(diǎn)核心競爭力的保持也是一項(xiàng)十分重要的工作,在對加油站網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行管理的過程中,相關(guān)負(fù)責(zé)人要不斷轉(zhuǎn)變管理意識和管理方法,采取最新的管理形式,努力提高本區(qū)域內(nèi)加油站網(wǎng)點(diǎn)的經(jīng)濟(jì)效益,獲取更大的優(yōu)勢。
對加油站網(wǎng)點(diǎn)的建設(shè)投資直接關(guān)系到該區(qū)域內(nèi),加油站網(wǎng)點(diǎn)的數(shù)量以及規(guī)模直接影響到成品油的銷售數(shù)量以及該企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,所以加油站網(wǎng)點(diǎn)的建設(shè)投資對一個(gè)石油企業(yè)來說是十分重要的,為了獲取多方面的投資,可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行優(yōu)化投資。
反競爭主項(xiàng)目就是指對抗其主要競爭對手的進(jìn)攻,且具有重要支撐作用的想要投資建設(shè)的新項(xiàng)目。隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們理念的轉(zhuǎn)變,加油站網(wǎng)點(diǎn)的建設(shè)投資過程中出現(xiàn)了多種多樣的競爭對手,為了讓加油站網(wǎng)點(diǎn)獲取更多的投資,因此,在加戰(zhàn)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)投資過程中,應(yīng)該采取反競爭主項(xiàng)目投資優(yōu)先的策略。需要特別注意的是,對于項(xiàng)目的選擇一定要慎重,這些項(xiàng)目一定是處于比較中心的區(qū)域,他的影響范圍比較廣,并且位于對手所在區(qū)域的主導(dǎo)位置,待建成后對對抗對手能夠發(fā)揮重要作用的項(xiàng)目,在投資這種項(xiàng)目之前一定要確保項(xiàng)目位置以及項(xiàng)目類型的選擇,確保在項(xiàng)目選擇的過程中不會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤,否則反競爭主項(xiàng)目投資的方法就無法產(chǎn)生我們所預(yù)料的效果[3]。
現(xiàn)階段新能源汽車不斷發(fā)展,加氣站已經(jīng)成為現(xiàn)在急需建設(shè)的一個(gè)平臺(tái),針對這樣的新項(xiàng)目,相關(guān)企業(yè)在進(jìn)行充分的考核之后,可以將加氣站與與加油站進(jìn)行混合建設(shè),實(shí)現(xiàn)多種經(jīng)營功能并創(chuàng)建多種收益項(xiàng)目。在經(jīng)營的項(xiàng)目類型多了,以后可以獲取更大的市場份額以及經(jīng)濟(jì)效益,可以有效減少各種競爭對手的沖擊。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,這一類型的新項(xiàng)目還會(huì)突出不窮,所以這就要求各企業(yè)在加油站建設(shè)過程中,要不斷注重其他新型產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,盡力將加油站網(wǎng)點(diǎn)的建設(shè)與其他類型的項(xiàng)目相融合,提高自身的競爭力。
通過上文的分析,我們可以知道目前加油站網(wǎng)點(diǎn)的投資建設(shè)面臨著巨大的壓力,為了解決這種壓力,不同企業(yè)都提出了相應(yīng)的解決措施,但是在改善過程中仍然產(chǎn)生了很多問題,這些問題是我們目前需要解決的問題,有關(guān)部門必須提出更好的措施來解決這些問題,本文提出了幾條建議,希望給有關(guān)部門提供一點(diǎn)借鑒。