陳旭輝
張店公路事業(yè)服務(wù)中心 山東淄博 255000
相關(guān)研究發(fā)現(xiàn),在進(jìn)行道路與橋梁工程施工的時(shí)候,發(fā)生安全事故的起因有很多是因?yàn)樵谑┕で捌诘臏?zhǔn)備工作做得不夠完善,這樣就會(huì)給施工過(guò)程帶來(lái)不好的影響,主要的影響為兩個(gè)方面,第一就是施工方案的制定、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、材料選定等設(shè)計(jì)不合理的問(wèn)題,第二是安全材料的質(zhì)量不過(guò)關(guān),沒(méi)有達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度、剛度。在施工準(zhǔn)備階段,施工方案的制定和圖紙的設(shè)計(jì)是非常重要的,因?yàn)檎麄€(gè)施工過(guò)程中都是基于圖紙進(jìn)行的,但是目前而言,有一些企業(yè)設(shè)計(jì)的圖紙并沒(méi)有經(jīng)過(guò)相關(guān)專業(yè)機(jī)構(gòu)的審批,方案存在嚴(yán)重漏洞,并且沒(méi)有根據(jù)施工的實(shí)際情況來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì),導(dǎo)致在施工過(guò)程中有很多不合理的地方,導(dǎo)致延誤了工期事小,更主要的是埋下了安全隱患,在人來(lái)人往的道路與橋梁上存在安全隱患,這是民眾所不能允許的[1]。
盡管有很多企業(yè)在進(jìn)行施工的時(shí)候都按照國(guó)家的建筑標(biāo)準(zhǔn)來(lái)執(zhí)行安全管理工作了,但是這只是掌控方向的大方面,對(duì)于那些小的細(xì)節(jié)并沒(méi)有完全落實(shí)到位,缺乏比較完善的安全管理制度。如果對(duì)于這些小的問(wèn)題沒(méi)有重視的話,往往也會(huì)引發(fā)安全隱患,比如施工周圍的環(huán)境管理、施工人員的管理、工地車輛的管理等問(wèn)題,這些不易被考慮的因素。
我了解過(guò)很多建筑工程隊(duì),中鐵一局、中鐵七局等等,他們的領(lǐng)導(dǎo)層在施工時(shí)一般是在當(dāng)?shù)卣衅甘┕すと?,而這些工人大多都是農(nóng)村里的農(nóng)民,他們沒(méi)有接受過(guò)安全知識(shí)的培訓(xùn),只要體檢合格就被錄取,這造成了很大的安全漏洞,在施工過(guò)程中,他們只是懂得按照工期完成每天的任務(wù),根本不會(huì)在意本應(yīng)該被重視的安全性問(wèn)題。
要想保證施工過(guò)程的安全,首先必須提高施工企業(yè)人員的安全意識(shí),上到領(lǐng)導(dǎo)人員,下到施工人員都必須知道施工安全管理問(wèn)題的重要性,這樣在進(jìn)行施工的時(shí)候,他們才會(huì)以安全第一為核心進(jìn)行施工。然后,施工企業(yè)要完善監(jiān)理體系,創(chuàng)設(shè)相應(yīng)的監(jiān)管部門(mén),給予比較大的權(quán)利,然后以定期、抽查相結(jié)合的方式對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行檢測(cè),尤其是對(duì)于已經(jīng)完成的部分,更要嚴(yán)格進(jìn)行檢測(cè),任何一個(gè)細(xì)節(jié)都不能放過(guò)[2]。
(1)對(duì)于施工前期的準(zhǔn)備工作要非常重視,尤其是對(duì)于施工方案和圖紙的設(shè)計(jì)。在設(shè)計(jì)施工方案的時(shí)候,要包括開(kāi)工的時(shí)間、預(yù)計(jì)結(jié)束的時(shí)間、使用的施工材料等,同時(shí)還要通過(guò)實(shí)際情況的變化來(lái)進(jìn)行調(diào)整。而在設(shè)計(jì)施工圖紙的時(shí)候,不要過(guò)于復(fù)雜,圖紙要簡(jiǎn)潔,否則會(huì)導(dǎo)致施工過(guò)程比較混亂。而在購(gòu)買施工材料的時(shí)候,要有相應(yīng)的監(jiān)管人員隨行,確保材料的質(zhì)量要符合標(biāo)準(zhǔn)要求,禁止購(gòu)買那些劣質(zhì)的材料,并且要購(gòu)買大量的安全防護(hù)設(shè)備來(lái)保證施工人員的人身安全。
(2)注重工程設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng),在現(xiàn)代化的橋梁工程作業(yè)中,依靠大型設(shè)備完成主要橋體的組裝工作已經(jīng)主流,由于重型設(shè)備帶給施工的方便性,在建設(shè)施工時(shí)少不了租用大型設(shè)備進(jìn)行輔助,對(duì)這些設(shè)備定期維護(hù)保養(yǎng)也是安全管理的一大方面。欲善事,先利器,只有裝備能夠順利工作,工程才不會(huì)造成大幅度延期,但是設(shè)備如果操作不善,也會(huì)成為安全隱患。
要想讓安全管理工作可以更好的進(jìn)行下去,就必須完善相應(yīng)安全管理制度,有了嚴(yán)格的制度才能讓工作人員更好地發(fā)揮自己的職責(zé)。施工企業(yè)要對(duì)每一個(gè)員工明確安全管理的重要性,然后設(shè)計(jì)出具體的管理策略和方針,并且還可以設(shè)計(jì)獎(jiǎng)罰制度來(lái)確保員工可以服從管理。因此,施工企業(yè)必須要完善安全管理制度,進(jìn)而讓安全管理工作可以有效地進(jìn)行下去。制度的建設(shè)是施工的導(dǎo)向,結(jié)合實(shí)際情況,制定各個(gè)部門(mén)的安全制度,小到每個(gè)工人,大到工程負(fù)責(zé)人都要按照規(guī)章制度行事,遵守規(guī)則是保證施工安全的主要方面。
制度完善之后,就要設(shè)立相應(yīng)的監(jiān)管部門(mén)來(lái)促進(jìn)安全管理工作的進(jìn)行。就目前而言,有很多的企業(yè)的主要目標(biāo)就是提高經(jīng)濟(jì)收益,甚至做出很多違法違規(guī)的事情。因此施工企業(yè)應(yīng)該完善監(jiān)管體系,來(lái)對(duì)整個(gè)施工過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督工作,嚴(yán)格杜絕違規(guī)行為的出現(xiàn)。施工企業(yè)可以利用先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù),設(shè)置監(jiān)控系統(tǒng),來(lái)對(duì)整個(gè)施工過(guò)程實(shí)施監(jiān)察,防止安全事故的發(fā)生[3]。
綜上所述,隨著經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的加速,對(duì)道路和橋梁建設(shè)的需求逐漸增加,加強(qiáng)施工管理是建筑公司必須注意的問(wèn)題,安全管理是當(dāng)務(wù)之急。在根據(jù)中國(guó)道路橋梁建設(shè)的實(shí)際需要制定安全管理措施,分析現(xiàn)狀和策略并確保項(xiàng)目建設(shè)的效益時(shí),必須基于現(xiàn)實(shí)。上面提到的相關(guān)建議和方法僅供同行參考,但在某些應(yīng)用中要考慮某些事項(xiàng),以確保項(xiàng)目的安全管理有效性,提高我國(guó)的公路和橋梁建設(shè)水平以及促進(jìn)中國(guó)的公路和橋梁項(xiàng)目的發(fā)展??偟脕?lái)說(shuō),道路與橋梁工程的安全管理工作是非常重要的一件事,不但關(guān)系到工程項(xiàng)目能否正常投入使用,同時(shí)也對(duì)我國(guó)的建筑行業(yè)的發(fā)展有很大的影響。因此,相應(yīng)的工作人員必須要提高自己的工作責(zé)任感,對(duì)目前出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行分析,進(jìn)而完善相應(yīng)的安全管理制度來(lái)保證工作可以順利開(kāi)展,讓施工工程項(xiàng)目的安全性得到保障。