李杰
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高效、高精度是智能化的特點,尤其對于電氣控制工程自動化控制行業(yè),時間效率和準(zhǔn)確安全就是一切的宗旨。電氣工程從一開始的單一系統(tǒng)控制到現(xiàn)在的多系統(tǒng)控制,其不斷地結(jié)合計算機智能技術(shù)發(fā)展,到現(xiàn)在可以將操作數(shù)據(jù)、過程數(shù)據(jù)進行監(jiān)測、處理,并可視化呈現(xiàn),為數(shù)據(jù)采集、信息處理帶來了便捷。而且智能技術(shù)應(yīng)用于電氣系統(tǒng)的監(jiān)測與防護讓系統(tǒng)處于更穩(wěn)定安全的狀態(tài),能夠持續(xù)高效為民眾生活提供服務(wù)[1]。
電力系統(tǒng)是一個非常龐大且錯綜復(fù)雜的綜合性設(shè)備系統(tǒng),各個電力設(shè)備的穩(wěn)定運行保障了系統(tǒng)正常支撐人們的日常生活、工業(yè)用途等。然而,傳統(tǒng)的電氣控制工程自動化控制對于設(shè)備故障的處理方式并不會做到細枝末節(jié)處,基本全部重心都放在解決設(shè)備宕機、電路中斷等致命性事故上,對于一些系統(tǒng)存在的小問題輕拿輕放,甚至不去處理解決,這就導(dǎo)致雖然我們的系統(tǒng)仍然在正常運行,但其正常的表面下潛伏著許多小的安全事故。
現(xiàn)在的電氣系統(tǒng)其實潛藏著許多危機,因為它仍然沒有應(yīng)用針對性的智能防御技術(shù)。從雙平面網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的角度來說,核心層或是接入層都沒有防御體系,這些地方大多都將VPN作為二次防護,這其實是安全級別極低的一種防御模式,將普通的木馬病毒識別出來了,但是對于更高級別的病毒就束手無策了。再者,由于數(shù)據(jù)系統(tǒng)過濾功能未達到理想效果,導(dǎo)致其對于非法入侵、漏洞攻擊這類的防御效果大打折扣,嚴(yán)重情況下會導(dǎo)致隱私數(shù)據(jù)外泄,或系統(tǒng)被攻擊癱瘓[2]。
電氣自動化控制系統(tǒng)會通過提前預(yù)設(shè)的程序命令讓發(fā)電機組按照預(yù)先規(guī)劃的情況運行,與此同時還會記錄并監(jiān)測周邊機組的情況。智能技術(shù)會將類似綜合信號、電氣模擬信號、非電氣模擬信號等這類數(shù)據(jù)進行采集,然后智能化控制系統(tǒng)再通過預(yù)設(shè)的算法對采集的信號數(shù)據(jù)進行分析,這樣可以篩選出超過人工預(yù)計的非法數(shù)據(jù),并且能對相關(guān)誘導(dǎo)參數(shù)進行具體分析,這意味著智能化技術(shù)能有效提高電氣工程自動化控制的可靠性和準(zhǔn)確性。
智能化的防御系統(tǒng)能結(jié)合系統(tǒng)基礎(chǔ)功能,并且在此基礎(chǔ)上可以將常規(guī)的殺毒軟件、防火墻這類的軟件功能集于一身,這種技術(shù)的應(yīng)用能解決傳統(tǒng)電力系統(tǒng)防御措施不足,容易被非法入侵的弊端。而且由于防御系統(tǒng)是智能化的,所以在一定基礎(chǔ)上其具有主動學(xué)習(xí)的能力,它會篩查出曾經(jīng)出現(xiàn)過的病毒特征,并在自己的記憶庫中匹配,這樣的話就不需要人為地再去增強防范措施,直接從系統(tǒng)中調(diào)用針對該病毒的殺毒程序即可。
電廠的控制系統(tǒng)大多都是協(xié)調(diào)控制系統(tǒng),他們需要控制對不同的發(fā)電機組進行輸入輸出量的均衡比。由于我們的人工智能技術(shù)不斷發(fā)展,所以智能化的技術(shù)結(jié)合機爐協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)進入了電氣工程領(lǐng)域。比如,在電網(wǎng)調(diào)度時,智能化的機爐會對實際負荷情況作出數(shù)據(jù)分析,判斷其是否處于最佳分配模式下。這樣就會使用最低機能達到最大效益。而且智能化的機爐協(xié)調(diào)系統(tǒng)能夠判斷機爐的用水情況、燃料是否充足的情況,減少了人工的參與,真正實現(xiàn)智能化[3]。
電氣工程自動化控制系統(tǒng)融入汽機電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)的方式已被普遍應(yīng)用,而且智能化技術(shù)應(yīng)用于該系統(tǒng)會進一步增強系統(tǒng)的穩(wěn)定功能,使其能夠在工作量較大的時候也能穩(wěn)定運行。系統(tǒng)將智能診斷技術(shù)應(yīng)用于汽機電液調(diào)節(jié)系統(tǒng),這樣能夠在運行的過程中就監(jiān)測各個部件的運行情況,當(dāng)部件出現(xiàn)異常時,智能診斷系統(tǒng)就能監(jiān)測到該部件異常,并且將其單獨隔離開,程序設(shè)定好,異常拋出時會給工作人警告提示,這樣可以及時發(fā)現(xiàn)問題并及時處理問題,讓汽輪機在穩(wěn)定的情況下運行。
以前的電氣設(shè)備設(shè)計從業(yè)者需要手動設(shè)計,這其實是一個見效慢,且一旦見效又不能再輕易修改的行業(yè),由此導(dǎo)致的維護困難,設(shè)計困難等問題難以解決。隨著智能化技術(shù)融合進入該行業(yè),手工紙筆的設(shè)計成為電腦上的3D實際效果圖,并且能夠隨時根據(jù)意見想法進行實時修改查看,這能縮短整個產(chǎn)品的開發(fā)周期。人工智能技術(shù)的進步也給電氣設(shè)備設(shè)計注入新鮮血液,通過檢測到的數(shù)據(jù)智能化模擬設(shè)備在各個狀態(tài)下的故障以及運行狀態(tài)展示以此能夠更好地完善具體的設(shè)計。
通過對智能技術(shù)應(yīng)用電氣行業(yè)的研究分析,我們可以看出智能化技術(shù)已經(jīng)深入于電氣自動化控制工程,這不僅僅是智能化的一個新突破,也是電氣行業(yè)的一個大進展,對于電氣行業(yè)提高工作效率,增大收入效益來說百無一害,而且這種智能化技術(shù)與電氣自動化結(jié)合,讓設(shè)備更可靠地運行,也讓工作人員更安心地工作,是真正達到效能與安全雙重結(jié)合的現(xiàn)代技術(shù)融合。未來科技會不斷發(fā)展,智能技術(shù)與電氣自動化控制技術(shù)也會不斷進步,相關(guān)工作人員要不斷學(xué)習(xí)更新自己的知識技能庫,以能更好適應(yīng)行業(yè)發(fā)展。