張進(jìn)飛
【摘要】為解決公路工程管理項(xiàng)目中進(jìn)度管理中存在的問題,促進(jìn)提高工程質(zhì)量,保障施工進(jìn)度。本文對(duì)進(jìn)度管理在公路工程項(xiàng)目管理中的重要性、我國(guó)公路項(xiàng)目進(jìn)度管理現(xiàn)狀進(jìn)行研究和分析,并針對(duì)分析結(jié)果提出提高對(duì)進(jìn)度管理的重視,建立健全的公路工程進(jìn)度管理制度以及注重引進(jìn)現(xiàn)代化技術(shù)等解決措施,以期為公路工程進(jìn)度管理提供參考。
【關(guān)鍵詞】公路工程;項(xiàng)目管理;進(jìn)度管理;策略
【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021. 11.151
進(jìn)度管理是控制公路工程建設(shè)進(jìn)度的重要措施,進(jìn)度管理不僅能夠保障按照合同規(guī)定的竣工期限按時(shí)完成工期外,還能夠有效掌控和約束公路項(xiàng)目建設(shè)過程中的各個(gè)施工環(huán)節(jié),確保所有施工環(huán)節(jié)都按照預(yù)期的施工計(jì)劃和時(shí)間完成施工。但在目前在公路工程進(jìn)度管理中還存在一定的問題,嚴(yán)重影響了施工進(jìn)度和水平,因此,管理人員要注重優(yōu)化公路工程進(jìn)度管理制度,從而提高工程質(zhì)量,保障施工進(jìn)度。
1、進(jìn)度管理在公路工程項(xiàng)目管理中的重要性
公路項(xiàng)目進(jìn)度管理是指將公路工程所有的施工環(huán)節(jié)進(jìn)行劃分,對(duì)公路項(xiàng)目的施工進(jìn)行合理、科學(xué)的規(guī)劃,達(dá)到有效控制公路項(xiàng)目施工進(jìn)度的目的。詳細(xì)的公路項(xiàng)目進(jìn)度管理制度對(duì)公路項(xiàng)目施工起到一種預(yù)防和指導(dǎo)作用,首先,科學(xué)的公路項(xiàng)目進(jìn)度管理制度能夠有效預(yù)防施工中影響公路進(jìn)度的因素,能夠使施工人員按照公路項(xiàng)目管理規(guī)定進(jìn)行施工,以及嚴(yán)格按照施工流程進(jìn)行施工,確保能夠高效完成施工計(jì)劃,從而實(shí)現(xiàn)保證施工進(jìn)度甚至達(dá)到提前竣工的目的。其次,科學(xué)、合理的公路項(xiàng)目進(jìn)度管理制度能夠有效控制項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度,制度中對(duì)各項(xiàng)施工環(huán)節(jié)的施工時(shí)間都有一個(gè)預(yù)期的規(guī)定,在施工中管理人員要注重將項(xiàng)目管理制度、公路項(xiàng)目進(jìn)度管理制度與實(shí)際的施工狀況進(jìn)行對(duì)比,全面監(jiān)管公路項(xiàng)目施工過程,掌握公路項(xiàng)目的實(shí)際施工進(jìn)度。在遇到施工進(jìn)度或項(xiàng)目施工出現(xiàn)與預(yù)期的時(shí)間產(chǎn)生偏差時(shí),管理人員可以根據(jù)公路項(xiàng)目進(jìn)度管理制度對(duì)工程建設(shè)狀況進(jìn)行檢測(cè),從中找到影響公路項(xiàng)目進(jìn)度的因素,并根據(jù)項(xiàng)目管理制度糾正其中存在的問題,快速有效的處理公路施工中存在的問題,控制公路項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。
2、我國(guó)公路項(xiàng)目進(jìn)度管理現(xiàn)狀
2.1企業(yè)對(duì)公路項(xiàng)目進(jìn)度管理重視度不高
在我國(guó)目前的公路項(xiàng)目進(jìn)度管理中,存在企業(yè)管理人員對(duì)公路項(xiàng)目進(jìn)度管理不重視的情況,由于公路項(xiàng)目建設(shè)中包含較為復(fù)雜的施工流程和技術(shù),所以大部分的管理人員都具有較高的施工技術(shù)和豐富的施工經(jīng)驗(yàn),但是部分管理人員存在雖然具有較高的施工技術(shù)和豐富的施工經(jīng)驗(yàn),但缺乏管理技能的情況,因此對(duì)公路項(xiàng)目的進(jìn)度觀念認(rèn)識(shí)不深,重視度不夠高?;蛘吖芾砣藛T雖然具備專業(yè)的管理知識(shí)和技能,但是管理人員的工作經(jīng)驗(yàn)較少,制定出來的公路項(xiàng)目進(jìn)度管理制度與實(shí)際的施工現(xiàn)場(chǎng)的狀況差距較大,進(jìn)度管理制度缺乏合理性和客觀性,導(dǎo)致公路項(xiàng)目進(jìn)度管理制度不能發(fā)揮作用,不能有效控制公路項(xiàng)目施工進(jìn)度,使得部分公路工程出現(xiàn)工期延后的情況。
2.2缺乏健全的公路項(xiàng)目進(jìn)度管理制度
由于企業(yè)中復(fù)合型管理人才較少,在制定公路項(xiàng)目進(jìn)度管理制度時(shí)缺少理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的支持,導(dǎo)致公路項(xiàng)目進(jìn)度管理制度中存在較多的問題和漏洞。并且在進(jìn)度管理制度實(shí)施在項(xiàng)目建設(shè)各環(huán)節(jié)中時(shí),參與項(xiàng)目建設(shè)的各個(gè)部門之間的配合度較低,不能很好的將進(jìn)度管理制度落實(shí)在工作中,只注重做表面工作,而沒有真正的將管理制度落實(shí)在項(xiàng)目建設(shè)的各個(gè)環(huán)節(jié)中。且項(xiàng)目進(jìn)度管理實(shí)行時(shí)缺乏內(nèi)部監(jiān)督管理力度,使得公路項(xiàng)目進(jìn)度管理制度不能有效發(fā)揮作用,無法提高項(xiàng)目進(jìn)度管理水平。
2.3項(xiàng)目進(jìn)度管理中缺乏現(xiàn)代化技術(shù)
隨著現(xiàn)代科技的不斷發(fā)展,現(xiàn)代化技術(shù)在公路項(xiàng)目建設(shè)中的應(yīng)用也較為廣泛,但是在公路項(xiàng)目進(jìn)度管理中還缺乏先進(jìn)的科學(xué)管理技術(shù),部分企業(yè)仍舊沿用傳統(tǒng)的進(jìn)度管理方式,沒有建立項(xiàng)目進(jìn)度管理數(shù)據(jù)庫,或數(shù)據(jù)庫的建立并不完善,不能實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)掌握公路項(xiàng)目實(shí)際施工進(jìn)度,搜集施工中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)和信息,不能有效處理施工中影響進(jìn)度的因素。
3、優(yōu)化公路工程項(xiàng)目進(jìn)度管理的措施
3.1提高對(duì)公路項(xiàng)目進(jìn)度管理的重視度
要保障公路項(xiàng)目的施工進(jìn)度,企業(yè)就要提高對(duì)公路項(xiàng)目進(jìn)度管理的重視度,注重培養(yǎng)復(fù)合型管理人才。企業(yè)管理人員應(yīng)該深入了解項(xiàng)目進(jìn)度管理對(duì)提高企業(yè)信譽(yù)度、施工水平等方面的作用,以及樹立完善公路項(xiàng)目進(jìn)度管理的意識(shí)。項(xiàng)目進(jìn)度管理不僅能夠保障按時(shí)完成項(xiàng)目建設(shè)工作,其對(duì)控制和提高公路施工中各項(xiàng)施工工序以及施工技術(shù)有直接的作用,是企業(yè)提高經(jīng)濟(jì)效益、公路項(xiàng)目管理水平的重要途徑之一。因此,企業(yè)管理人員提高對(duì)公路項(xiàng)目進(jìn)度管理的重視度,促進(jìn)能夠有效提高施工管理水平。
3.2制定健全的項(xiàng)目進(jìn)度管理制度
健全的項(xiàng)目進(jìn)度管理制度是優(yōu)化公路施工技術(shù)和管理技術(shù)的重要措施,在制定項(xiàng)目進(jìn)度管理制度時(shí),管理人員先要對(duì)公路建設(shè)的實(shí)際情況進(jìn)行了解進(jìn)行實(shí)地勘察,搜集相關(guān)數(shù)據(jù),然后根據(jù)公路工程的規(guī)模、施工難度、人力資源等方面制定健全、科學(xué)的項(xiàng)目進(jìn)度管理制度。同時(shí)管理人員要注意根據(jù)實(shí)地勘測(cè)情況,分析在施工中影響施工進(jìn)度的隱患和因素,并針對(duì)其制定合理的處理措施。如人力資源因素,為避免因?yàn)闆]有合理調(diào)配人力資源,而造成施工延誤等情況,管理人員要注重根據(jù)不同施工環(huán)節(jié)中需要施工的人力以及施工工藝調(diào)配人力資源,在制定進(jìn)度管理規(guī)定時(shí)要按照施工工序劃分規(guī)定的時(shí)間段,給接下來的項(xiàng)目進(jìn)度管理給予一定的支持。其次,在制定科學(xué)、合理的項(xiàng)目進(jìn)度管理制度后,企業(yè)要注重將進(jìn)度管理制度落實(shí)在公路項(xiàng)目建設(shè)的各工作環(huán)節(jié)中,并注重公路項(xiàng)目施工前、施工中、施工后的監(jiān)督和進(jìn)度管理,達(dá)到有效監(jiān)督、控制施工進(jìn)度的目的,當(dāng)在公路項(xiàng)目建設(shè)中出現(xiàn)問題時(shí),管理人員應(yīng)該對(duì)導(dǎo)致問題出現(xiàn)的因素進(jìn)行分析,并按照處理制度采取對(duì)應(yīng)的處理措施,并修改、完善項(xiàng)目管理制度,預(yù)防問題再次發(fā)生。
3.3引進(jìn)現(xiàn)代化技術(shù)
隨著現(xiàn)代技術(shù)的不斷發(fā)展,現(xiàn)代技術(shù)在各行各業(yè)中的應(yīng)用越來越廣泛,尤其是在公路項(xiàng)目建設(shè)中,將現(xiàn)代技術(shù)應(yīng)用在項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度管理中,能夠有效實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)掌控施工進(jìn)度,通過數(shù)據(jù)庫和資源管理平臺(tái)搜集在項(xiàng)目建設(shè)過程中產(chǎn)生的數(shù)據(jù),并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,對(duì)項(xiàng)目建設(shè)中的風(fēng)險(xiǎn)以及影響施工進(jìn)度的因素進(jìn)行判斷,給予制定項(xiàng)目進(jìn)度管理制度一定的技術(shù)支持和數(shù)據(jù)支持,從而達(dá)到保障公路項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度,提高項(xiàng)目管理水平的目的。
結(jié)語:
綜上所述,進(jìn)度管理不僅能夠保障按時(shí)完成工期,還能夠促進(jìn)提高企業(yè)效益以及公路施工管理水平。在制定公路項(xiàng)目建設(shè)制度時(shí),管理人員要注重根據(jù)工程的實(shí)際情況制定健全的進(jìn)度管理制度。其次,要注重引進(jìn)現(xiàn)代化技術(shù),將其應(yīng)用在工程進(jìn)度管理中,提高管理制度的合理性、科學(xué)性,從而有效提高公路項(xiàng)目建設(shè)管理水平和質(zhì)量。
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