路洪文
肥城白莊煤礦有限公司 山東泰安 271613
隨著采煤深度的不斷延伸,地質(zhì)條件也逐漸變差,采煤工作面設(shè)計布置難度增加,且不夠規(guī)整,同時由于聯(lián)絡(luò)巷道比較多,導(dǎo)致其工作面的通風(fēng)條件更加復(fù)雜,通防管理工作難度大大增加。在復(fù)雜通風(fēng)條件下,采煤工作面必須要保證作業(yè)安全,這就需要注重通防安全。
在復(fù)雜通風(fēng)環(huán)境中,采煤工作面之所以出現(xiàn)通防安全問題,主要是由于通風(fēng)規(guī)劃設(shè)計缺乏科學(xué)性,也就是說采煤工作面在前期調(diào)查研究上存在問題,調(diào)查研究不夠完善,沒有按照實際工作面情況展開有效設(shè)計,導(dǎo)致采煤工作面在通防設(shè)計上出現(xiàn)問題,影響了通風(fēng)管理[1]。
在復(fù)雜通風(fēng)環(huán)境中,影響采煤工作面通防安全的因素較多,其難以與具體產(chǎn)品工作面結(jié)合優(yōu)化。同時,受制于通防技術(shù)應(yīng)用條件和范圍,難以優(yōu)化控制事項方向和探測工作。此外,通防技術(shù)有較高的人工化程度,采用的裝置也缺乏先進性和連貫性,警報器的反應(yīng)較慢,無法實施有效發(fā)現(xiàn)危險情況。
復(fù)雜通風(fēng)環(huán)境中,難以實現(xiàn)采煤工作面通防安全,這是由于通防安全需要考慮較多因素和相關(guān)要素,不僅包括了采煤工作面深度、范圍以及地質(zhì)條件,同時也過了采煤工作面中危險氣體含量以及種類等[2]。在復(fù)雜通風(fēng)條件下,采煤工作面通防管理缺乏連續(xù)性,也無法對數(shù)據(jù)調(diào)查時間準(zhǔn)確記錄下,進而使通防管理無法得到有效體現(xiàn),也無法有效規(guī)避危險情況。
通防設(shè)計前,需要對采煤工作面進行系統(tǒng)綜合調(diào)查分析,根據(jù)調(diào)查結(jié)果,對采煤工作面通防規(guī)劃設(shè)計進行實時調(diào)整優(yōu)化。復(fù)雜通風(fēng)條件下,采煤工作面在進行規(guī)劃設(shè)計時需要保證不會對采礦作業(yè)產(chǎn)生影響,同時需要保證通防裝置明顯,使其能夠在實際工作中發(fā)揮通防安全作用。
復(fù)雜通風(fēng)環(huán)境中采煤工作面通防安全工作比較復(fù)雜,需要注重相關(guān)技術(shù)的使用,使采煤工作面通防系統(tǒng)安全。通防安全技術(shù)需要實現(xiàn)自動化發(fā)展,對此,可以在通防安全設(shè)計中使用報警器和感應(yīng)器。在對采煤工作面中危險氣體種類進行調(diào)查時,利用感應(yīng)器靈敏反映危險氣體,同時通過顏色改變表現(xiàn)危險程度。警報器則能夠及時對氣體含量臨界值反應(yīng),同時能夠?qū)馂?zāi)和異常通風(fēng)情況作出警報,其與計算機連接起來可以實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控[3]。作為主要監(jiān)測監(jiān)控設(shè)備,瓦斯傳感器要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置參數(shù),復(fù)雜通風(fēng)環(huán)境中報警濃度一般不低于1%,進風(fēng)巷10-15米范圍內(nèi)所安裝的傳感器濃度不低于0.5%;采煤機上所設(shè)置的瓦斯傳感器濃度標(biāo)準(zhǔn)一般不低于1%。
采用kss200監(jiān)測系統(tǒng)以及色譜儀等設(shè)備使技術(shù)人員能夠深入采樣分析采煤工作面。利用一氧化碳增量法,可以對煤自燃情況進行判斷,如果出現(xiàn)緊急現(xiàn)象,防塵管路可以作為消防管路起到防塵滅火作用。
此外,還需要健全安全監(jiān)測系統(tǒng)實現(xiàn)事前預(yù)警,該系統(tǒng)應(yīng)用前需要全面仔細(xì)調(diào)查采煤工作面。開展風(fēng)險識別,該系統(tǒng)應(yīng)用時,可以在進風(fēng)巷道作業(yè)環(huán)境中安裝系統(tǒng)分站設(shè)備,例如甲烷傳感器等安裝在回風(fēng)出口區(qū)域,如果與通風(fēng)串聯(lián)能可以設(shè)置在進風(fēng)口區(qū)域?;蚴窃谶M風(fēng)巷和回風(fēng)間風(fēng)門部位安裝風(fēng)門開立傳感器[4]。
在復(fù)雜通風(fēng)條件下,采煤工作面進行通防安全的基礎(chǔ)條件之一就在于通防管理,通過有效的通防管理可以提高采煤工作面安全,對此,需要合理組織管理隊伍,制定科學(xué)的管理制度。
首先。不可隨意停開局部通風(fēng)機弱勢。出現(xiàn)突然停風(fēng)現(xiàn)象,所有作業(yè)人員都需要及時撤離到全封壓新鮮風(fēng)流環(huán)境中,并與瓦檢員合作設(shè)置柵欄和警示語,禁止人員進入。并用電工閉鎖動力總開關(guān)。在停風(fēng)區(qū)域中的二氧化碳濃度超過1.5%、瓦斯?jié)舛瘸^10%時才能夠人工開啟局部通風(fēng)機。若是停風(fēng)區(qū)二氧化碳濃度和瓦斯?jié)舛染怀^3%,現(xiàn)場瓦斯檢查員需要與電工合作進行分流控制,若是其濃度超過3%需要采取瓦斯排放措施,在得到煤礦負(fù)責(zé)通風(fēng)安全負(fù)責(zé)人審批后,由專業(yè)技術(shù)人員排放瓦斯[5]。
其次,排放瓦斯時,以前風(fēng)流風(fēng)壓混合部位的二氧化碳和瓦斯混合濃度低于1.5%且采區(qū)回風(fēng)系統(tǒng)需要保證撤人停電,明確其他區(qū)域也需要撤人停電。航道風(fēng)流中,二氧化碳濃度低于1.5%、瓦斯?jié)舛鹊陀?%,這時才能夠使回風(fēng)系統(tǒng)供電,且局部通風(fēng)通風(fēng)機供風(fēng)巷道中電氣裝置才能夠人工恢復(fù)供電。
最后,在選擇風(fēng)筒時,若是巷道斷面允許,盡可能使用大直徑風(fēng)筒用來滿足工作面用風(fēng)需求,為了使迎頭正常供風(fēng)需求得到保障,可以采用雙風(fēng)機雙電源方式進行供電。采用的風(fēng)分器與風(fēng)筒同規(guī)格,并連接主副風(fēng)機,實現(xiàn)自動切換。確保分風(fēng)器能夠連接可靠,實現(xiàn)吊掛平直,且保證接頭不漏風(fēng)。
綜上所述,隨著采煤行業(yè)的持續(xù)發(fā)展,采煤方面的研究也更加深入,其中主要部分在于安全方面的研究。在復(fù)雜通防條件下必須要保證采煤工作面同通防安全,對此,煤礦企業(yè)需要加強通防安全管理,并科學(xué)規(guī)劃設(shè)計通防系統(tǒng),不斷優(yōu)化通防技術(shù),使通防安全性能夠得到有效保障。