淺析公路路基施工中的常見問題及解決對(duì)策

董瀟華

萊陽(yáng)市公路工程處 山東煙臺(tái) 265200

道路建設(shè)是道路工程的基礎(chǔ)，不僅決定道路建設(shè)的整體質(zhì)量，而且直接關(guān)系到道路的運(yùn)行和壽命。道路路標(biāo)出現(xiàn)問題時(shí)，可能導(dǎo)致道路裂縫，導(dǎo)致一系列疾病，如b.難以維護(hù)且費(fèi)用高昂的凍傷。因此，為了保證道路基礎(chǔ)的質(zhì)量，必須從基礎(chǔ)設(shè)計(jì)入手，加強(qiáng)道路建設(shè)，避免導(dǎo)致道路路基問題的不合理設(shè)計(jì)方法。

1 公路工程路基設(shè)計(jì)的重要性

道路交通設(shè)施的不斷建設(shè)對(duì)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的迅速發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。公路基地作為公路建設(shè)的基本組成部分，是公路建設(shè)的基礎(chǔ)，其質(zhì)量直接影響到公路建設(shè)后產(chǎn)生的運(yùn)營(yíng)和服務(wù)質(zhì)量。公路路基構(gòu)件的施工取決于地理、地質(zhì)、水文氣象和初期施工中影響公路路基構(gòu)件質(zhì)量的許多因素。例如，如果不考慮轉(zhuǎn)換，并且道路的流量性能和服務(wù)水平受到影響，則項(xiàng)目位于軟土層中，這種土層對(duì)于建筑和后續(xù)操作非常脆弱[1]。因此，設(shè)計(jì)人員必須認(rèn)真考慮、仔細(xì)研究道路基礎(chǔ)設(shè)計(jì)，確保道路施工質(zhì)量。

2 公路路基土建工程施工質(zhì)量現(xiàn)存的問題

2.1 結(jié)構(gòu)不合理

公路建設(shè)不僅對(duì)建筑材料提出了嚴(yán)格要求，而且對(duì)公路建設(shè)的層次結(jié)構(gòu)也提出了嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。構(gòu)造層次結(jié)構(gòu)可以直接影響設(shè)計(jì)質(zhì)量，在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)反復(fù)強(qiáng)調(diào)這一點(diǎn)。但是，許多建筑當(dāng)局在實(shí)踐中忽略或忽略了這一點(diǎn)，造成了道路風(fēng)險(xiǎn)。道路等級(jí)結(jié)構(gòu)不當(dāng)會(huì)影響到道路的整體質(zhì)量，甚至?xí)a(chǎn)生嚴(yán)重后果，危及人們的安全。因此，在道路建設(shè)中，必須預(yù)先檢查和確保公路層面的結(jié)構(gòu)，以保證道路建設(shè)工作的質(zhì)量，促進(jìn)交通運(yùn)輸業(yè)的現(xiàn)代發(fā)展。

2.2 不完整基層

第一個(gè)是道路養(yǎng)護(hù)問題。施工過程中，如果有幾米的雨水和污水，不完善的道路網(wǎng)可能會(huì)造成嚴(yán)重的洪水，不僅損害道路施工人員，而且還會(huì)導(dǎo)致道路塌方，造成物質(zhì)損失甚至生命損失。第二，建筑材料存在問題。選擇違規(guī)建筑材料可能會(huì)產(chǎn)生重大后果，從而降低成本。在物料管理方面，員工通常具有簡(jiǎn)單的物料部署，從而導(dǎo)致長(zhǎng)期波動(dòng)[2]。最后一個(gè)問題是施工時(shí)間。許多施工單位太忙，無法忽視Q-Gates，導(dǎo)致生產(chǎn)。程路基承載力降低，從而出現(xiàn)路面斷裂的現(xiàn)象。

3 公路路基土建工程施工質(zhì)量控制策略

3.1 提升路基穩(wěn)固性

為了提高地基的穩(wěn)定性，可以選擇適當(dāng)?shù)姆€(wěn)定方法來穩(wěn)定地基。例如，結(jié)構(gòu)框架法、排水固定程序、交換法、生成法等。但是，請(qǐng)注意，在實(shí)際流程執(zhí)行過程中，設(shè)計(jì)者必須根據(jù)項(xiàng)目位置的實(shí)際情況集成選項(xiàng)。在處理淤泥、淤泥和污物地基時(shí)飽和，如。污垢、污垢和沖洗地板，排水加固方法是可選的。處理軟土?xí)r，請(qǐng)使用另一種混合模式。對(duì)于砂礫、砂和濕黃色地面站的加工，可采用熔融方法[2]。此外，還可以增加營(yíng)養(yǎng)輸出的深度。地下的穩(wěn)定性通常取決于營(yíng)養(yǎng)剖面的深度。增加槽剖面深度可以提高道路通道的穩(wěn)定性，但不能無限制地增加溝渠深度。

3.2 注重技術(shù)管理要點(diǎn)

公路路基的實(shí)際施工當(dāng)中，做好施工技術(shù)的管理是比較重要的，要能從整體上提升施工管理的質(zhì)量水平，將施工技術(shù)管理作為要點(diǎn)來對(duì)待，從而才能真正有助于促進(jìn)施工順利開展。路基施工當(dāng)中做好施工技術(shù)的科學(xué)管理，避免受到技術(shù)因素影響造成路基施工的質(zhì)量問題，將各項(xiàng)施工技術(shù)都能按照既定的規(guī)定來逐步完善，保障施工技術(shù)的作用充分發(fā)揮出來，從而才能真正為提升路基施工的質(zhì)量水平起到促進(jìn)作用。

3.3 對(duì)公路建設(shè)方案進(jìn)行嚴(yán)格審核，對(duì)施工材料的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制

檢測(cè)數(shù)據(jù)精準(zhǔn)與否，對(duì)公路施工的質(zhì)量有著直接性的影響，因此，檢測(cè)人員在對(duì)公路的路面路基進(jìn)行檢測(cè)的過程中，必須要確保檢測(cè)數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)性，對(duì)公路路基路面的質(zhì)量進(jìn)行有效控制。在開展檢測(cè)工作之前，檢測(cè)人員必須要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的路段以及場(chǎng)地進(jìn)行實(shí)地考察，并且要根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際狀況制定良好的檢測(cè)方案，對(duì)制定好的檢測(cè)方案上交到相關(guān)權(quán)威部門進(jìn)行審核，在審核的過程中，對(duì)方案進(jìn)行不斷的完善和優(yōu)化，這樣才能夠確保施工工程的整體質(zhì)量。除此之外，施工人員還要對(duì)施工材料的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制。施工材料質(zhì)量的高低對(duì)公路整體施工水平的高低有著至關(guān)重要的影響[3]。在道路施工過程中所使用到的施工材料數(shù)量以及種類都很多，因此，施工人員必須要嚴(yán)格把控好施工材料的質(zhì)量。材料的采購(gòu)和運(yùn)輸工作都要進(jìn)行嚴(yán)格的審查和把控，在采購(gòu)材料時(shí)，要選擇質(zhì)量高的材料，并且要根據(jù)材料的性質(zhì)和種類選擇合理的運(yùn)輸方式，這樣能夠預(yù)防在運(yùn)輸過程中，施工材料會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問題。除此之外，在將施工材料運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)后，施工人員一定要對(duì)所有的施工材料進(jìn)行嚴(yán)格地檢查，這樣能夠確保施工材料的質(zhì)量。

3.4 明確技術(shù)要求

采用公路工程路基防護(hù)工程施工技術(shù)手段，開展防護(hù)施工作業(yè)，必須要明確技術(shù)要求，做好全過程的質(zhì)控把控。一般來說，采取防護(hù)處理措施，路基的強(qiáng)度必須要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)槠涑惺芄房偝休d量的很大部分。通過防護(hù)保證強(qiáng)度達(dá)標(biāo)，進(jìn)而避免變形問題的出現(xiàn)，確保路基部分整體的堅(jiān)固性，使其能夠長(zhǎng)時(shí)間使用，保證公路工程的整體質(zhì)量以及使用性能。同時(shí)經(jīng)過防護(hù)處理的路基，穩(wěn)定性必須要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。施工作業(yè)中，嚴(yán)格把控路基變形范圍，增強(qiáng)其抵抗外力的效果，確保路基整體的安全性，以免公路路面產(chǎn)生凹凸不平的問題。除此之外，路基要達(dá)到水穩(wěn)性。受到溫度條件變化的影響，路基工程使用的材料均會(huì)受到極大影響，所以要做好嚴(yán)格把控，確保整體使用效果。從路基防護(hù)工程實(shí)踐來說，若想保證技術(shù)的應(yīng)用要求，要做好現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，實(shí)現(xiàn)對(duì)技術(shù)應(yīng)用全過程的質(zhì)量把控，確保工程建設(shè)的質(zhì)量達(dá)標(biāo)。這需要結(jié)合路基工程實(shí)際情況，配置充足的人力資源，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)旁站監(jiān)督和檢查，確保工程建設(shè)的質(zhì)量，發(fā)揮路基防護(hù)的價(jià)值，保障公路高性能運(yùn)行。

4 結(jié)語(yǔ)

路基工程施工是保障公路工程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，因此，企業(yè)應(yīng)該綜合采取多種措施，完善施工準(zhǔn)備工作，加強(qiáng)施工過程質(zhì)量控制，提高路基工程的穩(wěn)定性和安全性，這樣才能夠創(chuàng)造更大的社會(huì)價(jià)值，為我國(guó)交通行業(yè)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。