道路橋梁工程的常見(jiàn)病害與施工處理技術(shù)探討

張東生

沈陽(yáng)公路建設(shè)有限公司 遼寧沈陽(yáng) 110000

道路橋梁工程是我國(guó)民生工程中的關(guān)鍵部分，直接關(guān)系到人們的日常出行和經(jīng)濟(jì)往來(lái)。隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步，交通日漸發(fā)達(dá)，道路橋梁工程也就越來(lái)越多。在道路橋梁工程中經(jīng)常會(huì)遇到很多病害問(wèn)題，直接影響到工程的建設(shè)質(zhì)量，間接地影響到其他的行業(yè)發(fā)展，所以必須加強(qiáng)對(duì)道橋工程的重視程度，特別是根據(jù)以往的施工經(jīng)驗(yàn)對(duì)常見(jiàn)的病害進(jìn)行處理。相比其他工程來(lái)說(shuō)，道橋工程更加復(fù)雜，施工影響因素更多，所以必須進(jìn)行全面考慮，盡量減少病害的發(fā)生，保證道橋工程的質(zhì)量。文章針對(duì)當(dāng)前道橋工程常見(jiàn)病害提出相應(yīng)的施工處理措施，希望能夠?yàn)橥侍峁┙梃b。

1 常見(jiàn)的道路橋梁病害種類(lèi)

1.1 結(jié)構(gòu)性病害

結(jié)構(gòu)性病害就是路面的整體結(jié)構(gòu)受到損害，往往是一個(gè)長(zhǎng)期積累的過(guò)程，這種病害在道路使用的初期不會(huì)對(duì)道路產(chǎn)生影響，但是在道路橋梁工程長(zhǎng)期運(yùn)行以后，當(dāng)這種病害發(fā)展到相應(yīng)的程度之后就會(huì)導(dǎo)致道路橋梁工程的整體結(jié)構(gòu)受到嚴(yán)重影響，承載力也逐漸降低，道路的一些性能也受到嚴(yán)重的損害，對(duì)后期的使用造成安全隱患[1]。

1.2 功能性病害

這種病害的關(guān)鍵是因?yàn)榈缆窐蛄菏┕さ那捌谠陂_(kāi)展道路橋梁項(xiàng)目設(shè)計(jì)工作時(shí)，由于種種原因而破壞了它的使用功能，在整個(gè)施工的過(guò)程中，不同的地區(qū)、不同的環(huán)境、不同的氣候都會(huì)存在一些差異，因此，功能性病害的發(fā)生也會(huì)不同。常見(jiàn)的功能性病害主要有路面裂縫、路面松散、路面出現(xiàn)波浪、滑溜等。

2 處理道路橋梁工程病害的意義

2.1 提高結(jié)構(gòu)可靠性與穩(wěn)定性

在道路橋梁工程中病害的出現(xiàn)勢(shì)必會(huì)影響到整個(gè)道路橋梁工程的可靠性和穩(wěn)定性，縮短道路橋梁工程的使用壽命。而通過(guò)采取合理的施工技術(shù)能夠有效地處理好道路橋梁工程的病害問(wèn)題。從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度來(lái)看，病害問(wèn)題會(huì)影響到整個(gè)道路橋梁工程的性能，進(jìn)而影響到車(chē)輛的正常通行。所以，通過(guò)對(duì)實(shí)際工程中遇到的病害進(jìn)行分析，并制定科學(xué)的處理方案，使用正確的施工處理技術(shù)，能夠有效提高道路橋梁工程的承載力，使過(guò)往車(chē)輛更好地通行。

2.2 滿(mǎn)足車(chē)輛通行需求

不論是哪種病害都會(huì)對(duì)工程質(zhì)量造成影響，甚至直接影響到整個(gè)道橋工程的正常使用。在施工之前都會(huì)制定工程目標(biāo)，而病害的出現(xiàn)勢(shì)必導(dǎo)致工程建設(shè)難以達(dá)到目標(biāo)，進(jìn)而難以滿(mǎn)足車(chē)輛通行的需要。根據(jù)病害出現(xiàn)的實(shí)際情況制定出科學(xué)合理的處理措施，更好地提高工程建設(shè)的質(zhì)量，盡量恢復(fù)道路橋梁工程的性能，滿(mǎn)足人們的出行需求[2]。

3 針對(duì)道路橋梁工程病害的施工處理技術(shù)

3.1 針對(duì)混凝土裂縫的施工處理技術(shù)

在道路橋梁運(yùn)用的過(guò)程中，常常會(huì)出現(xiàn)混凝土出現(xiàn)裂縫的問(wèn)題，而裂縫的產(chǎn)生會(huì)給道路橋梁帶來(lái)嚴(yán)重的質(zhì)量威脅和安全威脅，工程項(xiàng)目的各大性能因此都會(huì)受到影響。在進(jìn)行道路橋梁施工的過(guò)程中，相關(guān)的施工人員必須要加強(qiáng)對(duì)混凝土裂縫的管理。第一，要加強(qiáng)對(duì)混凝土制作過(guò)程的監(jiān)督和管理，相關(guān)的施工人員要嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行各種原材料的比例配對(duì)，嚴(yán)格抓好原材料的質(zhì)量問(wèn)題，特別是對(duì)于水泥的種類(lèi)和質(zhì)量的選擇，應(yīng)該采用水化熱較低的水泥，這樣可以有效緩解混凝土因?yàn)闇夭疃霈F(xiàn)裂縫的問(wèn)題。第二，在使用混凝土施工的時(shí)候，相關(guān)工作人員要嚴(yán)格落實(shí)好振搗工作，防止出現(xiàn)中空的問(wèn)題。當(dāng)完成混凝土的施工工作之后，工作人員還要加強(qiáng)對(duì)其的養(yǎng)護(hù)工作的重視，如果沒(méi)有有效開(kāi)展相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)工作，同樣會(huì)導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)裂縫，進(jìn)而嚴(yán)重影響道路橋梁工程的整體質(zhì)量。

3.2 針對(duì)路基沉降的施工處理技術(shù)

對(duì)于道路橋梁的路基的沉降問(wèn)題通常會(huì)采用橋梁加固的方法對(duì)其進(jìn)行處理。具體的處理方式就是在橋梁的表面用材料進(jìn)行覆蓋和粘貼，這樣不但可以有效改變橋梁的截面積，也能改變橋梁的結(jié)構(gòu)形式，從而在一定程度上可以提高橋梁的應(yīng)力效果。對(duì)于道路橋梁路面不均勻的沉降問(wèn)題，相關(guān)的工作人員需要根據(jù)具體的道路情況，采取相適應(yīng)的處理技術(shù)。如果道路橋梁的路基沉陷問(wèn)題比較小，并且確定其不會(huì)繼續(xù)發(fā)生沉降，那可以利用填補(bǔ)坑洼或是修補(bǔ)路面的方法對(duì)其進(jìn)行修護(hù)。如果道路橋梁的路基沉降問(wèn)題比較嚴(yán)重，而且還有繼續(xù)沉降的可能性，工作人員就需要對(duì)路基進(jìn)行壓實(shí)，或是使用注漿的方式進(jìn)行修護(hù)，以保證路面不會(huì)再出現(xiàn)沉降的情況。

3.3 定期清理松動(dòng)的混凝土

為了能夠有效防止道路橋梁工程出現(xiàn)病害的問(wèn)題，相關(guān)的工作人員應(yīng)該針對(duì)實(shí)際的道路橋梁狀況，采取具有針對(duì)性的解決措施，盡可能地控制和減少病害對(duì)道路橋梁工程造成的不良影響以及弊端。例如，在開(kāi)展道路橋梁工程施工的過(guò)程中，工作人員需要把道路和橋梁表面疏松、被腐蝕的混凝土及時(shí)清除干凈，之后再開(kāi)展一系列的病害修護(hù)工作，這樣可以有效加強(qiáng)對(duì)病害處理的效果[3]。

4 結(jié)語(yǔ)

總而言之，道路橋梁工程病害問(wèn)題是當(dāng)前道路橋梁工程建設(shè)中急需解決的方面。道路橋梁工程是社會(huì)發(fā)展、經(jīng)濟(jì)進(jìn)步以及人們出行的關(guān)鍵，病害問(wèn)題的出現(xiàn)勢(shì)必會(huì)對(duì)其造成深遠(yuǎn)的影響。道路橋梁工程部門(mén)必須加強(qiáng)對(duì)道路橋梁工程病害的關(guān)注，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須采取合理的方式進(jìn)行解決，繼而保證工程建設(shè)正常使用。為了避免道路橋梁工程由于過(guò)度碾壓而出現(xiàn)沉降，必須在工程開(kāi)展階段進(jìn)行監(jiān)管，對(duì)超載車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查。針對(duì)道路橋梁工程中出現(xiàn)的裂縫、沉降等問(wèn)題應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況找到最佳的修補(bǔ)方式和處理技術(shù)。加強(qiáng)對(duì)道路橋梁工程病害問(wèn)題的重視，是保證我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的前提，也能夠有效地促進(jìn)人們生活水平的提高。