高素國
山西省公路工程監(jiān)理技術咨詢有限公司 山西太原 030000
在橋梁工程建設運行階段,路橋的安全性極為重要,所以必須對路橋的樁基深入開展強化承重結構可靠度,以進一步提升橋梁的整體穩(wěn)定性。橋梁經(jīng)過長時間的使用,其樁基可能產(chǎn)生一系列病害問題,尤其是和承臺相連的部位,對此應采取有效措施對樁基進行加固,使其始終處在穩(wěn)定的狀態(tài),保證橋梁運營安全。絕大多數(shù)橋梁基礎都采用樁基礎,但樁基礎由于受到?jīng)_刷等作用使用一段時間后可能產(chǎn)生不同程度的病害,輕則影響橋梁的整體外觀,嚴重時將對橋梁運營安全造成威脅,導致橋梁倒塌、塌陷。
橋梁工程修建的具體開展中,如果施工單位未能保質保效的將樁基加固技術進行運用,就可能會使得橋梁工程總體穩(wěn)固性和耐久性弱化,也可能會使得工程主體架構出現(xiàn)嚴重沉降的不良后果,弱化樁基施工成效和水平[1]。想要避免這些不良后果的產(chǎn)生,強化橋梁工程主體架構穩(wěn)固性和耐久性,施工單位就務必在有效防止橋梁樁基沉降的同時,也切實強化樁基荷載力。除此之外,橋梁工程修建的具體環(huán)節(jié),工程主體人員所開展的樁基加固技術作業(yè)活動,應按照既定的作業(yè)工序,結合樁基連續(xù)結構的顯著特征,建筑實行相應的加固技術措施,這樣不僅能夠強化樁基主體架構穩(wěn)定性,為路面交通的進一步順暢創(chuàng)造有利條件,而且更重要的是,還能夠切實防止嚴重沉降現(xiàn)象的發(fā)生,保證樁基總體上的平衡。
由于需要在原樁基的外圍實施基坑開挖,所以對基坑實施開挖時,需持續(xù)抽水,并且還要保證施工的連續(xù)性與快速性,將開挖產(chǎn)生的土堆放在與基坑相遠離的部位,在開挖至沒有病害的樁基表面以后,需對樁身的完整性進行檢查確認,經(jīng)檢查確認無誤后,澆筑一層厚度為10cm的素混凝土進行封底。除以上工作外,還要設置好集水坑,為及時抽水提供方便,并為現(xiàn)場施工提供必要的輔助。
(1)鉆孔。結合鋼管搭設支架支撐成孔水鉆,有效確保每一個孔深低于設計深度。需要特別注意的,在專業(yè)實施運行階段不能夠隨意增減孔徑,進一步提升專業(yè)實施的精準度。
(2)配膠以及注膠。在使以該產(chǎn)品前對植筋膠的有效保質期深入開展檢測評估,有效減去不確定性安全保護外在基礎,把強化承重結構可靠度補強的種筋膠結構強化承重結構可靠度補強材料浸入水里,直到清水里不再產(chǎn)生氣泡為止。浸入水里后把固膠植入強化承重結構可靠度補強的種筋孔內(nèi),植入運行階段有部分劑液溢出是最好的效果。
(3)鋼筋鋼材工程專業(yè)專業(yè)技術工藝。強化承重結構可靠度補強的種筋完成后,把預應力鋼筋混凝土以鋼材插入孔內(nèi),并緩慢轉動預應力鋼筋混凝土以鋼材,有效保障固膠充分發(fā)揮其粘結結合力的效用價值,有效提升預應力鋼筋混凝土以鋼材的穩(wěn)固度,而后能夠使以錘子錘擊預應力鋼筋混凝土以鋼材讓它完全進入。預應力鋼筋混凝土以鋼材植入運行階段孔口難免會溢出空出固膠,應快速清楚干凈已經(jīng)流出來的固膠,有效保障預應力鋼筋混凝土以鋼材以及孔洞間不再產(chǎn)生空出細縫。
(1)壓漿加固技術。正式壓漿專業(yè)實施運行階段,第一步,應當整理好壓漿管,檢測評估壓漿管內(nèi)實際狀況,有效保障其相關數(shù)據(jù)達到設計規(guī)范要求;有效加長灌注樁的樁底,結合左右方向分幅規(guī)劃,以螺紋連接兩管;結合綁扎的手段強化承重結構可靠度注漿管以及預應力鋼筋混凝土以鋼材籠,完成成樁工作后,把水結合壓漿泵壓入管內(nèi),同運行階段調節(jié)好壓漿參數(shù),完成壓水實驗。
(2)壓入加固技術。針對于橋梁下部結構,在樁基礎、橋墩以及頂部較近處加設反力鋼板,能夠達到靜力壓入鋼管的目的,當靜力壓入鋼管運行階段,其反效用價值力結合自身實現(xiàn)受力平衡。結合焊接后再壓入,直至達到其設計要求,清洗鋼管以及強化承重結構可靠度結構間的泥土,清洗完畢后把高性能不再產(chǎn)生收縮砂漿注入其中,完成壓入預應力鋼筋混凝土以鋼材強化承重結構可靠度工作。
(3)微型樁加固技術。把導管插入混凝土管內(nèi),形成一種混凝土結構,以上工作完成后,科學執(zhí)行的專技體系人員深入開展正式壓漿工作,灌注樁成型半個月以后,才能夠結合超聲波檢測其樁內(nèi),以確保橋梁工程品質、效率安全。
第一是應當確保圖紙設計的完善性和可行性,路橋工程修建的具體開展前,務必要對圖紙內(nèi)容予以充分審核,其中若是注意到不合理之處,就需要在第一時間與指定人員進行有效充分溝通,并請其對這些不合理內(nèi)容做出修改,完善優(yōu)化圖紙。第二是開展成效化、全面化的技術交底活動。對工程主體人員充分明確技術作業(yè)的要點和技術難點,確保工程主體人員都能夠對這些要點和技術難題進行精準識別。第三是應當以精細化態(tài)度對材料予以合理管控,從多個角度上了解和確定材料市價和質量標準,以購置最經(jīng)濟、最具效用的材料。在對材料進行配置或入庫前,需要確保與材料相關的數(shù)據(jù)信息具有真實性和完善性,也保證能夠滿足路橋工程的發(fā)展趨勢。
通過以上的論述,我們對橋梁施工中應用樁基加固技術的價值、橋梁施工中的樁基加固技術和橋梁施工樁基加固技術的應用案例三個方面進行了詳細的分析和探討。橋梁工程在我國的交通事業(yè)中所起到的作用十分關鍵,在其施工的過程中我們應科學的應用好樁基加固技術,對其施工過程中可能會出現(xiàn)的問題多加注意,保證其應用的實際效果,從而切實的提升我國橋梁工程整體結構的可靠性和穩(wěn)定性,保證其施工的實際質量,促進我國公路交通事業(yè)的健康發(fā)展。