公路橋梁鉆孔灌注樁施工技術研究

徐偉

山西省公路局長治分局 山西長治 046000

1 鉆孔灌注樁施工技術簡介

鉆孔灌注樁是指在具體的工程現(xiàn)場，通過機械鉆孔、鋼管擠壓、人力挖掘等各種方式在地基上進行打孔作業(yè)。參照現(xiàn)有的鉆孔方法，灌注樁可以劃分為鉆孔灌注樁、挖孔灌注樁等。鉆孔灌注樁在壓力的作用之下，將水泥漿液壓入縫隙中，滿足施工強度的要求，使原本松散的碎石沉渣形成結合體，有效地提高強度。公路橋梁施工質量備受關注。在工程建設時，鉆孔灌注樁技術較為常見，能夠避免操作存在的失誤。一方面，在公路橋梁樁基礎結構施工時，需要結合區(qū)域的環(huán)境特點，嚴格地遵循合理性原則進行施工操作。另一方面，在工程建設期間，要考慮到梁上結構的承載能力，明確公路橋梁的負載量，全面提高建設水平，滿足實際性的原則，制備更加完善的鉆孔灌注樁施工技術規(guī)范，指導作業(yè)人員進行全方位多元化的處理，強化技術的實效性。與此同時，在鉆孔灌注樁施工時，需要結合工藝特點，按照所在地的地基承載能力，選擇科學的直徑，提高工程的實際應用效果[1]。

2 鉆孔灌注樁施工質量問題

2.1 混凝土卡管問題

導致混凝土卡管的主要原因，是施工人員在進行施工的過程中，存在違規(guī)操作的行為，沒有能夠依照相應的操作流程和施工規(guī)范進行操作。例如，在針對混凝土進行澆筑時，沒有做好高效攪拌，在影響混凝土性能發(fā)揮的同時，也會造成導管密閉性不足，產生漏洞，在澆筑環(huán)節(jié)引發(fā)混凝土堆積堵塞的問題，如果施工人員沒有能夠及時對其進行解決，則會因為混凝土卡管而無法順利施工。對此，作業(yè)人員需要將導管拆除并進行疏通，若問題沒有得到有效解決，則需要停工檢查，采取具體措施予以解決。

2.2 混凝土埋管問題

多數(shù)情況下，混凝土埋管問題都會在混凝土澆筑的后期，主要的表現(xiàn)是導管提拔難度較大，分析原因，多是因為施工人員在混凝土澆筑環(huán)節(jié)沒有能夠有效地把握好時間差，錯誤地估計了混凝土凝結的速度。在發(fā)生混凝土埋管問題后，可以使用相應的機械設備進行輔助，將導管提起，若在使用機械設備的情況下，依然無法將導管取出，則只能將其埋設于鉆孔灌注樁中。想要從根本上對混凝土埋管問題進行解決，施工人員需要做好時間量的合理把控，掌握好混凝土凝結的具體時間，同時安排專人做好看管，對導管進行連續(xù)提拔，以避免管線埋深過大的問題[2]。

3 鉆孔灌注樁施工技術及質量控制措施

3.1 施工前期的準備工作

隨著國民經濟建設速度的不斷提升，需要加大路橋工程質量管控工作，這是施工的重點內容，不僅可以有效地縮短建設周期，還能夠實現(xiàn)社會效益和經濟效益的融合。在施工前期準備階段：第一，需要做好施工方案的審核工作，公路橋梁建設并不是一揮而就的，它是一個系統(tǒng)而又龐雜的工程，在實際施工階段，需要結合施工圖紙內容、地質報告、地質勘探結果，對施工方案技術指標等進行全方位的審核，技術人員還需要仔細分析和審核突發(fā)事件的應急預案，采取有效的處理方式；第二，需要結合施工方案做好全方位的施工檢查，在檢查時應該著重檢查泥漿循環(huán)系統(tǒng)，尤其是沉淀池和泥漿，檢查管道的出場資質，以及澆筑混凝土的機械，明確度料的尺寸是否滿足工程建設的基礎要求，按照施工規(guī)范，嚴格管控施工原材料，避免施工出現(xiàn)不達標的情況，根據(jù)一放二復的基礎原則，做好樁位偏差的控制工作。在鉆機就位之前，要嚴格地檢查護筒的高度，以及水平和穩(wěn)定狀態(tài)。

3.2 成樁技術要點

第一，在成樁技術要點探究時，應該做好鉆孔操作。開孔時應該嚴格地管控進護筒刃腳的位置，在鉆探施工時如果鉆探位置到達刀刃下方1m位置，在軟土當中如果出現(xiàn)漏漿，應該及時地抬起鉆錘，將粘土放置到孔中，然后進行后期的粘土鉆進。眾所周知，在進行鉆井操作時，鉆頭需要承受較大的阻力，再加上粘土粘結性能較強，容易發(fā)生糊鉆現(xiàn)象，操作人員可以選擇中速、大泵量的設備。反之，在進行操作時，土層硬度大，或者是出現(xiàn)沙質土，不可避免地會出現(xiàn)鉆錐跳動，可也采用低速、大泵量的方法進行操作。然而在淺層粘土操作中，由于涂層的硬度，會導致鉆錐發(fā)生跳動，可以使用低檔慢速的方式[2]。第二，還需要進行清空操作，孔底沉渣會嚴重地影響鉆孔的承載力，將巖石顆粒懸浮的砂粒以及底部存在的泥沙進行清除，進而實現(xiàn)樁孔的清理操作。第三，需要進行鋼筋籠的制作和吊放。人員要以質量管控為主，尤其是在鋼筋籠制作過程中，要站在設計、規(guī)格等各個方面進行分析，確保以上元素均符合規(guī)范要求[3]。此外，還需要加大鋼筋籠吊環(huán)長度的管控工作，按照設計規(guī)范進行標高操作，吊裝操作時仔細檢查焊縫以及鋼筋籠的位置，及時地采取有效的處理方式，加大接頭的焊接。觀察鋼筋籠在下降操作時是否出現(xiàn)碰撞，如果存在問題應及時調整，避免引發(fā)安全問題。與此同時，在鋼筋籠吊裝施工完成之后，需要進行二次清孔作業(yè)。第四，需要加大泥漿的制備工作，在鉆孔灌注樁施工時，泥漿十分重要。主要由水、粘土添加劑等原材料組成，需要明確泥漿沉淀池的基礎位置以及密度，接下來可也加入適量的絮凝劑，及時地攪拌，沉淀時間約為1h之后。將其埋入底池，要確定合理的施工方案，并對其進行全面管理。為了保證施工順利進行，可以在調制護壁泥漿的過程中，選擇合適的鉆孔技術，分析場地的實際情況，避免出現(xiàn)卡鉆頭的問題，避免引發(fā)安全事故。

4 結語

在公路橋梁工程建設中，鉆孔灌注樁質量控制非常關鍵，作為公路橋梁基礎的一部分，鉆孔灌注樁的施工質量對于公路橋梁整體的施工質量和使用安全影響巨大，需要得到足夠的重視。而從實踐的角度分析，鉆孔灌注樁的施工流程復雜，施工過程的可控性相對較差，容易出現(xiàn)相應的質量問題，需要有關部門重視起來，切實做好鉆孔灌注樁的質量控制工作。