電廠汽輪機運行中的常見故障及應對策略

韓磊

哈爾濱汽輪機廠有限責任公司 黑龍江哈爾濱 150090

汽輪發(fā)電機主要是借助蒸汽這一動力而運行的，在發(fā)電領域具有非常高的應用價值和應用前景。在我國經濟水平不斷提高和科學技術不斷發(fā)展下，電廠更是加大了對汽輪發(fā)電機的應用力度。因此，加強對汽輪發(fā)電機故障的及時維修，保證其運行的正常性、安全性和穩(wěn)定性，在確保電力系統(tǒng)的整個運行性能方面發(fā)揮出重要作用。

1 電廠汽輪機運行中的常見故障

1.1 汽輪機振動過大故障

故障原因：由于氣流激振、轉子熱變形、摩擦振動等原因導致汽輪機振動過大。氣流激振引起的振動具有較大的低頻分量，或在運行參數(shù)的影響下振動明顯增大；如果轉子溫度過高或蒸汽參數(shù)異常，轉子會產生熱變形，引起汽輪機振幅增加；汽輪機內部零件摩擦增加也會導致汽輪機大幅度抖動，轉子內部受熱發(fā)生變化，導致轉子彎曲，產生熱彈性彎曲故障。

1.2 凝汽器故障

在汽輪機的排氣口周圍運用凝汽器，不僅可以確保真空狀態(tài)，還能確保進入汽輪機的蒸汽能膨脹。換句話來說，想要有效地提高汽輪機的運行效率，必須采取有效的措施降低排氣壓力；同時還要對汽輪機排出相對潔凈的凝結水加以循環(huán)利用，如下面圖一所演示那樣。此外，能否提升汽輪機的工作效率，最為關鍵的就是要看汽輪機排氣壓力的大小。凝汽器的真空環(huán)境直接能影響到汽輪機的日常運作。汽輪機運行中，一旦凝汽器的真空度發(fā)生了下滑的問題，排氣溫度就會立即上升，嚴重的甚至會引發(fā)汽輪機振動類故障，而且這種狀況的發(fā)生率在高溫環(huán)境下會更高[1]。外界環(huán)境溫度逐漸升高會導致循環(huán)水的溫度也會逐漸升高，同時，外界環(huán)境溫度的升高，還會影響凝汽器性能的發(fā)揮，導致排氣壓力不斷增加，不利于凝汽內的真空度的降低。

1.3 汽輪機軸承損壞及應對策略

在汽輪機實際運行期間，軸承損壞故障也比較常見，產生這一問題主要就是因為汽輪機設備內部部件質量沒有達到標準要求，如在高溫狀況下，汽輪機軸承的實際支撐能力就會受到破壞，如果沒有在第一時間內對破損的軸承進行維修，就會降低汽輪機的實際作業(yè)性能，進而就會對汽輪機設備整體運行效率造成影響。汽輪機軸承自身具有支撐和聯(lián)動作用，如果汽輪機軸承不能正常運行，那么在實際作業(yè)期間就要進入中斷狀態(tài)[2]。

2 應對措施

2.1 汽輪機振動過大

應對措施負責汽輪機管理的人員在日常工作中要對汽輪機日常運行的數(shù)據(jù)進行記錄，還要記錄機組在滿負荷情況下的數(shù)據(jù)，把這些數(shù)據(jù)上傳處理，通過制作曲線圖的方式，觀察曲線的變化趨勢和范圍，根據(jù)數(shù)據(jù)調整汽輪機不同負荷時高壓調節(jié)閥超調特性，消除氣流激振；如果是熱轉子變形導致汽輪機振動過大，要及時更換新的轉子，以緩解汽輪機機組的異常振動，汽輪機沒有振動力時，振動過大的現(xiàn)象也會消除；要解決因摩擦振動導致汽輪機振動過大的故障，需要對汽輪機內部進行觀察，消除因溫度過高導致內部構件變形的現(xiàn)象，做好振動檢測工作并認真記錄，實現(xiàn)對汽輪機振動過大現(xiàn)象的有效排除。

2.2 凝汽器真空氣度降低檢修

一是要仔細查看喉部下凝汽器兩端，二是當真空系統(tǒng)停止運作時，把水灌入到凝汽器中查看是否存在漏氣現(xiàn)象，安排檢查的工作人員不僅要專業(yè)，還要對汽輪機的軸封位置和凝汽器的噴嘴經常檢查，從而使漏氣點減少，使凝汽器抽汽效率升高。同時，還要用化學試劑把凝汽器里的污垢進行徹底清除，減少發(fā)生凝汽器出現(xiàn)真空度降低的情況。

2.3 汽輪機軸承損壞問題的處理

在將汽輪機投入進行應用之前，技術人員就要嚴格按照電廠標準對汽輪機的軸承質量進行檢驗，切忌在實際作業(yè)期間使用具有故障問題的汽輪機。即便在對汽輪機軸承質量檢驗期間，沒有發(fā)現(xiàn)故障問題，也要做好軸承損壞預防工作。這就要求技術人員對其安裝軸電流裝置、細致檢查汽輪機實際溫度等。一旦汽輪機軸承發(fā)生損壞，檢驗技術人員就要及時關閉汽輪機，對各項故障問題進行逐一排查；在完成檢修工作之后，要再次對汽輪機進行試運行，直到其能夠正常穩(wěn)定運行，才能夠再次將汽輪機投入使用[3]。

2.4 關于汽輪機的防范措施和建議

在汽輪機組啟動前要進行充分準備，首先要對蒸汽管道充分流水，以保證蒸汽管道的通暢，在啟動過程中，蒸汽則需保持較高的過熱溫度，以防止在蒸汽流通時溫度突然下降而導致汽輪機內部進水從而引起一系列的問題，如果因為操作不當而導致汽輪機組內部進水，那么，應當立即停止當前操作，并采取一定的措施。對并列運行的汽輪機組，一定要有串聯(lián)截止閥，這樣才能保證相關減溫水管路的可靠性，同時也可防止在啟動或停機時有水漏入溫度較高的汽輪機而發(fā)生危險。對于汽輪機組的疏水系統(tǒng)，要進行一定的改進，盡可能地避免因為疏水系統(tǒng)而導致的水堵水漏等問題，疏水系統(tǒng)中的管道容器等，一定要科學合理地放置，防止出現(xiàn)受力不均或者受力過大等問題而導致疏水系統(tǒng)發(fā)生損壞，從而進一步的影響汽輪機組的正常工作。在汽輪機組運行時，如果發(fā)現(xiàn)汽輪機組的振動突然增加，那么此時就需要檢查汽輪機組內部的葉片是否損壞，以及轉子是否處于合理的平衡狀態(tài)等等，如若發(fā)現(xiàn)這些問題，那么應當立即停機并檢查修復，切不可忽略這些問題，否則汽輪機組會產生嚴重的損壞，從而造成不必要的經濟損失，影響電廠的正常工作。對于設備內部的各種管道口及逆止門和截止門，一定要嚴謹?shù)臋z驗其嚴密性，確保這些管道和閥門的嚴密不漏；在對新機組進行驗收時，一定要檢查機組內部和外部的安全情況，保證新機組內部和外部完好無損

3 結語

綜上所述，電廠的經營和管理水平的提高在促進社會和諧、穩(wěn)定發(fā)展方面發(fā)揮出重要作用。而汽輪發(fā)電機運行性能的保證是電廠經營和管理的重中之重，因此，加強對汽輪發(fā)電機故障問題的分析和解決顯得尤為重要。