2020年中國衛(wèi)星應(yīng)用若干重大進(jìn)展

文|《衛(wèi)星應(yīng)用》編輯部

2020年是“十三五”的收官之年，中國進(jìn)入和利用空間的能力都有大幅提升，中國航天的征程越走越遠(yuǎn)，與百姓的生活越走越近。我國自主建設(shè)、獨(dú)立運(yùn)行的北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)全面建成，北斗邁進(jìn)全球服務(wù)新時(shí)代；“新基建”助力衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)迅速發(fā)展，高通量衛(wèi)星寬帶服務(wù)取得突破性進(jìn)展；高分專項(xiàng)完美收官，高空間分辨率、高時(shí)間分辨率、高光譜分辨率的天基對地觀測能力初步形成。2020年國家頒布多項(xiàng)衛(wèi)星應(yīng)用利好政策，推動航天技術(shù)應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展，2020年衛(wèi)星應(yīng)用取得若干重大進(jìn)展。

一、政策保障衛(wèi)星應(yīng)用持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展

2020年，國家部委及地方政府頒布多項(xiàng)相關(guān)政策，促進(jìn)衛(wèi)星應(yīng)用持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

1月，工業(yè)和信息化部印發(fā)《衛(wèi)星無線電頻率使用可行性論證辦法（試行）》，詳細(xì)規(guī)定了衛(wèi)星無線電頻率和軌道資源可行性論證的目的、論證依據(jù)、論證原則、論證程序、論證結(jié)果、監(jiān)督檢查等內(nèi)容，有助于加強(qiáng)和規(guī)范衛(wèi)星無線電頻率和軌道資源的可行性論證工作，促進(jìn)衛(wèi)星無線電頻率資源的科學(xué)有效利用。

3月，國家林業(yè)和草原局發(fā)布《關(guān)于在林業(yè)草原行業(yè)推廣北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用的意見》，指出將北斗系統(tǒng)全天候、全天時(shí)、高精度的定位、導(dǎo)航、授時(shí)和短報(bào)文通信服務(wù)與林業(yè)草原行業(yè)信息化設(shè)施、數(shù)據(jù)、平臺、應(yīng)用系統(tǒng)整合，與遙感、通信、地理信息系統(tǒng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)集成，實(shí)現(xiàn)北斗系統(tǒng)在林業(yè)草原行業(yè)的規(guī)模化應(yīng)用，全面提高林業(yè)草原北斗系統(tǒng)應(yīng)用水平與服務(wù)能力。

4月，國家發(fā)改委明確“新型基礎(chǔ)設(shè)施”主要包括信息基礎(chǔ)設(shè)施、融合基礎(chǔ)設(shè)施和創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施三大類。衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)被明確列入信息基礎(chǔ)設(shè)施范圍。

8月，交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于推動交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》，提出推進(jìn)第五代移動通信技術(shù)（5G）等協(xié)同應(yīng)用、北斗系統(tǒng)和遙感衛(wèi)星行業(yè)應(yīng)用，提升交通運(yùn)輸行業(yè)北斗系統(tǒng)高精度導(dǎo)航與位置服務(wù)能力，建設(shè)行業(yè)北斗系統(tǒng)高精度地理信息地圖。

8月，商務(wù)部、科技部調(diào)整發(fā)布《中國禁止出口限制出口技術(shù)目錄》，主要目的是規(guī)范技術(shù)出口管理，促進(jìn)科技進(jìn)步和對外經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作，維護(hù)國家經(jīng)濟(jì)安全。調(diào)整刪除了4項(xiàng)禁止出口的技術(shù)條目，禁止出口涉及測繪制圖、無人機(jī)、北斗衛(wèi)星、遙感影像等技術(shù)。

11月，《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)的建議》提出，“十四五”時(shí)期，將實(shí)施星際探測、北斗產(chǎn)業(yè)化等重大工程。

二、衛(wèi)星通信應(yīng)用取得多項(xiàng)新突破

1.通信衛(wèi)星邁入世界先進(jìn)行列

1月5日，實(shí)踐二十號衛(wèi)星成功定點(diǎn)，標(biāo)志著東方紅五號衛(wèi)星公用平臺首飛成功，使我國具備研制100～1000Gbit/s超高通量通信衛(wèi)星的能力，可滿足中國近20年內(nèi)對大功率通信衛(wèi)星的需求，我國邁入世界衛(wèi)星通信領(lǐng)域的先進(jìn)行列。

7月9日，亞太6D衛(wèi)星成功發(fā)射，該星為Ku/Ka頻段高通量通信衛(wèi)星，通信容量達(dá)50Gbit/s，是我國目前通信容量最大、輸出功率最大、設(shè)計(jì)程度最復(fù)雜的民商用通信衛(wèi)星，可滿足海事通信、航空機(jī)載通信、陸地車載通信、應(yīng)急固定衛(wèi)星寬帶互聯(lián)網(wǎng)接入等多種應(yīng)用需求。

11月12日，天通一號02星成功發(fā)射，將與01星及后續(xù)衛(wèi)星共同組網(wǎng)亞太區(qū)域衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)，為中國及周邊、中東、非洲等地區(qū)，以及太平洋、印度洋大部分海域用戶，提供全天候、全天時(shí)、穩(wěn)定可靠的話音、短消息和數(shù)據(jù)等移動通信服務(wù)。

2.多家企業(yè)布局低軌通信衛(wèi)星星座

低軌通信衛(wèi)星星座實(shí)現(xiàn)全球覆蓋，可為全球用戶提供低延時(shí)、高帶寬、全球無縫覆蓋、靈活便捷的互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)。多家企業(yè)提出了建設(shè)低軌通信衛(wèi)星星座，包括“鴻雁”星座、“虹云”工程等。

1月，銀河航天首發(fā)星發(fā)射成功，這是我國首顆由商業(yè)航天公司研制的低軌寬帶通信衛(wèi)星，可通過衛(wèi)星終端為用戶提供寬帶通信服務(wù)。5月，中國航天科工集團(tuán)有限公司天基物聯(lián)網(wǎng)星座的首發(fā)星行云二號01、02星發(fā)射升空。上海歐科微航天科技有限公司打造低軌通信衛(wèi)星星座“翔云”，為行業(yè)用戶提供天基物聯(lián)服務(wù)。吉利集團(tuán)也于近年開始布局衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)，2020年與中國移動等多家公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同推進(jìn)低軌衛(wèi)星通信、自動駕駛等領(lǐng)域合作，并為全球客戶提供航天信息與通信基礎(chǔ)設(shè)施和應(yīng)用方案。北京國電高科科技有限公司建設(shè)運(yùn)營的物聯(lián)網(wǎng)星座“天啟”星座已有多顆業(yè)務(wù)衛(wèi)星在軌，服務(wù)于全球物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)，支持物聯(lián)網(wǎng)向海洋、沙漠、森林等區(qū)域延伸，助力萬物互聯(lián)。

3.天通衛(wèi)星通信服務(wù)正式商用

1月10日，中國電信正式提供基于天通一號衛(wèi)星的通信服務(wù)。天通衛(wèi)星業(yè)務(wù)使用1740號段的手機(jī)號碼作為業(yè)務(wù)號碼，實(shí)現(xiàn)與國內(nèi)外通信運(yùn)營商通信網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通，有25款終端獲得工信部入網(wǎng)許可，包括手持、車載、船載、天通貓、便攜數(shù)據(jù)等多種終端類型。用戶使用天通衛(wèi)星手機(jī)或終端在衛(wèi)星服務(wù)區(qū)內(nèi)，可進(jìn)行話音、短信、數(shù)據(jù)通信及位置服務(wù)。天通衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)是我國自主建設(shè)的首個(gè)衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了衛(wèi)星、芯片、終端、信關(guān)站的國內(nèi)研發(fā)和生產(chǎn)。系統(tǒng)已為水利、消防、林業(yè)、地質(zhì)、武警、電力、海洋漁業(yè)等多個(gè)行業(yè)客戶提供通信服務(wù)。

4.行業(yè)應(yīng)用取得多項(xiàng)突破

2020年，國內(nèi)通信衛(wèi)星持續(xù)深化衛(wèi)星直播、應(yīng)急救災(zāi)、航空海洋等領(lǐng)域應(yīng)用的同時(shí)，在遠(yuǎn)程醫(yī)療、在線教育和辦公等領(lǐng)域也發(fā)揮了重要作用，助力科技抗疫和復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

衛(wèi)星直播電視方面，截至2020年底，直播衛(wèi)星“村村通”和直播衛(wèi)星“戶戶通”工程公共服務(wù)用戶總數(shù)已突破1.46億戶，超過全國廣播電視用戶總數(shù)的三分之一。直播衛(wèi)星已經(jīng)成為我國農(nóng)村地區(qū)群眾接收廣播電視的主要方式，為促進(jìn)城鄉(xiāng)廣播電視基本公共服務(wù)均等化發(fā)揮了重要作用。疫情期間，直播衛(wèi)星“戶戶通”工程及時(shí)面向廣大農(nóng)民群眾傳遞了實(shí)時(shí)新聞、宣傳防控防疫政策、開展各項(xiàng)應(yīng)急措施等相關(guān)信息。同時(shí)，國家廣播電視總局積極推進(jìn)直播衛(wèi)星平臺高清節(jié)目同播工作。中央廣播電視總臺14套高清同播節(jié)目，東方衛(wèi)視、重慶衛(wèi)視、湖南衛(wèi)視等9套高清同播節(jié)目已正式開播。

在線教育與辦公方面，中國教育電視臺開設(shè)了空中課堂頻道，為全國的“戶戶通”和“村村通”用戶提供中小學(xué)課程教學(xué)節(jié)目，確保學(xué)生疫情期間停課不停學(xué)。中國衛(wèi)通集團(tuán)股份有限公司研發(fā)了可支持多地接入視頻會議和視頻監(jiān)控的衛(wèi)星企業(yè)專網(wǎng)，利用衛(wèi)星通信建立融合網(wǎng)絡(luò)，形成衛(wèi)星視頻辦公平臺解決方案，搭建衛(wèi)星視頻辦公平臺。

遠(yuǎn)程醫(yī)療方面，中國航天科工集團(tuán)有限公司所屬世紀(jì)衛(wèi)星公司研制的遠(yuǎn)程醫(yī)療會診車可通過衛(wèi)星通信的方式，建立前方醫(yī)療現(xiàn)場與后方醫(yī)學(xué)專家或指揮部的視頻連接。醫(yī)療會診車還接入醫(yī)療信息網(wǎng)，現(xiàn)場醫(yī)療人員可即時(shí)獲取相關(guān)醫(yī)療信息資源，并通過衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)上傳信息。疫情期間，中國衛(wèi)通進(jìn)一步提升遠(yuǎn)程醫(yī)療業(yè)務(wù)的保障力度，緊急調(diào)配衛(wèi)星備份資源，為病歷資料和視頻音頻提供可靠的傳輸保障。

應(yīng)急救災(zāi)方面，3月，四川省涼山州木里縣和西昌市發(fā)生森林火災(zāi)，當(dāng)?shù)仉娦胚\(yùn)營商調(diào)集應(yīng)急保障人員、應(yīng)急通信車、衛(wèi)星電話、Ka衛(wèi)星便攜站等趕赴現(xiàn)場，開通衛(wèi)星應(yīng)急基站，為現(xiàn)場指揮部提供通信保障；6月，臺風(fēng)“鸚鵡”在廣東省陽江市海陵島登陸，中國衛(wèi)通聯(lián)合深圳航天科技創(chuàng)新研究院提供多款Ka衛(wèi)星便攜站，提供衛(wèi)星寬帶傳輸鏈路，確保臺風(fēng)登陸現(xiàn)場高清視頻能夠?qū)崟r(shí)回傳；6月中下旬入汛后，多地發(fā)生泥石流、山體滑坡等地質(zhì)災(zāi)害，中國衛(wèi)通所屬鑫諾衛(wèi)星通信有限公司為四川省阿壩藏族羌族自治州、云南省怒江州貢山縣獨(dú)龍江鄉(xiāng)等地提供陸地機(jī)動站，依托中星16號衛(wèi)星資源，建立寬帶衛(wèi)星通信鏈路，提供應(yīng)急通信保障。

機(jī)載通信方面，隨著我國民用航空的快速發(fā)展，民航飛機(jī)數(shù)量、航線里程以及乘客數(shù)量增加，飛機(jī)上網(wǎng)的需求激增，為基于高通量衛(wèi)星通信的機(jī)載應(yīng)用帶來了機(jī)遇。1月5日，我國首架部署Ka機(jī)上互聯(lián)網(wǎng)的民航客機(jī)試飛成功，此次試飛采用了我國首顆Ka高通量衛(wèi)星中星16號作為通信手段，每架飛機(jī)帶寬可達(dá)150Mbit/s。7月7日，我國第一架高速衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)飛機(jī)青島航空QW9771航班成功首航，本次航班搭載了中星16號衛(wèi)星的高速互聯(lián)系統(tǒng)，飛機(jī)在萬米空中可以實(shí)現(xiàn)百兆以上的高速率聯(lián)網(wǎng)。

船載通信方面，1月，鑫諾公司完成“海星通”全球網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)容，新增南印度洋區(qū)域覆蓋，實(shí)現(xiàn)了南印度洋海域主要航線及漁場覆蓋。該波束的正式投入使用，滿足了南印度洋航線以及在印度洋區(qū)域作業(yè)船舶的通信需求。鑫諾公司“全球網(wǎng)”為自主可控的全球衛(wèi)星寬帶通信網(wǎng)，已覆蓋全球90%以上的主要航線。

科考探險(xiǎn)方面，在2020珠峰高程測量任務(wù)中，從拉薩市到5200m珠峰大本營，再到海拔約6500m的前進(jìn)營地，通信衛(wèi)星為測量登山隊(duì)提供了通信保障。隨測量登山隊(duì)出行的Ku頻段車載“動中通”系統(tǒng)連接中星6A衛(wèi)星，信號落地運(yùn)營商在拉薩的衛(wèi)星中心站后，通過專線接入互聯(lián)網(wǎng)，為珠峰高程測量的順利進(jìn)行提供了穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)和應(yīng)急通信支撐。

三、北斗邁進(jìn)全球服務(wù)新時(shí)代

1.北斗三號全球系統(tǒng)部署全面完成

7月31日，習(xí)近平總書記向世界宣布北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式開通，標(biāo)志著北斗“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略圓滿完成，北斗邁進(jìn)全球服務(wù)新時(shí)代。北斗三號2009年11月啟動建設(shè)。歷經(jīng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、試驗(yàn)衛(wèi)星工程、最簡系統(tǒng)、基本系統(tǒng)、完整系統(tǒng)五個(gè)階段，提前半年完成全球星座部署，開通全系統(tǒng)服務(wù)。目前，北斗系統(tǒng)已提供導(dǎo)航定位和通信數(shù)傳兩大類、七種服務(wù)。具體包括：面向全球范圍，提供定位導(dǎo)航授時(shí)（RNSS）、全球短報(bào)文通信（GSMC）和國際搜救（SAR） 三種服務(wù)；在中國及周邊地區(qū)，提供星基增強(qiáng)（SBAS）、地基增強(qiáng)（GAS）、精密單點(diǎn)定位（PPP）和區(qū)域短報(bào)文通信（RSMC）四種服務(wù)。

2.北斗應(yīng)用范圍和規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大

隨著北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的正式開通，北斗應(yīng)用邁進(jìn)新時(shí)代。我國積極構(gòu)建由基礎(chǔ)產(chǎn)品、應(yīng)用終端、應(yīng)用系統(tǒng)和運(yùn)營服務(wù)構(gòu)成的產(chǎn)業(yè)鏈，推進(jìn)創(chuàng)新體系建設(shè)，擴(kuò)大應(yīng)用規(guī)模，實(shí)現(xiàn)融合發(fā)展，已構(gòu)建起集芯片、模塊、板卡、終端和運(yùn)營服務(wù)為一體的北斗完整產(chǎn)業(yè)鏈。支持北斗三號新信號的22nm工藝射頻基帶一體化芯片，已經(jīng)進(jìn)入量產(chǎn)階段，性能再上新臺階。北斗基礎(chǔ)產(chǎn)品已輸出到120多個(gè)國家和地區(qū)。北斗系統(tǒng)已全面服務(wù)交通運(yùn)輸、公共安全、救災(zāi)減災(zāi)、農(nóng)林牧漁、城市治理等行業(yè)，融入電力、金融、通信等基礎(chǔ)設(shè)施，產(chǎn)生顯著的經(jīng)濟(jì)和社會效益。

交通運(yùn)輸方面，北斗系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于重點(diǎn)運(yùn)輸過程監(jiān)控、公路基礎(chǔ)設(shè)施安全監(jiān)控、港口高精度實(shí)時(shí)定位調(diào)度監(jiān)控等領(lǐng)域，使綜合交通管理效率和運(yùn)輸安全水平顯著提升。截至2020年10月底，有近700萬輛道路營運(yùn)車輛已經(jīng)安裝使用北斗系統(tǒng)，占運(yùn)營車輛的96%；3.14萬輛郵政快遞車輛安裝使用北斗系統(tǒng)，占比88%；約1400艘公務(wù)船舶安裝使用北斗系統(tǒng)，占比75%；約300架通用飛行器安裝使用北斗系統(tǒng)，占比11%。特別是在運(yùn)輸航空器上成功實(shí)現(xiàn)了北斗首次應(yīng)用。此外，北斗在中歐班列運(yùn)輸、京張高鐵建設(shè)運(yùn)營、浩吉和滬昆等鐵路測試監(jiān)測等方面也得到大量應(yīng)用，為鐵路運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展賦能賦智。

農(nóng)林漁業(yè)方面，北斗智能農(nóng)業(yè)成標(biāo)配，除了北斗導(dǎo)航控制的拖拉機(jī)，還相繼引入了免耕播種機(jī)、無人噴藥機(jī)、籽粒收割機(jī)等眾多大型智能化農(nóng)機(jī)，覆蓋糧食從種到收的整個(gè)流程?；诒倍返霓r(nóng)機(jī)自動駕駛系統(tǒng)推廣應(yīng)用近4.5萬臺套，節(jié)約50%的用工成本；基于北斗的農(nóng)機(jī)作業(yè)監(jiān)管平臺和物聯(lián)網(wǎng)平臺為近40萬臺套農(nóng)機(jī)設(shè)備提供服務(wù)，極大提高了作業(yè)管理效率。北斗定位與短報(bào)文通信功能廣泛應(yīng)用于森林防火、天然林保護(hù)、森林資源調(diào)查、病蟲害防治等。北斗為漁業(yè)管理部門和漁船提供船位監(jiān)控、緊急救援、信息發(fā)布、漁船出入港管理等服務(wù)。

減災(zāi)救災(zāi)方面，基于北斗的導(dǎo)航、定位、短報(bào)文通信功能，提供實(shí)時(shí)救災(zāi)指揮調(diào)度、應(yīng)急通信、災(zāi)情信息快速上報(bào)與共享等服務(wù)。已建成部、省、市（縣）三級平臺，實(shí)現(xiàn)六級業(yè)務(wù)應(yīng)用，推廣北斗終端超過4.5萬臺。湖南、江蘇、貴州、廣西、四川等地利用北斗/GNSS高精度技術(shù)建立地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)，多次成功預(yù)報(bào)山體滑坡等災(zāi)害事件發(fā)生。安徽省啟用了北斗衛(wèi)星備用信道，保障水情信息及時(shí)傳輸；江蘇在地災(zāi)信息管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，充分發(fā)揮北斗系統(tǒng)的高精度優(yōu)勢，提升地災(zāi)防治能力和水平；廣西壯族自治區(qū)自然資源廳聯(lián)合多家機(jī)構(gòu)，研發(fā)了“北斗＋廣播”邊坡高精度自動監(jiān)測系統(tǒng)。

電力能源方面，南方電網(wǎng)公司利用北斗授時(shí)頻功能，將全網(wǎng)范圍的變電站分期、分步開展北斗授時(shí)/授頻終端系統(tǒng)改造，建立基于北斗的安全、自主可控的時(shí)間同步系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)時(shí)間同步、終端狀態(tài)可觀、時(shí)間精度可控。目前，全網(wǎng)各級調(diào)度自動化主站北斗衛(wèi)星授時(shí)接入率已達(dá)100%。北斗系統(tǒng)在寧夏、甘肅等地進(jìn)行了用電信息采集的試點(diǎn)應(yīng)用，解決了偏遠(yuǎn)無公網(wǎng)覆蓋區(qū)域的通信手段匱乏、用電信息采集難的問題。國網(wǎng)信通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)承建電力北斗精準(zhǔn)服務(wù)網(wǎng)，加快推進(jìn)北斗在電力領(lǐng)域的實(shí)際應(yīng)用。目前國網(wǎng)信通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)已在青海、浙江、陜西、寧夏、甘肅等省開展了北斗用電信息采集業(yè)務(wù)的應(yīng)用。

北斗助力2020珠峰高程測量，珠穆朗瑪峰的最新高程為8848.86m。此次珠峰測高綜合運(yùn)用了多種傳統(tǒng)和現(xiàn)代測量技術(shù)，并以我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)數(shù)據(jù)為主。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)首次應(yīng)用于珠峰峰頂大地高的計(jì)算，獲取了更長觀測時(shí)間、更多衛(wèi)星觀測數(shù)量的觀測數(shù)據(jù)。此次珠峰高程測量登山隊(duì)登頂時(shí)攜帶了我國企業(yè)研制的北斗高精度定位設(shè)備，國產(chǎn)北斗衛(wèi)星接收機(jī)登頂珠峰。

3.北斗系統(tǒng)創(chuàng)新應(yīng)用層出不窮

基于北斗的導(dǎo)航服務(wù)已融入電子商務(wù)、移動智能終端、位置服務(wù)等領(lǐng)域，廣泛進(jìn)入大眾消費(fèi)、共享經(jīng)濟(jì)和民生領(lǐng)域，深刻改變著人們的生產(chǎn)生活，并在各類新興產(chǎn)業(yè)中迅速發(fā)展。北斗與5G通信、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能技術(shù)等領(lǐng)域深度融合，基于北斗高精度定位、高精準(zhǔn)時(shí)間的各種智慧應(yīng)用層出不窮。

國內(nèi)外主流芯片廠商均推出支持北斗的通導(dǎo)一體化芯片。首款支持北斗高精度定位的智能手機(jī)已經(jīng)發(fā)布，支持接收北斗地基增強(qiáng)服務(wù)信號，可為車輛導(dǎo)航等大眾消費(fèi)提供高精度定位信息，已經(jīng)在部分城市試用。在入網(wǎng)的智能手機(jī)里，已經(jīng)有80%以上的提供了北斗服務(wù)。目前，含智能手機(jī)在內(nèi)采用北斗兼容芯片的終端產(chǎn)品社會總保有量已超過7億臺/套，北斗應(yīng)用正在諸多領(lǐng)域邁向“標(biāo)配化”發(fā)展的新階段。

交通運(yùn)輸部開展了新一代國家交通控制網(wǎng)和智慧公路的試點(diǎn)工作，推動北斗導(dǎo)航技術(shù)應(yīng)用于智慧公路建設(shè)。圍繞基礎(chǔ)設(shè)施的智能化、陸運(yùn)一體化、車路協(xié)同等前沿的技術(shù)方向，推動5G通信和北斗導(dǎo)航等技術(shù)的應(yīng)用，結(jié)合2022年冬奧會和2022年第29屆世界智能交通大會，在京禮高速、東海大橋、雄安新區(qū)等推進(jìn)一批自動駕駛和車路協(xié)同試點(diǎn)項(xiàng)目。北斗高精度車載終端，自動獲取車輛行駛軌跡，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確計(jì)算、自動扣費(fèi)和實(shí)時(shí)清分結(jié)算，未來可實(shí)現(xiàn)無站模式下的無感支付和快速通行。海南省啟動了“基于北斗技術(shù)的里程費(fèi)改革”，探索高速公路收費(fèi)新模式。

北斗精準(zhǔn)施策，在智慧防疫抗疫中發(fā)揮了重要作用。北斗高精度測量火線馳援武漢火神山、雷神山醫(yī)院建設(shè)；基于北斗的無人機(jī)、無人配送車開展疫區(qū)醫(yī)療物資配送；基于北斗的車聯(lián)網(wǎng)推動疫情期間交通智能化、精準(zhǔn)化，為車輛提供精準(zhǔn)導(dǎo)航等信息服務(wù)。

四、遙感衛(wèi)星應(yīng)用加速發(fā)展

1.高分衛(wèi)星專項(xiàng)系統(tǒng)建設(shè)完美收官

高分辨率對地觀測系統(tǒng)重大專項(xiàng)是《國家中長期科學(xué)與技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要（2006-2020年）》確定的十六個(gè)重大科技專項(xiàng)之一，天基系統(tǒng)建設(shè)包括14顆組網(wǎng)衛(wèi)星。2020年高分九號02-05星先后發(fā)射成功；8月20日，我國首顆民用亞米級光學(xué)傳輸型立體測繪衛(wèi)星高分七號正式投入使用；10月，高分十三號高軌光學(xué)遙感衛(wèi)星升空；12月，高分十四號光學(xué)立體測繪衛(wèi)星成功發(fā)射，實(shí)現(xiàn)高分專項(xiàng)系統(tǒng)建設(shè)的完美收官。高空間分辨率、高時(shí)間分辨率、高光譜分辨率的天基對地觀測能力初步形成，我國對地觀測能力實(shí)現(xiàn)巨大跨越；我國衛(wèi)星觀測應(yīng)用體系逐步完善，衛(wèi)星數(shù)據(jù)獲取能力大幅提升。2020年是高分專項(xiàng)數(shù)據(jù)應(yīng)用推廣建設(shè)的關(guān)鍵年，數(shù)據(jù)應(yīng)用推廣體系建設(shè)和遙感應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化發(fā)展進(jìn)一步推進(jìn)，高分?jǐn)?shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)在20余個(gè)行業(yè)、31個(gè)?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）的廣泛應(yīng)用。

除高分專項(xiàng)衛(wèi)星外，我國還成功發(fā)射了多顆遙感衛(wèi)星，衛(wèi)星數(shù)據(jù)源日益豐富，應(yīng)用領(lǐng)域更加廣泛。7月3日，高分辨率多模綜合成像衛(wèi)星發(fā)射升空，該星是我國首顆民用分辨率達(dá)到亞米級、同時(shí)具有多種敏捷成像模式的光學(xué)遙感衛(wèi)星，主要用于獲取我國國土及周邊區(qū)域高分辨率圖像。7月25日，資源三號03星成功發(fā)射，該星將與在軌的資源三號01星、02星及后續(xù)系列衛(wèi)星組網(wǎng)，形成全球領(lǐng)先的業(yè)務(wù)化立體觀測能力，拓展我國自然資源調(diào)查監(jiān)測技術(shù)手段。9月27日，環(huán)境減災(zāi)二號A、B衛(wèi)星成功發(fā)射，兩顆衛(wèi)星通過同軌組網(wǎng)可快速獲取地面影像，具備可見及紅外多光譜數(shù)據(jù)國土2天1張圖、高光譜數(shù)據(jù)國土15天1張圖的能力，并將與高分一號、高分六號協(xié)同組網(wǎng)運(yùn)行，整體提升我國對地遙感觀測效率，廣泛服務(wù)于環(huán)境保護(hù)、自然資源等應(yīng)用用戶。

2.我國風(fēng)云衛(wèi)星氣象事業(yè)50年跨越發(fā)展

2020年是我國風(fēng)云衛(wèi)星氣象事業(yè)50周年。50年來，我國風(fēng)云衛(wèi)星氣象事業(yè)從零起步、發(fā)展迅速，目前已經(jīng)成為世界上少數(shù)同時(shí)擁有極軌和靜止氣象衛(wèi)星的國家或地區(qū)之一。從風(fēng)云一號、風(fēng)云二號，到風(fēng)云三號、風(fēng)云四號，我國已成功發(fā)射了“兩代四型”共17顆風(fēng)云氣象衛(wèi)星。其中，風(fēng)云一號和風(fēng)云三號是極軌衛(wèi)星，負(fù)責(zé)全球觀測；風(fēng)云二號和風(fēng)云四號屬于靜止衛(wèi)星，對我國及周邊地區(qū)進(jìn)行定點(diǎn)觀測。風(fēng)云衛(wèi)星是目前世界上在軌數(shù)量最多、種類最全的氣象衛(wèi)星星座，在應(yīng)對防范氣象災(zāi)害及其衍生災(zāi)害、生態(tài)環(huán)境遙感監(jiān)測、森林草原火災(zāi)監(jiān)測預(yù)警、土地利用遙感監(jiān)測和糧食產(chǎn)量監(jiān)測預(yù)報(bào)等方面發(fā)揮了巨大作用。2020年，我國利用風(fēng)云衛(wèi)星開展了臺風(fēng)、暴雨、強(qiáng)對流、大霧、沙塵、霾等災(zāi)害性、高影響天氣以及洪澇水體、森林草原火災(zāi)、地表高溫和干旱等地表環(huán)境的監(jiān)測，特別是在2020年長江中下游洪澇災(zāi)害監(jiān)測評估和搶險(xiǎn)救災(zāi)工作中發(fā)揮了重要作用。

3.海洋衛(wèi)星的綜合觀測與應(yīng)用服務(wù)能力持續(xù)增強(qiáng)

6月11日和9月21日，海洋一號D星和海洋二號C星先后發(fā)射，進(jìn)一步提升了海洋衛(wèi)星的綜合觀測能力和應(yīng)用服務(wù)能力，為海洋強(qiáng)國建設(shè)提供數(shù)據(jù)支撐。海洋一號D星是我國海洋水色系列衛(wèi)星中的第四顆，與在軌的海洋一號C星形成上、下午雙星組網(wǎng)運(yùn)行，開展大幅寬、高精度、高頻次觀測，每天可獲取2幅全球海洋水色、植被指數(shù)遙感圖和4次海面溫度產(chǎn)品，填補(bǔ)我國海洋水色衛(wèi)星無下午觀測數(shù)據(jù)的空白，大幅提高對全球海洋水色、海岸帶資源與生態(tài)環(huán)境的有效觀測能力。海洋二號C星是我國第三顆海洋動力環(huán)境衛(wèi)星，與已在軌運(yùn)行的海洋二號B星協(xié)同觀測，大幅提高海洋動力環(huán)境要素全球觀測覆蓋能力和時(shí)效性，可有效獲取海風(fēng)、海浪、海流、海溫、中尺度渦等海洋動力環(huán)境信息。

4.商業(yè)遙感衛(wèi)星星座組網(wǎng)加速

以吉林一號為代表的商業(yè)遙感衛(wèi)星加速組網(wǎng)，發(fā)展勢頭強(qiáng)勁。1月15日，亞米級超大幅寬商業(yè)光學(xué)遙感衛(wèi)星吉林一號寬幅01星發(fā)射升空。該星是一顆新型高性能光學(xué)遙感衛(wèi)星，具有高分辨、超大幅寬、高速存儲、高速數(shù)傳等特點(diǎn)。9月15日，9顆吉林一號衛(wèi)星成功發(fā)射。吉林一號在軌衛(wèi)星數(shù)量達(dá)到25顆，建成了我國目前最大的商業(yè)遙感衛(wèi)星星座，具備了較強(qiáng)的服務(wù)能力。吉林一號星座可對全球任意地點(diǎn)實(shí)現(xiàn)每天8～10次重訪，具備全球一張圖一年更新2次、全國一張圖一年更新7次的能力。11月30日，長光衛(wèi)星完成24.64億元Pre-IPO輪融資，是目前國內(nèi)商業(yè)航天領(lǐng)域單輪融資金額最高的一筆，將主要用于吉林一號衛(wèi)星星座建設(shè)、遙感數(shù)據(jù)應(yīng)用產(chǎn)品開發(fā)等。

五、堅(jiān)持開放共享與國際合作交流

1.為“一帶一路”沿線國家和地區(qū)提供衛(wèi)星通信服務(wù)

非洲衛(wèi)星電視“萬村通”項(xiàng)目是中非“十大合作計(jì)劃”之一。 “萬村通”項(xiàng)目已覆蓋非洲大陸8162個(gè)村落，非洲19個(gè)國家已完成項(xiàng)目驗(yàn)收。面對新冠肺炎疫情，“萬村通”項(xiàng)目的實(shí)施方四達(dá)時(shí)代集團(tuán)在項(xiàng)目中推出防疫特別報(bào)道，內(nèi)容包括國際和非洲疫情動態(tài)、防疫知識、人物專訪等，用中、英、法、葡、斯瓦希里、豪薩語等6種語言播出。同時(shí)，四達(dá)時(shí)代與合作伙伴共同推出非洲版“新冠肺炎自測評估系統(tǒng)”，還為肯尼亞、南非、加納、烏干達(dá)、剛果（金）等國的中小學(xué)生上線本國的教材課程視頻節(jié)目，助力“停課不停學(xué)”。

9月，中國航天科技集團(tuán)有限公司向北非國家阿爾及利亞出口的阿星一號通信衛(wèi)星及地面站圖案，出現(xiàn)在阿爾及利亞新版500第納爾面額紙幣上，凸顯了該國對首顆通信衛(wèi)星的高度重視和鐘愛。目前，該星已逐步服務(wù)于阿爾及利亞廣播電視、寬帶接入、移動通信、視頻會議、應(yīng)急通信等行業(yè)領(lǐng)域，為推動國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展、民生改善、社會進(jìn)步發(fā)揮了重要作用。該衛(wèi)星為阿爾及利亞新開通的國家遠(yuǎn)程教育頻道提供上星播發(fā)服務(wù)，為全國因疫情停課的中小學(xué)生提供學(xué)業(yè)輔導(dǎo)，讓該國民眾切實(shí)感受到兩國航天合作帶來的便利與實(shí)惠。

2.踐行“世界的北斗”，推廣國際應(yīng)用與合作

中國秉承“中國的北斗，世界的北斗，一流的北斗”，積極開展國際合作與交流，促進(jìn)全球衛(wèi)星導(dǎo)航事業(yè)的發(fā)展。北斗開通全球服務(wù)后，已經(jīng)向“一帶一路”國家和地區(qū)億級以上用戶提供服務(wù)，相關(guān)產(chǎn)品出口120余個(gè)國家和地區(qū)，基于北斗的國土測繪、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、數(shù)字施工、智慧港口等已在東盟、南亞、東歐、西亞、非洲成功應(yīng)用。

7月，中國－阿拉伯國家合作論壇第九屆部長級會議召開，在中阿合作論壇框架下持續(xù)開展中阿衛(wèi)星導(dǎo)航合作，多項(xiàng)北斗合作內(nèi)容寫入《中阿合作論壇2020年至2022年行動執(zhí)行計(jì)劃》。

10月，中俄衛(wèi)星導(dǎo)航重大戰(zhàn)略合作項(xiàng)目委員會第七次會議召開，同意啟動《2021至2025年中俄衛(wèi)星導(dǎo)航合作路線圖》聯(lián)合擬制工作，為未來五年中俄衛(wèi)星導(dǎo)航合作提供規(guī)劃指導(dǎo)，全面推進(jìn)北斗系統(tǒng)與格洛納斯系統(tǒng)融合發(fā)展。12月2日，中俄總理第二十五次定期會晤，宣布通過《中俄總理第二十五次定期會晤聯(lián)合公報(bào)》，拓展衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域的長期合作，提升北斗系統(tǒng)和格洛納斯系統(tǒng)兼容共用服務(wù)性能，促進(jìn)在中國和俄羅斯境內(nèi)互相建設(shè)北斗和格洛納斯監(jiān)測站，推動落實(shí)中俄跨境運(yùn)輸、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)應(yīng)用示范等合作項(xiàng)目及該領(lǐng)域的其他倡議。

11月，第三屆中國-東盟北斗應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)發(fā)展合作論壇召開，中國向東盟國家提供更加優(yōu)質(zhì)的北斗系統(tǒng)精準(zhǔn)時(shí)空服務(wù)，助力“一帶一路”倡議和中國-東盟信息港建設(shè)。論壇期間舉行了中國-東盟北斗總部基地揭牌儀式及首批入駐項(xiàng)目簽約，北斗三號短報(bào)文終端試用合作成為中國-東盟總部首批簽約的合作項(xiàng)目之一，其他合作項(xiàng)目還包括了衛(wèi)星地面測運(yùn)控、農(nóng)業(yè)北斗項(xiàng)目等。

3.風(fēng)云氣象衛(wèi)星惠及全球

風(fēng)云氣象衛(wèi)星為世界貢獻(xiàn)中國氣象智慧。1月印發(fā)的《風(fēng)云氣象衛(wèi)星國際服務(wù)計(jì)劃》提出了風(fēng)云氣象衛(wèi)星國際服務(wù)提升、風(fēng)云氣象衛(wèi)星數(shù)據(jù)共享服務(wù)和風(fēng)云氣象衛(wèi)星產(chǎn)品推廣服務(wù)等3個(gè)計(jì)劃，共計(jì)22項(xiàng)建設(shè)任務(wù)，緊緊圍繞“全球監(jiān)測、全球預(yù)報(bào)、全球服務(wù)”展開。1月，中國氣象局援助建設(shè)的風(fēng)云二號氣象衛(wèi)星接收處理及應(yīng)用系統(tǒng)正式在莫桑比克交付，這是非洲國家首次應(yīng)用該系統(tǒng)，可獲得24小時(shí)連續(xù)不間斷氣象衛(wèi)星監(jiān)測服務(wù)。中國已為115個(gè)國家和地區(qū)提供風(fēng)云衛(wèi)星資料和產(chǎn)品，面向39個(gè)國家開通了綠色服務(wù)通道，來自100多個(gè)國家的1200多名學(xué)員接受了風(fēng)云衛(wèi)星應(yīng)用專題培訓(xùn)。

4.履行Charter職責(zé)，貢獻(xiàn)中國力量

支持國際災(zāi)害救援方面，在“空間與重大災(zāi)害國際憲章”（Charter）成員在軌運(yùn)行的61顆衛(wèi)星中，我國提供了高分一號、高分二號、高分三號、高分四號、中巴地球資源衛(wèi)星04星、風(fēng)云三號C星共6顆值班衛(wèi)星，是值班衛(wèi)星數(shù)量較多的國家。我國多次響應(yīng)Charter請求，先后為澳大利亞森林火災(zāi)、日本地震海嘯等提供大量衛(wèi)星遙感數(shù)據(jù)，共計(jì)為30多個(gè)國家提供衛(wèi)星數(shù)據(jù)500余景。