基于汽車電控技術(shù)發(fā)展的現(xiàn)代汽車維修策略

張慶華

（甘肅機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院，甘肅 天水 741001）

前言

我國經(jīng)過不懈的努力，已經(jīng)完成了早期工業(yè)基礎(chǔ)的積累和發(fā)展，使我國汽車制造業(yè)得到了飛速的發(fā)展，而隨著電子信息技術(shù)的到來，越來越多的汽車生產(chǎn)企業(yè)認(rèn)識到汽車電控技術(shù)對汽車使用和安全的重要性，并對后續(xù)的汽車維修行業(yè)造成巨大的沖擊，汽車制造和維修人員都應(yīng)該轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)觀念，積極應(yīng)用電控技術(shù)，以此來實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破。筆者結(jié)合多年從事汽車檢測與維修技術(shù)教育教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，以電控技術(shù)為出發(fā)點(diǎn)，詳細(xì)分析了電控技術(shù)對現(xiàn)代汽車維修多方面的影響，并基于此提出了現(xiàn)代化汽車維修的發(fā)展趨勢，旨在更好的提升汽車維修的質(zhì)量和效率，為廣大消費(fèi)者提供更為優(yōu)質(zhì)的維修服務(wù)[1]。

1 汽車電控技術(shù)的重要內(nèi)容

汽車電控技術(shù)主要是由汽車內(nèi)部電子設(shè)備、傳感器、電子驅(qū)動器以及計(jì)算機(jī)控制中樞等多個(gè)軟硬件組成的。具體的可以將其更加細(xì)分為以下幾個(gè)部分，分別是車輛電子安全控制技術(shù)、智能汽車技術(shù)、發(fā)動機(jī)電子控制技術(shù)、整車的安全控制技術(shù)、電動汽車控制技術(shù)以及汽車底盤電子控制技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)。

車身電子安全控制主要涵蓋了汽車運(yùn)行的各個(gè)方面，聚義的有汽車夜視系統(tǒng)、輪胎的壓力感應(yīng)系統(tǒng)、安全帶控制系統(tǒng)、車內(nèi)安全氣囊控制、車內(nèi)空調(diào)通知系統(tǒng)以及車內(nèi)各種儀表的顯示等，這些對汽車的使用性能和安全性能都有著至關(guān)重要的影響。

電動汽車技術(shù)包含的則更加復(fù)雜和全面，其中包括了混合動力電動汽車、燃油電池電動汽車兩大類。經(jīng)過多年的研究和實(shí)踐，電動汽車技術(shù)的應(yīng)用與傳統(tǒng)汽車有著更多的優(yōu)勢，例如，汽車抗過載能力強(qiáng)、設(shè)計(jì)更富有科技化和人性化、續(xù)航能力非常強(qiáng)、且可以達(dá)到低耗環(huán)保，是未來汽車發(fā)展的主要方向。

智能交通系統(tǒng)包括了計(jì)算機(jī)技術(shù)、汽車傳感技術(shù)、電子技術(shù)以及網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)等，這些技術(shù)在車輛內(nèi)部得到有效的融合，進(jìn)而形成了汽車智能交通系統(tǒng)。在車輛實(shí)用性的表現(xiàn)上，主要是車輛導(dǎo)航、自動電子收費(fèi)、車速監(jiān)控以及將要實(shí)現(xiàn)的無人駕駛等功能，是人類未來車輛發(fā)展的重心，可以想象未來人們的汽車使用方式更加自由和多元化。

隨著汽車電控技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車的使用性能和安全性能都得到了非常大的提升，車內(nèi)服務(wù)與駕駛的便捷技術(shù)表現(xiàn)的越來越人性化，在汽車控制和安全上表現(xiàn)得更為突出；而在汽車駕駛和維修上，電控技術(shù)可以幫助駕駛員和維修人員準(zhǔn)確地了解車輛內(nèi)部的信息，讓車輛維護(hù)和維修變得更加高效和準(zhǔn)確，也讓汽車維修行業(yè)獲得了巨大的提升[2]。

2 汽車電控技術(shù)的發(fā)展趨勢

2.1 汽車電控系統(tǒng)趨于集成化發(fā)展

為了滿足人們多元化的汽車使用要求，車內(nèi)可用的電子設(shè)備越來越豐富，這就要求汽車電子控制系統(tǒng)的應(yīng)用范圍逐漸擴(kuò)展，整體的技術(shù)發(fā)展向集成化方向轉(zhuǎn)變。在這一轉(zhuǎn)變過程中，汽車內(nèi)部需要將車內(nèi)自動變速系統(tǒng)控制與發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)有效地結(jié)合起來，幫助企業(yè)完成實(shí)現(xiàn)綜合的車輛電控體系。在后續(xù)的發(fā)展和研究中，研究人員還可以將汽車驅(qū)動防滑系統(tǒng)與制動防抱死系統(tǒng)與之有機(jī)結(jié)合起來，進(jìn)而有效提升車輛駕駛的安全性。

2.2 汽車電控系統(tǒng)趨于網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展

隨著信息技術(shù)的不斷升級，汽車內(nèi)部的電控系統(tǒng)的應(yīng)該用范圍不斷擴(kuò)展，汽車的實(shí)用性得到了大大的提升，汽車與互聯(lián)網(wǎng)的連接更加緊密，智能化汽車時(shí)代已然悄然來臨，基于這種情況，汽車電控系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展是未來汽車發(fā)展的重要趨勢，相關(guān)研究人員需要對此重點(diǎn)關(guān)注，進(jìn)而開發(fā)出更加實(shí)用的電控應(yīng)用，提升汽車的整體性能[3]。

3 現(xiàn)代化汽車維修的發(fā)展趨勢

隨著汽車電器化占比逐漸提升，給汽車維修行業(yè)帶來了巨大的挑戰(zhàn)?，F(xiàn)代化汽車維修更加強(qiáng)調(diào)服務(wù)質(zhì)量，注重對汽車的保養(yǎng)大于對汽車的維修，并引導(dǎo)現(xiàn)代消費(fèi)者重視汽車的養(yǎng)護(hù)問題，提升汽車駕駛的安全性以及車輛自身的使用壽命。這種發(fā)展趨勢具體的可以體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

維修行業(yè)更加重視先進(jìn)維修設(shè)備的應(yīng)用，并需要制定更加完善的維修策略，保證車輛維修的質(zhì)量和效率。在信息技術(shù)發(fā)展迅猛的當(dāng)下，車輛內(nèi)部電路系統(tǒng)越來越復(fù)雜，這就使得汽車故障維修過程中對維修人員的專業(yè)技能要求越來越高。與此同時(shí)，車輛內(nèi)部結(jié)構(gòu)和設(shè)備出現(xiàn)問題，將會對汽車整體造成一系列不可預(yù)估的損害，車輛維修人員所面臨的維修難度也會成倍的提升，為了解決這些問題，對應(yīng)的維修設(shè)備也會越來越復(fù)雜和先進(jìn)，相應(yīng)地對維修人員的專業(yè)操作能力有了更高的要求。現(xiàn)如今的電子維修系統(tǒng)已經(jīng)可以做到免拆卸故障排查，極大地提升了維修人員的工作效率，并降低了汽車在維修過程中的損害。

促進(jìn)現(xiàn)代維修行業(yè)品牌化的形成。傳統(tǒng)家庭作坊式的維修運(yùn)作模式已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代汽車的多樣化需求，維修企業(yè)經(jīng)過不斷的拓展，自身的技術(shù)能力，以及車輛服務(wù)的范圍越來越廣，維修人員的專業(yè)技術(shù)水平也在不斷地提升，并表現(xiàn)出來非常強(qiáng)的技術(shù)創(chuàng)新力，這些內(nèi)容已經(jīng)滿足品牌化車輛定點(diǎn)維修的要求，真正的實(shí)現(xiàn)車輛維修品牌化服務(wù)，讓車輛維修行業(yè)向著更加良性的方向發(fā)展。

4 現(xiàn)代汽車維修企業(yè)提升自身實(shí)力的有效措施

現(xiàn)代汽車維修已經(jīng)越來越向?qū)I(yè)化、高端化方向發(fā)展，該行業(yè)中的從業(yè)者的技術(shù)門檻逐漸升高，傳統(tǒng)的依靠經(jīng)驗(yàn)來進(jìn)行故障判斷的方式已經(jīng)過時(shí)，對現(xiàn)代化先進(jìn)維修設(shè)備的應(yīng)用和操作成為當(dāng)代汽車維修人員的必備技能，基于此，汽車維修企業(yè)應(yīng)該做好一系列的調(diào)整措施，以此來提升自身的行業(yè)競爭力。

4.1 提升維修人員自身的綜合素質(zhì)

汽車維修人員自身的專業(yè)素質(zhì)，在汽車維修活動中起著主導(dǎo)作用，其專業(yè)能力的高低直接影響了汽車維修的質(zhì)量和效率。一家優(yōu)秀的汽車維修企業(yè)，需要大量不同層次的汽車維修人員，并需要有自主培養(yǎng)汽修人員的實(shí)力，只有這樣才能保持汽修企業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展。提升維修人員綜合素質(zhì)需要從以下幾點(diǎn)入手：首先，維修企業(yè)需要擁有完善的維修設(shè)備，為維修人員提供良好的維修環(huán)境，為維修人員技術(shù)能力提升打好基礎(chǔ)。其次，維修企業(yè)應(yīng)該定期地對維修人員進(jìn)行技術(shù)綜合培訓(xùn)，促使維修人員的專業(yè)能力不斷提升，緊跟時(shí)代發(fā)展步伐，維持企業(yè)在行業(yè)中的地位。

4.2 提升維修人員的電控技術(shù)能力

隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，越來越多的汽車維修人員已經(jīng)認(rèn)識到先進(jìn)維修技術(shù)在實(shí)際工作中的重要性。相比傳統(tǒng)汽車硬件故障，汽車電子設(shè)備故障概率更高，且故障排查也更為困難，因此，對于汽車電控技術(shù)的學(xué)習(xí)和應(yīng)用變得更為重要。維修人員在維修過程中應(yīng)該積極利用自動化電子維修設(shè)備，先做好車輛的故障定位，而后借助自身對電控技術(shù)的了解和應(yīng)用，對其故障位置進(jìn)行更加精確的定位，而后結(jié)合汽車的各項(xiàng)性能數(shù)據(jù)找出故障的誘發(fā)因素，最后在針對性地制定出汽車故障維修方案。

此外，應(yīng)該注意的是，現(xiàn)如今高端車輛大多來自國外，具體的維修方式和維修設(shè)備都是英文操作界面，因此，維修人員需要掌握一定的英語維修專業(yè)詞匯，提升自身的英語能力，這與傳統(tǒng)對維修人員的要求大相徑庭，所以，汽修企業(yè)應(yīng)該做好這方面能力的培訓(xùn)，保證維修技術(shù)人員可以擁有足夠的專業(yè)能力來應(yīng)對各種汽車故障，保證汽車故障的維修效率和維修質(zhì)量。

4.3 科學(xué)的應(yīng)用汽車診斷儀器設(shè)備

汽車電控技術(shù)的快速發(fā)展，使得現(xiàn)代汽車維修過程中普遍以先進(jìn)的汽車診斷設(shè)備，比較有代表性的有汽車示波器、解碼器、四輪定位儀等汽車故障檢測設(shè)備。而先進(jìn)的汽車診斷儀器設(shè)備需要依靠先進(jìn)的維修理念作為驅(qū)動，所以汽車維修已經(jīng)從一門維修手藝變成了一門維修技術(shù)，這需要維修人員以及相關(guān)從業(yè)者改變傳統(tǒng)對維修人員的刻板觀念。所以，汽車維修企業(yè)應(yīng)該積極地引進(jìn)相關(guān)先進(jìn)設(shè)備，維持員工的使用要求，并以此來拓展相關(guān)的業(yè)務(wù)范圍，保證自身行業(yè)的競爭力[4]。

5 結(jié)束語

隨著汽車電控技術(shù)和汽車高科技化進(jìn)程的不斷發(fā)展，汽車維修行業(yè)已經(jīng)脫離了傳統(tǒng)家庭作坊式的維修方式，逐漸形成了集團(tuán)化、專業(yè)化、高端化的企業(yè)發(fā)展模式，相關(guān)的維修理念已經(jīng)發(fā)生了改變，各種新型的汽車維修知識快速更迭，因此，維修人員應(yīng)該不斷提升自身的專業(yè)能力和綜合素質(zhì)，學(xué)習(xí)并熟練掌握各種高科技電子維修設(shè)備，有效地提升汽車維修的準(zhǔn)確性和高效性。