秦直道：世界上第一條“高速公路”

文/唐麗麗（永州市柳子中學(xué)教師） 楊國斌（永州市教育科學(xué)研究院歷史教研員）

四通八達(dá)的高速公路可以更快捷地帶我們?nèi)ビ鲆娫姾瓦h(yuǎn)方，連接起我們的現(xiàn)實與憧憬。

早在兩千多年前，秦始皇就下令修建了長達(dá)700公里的“高速公路”，用作軍事交通。這條路在清朝之前都在使用，真可謂大國工程，澤被后世。

秦直道最寬處達(dá)60米

秦朝的“高速公路”也許會顛覆你的認(rèn)知。

秦直道建于兩千多年前,是世界上最早的一條高速公路。秦直道全長一千八百里——相當(dāng)于現(xiàn)今的700多公里，道路最寬處達(dá)60米。從數(shù)據(jù)上來看，它成功碾壓古羅馬大道，秒殺我們?nèi)缃竦碾p向八車道。

但秦直道與我們現(xiàn)在的高速公路在功能上有所不同，它是當(dāng)時的軍事交通專屬要道，主要的作用有三個：皇帝出巡、軍隊行軍、運輸貨物。

秦統(tǒng)一六國后，建立了我國歷史上第一個統(tǒng)一的封建王朝，百姓們終于過上了安定的生活?？删驮谶@時，北方邊疆地區(qū)的少數(shù)民族匈奴開始頻繁騷擾中原。為了更好地鞏固邊疆，秦始皇派大將軍蒙恬率隊駐扎邊關(guān)?！氨R未動，糧草先行”，要養(yǎng)活這么龐大的軍隊必定需要大量糧草，如何運輸便成為一個急需解決的問題。于是，一條從秦國都直通邊關(guān)軍隊駐扎地的秦直道開始修建起來。

舉全國之力，歷時5年建成

秦直道南起今陜西淳化縣，北至今內(nèi)蒙古包頭市，長達(dá)700公里。這么寬的秦直道可以容納8駕馬車直驅(qū)行駛，暢通無阻。那時候，騎快馬從咸陽抵達(dá)九原郡，只需要三天時間。在沒有重型工程機械的古代，修成這么大型的道路，勞動人民是怎么做到的呢？

秦始皇宣布修建秦直道的命令下達(dá)后，大家都覺得這是“不可能完成的任務(wù)”。因為沿途都是崇山峻嶺和無邊的沙漠草原，要想完成這么大的一個工程，需要舉國之力才行。起初，道路的修建并不順利。受地形地質(zhì)的影響，施工工作進(jìn)行艱難，但這并沒有打消人們修建道路的決心。

關(guān)于秦直道最早的記載出現(xiàn)在《史記》里，《史記·秦始皇本紀(jì)》載：“三十五年，除道，道九原抵云陽，塹山堙谷，直通之。”但秦始皇時期，道路并沒有修成?！妒酚洝っ商窳袀鳌份d：“始皇欲游天下，道九原，直抵甘泉，乃使蒙恬通道，自九原抵甘泉，塹山堙谷，千八百里。道未就?！?/p>

秦始皇之后，秦二世接著修秦直道，《史記·李斯列傳》記載：秦二世矯詔僭立后，“法令誅罰日益刻深，群臣人人自危，欲畔者眾。又作阿房之宮。治直道、馳道，賦斂愈重，戍徭無已?！鼻刂钡谰唧w什么時間修完，史書沒有明確記載，估計在秦二世三年(公元前207年)完工，歷時約5年。

“熟土”技術(shù)使道路沿用數(shù)百年

考古學(xué)家深入研究，發(fā)現(xiàn)了秦代精湛的“高速公路”修建技術(shù)。

首先是“熟土”技術(shù)。就是將泥土經(jīng)過細(xì)致粉碎后再焚燒，將熟土鋪在路基上。秦人會使用工具加固路基。這其中包含了復(fù)雜的工藝技術(shù)，不但要平整，更需要像混凝土般堅固?！笆焱痢奔夹g(shù)使秦直道堅固耐用，在修建后的很長一段時間里還發(fā)揮著它的作用。

根據(jù)考古研究，秦人修建秦直道時，沿途還建有附屬建筑，如：烽火臺、宮殿、兵站、哨卡、夯土護坡、排水溝、驛站等。夯土護坡和排水溝保障了道路的穩(wěn)固和干燥，使秦直道更加平坦耐用；烽火臺、哨卡和驛站等，是特別為秦直道的軍事功能設(shè)計的。這些設(shè)施為傳遞軍情、抵御匈奴、鞏固邊防提供了便捷。

一代名將蒙恬通過秦直道率軍出征，大破匈奴。他同時還是該條大道的監(jiān)修者，他曾多次行走于秦直道，進(jìn)行了全程考察。

“但使龍城飛將在，不教胡馬度陰山?！敝娘w將軍李廣也曾從秦直道進(jìn)軍，殺得敵人聞風(fēng)喪膽。

秦直道在歷史上發(fā)揮了重要的作用。秦直道直到唐朝、明朝時期，依然是通往邊關(guān)最快的一條道路，在此后的幾百年里，秦直道一直沒有失去它“歷史上第一條高速路”的光芒。清朝年間，秦直道才逐漸被荒廢。

卸下歷史的鉛華，秦直道已經(jīng)沒有了當(dāng)年的風(fēng)采，但曾經(jīng)行走在大道上的英雄人物、平民百姓，攻堅克難、精益求精，書寫了輝煌的歷史。他們的精神仍激勵著我們后人砥礪前行。