高職汽車專業(yè)學(xué)生實踐教育研究

南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 孫維漢

實踐是人們改造社會和自然的有意識活動，包括3方面基本內(nèi)容：生產(chǎn)實踐，即為滿足人類生產(chǎn)而改造客觀世界的能動性活動；處理社會關(guān)系的實踐，即調(diào)整和改革人與人之間社會關(guān)系為目的的活動；科學(xué)實踐，即科學(xué)的探索宇宙間普遍規(guī)律的有目的的能動性實踐活動。

實踐教育是高職汽車專業(yè)學(xué)生素質(zhì)教育中的重要組成部分。高職汽車專業(yè)學(xué)生實踐教育的內(nèi)容包含了生產(chǎn)實踐、處理社會關(guān)系的實踐、科學(xué)實踐。實踐教育對推動高職汽車專業(yè)的建設(shè)和發(fā)展具有重要意義。

1 高職汽車專業(yè)學(xué)生實踐教育的內(nèi)涵及意義

高職汽車專業(yè)學(xué)生在學(xué)校的學(xué)習(xí)中有很多實踐性的活動，常見的有各種各樣的社會實踐和通過實踐理解和掌握課本上理論知識及實踐技能的課程實踐。

高職汽車專業(yè)學(xué)生較為常見的社會實踐有汽車相關(guān)理論知識宣講、汽車后市場的社會調(diào)查、學(xué)習(xí)參觀、生產(chǎn)勞動、社會服務(wù)、勤工儉學(xué)、預(yù)就業(yè)實習(xí)、掛職鍛煉等。這些社會實踐活動中有些對學(xué)生的要求較高，只有個別學(xué)生可以參加，如掛職鍛煉；有些社會實踐則要求所有學(xué)生均要參與，如生產(chǎn)勞動、就業(yè)實習(xí)等。社會實踐有利于高職汽車專業(yè)學(xué)生了解社會，增強社會責(zé)任感和使命感；有利于提高學(xué)生的思想政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)；有利于校園的兩個文明建設(shè)。

為了幫助學(xué)生更好地理解課本中的理論知識，高職汽車專業(yè)開設(shè)了汽車整車、汽車各組成系統(tǒng)、汽車主要零部件的拆檢等實踐活動；為了檢驗學(xué)生的學(xué)習(xí)效果設(shè)置實踐考試。近年來隨著學(xué)生學(xué)習(xí)能力的變化，高職汽車專業(yè)課程實踐的比例越來越大，在早期的高職汽車專業(yè)課程實踐所用課時占整個課程總課時的20%～30%，現(xiàn)在高職汽車專業(yè)一些課程的實踐課時占到課程總課時的60%～80%，符合當(dāng)代高職學(xué)生的學(xué)習(xí)特點，能夠較好地調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)主動性，幫助學(xué)生理解抽象的理論知識，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力。

2 高職汽車專業(yè)學(xué)生實踐教育中存在的問題

高職汽車專業(yè)學(xué)生實踐教育的內(nèi)容和方式仍處于變化之中，變化的動力除來自行業(yè)等方面的要求外，還與不同時期實踐教育自身存在的問題有關(guān)，實踐教育的內(nèi)容和方式只有不斷完善才能更好地服務(wù)學(xué)生的素質(zhì)教育。當(dāng)前高職汽車專業(yè)學(xué)生實踐教育除了存在常見的組織管理、考核、建設(shè)等問題外，還存在以下問題。

2.1 無法有效達到實踐目標(biāo)

（1）高職汽車專業(yè)為在校學(xué)生設(shè)置了很多實踐項目，為達到實踐目標(biāo)，每個項目設(shè)置了相應(yīng)的實踐強度和時間，從實踐效果來看，只是完成了實踐，實踐的目標(biāo)無法達到。如高職汽車專業(yè)要求學(xué)生在校期間有一周的勞動實踐，這本是一件很好的事情，但在組織學(xué)生勞動實踐時，考慮到學(xué)生的安全往往讓學(xué)生協(xié)助安保人員做好安全和衛(wèi)生的工作，通過一周這樣的勞動實踐無法讓學(xué)生崇尚勞動、尊重勞動。

（2）高職汽車專業(yè)的課程實踐也存在很多類似的問題。課程實踐的目的主要是讓學(xué)生通過實踐理解汽車的相關(guān)工作原理、掌握相關(guān)總成的拆檢方法及汽車維修設(shè)備的使用方法等。如實踐時往往要求學(xué)生在老師的示范講解后單獨或分組完成實踐項目，但實踐時由于實踐時間有限，很多實踐項目學(xué)生只是圍觀老師的示范或是1位～2位同學(xué)在操作，其他同學(xué)在圍觀，這樣的實踐教學(xué)效果可想而知。

（3）高職汽車專業(yè)的課程實踐所需設(shè)備無法達到實踐目標(biāo)，主要原因如下。

1）實踐中所使用的發(fā)動機、變速器、百分表、千分尺、游標(biāo)卡尺、萬用表、紅盒子等設(shè)備和量具，使用一段時間后，如不能及時校正，就無法滿足使用要求。

2）一些設(shè)備無法滿足實踐要求。如發(fā)動機氣缸或活塞的測量，該課程實踐的目的是讓學(xué)生了解發(fā)動機氣缸或活塞的磨損規(guī)律，掌握如何對其進行測量，從而幫助學(xué)生掌握發(fā)動機的工作特點，但學(xué)校為教學(xué)提供的發(fā)動機都是全新的發(fā)動機，這些設(shè)備如果沒有使用何來磨損，可以想象學(xué)生即使認真完成這些實踐也無法得到想要的結(jié)論。

3）實踐中使用的部分設(shè)備和教材中提到的設(shè)備不符。如現(xiàn)在高職汽車專業(yè)教材中所涉及到的車型基本沒有普桑、北京老吉普等老舊車型，但部分高職院校由于經(jīng)費等原因，仍在使用普桑、北京老吉普等老舊車型作為實踐教學(xué)用車，導(dǎo)致實踐內(nèi)容和教材內(nèi)容不符，影響實踐效果。

4）實踐教學(xué)所使用的耗材費用巨大，學(xué)校由于經(jīng)費等原因，教學(xué)中只能一味地湊合使用。如鈑噴專業(yè)設(shè)置的車身修復(fù)、噴漆、焊接等實踐項目，這些實踐項目的耗材費用較大，只能將車身等耗材多次使用或用水代替油漆等方法進行教學(xué)，學(xué)生在實踐中的感受與真實情況相差甚遠。

2.2 現(xiàn)有設(shè)備無法做到物盡其用

現(xiàn)在的高職院校汽車專業(yè)基本都與汽車生產(chǎn)企業(yè)進行校企合作辦學(xué)，在校企合作辦學(xué)中，汽車生產(chǎn)企業(yè)一般會贈送一定數(shù)量的整車作為校企合作辦學(xué)教學(xué)用車，這些車輛作為教學(xué)用車使用一段時間后，基本不再使用，所以經(jīng)常會看到高職汽車專業(yè)教學(xué)樓周圍停了很多落滿灰塵的整車，這些車基本已經(jīng)報廢，不再使用。另一方面，在汽車各系統(tǒng)實踐教學(xué)中，如汽車發(fā)動機機械維修、汽車行駛系統(tǒng)維修、汽車制動系統(tǒng)維修等課程實踐教學(xué)中需要汽車各系統(tǒng)總成的設(shè)備，這些課程所使用的設(shè)備往往已經(jīng)使用很多年，早應(yīng)更換，但總是湊合著使用，可以想象實踐教學(xué)的效果。事實上完全可以將那些處于報廢狀態(tài)的整車進行分解，以滿足汽車各系統(tǒng)課程實踐教學(xué)的需求。

2.3 實踐教育中缺少人文素質(zhì)類實踐教育

職業(yè)院校的學(xué)生往往在禮儀等人文素質(zhì)方面缺失較大，表現(xiàn)為上課遲到早退、自私、無責(zé)任感、不懂禮讓等，這類問題在高職汽車專業(yè)學(xué)生中雖然不是很普遍，但也不是個例。各高職院校也意識到這個問題，大部分高職院校都在不同年級開設(shè)心理健康教育課程、禮儀課程等相關(guān)的人文素質(zhì)教育課程，但效果差強人意，主要是因為這類課程的教學(xué)仍采用說教的教學(xué)方法。禮儀等人文素質(zhì)教育是整個教學(xué)計劃的一部分，要像改革專業(yè)課程那樣精選人文素質(zhì)類課程的教學(xué)內(nèi)容，改變?nèi)宋乃刭|(zhì)類課程的教學(xué)方法，開設(shè)人文素質(zhì)課程的實踐教學(xué)，積極營造人文素質(zhì)教育氛圍。

3 高職汽車專業(yè)學(xué)生實踐教育的幾點建議

實踐教育在高職汽車專業(yè)素質(zhì)教育中的地位越來越高，所占課時在一些專業(yè)課程中已經(jīng)超過理論講授的課時。目前高職汽車專業(yè)學(xué)生實踐教育已經(jīng)取得了較好的效果，但筆者認為下述建議或措施可以進一步提升高職汽車專業(yè)學(xué)生實踐教育的效果。

3.1 靈活對待實踐設(shè)備，做到物盡其用

（1）應(yīng)根據(jù)實踐要求和目標(biāo)采購實踐設(shè)備，不能一味地采購全新設(shè)備。在汽車機械類課程的實踐教學(xué)中往往要通過對汽車機械零部件的檢測得出汽車的工作特點及零部件的失效形式，如發(fā)動機氣缸、氣缸蓋、曲軸、制動盤等。這些零部件如果是全新的，實踐教學(xué)檢測時就無法得到機械零部件的使用特點等知識，因此在采購時可以購買一些完整但已經(jīng)報廢的汽車機械零部件，從而更好地實現(xiàn)實踐教學(xué)的目的。

（2）各高職院校的汽車專業(yè)應(yīng)該內(nèi)部協(xié)調(diào)，充分發(fā)掘現(xiàn)有的實踐設(shè)備。如在汽車整車教學(xué)中，很多整車經(jīng)過多年的使用，已經(jīng)無法勝任整車教學(xué)，但其相關(guān)系統(tǒng)仍然是完整的，可以拆解給相關(guān)課程使用。同樣，各專業(yè)課程實踐教學(xué)中淘汰的機械零部件（如軸承、離合器、制動器、聯(lián)軸器等），這些零部件不能勝任專業(yè)課程實踐的要求，可以給汽車機械基礎(chǔ)等課使用，目前汽車機械基礎(chǔ)課實踐所使用的教具基本都是模型教具，效果肯定不如實物好。

（3）合理統(tǒng)籌精選實踐項目。汽車專業(yè)課程實踐會使用很多通用設(shè)備或量具，如萬用表、百分表、游標(biāo)卡尺、千分尺等，這些設(shè)備和量具在很多課程實踐中都要使用，這就造成學(xué)生在校期間要多次學(xué)習(xí)這些設(shè)備和量具的使用，然而很多學(xué)生一直到畢業(yè)都不能很好地使用這些設(shè)備和量具，原因是雖然學(xué)了多次，但由于每次使用的時間都很短，導(dǎo)致不能較好地掌握常用工量具的使用方法。所以這類實踐教育應(yīng)該進行統(tǒng)籌安排，保證實踐時間，讓學(xué)生充分掌握和理解這些實踐設(shè)備的原理和使用方法。

（4）加強與汽車4S店及汽車維修企業(yè)的校企合作。通過合作可以購買一些報廢的輪胎、車身鈑件等供教學(xué)中耗材較多的實踐項目使用，從而實現(xiàn)在基本不降低實踐條件的情況下，降低辦學(xué)成本。

3.2 創(chuàng)新開發(fā)社會實踐項目，保證每位學(xué)生都能參加

目前高職院校的社會實踐項目較少，絕大部分同學(xué)基本沒有參加真正的社會實踐，那些要求學(xué)生都參加的社會實踐，學(xué)生基本都是填表蓋章完成，毫無實踐效果，因而在原有實踐項目的基礎(chǔ)上開發(fā)新的實踐項目很有必要。

（1）學(xué)校應(yīng)為社會實踐提供便利。現(xiàn)在的高職院校有各種各樣的學(xué)生社團，每位同學(xué)基本都加入了相應(yīng)的社團，學(xué)?？梢砸蟾魃鐖F結(jié)合各自的特點，每年組織幾次社會實踐活動并對其進行考核。為了讓社團舉辦的社會實踐活動順利開展，學(xué)校應(yīng)為社會實踐提供便利，包括聯(lián)系單位、提供場所，甚至是必要的經(jīng)費支持等。如果每個社團每年都能組織幾次社會實踐，就可以讓每位學(xué)生都有參加社會實踐的機會。

（2）現(xiàn)有的一些社會實踐項目有待強化。如現(xiàn)在高職學(xué)生的停課勞動周，勞動范圍基本是一個班的40多名學(xué)生協(xié)助保潔人員和門衛(wèi)做好其所在院系教學(xué)樓的衛(wèi)生和保衛(wèi)工作，造成勞動周相當(dāng)于給學(xué)生放假。學(xué)?？梢月?lián)系周邊的社區(qū)、養(yǎng)老院、保育院、農(nóng)場等有實質(zhì)性勞動的單位，做好交通、安全等方案，組織學(xué)生去勞動，讓學(xué)生真正懂得勞動、尊重勞動。

（3）結(jié)合學(xué)生所學(xué)專業(yè)開展社會實踐。高職汽車專業(yè)高年級學(xué)生基本都具有一定的汽車專業(yè)知識，其社會實踐活動除了常見的青年志愿者、勤工儉學(xué)、公益活動、創(chuàng)業(yè)鍛煉、社會調(diào)查等，還可充分利用學(xué)生在汽車方面的專業(yè)技能和知識為一些社會群體提供汽車保養(yǎng)、維護等服務(wù)及相關(guān)的宣傳和講解，以培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)成就感。

3.3 鼓勵老師和優(yōu)秀學(xué)生參加禮儀等人文素質(zhì)類實踐教育

根據(jù)高職汽車專業(yè)學(xué)生的特點，通過養(yǎng)成教育提高人文素質(zhì)。無論老師在校內(nèi)還是在校外，發(fā)現(xiàn)有自己認識的學(xué)生不和自己打招呼，老師要主動和學(xué)生打招呼并提醒學(xué)生注意禮儀，要求老師善于發(fā)現(xiàn)學(xué)生不足之處并加以提醒和糾正；鼓勵優(yōu)秀學(xué)生參與人文素質(zhì)類實踐教育，遇到需要與老師打招呼或給老、弱、病、殘、孕讓座等情況，鼓勵優(yōu)秀學(xué)生及時提醒人文素質(zhì)相對較差的學(xué)生，將人文素質(zhì)的理論教育變成有人督促的養(yǎng)成教育。

3.4 以“實戰(zhàn)”提升學(xué)生的實踐能力和職業(yè)能力

目前高職汽車專業(yè)學(xué)生大三年級的絕大部分學(xué)生進入汽車后市場實習(xí)，實習(xí)的具體情況學(xué)校實際上無法完全掌握，有些學(xué)生實習(xí)沒幾天就開溜，有些學(xué)生在實習(xí)單位一直洗車或一直從事簡單的保養(yǎng)工作，導(dǎo)致相當(dāng)比例的高職汽車專業(yè)畢業(yè)生不在汽車后市場就業(yè)。所謂“實戰(zhàn)”是以高職汽車專業(yè)的老師及相關(guān)設(shè)備為基礎(chǔ)，學(xué)校投入一定的經(jīng)費、場地組建一個汽車后市場的綜合體，該綜合體可對外開展汽車銷售、維修、零配件、保險、二手車等相關(guān)業(yè)務(wù)，不以盈利為目的，以培養(yǎng)學(xué)生為宗旨。優(yōu)秀學(xué)生可以在大二時利用課余時間進入綜合體“實戰(zhàn)”，其余的學(xué)生在大三時都要到綜合體“實戰(zhàn)”，根據(jù)學(xué)生的能力及特點決定學(xué)生在各個崗位實踐時間的長短，這樣做最大的好處是專業(yè)老師可以全面掌握學(xué)生的實踐能力及職業(yè)能力，學(xué)生也會從“實戰(zhàn)”中認識自己并提升自己的實踐技能和職業(yè)能力。

4 結(jié)語

隨著我國汽車保有量的持續(xù)增長，汽車后市場將需要更多的高素質(zhì)人才，因而高職汽車專業(yè)應(yīng)專注于汽車后市場對人才需求的變化及生源的變化，及時有效地調(diào)整實踐教育的方法、目標(biāo)、內(nèi)涵，培養(yǎng)更多符合汽車后市場需要的人才，形成汽車后市場和高職汽車專業(yè)的良性互動，促進高職汽車專業(yè)和汽車后市場的繁榮與發(fā)展。