11月20日,由中國(guó)空間技術(shù)研究院抓總研制的高分十一號(hào)03星,搭乘長(zhǎng)征四號(hào)乙運(yùn)載火箭,于太原衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射并取得圓滿成功。高分十一號(hào)03星是我國(guó)高分辨率對(duì)地觀測(cè)系統(tǒng)后續(xù)星,其入軌后與01星、02星組網(wǎng),將大幅提升對(duì)地觀測(cè)效率,在國(guó)土普查、城市規(guī)劃、土地確權(quán)、路網(wǎng)設(shè)計(jì)、農(nóng)作物估產(chǎn)和防災(zāi)減災(zāi)等領(lǐng)域?yàn)閲?guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。
(來源:中國(guó)空間技術(shù)研究院)
11月23日,長(zhǎng)征四號(hào)丙運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火升空,將高分三號(hào)02星送入預(yù)定軌道,發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。高分三號(hào)02星是由中國(guó)空間技術(shù)研究院研制的微波遙感衛(wèi)星,具有12種常規(guī)成像模式,能夠滿足海洋、應(yīng)急管理、國(guó)土、地質(zhì)、生態(tài)環(huán)保、水利、農(nóng)業(yè)、氣象等多個(gè)行業(yè)的應(yīng)用需求,將實(shí)現(xiàn)我國(guó)合成孔徑雷達(dá)衛(wèi)星數(shù)據(jù)從示范應(yīng)用到業(yè)務(wù)化應(yīng)用的過渡,服務(wù)于國(guó)家海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略。高分三號(hào)02星將與高分三號(hào)01星組網(wǎng),滿足陸海觀測(cè)快速重訪需求,為多極化合成孔徑雷達(dá)衛(wèi)星數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)化應(yīng)用提供支撐。
(來源:中國(guó)航天科技集團(tuán))
11月25日,由中國(guó)空間技術(shù)研究院抓總研制的試驗(yàn)十一號(hào)衛(wèi)星在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心由快舟一號(hào)甲運(yùn)載火箭發(fā)射升空。隨后,衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道,發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。試驗(yàn)十一號(hào)衛(wèi)星主要用于國(guó)土普查、城市規(guī)劃、農(nóng)作物估產(chǎn)和防災(zāi)減災(zāi)等領(lǐng)域。
(來源:中國(guó)空間技術(shù)研究院)
11月27日,長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火升空,隨后將中星1D衛(wèi)星送入預(yù)定軌道,發(fā)射取得圓滿成功。針對(duì)西昌冬季高空風(fēng)顯著的特點(diǎn),此次任務(wù)首次采用“東射向雙向風(fēng)補(bǔ)償”方法,減小高空風(fēng)對(duì)發(fā)射放行條件和飛行可靠性的影響。中星1D衛(wèi)星由中國(guó)空間技術(shù)研究院抓總研制,可為用戶提供高質(zhì)量的語(yǔ)音、數(shù)據(jù)、廣播電視傳輸服務(wù)。
(來源:中國(guó)航天科技集團(tuán))
11月,我國(guó)“天問一號(hào)”與歐洲航天局(ESA)“火星快車”(Mars Express)任務(wù)團(tuán)隊(duì)合作,開展了“祝融號(hào)”火星車與“火星快車”軌道器在軌中繼通信試驗(yàn),取得圓滿成功。在約定時(shí)刻,由“祝融號(hào)”向“火星快車”發(fā)送測(cè)試數(shù)據(jù),通信距離約4000千米,通信時(shí)長(zhǎng)10分鐘?!盎鹦强燔嚒苯邮諗?shù)據(jù)后轉(zhuǎn)發(fā)給ESA所屬深空測(cè)控站,測(cè)控站接收后發(fā)送給歐洲空間操作中心(ESOC),ESOC再轉(zhuǎn)發(fā)至北京航天飛行控制中心,由中方技術(shù)團(tuán)隊(duì)解譯后,判讀數(shù)據(jù)的正確性。根據(jù)數(shù)據(jù)判讀分析結(jié)果,雙方任務(wù)團(tuán)隊(duì)確認(rèn)“祝融號(hào)”和“火星快車”配置的中繼通信設(shè)備接口匹配,符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),傳輸數(shù)據(jù)內(nèi)容完整正確,試驗(yàn)取得成功。
(來源:中國(guó)探月工程)
12月7日,谷神星一號(hào)遙二運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射升空,將搭載的天津大學(xué)一號(hào)、麗澤一號(hào)、寶醞號(hào)、金紫荊五號(hào)、金紫荊一號(hào)03星等5顆小衛(wèi)星順利送入預(yù)定軌道,發(fā)射任務(wù)獲得圓滿成功。此次任務(wù)是谷神星一號(hào)運(yùn)載火箭的第2次飛行。谷神星一號(hào)運(yùn)載火箭是我國(guó)民營(yíng)航天企業(yè)星河動(dòng)力空間科技有限公司研制的一款固體運(yùn)載火箭。
(來源:中國(guó)航天報(bào))
11月9日,美國(guó)衛(wèi)訊公司(Viasat)宣布,以73億美元的價(jià)格收購(gòu)國(guó)際移動(dòng)衛(wèi)星公司(Inmarsat)。此后將創(chuàng)造一家全球領(lǐng)先的通信公司,擁有Ka、L和S頻段的全球頻譜產(chǎn)品組合,包括19顆正在服役的衛(wèi)星和另外10顆正在建造的航天器,計(jì)劃在未來3年內(nèi)發(fā)射。這筆收購(gòu)交易價(jià)值73億美元,其中包括約包括8.5億美元現(xiàn)金、約31億美元的衛(wèi)訊股權(quán)和Inmarsat公司34億美元的債務(wù),交易有望在2022年下半年完成。
(來源:國(guó)際船舶網(wǎng))
11月11日,美國(guó)“載人龍”飛船搭乘獵鷹-9火箭從肯尼迪航天中心發(fā)射升空,執(zhí)行第3次“國(guó)際空間站”業(yè)務(wù)化商業(yè)乘員運(yùn)輸服務(wù),代號(hào)為乘員-3(Crew-3)。此次任務(wù)發(fā)射的“載人龍”飛船編號(hào)為C210,被命名為耐力號(hào)(Endurance),該飛船為首次使用。耐力號(hào)飛船搭載了4名乘員,分別為美國(guó)籍航天員拉加·查里(Raja Chari)、托馬斯·馬什伯恩(Thomas Marshburn)、凱拉·巴倫(Kayla Barron)和德國(guó)籍航天員馬提亞斯·毛瑞爾(Matthias Maurer)。4名航天員抵達(dá)“國(guó)際空間站”后,加入站上乘員開始執(zhí)行第66/67次長(zhǎng)期考察任務(wù),開展一系列空間站建造維護(hù)工作和科學(xué)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目。
(來源:空間瞭望智庫(kù))
12月4日,聯(lián)盟-2.1b火箭在法屬圭亞那航天中心成功發(fā)射歐洲“伽利略”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(Galileo)的第27、28顆工作衛(wèi)星,即“伽利略全運(yùn)行能力”(Galileo-FOC)衛(wèi)星。這是歐洲10年來實(shí)施的第11次導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)。上述2顆“伽利略全運(yùn)行能力”衛(wèi)星是伽利略第三批次12顆衛(wèi)星的前2顆,加入目前已在軌的26顆衛(wèi)星中(當(dāng)前22顆提供服務(wù),4顆無(wú)法提供服務(wù)),使“伽利略”系統(tǒng)在軌衛(wèi)星數(shù)量達(dá)到28顆。按照計(jì)劃,歐盟2022年計(jì)劃進(jìn)行2次導(dǎo)航衛(wèi)星的發(fā)射,努力使“伽利略”星座達(dá)到全運(yùn)行能力狀態(tài),隨后繼續(xù)發(fā)射其余第三批次的衛(wèi)星。“伽利略”系統(tǒng)全面運(yùn)行后,在全球范圍內(nèi)提供開放服務(wù)(OS)、開放服務(wù)導(dǎo)航消息身份驗(yàn)證(OSNMA)、公共授權(quán)服務(wù)(PRS)、高精度服務(wù)(HAS)、搜索救援服務(wù)(SAR)等。