近日,江西省運管局向社會通報了2020年全省道路運輸駕駛員“黑名單”列管情況,2 823人被列入道路運輸駕駛員“黑名單”。
通報顯示,全省1 288名客運駕駛員被拉黑,是去年的1.9倍;1 352名普貨駕駛員被拉黑,是去年的3.7倍;108名危貨駕駛員被拉黑,是去年的2.3倍;75名出租車駕駛員被拉黑,與去年基本持平。其中,2 693人因有滿分記錄、“三超一疲勞”駕駛行為、有責人亡事故等被交管部門抄告而拉黑;102人因運政執(zhí)法原因被拉黑;25人因超限運輸滿3次被公路部門抄告而拉黑。此外,3人因毒駕、發(fā)生較大安全事故等原因被拉黑,終生禁入運輸行業(yè)。
通報指出,“黑名單”列管工作是落實道路運輸駕駛員信用監(jiān)管、保障道路運輸本質(zhì)安全的有效舉措。各地道路運輸主管部門要充分運用好“黑名單”這一監(jiān)管手段,健全工作機制,細化責任分工,加強溝通銜接,抓好工作落實,保障運輸安全。對于存在嚴重失信違法行為的駕駛員,要做到應列必列,避免制度落空、流于形式。
通報要求,道路運輸主管部門要密切配合交管、公路等部門,深入開展失信聯(lián)合懲戒。要嚴格實施監(jiān)管,加大懲戒力度,堅決執(zhí)行行業(yè)禁入措施。對已列入“黑名單”的駕駛員,要定期在行業(yè)內(nèi)通報,向社會公開人員名單。要把駕駛員“黑名單”篩查納入日常執(zhí)法檢查內(nèi)容,嚴格督促運輸企業(yè)落實禁聘規(guī)定,如有違反,將按照有關規(guī)定依法處理。
(劉 源)