浮吊安裝30m預(yù)制箱梁

彭為國 彭湃

1. 江蘇開通建設(shè)工程有限公司 江蘇 淮安 223001；

2. 江蘇高速公路工程養(yǎng)護(hù)有限公司 江蘇 淮安 223001

引言

白馬湖大橋引橋采用組合箱梁，北引橋采用（9×30）m 組合箱梁，南引橋采用（17×30）m組合箱梁。其中受征地影響，16-22#墩組合箱梁無法運輸至橋位處，不能滿足架橋機安裝條件，且位于湖水中，汽車吊也不能安裝，故16-22#墩組合箱梁采用320T浮吊進(jìn)行安裝。

1 浮吊作業(yè)區(qū)疏浚

根據(jù)320浮吊的相關(guān)參數(shù)，起吊重量吃水約2.0m，根據(jù)歷史水位調(diào)查（施工期間水位約6.33以上），河床底標(biāo)高約4.5m，需進(jìn)行挖泥疏浚，疏浚深度為1m。疏浚作業(yè)采用抓斗式挖泥船，配合開底泥駁進(jìn)行施工，將浮吊作業(yè)區(qū)范圍的水下土方進(jìn)行挖除，確保滿足320t浮吊的最大吊裝作業(yè)要求[1]。

2 浮吊安裝預(yù)制箱梁

2.1 施工工藝

測量放樣→浮吊作業(yè)區(qū)疏?！〉蹙臀弧鷻z查鋼絲繩→運梁至安裝現(xiàn)場→起吊→就位。

2.2 浮吊相關(guān)參數(shù)

本項目采用一臺320噸浮吊進(jìn)行吊裝，多拼組合式浮吊起重參數(shù)如表1所示。

表1 瑞鴻320多拼組合式符吊起重參數(shù)

本標(biāo)段最大預(yù)制箱梁為30m箱梁，其單片預(yù)制箱梁邊跨邊梁最重約為91T。

浮吊主鉤與梁面豎向間距不小于10m，鋼絲繩豎向夾角按照53°-60°控制，安全系數(shù)大于6倍。浮吊采用36×7+FC纖維芯鋼絲繩，直徑Φ56mm，公稱抗拉強度為1850MPa。鋼絲繩的允許拉力：S＝Fg×α×m/1000 =1850×0.82×1178=1787KN

單根鋼絲繩可承受荷載 f=S/g=1787/9.8=179T，施工時選用鋼絲繩根數(shù)n=8，可承受荷載M=179×8=1432T。已知預(yù)制箱梁最重91噸，吊重G=91T，吊裝時，若鋼絲繩的水平夾角為53°，則受力最大，安全系數(shù)K=1432×sin53°/91=12.56＞6.0，卸扣則采用55t卸扣。

圖1 浮吊安裝箱梁示意圖

2.2.1 喂梁。每孔預(yù)制箱梁的吊裝順序按從西（便橋側(cè)）到東的順序依次安裝，即8#梁→1#梁。

2.2.2 浮吊拋錨，浮吊就位，船只斜向設(shè)4條纜繩，2條纜繩分別系在待架橋孔前后橋墩的墩柱上，2條纜繩系在鋼管錨上（每個錨采用3根φ630×10mm的鋼管群樁）[2]。

2.3 捆梁

2.3.1 捆梁作業(yè)應(yīng)在梁片底面轉(zhuǎn)角與吊梁鋼絲繩接觸處，安放護(hù)梁襯墊以免混凝土被擠碎，吊梁鋼絲繩割傷。

2.3.2 本標(biāo)段最大預(yù)制箱梁為30m箱梁，其單片預(yù)制箱梁邊跨邊梁最重約為91T。施工時選用鋼絲繩根數(shù)n=4，可承受荷載M=179×4=716T。已知單片箱梁吊重G=91T，安全系數(shù)K=716/91=7.9＞4.5，安全系數(shù)滿足規(guī)范要求。

2.3.3 捆梁符合縱向限制的規(guī)定，按距梁端約1m的位置設(shè)計的吊點來捆梁。

2.4 起吊

運梁車將預(yù)制箱梁通過便橋運至待安裝便橋處，浮吊拋錨后，從運梁車起吊箱梁，鋼絲繩兜在梁底距梁端約1.0m的位置，吊離運梁車20cm，穩(wěn)定2min，無異常后繼續(xù)下道工序。

圖2 浮吊拋錨示意圖

圖3 鋼絲繩布置立面圖

圖4 喂梁示意圖

2.5 移梁

放松或拉緊系在立柱和鋼管錨上的纜繩，收緊或放松船艦八字鋼管錨，牽引浮吊后移或前移，移動過程中根據(jù)前進(jìn)速度及浮吊與立柱之間的間距調(diào)整纜繩牽引方向，緩慢前移至預(yù)定安裝位置。

圖5 移梁示意圖

2.6 落梁

將梁端的縱、橫軸線與蓋梁上的縱、橫軸線目視大致對齊并落梁于臨時支座，吊具松勁但不得解除。梁體就位微調(diào)時需在梁體兩端各拉設(shè)一條麻繩作為牽引，以便梁體準(zhǔn)確就位，預(yù)制梁就位穩(wěn)定后，浮吊才能解鉤，通過艦錨絞錨移動，開始下一片箱梁安裝準(zhǔn)備工作[3]。

2.7 浮吊吊梁其他事項

2.7.1 運梁應(yīng)根據(jù)確定的架梁順序進(jìn)行。

2.7.2 在每跨的第一片梁起吊時，先穩(wěn)定一段時間觀察浮吊是否穩(wěn)定，若有，則應(yīng)立即停止施工，分析原因并采取措施后方能施工。

2.7.3 每片梁架設(shè)過程中測量人員都要跟蹤測量并進(jìn)行復(fù)測，以確保梁體就位安全、準(zhǔn)確。

2.7.4 梁體就位后，及時將安裝好的兩梁間濕接縫鋼筋每隔5m焊接二道，進(jìn)行橫向連接，以保證相互2片箱梁穩(wěn)固。在邊梁端部翼緣板外側(cè)用鋼樁或木方進(jìn)行支撐，防止邊梁傾覆。

3 結(jié)束語

預(yù)制箱梁安裝常規(guī)采用架橋機、吊車或龍門架，在運梁、送梁受限的水域施工時，采用大型浮吊進(jìn)行箱梁安裝不失一種安全、快捷的安裝方法。