危建蓮
摘 要:城市建設(shè)快速發(fā)展,人們對電梯應(yīng)用的平穩(wěn)性與舒適性提出新的要求。因此有必要采用新技術(shù)與工藝對電梯進行優(yōu)化改造?;诖?,文章結(jié)合電梯改造市場形式,分析電梯改造市場供應(yīng)鏈及業(yè)務(wù)流程,希望能對電梯進行優(yōu)化改造。
關(guān)鍵詞:電梯改造;供應(yīng)鏈;優(yōu)化策略
前言:城市經(jīng)濟快速發(fā)展中,城市新建筑數(shù)量逐漸增加,很多老舊電梯因舒適性差、速度慢、等問題,被要求及時改造。電梯改造市場受到技術(shù)與品牌等因素十分復(fù)雜,若能在當(dāng)前環(huán)境下,提供經(jīng)濟、科學(xué)的改造方案,全面適應(yīng)市場需求,努力為客戶創(chuàng)造價值,即可成為最終勝利者。
1 改造市場供應(yīng)鏈和業(yè)務(wù)流程
改造電梯需要更換控制柜、曳引機等部件。就只更換小部件項目來說,由于供應(yīng)鏈與業(yè)務(wù)流程操作十分簡單,這里不多說明。改造市場中不同供應(yīng)鏈成員主要有:整梯企業(yè)、零部件供應(yīng)商、銷售代理商、安裝保養(yǎng)企業(yè)等。雖然電梯改造市場供應(yīng)鏈一樣,但業(yè)務(wù)流程存在較大差異。通常來講,電梯改造業(yè)務(wù)操作復(fù)雜,其中一部分主要是包含技術(shù)確認、提出改造要求、改造優(yōu)化與報價等過程。另外一部分是改造優(yōu)化過程,該過程包含營業(yè)設(shè)計、保留部件、新梯設(shè)計、接口設(shè)計、工程安裝方案等。改造優(yōu)化措施作為電梯改造的核心,是市場競爭力的主要標(biāo)志,也是決定項目成功的關(guān)鍵。
2 改造策略優(yōu)化目標(biāo)
供應(yīng)鏈模式中,優(yōu)化電梯改造策略目標(biāo)為,努力提高電梯改造方案水平,便于為用戶提供優(yōu)質(zhì)的改造電梯產(chǎn)品,成功實施項目改造。供應(yīng)鏈模式下,優(yōu)化電梯改造策略,應(yīng)結(jié)合下面幾個目標(biāo)。
2.1 土建目標(biāo)
對比新梯物業(yè)管理和使用方,電梯改造較為特殊,建筑物主要是應(yīng)用大樓,層門側(cè)裝潢大部分都已經(jīng)完工。所以,采購方對土建施工要求較高,具體包含:避免對機房、井道結(jié)構(gòu)、層門側(cè)裝潢等造成破壞,防止現(xiàn)場動火焊接操作進行,運輸電梯部件時,防止對裝潢面造成破壞并產(chǎn)生一定振動噪聲,場地避免堆積很多東西。土建目標(biāo)設(shè)立應(yīng)與客戶需求相結(jié)合。
2.2 工期目標(biāo)
工期目標(biāo),主要指電梯改造期間,采購方提出的安裝施工時間要求,其中主要包含改造工程總時間、電梯部件安裝節(jié)點時間、改造電梯安裝零部件順序等。電梯改造項目中,很多建筑物都被應(yīng)用其中,所以客戶與物業(yè)管理方會提出較高改造工期要求,這是電梯改造項目實施的關(guān)鍵因素。
2.3 價格目標(biāo)
價格目標(biāo)即順利完成電梯改造,采購方順利支付采購價格。改造電梯期間,就采購方而言,其對價格關(guān)注十分敏感,其多希望改造電梯,既可以滿足用戶需求,還能提高項目性價比。隨著電梯廠商技術(shù)同質(zhì)化與市場改造需求迫切環(huán)境下,價格目標(biāo)逐漸變成項目順利實施的主要因素。
3 電梯故障分析
電梯應(yīng)用期間,經(jīng)常會產(chǎn)生電梯故障,例如電梯困人問題。通過分析電梯困人情況,發(fā)現(xiàn)其中的原因并非是由于電梯運行環(huán)境過熱導(dǎo)致,其大部分都是源自電梯結(jié)構(gòu),僅僅通過安裝改混凝土井道與空調(diào)很難減少電梯故障發(fā)生率?;诖耍恼戮碗娞葸\行故障展開分析,電梯檢修與維保期間,經(jīng)常會出現(xiàn)很多不足,因而會給電梯運行埋下安全隱患,最終影響電梯運行可靠與安全性。電梯故障解決不到位,勢必會對公司形象與信譽產(chǎn)生影響,電梯困人問題作為人們關(guān)注的重點,有必要找到其中原因,及時采取措施進行整改。
4 改造優(yōu)化措施
4.1 確認保留部件
評估并勘測舊梯保留部件,可判定新梯當(dāng)中舊梯能否順利應(yīng)用的前提,唯有評估結(jié)果與技術(shù)要求相符,方能保留舊梯部件。確認保留舊梯部件同時,還應(yīng)結(jié)合客戶土建、價格、工期等方面需求。
4.2 確認增能需求
就用戶與電梯采購方而言,電梯改造項目不僅要考量價格、工期、土建等因素,還應(yīng)結(jié)合電梯產(chǎn)品增值需求。這里的增值需求,即對比原梯,客戶采購商給出的提高電梯性能需求。
4.3 確認設(shè)計階段
設(shè)計階段,需要明確的內(nèi)容包含新梯設(shè)計方案、營業(yè)設(shè)計方案、接口設(shè)計方案等。設(shè)計階段確認各方案,應(yīng)將電梯改造供應(yīng)鏈目標(biāo)當(dāng)做基本導(dǎo)向,然后以前期工程勘測為基礎(chǔ),結(jié)合改造梯工程安裝情況,對新梯進行認真處理,然后及時保存部件接口,同時結(jié)合電梯部件裝箱、運輸?shù)确矫嬉蟆?/p>
5 老舊電梯改造措施
5.1 政府鼓勵與系統(tǒng)管理
政府機構(gòu)可出臺相關(guān)政策就老舊電梯加強專項管理,讓專人更新老舊電梯,便于形成最佳管理制度,妥善開展系統(tǒng)化建設(shè),積極創(chuàng)新老舊電梯臺賬,認真記錄老舊電梯服役時間、地點、責(zé)任人等,同時創(chuàng)建電梯周報、月專人巡查機制。加大老舊電梯知識宣傳,要求電梯管理人員認真履行個人職責(zé),及時將安全管理責(zé)任書下放到工作人員手中。老舊電梯改造期間,政府可適當(dāng)給予政策獎勵,比如,創(chuàng)建電梯大修基金,用于補貼老舊電梯改造,幫助解決經(jīng)費短缺問題。
5.2 評估老舊電梯安全風(fēng)險
國內(nèi)老舊電梯報廢標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)在還沒出臺,針對老舊電梯帶病運行情況,應(yīng)及時開展老舊電梯安全風(fēng)險評估。國家質(zhì)檢單位促進老舊電梯改造,結(jié)合曳引驅(qū)動電梯合理制定評估電梯安全導(dǎo)則。監(jiān)督部門應(yīng)健全安全評估指導(dǎo)文件,組織力量全面開展電梯安全風(fēng)險評估工作。
5.3 加強定期檢驗,組建電梯專檢小組
積極組織電梯檢驗機構(gòu),參加老舊電梯管理。針對現(xiàn)狀較差的電梯和使用超過20年電梯,可適當(dāng)增加定檢次數(shù)。結(jié)合老舊電梯情況,合理制定年、季度檢驗制度。再者,還要設(shè)立老舊電梯專檢團隊,讓高技術(shù)檢驗員帶隊,全程負責(zé)老舊電梯檢驗。
5.4 增加電梯險種
電梯行業(yè)發(fā)展期間,為了確保自身安全與整體效益,也應(yīng)購買對應(yīng)保險?,F(xiàn)階段,電梯保險應(yīng)用數(shù)量仍然較少,行業(yè)發(fā)展速度較為緩慢,加上險種單一,難以解決電梯事故引發(fā)的人員傷亡,也不能確保電梯管理與使用安全。所以,國內(nèi)應(yīng)創(chuàng)建電梯事故保險體系,通過架設(shè)保險險種,有效規(guī)避電梯安裝風(fēng)險,便于在風(fēng)險管控中,合理控制電梯事故,不斷增加險種類型,例如,增設(shè)電梯養(yǎng)老保險,確保舊電梯有所依靠,便于解決電梯應(yīng)用年限過程,且需改造的資金問題。
5.5 積極出臺新標(biāo)準(zhǔn)
電梯發(fā)展老齡化中,有關(guān)部門應(yīng)及時出臺報廢標(biāo)準(zhǔn)。電梯部件中穩(wěn)定部件占比較大,通常主要包含轎廂、導(dǎo)軌部件,曳引機、鋼絲繩、制動器等,這些部件的老化受損,常常使電梯壽命不斷縮短,若強制報廢。很容易引起電梯經(jīng)濟損失,伴隨電梯部件報廢標(biāo)準(zhǔn)的出臺,不僅能幫助電梯更新,還能提高電梯安全性,有效節(jié)約實際成本。一些省份已經(jīng)將電梯關(guān)鍵部件報廢當(dāng)做本地標(biāo)準(zhǔn)試運行。
5.6 加強電梯維保工作
電梯故障發(fā)生有很大一部分原因是由于維保工作開展不合理引起的,所以,為確保電梯有序運行,有必要加強電梯維保處理,如此方能第一時間發(fā)現(xiàn)、解決電梯問題。比如,做好控制線路維保工作,確保線路板整潔;做好通信線路維保,第一時間清理通信線插件,確保通信線路與設(shè)備整潔。此外,還應(yīng)加強檢修監(jiān)督,確保電梯檢修工作規(guī)范開展。
6 結(jié)語
綜上,供應(yīng)鏈視角下,科學(xué)合理、與市場規(guī)律相符的電梯改造策略是開展電梯項目改造的重點。電梯改造優(yōu)化措施,并非簡單的公式化與流程化,相反其應(yīng)該是動態(tài)、靈活且與時俱進的,電梯企業(yè)唯有站在供應(yīng)鏈視角分析,聯(lián)合實際改造項目,合理應(yīng)用電梯技術(shù),方能在市場中生存發(fā)展。另外,為了促進舊電梯改造,不僅需要國家方面制度支持,也需要社會大眾提升電梯安全意識,一同參與電梯安全運行監(jiān)督中來,促使電梯改造安全開展。
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