張磊
摘要:隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展,民眾的生產(chǎn)生活水平也有了很大的提升,越來(lái)越多的人開(kāi)始將私家車當(dāng)作主要的交通工具,確實(shí)在帶給民眾更多便利的同時(shí),加重了城市道路的負(fù)擔(dān),所以若是想有效解決此種問(wèn)題,就應(yīng)該確保交通更加的順暢,并在已有道路橋梁的前提下做好維護(hù)與改造。道路橋梁是我國(guó)最為重要的產(chǎn)業(yè),而對(duì)其施工工作進(jìn)行嚴(yán)格的管理則變成了相關(guān)人士著重分析的課題?;诖?,筆者將結(jié)合自己的經(jīng)驗(yàn),就道路橋梁施工的困境及優(yōu)化措施進(jìn)行分析,以供大家參考借鑒。
關(guān)鍵詞:道路橋梁;施工管理;困境;優(yōu)化措施
道路橋梁是一項(xiàng)有著較高系統(tǒng)化和繁瑣性的項(xiàng)目,包含有施工材料、施工技術(shù)等較多內(nèi)容,其質(zhì)量的優(yōu)劣確實(shí)影響著整個(gè)項(xiàng)目的使用年限。所以,在對(duì)道路橋梁進(jìn)行施工的環(huán)節(jié)中,通常會(huì)出現(xiàn)各種各樣的質(zhì)量問(wèn)題,不止對(duì)項(xiàng)目的進(jìn)展造成了不良影響,還會(huì)減少項(xiàng)目原本的經(jīng)濟(jì)效益。這就要求相關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)用合理可行的質(zhì)量控制方式,把道路橋梁本身的優(yōu)勢(shì)切實(shí)體現(xiàn)出來(lái),推動(dòng)道路橋梁產(chǎn)業(yè)獲得順利的發(fā)展。為此,文章首先對(duì)道路橋梁施工將要面臨的困境做出分析,然后給出有效的優(yōu)化措施,希望可以為相關(guān)人士提供一定的參考和幫助。
一、道路橋梁施工將要面對(duì)的困境
(一)裂縫問(wèn)題
施工裂縫是整個(gè)道路橋梁項(xiàng)目施工環(huán)節(jié)中最為常見(jiàn)的一種質(zhì)量問(wèn)題,對(duì)道橋項(xiàng)目本身價(jià)值的體現(xiàn)和實(shí)際應(yīng)用效果有著較為明顯的負(fù)面影響。所以,在對(duì)道橋項(xiàng)目開(kāi)展施工的環(huán)節(jié)中,工作人員往往會(huì)應(yīng)用混凝土材料完成工作,但混凝土因?yàn)橛兄?dú)特的屬性,十分容易受到外界環(huán)境和天氣因素帶來(lái)的影響,導(dǎo)致其內(nèi)部應(yīng)力不斷的增大,但若是其大大超出混凝土固定的承受荷載,就會(huì)出現(xiàn)較多的裂縫。并且,工作人員在進(jìn)行施工的時(shí)候,沒(méi)有給予混凝土養(yǎng)護(hù)、澆筑等流程更多的關(guān)注,也并未根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展作業(yè),這就導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)裂縫的頻率逐漸提升。
(二)路面不平整
在對(duì)道橋項(xiàng)目開(kāi)展施工的環(huán)節(jié)中,工作人員澆筑混凝土以前,應(yīng)該對(duì)地面做好充分的碾壓處理,以此來(lái)確保路面有著較高的平整度,可以更加的平整、堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)固。所以,在進(jìn)行施工的時(shí)候,若是混凝土出現(xiàn)填埋工作不到位,混凝土配比比例存在錯(cuò)誤,就會(huì)讓路面施工的質(zhì)量無(wú)法達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。再加上,工作人員并未對(duì)各個(gè)碾壓設(shè)備進(jìn)行正確的操作,也沒(méi)有將整個(gè)地面夯實(shí)的話,同樣會(huì)讓出現(xiàn)路面不平整的情況。
二、道路橋梁施工的優(yōu)化措施
(一)裂縫的防治
道路橋梁項(xiàng)目在通過(guò)一段時(shí)間的應(yīng)用以后,裂縫是無(wú)法避免會(huì)出現(xiàn)的情況,只要路面不斷的開(kāi)裂,那么隨著雨季時(shí)節(jié)的到來(lái),大量雨水就會(huì)順著縫隙逐漸流進(jìn)道路中,讓道路原本的質(zhì)量受到破壞和影響,若是無(wú)法在第一時(shí)間對(duì)其進(jìn)行處理的話,車輛行駛在整個(gè)道路上的時(shí)候,有很大概率會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的安全事故。施工材料的選擇則是避免道路橋梁產(chǎn)生裂縫的關(guān)鍵因素,這就要求工作人員在對(duì)材料進(jìn)行選擇的時(shí)候,需要意識(shí)到防裂性能的應(yīng)用,選擇一些抗沖刷效果優(yōu)良的施工材料。除此之外,還應(yīng)該引進(jìn)新型的工藝技術(shù),以此來(lái)避免道路產(chǎn)生較多的裂縫,在施工環(huán)節(jié)中,讓路基本身的穩(wěn)固性和強(qiáng)度獲得提升,也能夠在某種程度上增強(qiáng)其實(shí)際抗壓水平。
(二)解決路面不平整
在對(duì)路基開(kāi)展施工的環(huán)節(jié)中,應(yīng)該把地面上的施工垃圾、廢棄物、砂土等物質(zhì)全部清理干凈,并在施工的環(huán)節(jié)中,完成好路基的排水工作。這就要求工作人員在整個(gè)路基的兩邊開(kāi)鑿排水溝,如此就能夠避免道路被大量的雨水所浸泡。而在填土的時(shí)候,則需要從整條道路的中心逐漸朝著兩邊完成填筑,同時(shí)確保其有著一定程度的橫坡。若是遇見(jiàn)雨雪天氣,就要馬上停止施工,并在雨雪天氣結(jié)束以后,第一時(shí)間將道路上的積水全部清理干凈,如此就可以確保路基本身的含水量或者是密實(shí)度。而對(duì)于基層的平整度來(lái)說(shuō),則要進(jìn)行有效的控制,在澆灌以前通過(guò)直尺對(duì)整個(gè)基層的平整度做好準(zhǔn)確的測(cè)量,平等度較低的路段,需要馬上做好填平處理。
(三)加強(qiáng)施工進(jìn)展的管理
對(duì)道橋項(xiàng)目的施工進(jìn)展進(jìn)行管理,通常是想要在確保項(xiàng)目質(zhì)量的前提下,對(duì)施工進(jìn)展做好有效的控制,保障施工進(jìn)展?jié)M足相關(guān)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),讓項(xiàng)目可以在有限的時(shí)間內(nèi)完成施工。首先,在對(duì)項(xiàng)目開(kāi)展施工以前,應(yīng)該按照其自身的實(shí)際情況,制定出切實(shí)可行的方案,對(duì)道路項(xiàng)目做好合理的劃分。而在施工方案正式確定以后,除非遇見(jiàn)特殊的情況,無(wú)法隨意的進(jìn)行調(diào)整,只要進(jìn)行更改,就要求施工部門(mén)和建設(shè)單位做好一定的溝通和協(xié)商。其次,確保施工方案可以徹底的落實(shí)下去,把施工環(huán)節(jié)中存在的諸多問(wèn)題和困難全部解決,并對(duì)施工方案進(jìn)行合理的調(diào)整,如此就可以對(duì)施工進(jìn)展進(jìn)行有效的控制,保障施工工作正常的開(kāi)展。
(四)做好施工安全管理
對(duì)道橋項(xiàng)目施工工作的安全性進(jìn)行管理,通常是對(duì)工作人員、施工設(shè)備、施工材料等諸多方面的安全性開(kāi)展嚴(yán)格的管理。所以,有關(guān)施工部門(mén)就需要制定出以下諸多措施:先制定出完善細(xì)致的安全管理?xiàng)l例,對(duì)施工環(huán)節(jié)中的工作人員和施工設(shè)備建立嚴(yán)格的規(guī)定,確保人員和設(shè)備都不會(huì)因?yàn)樽陨淼膯?wèn)題產(chǎn)生安全隱患。接著,施工部門(mén)則要應(yīng)用有效的安全防范措施,對(duì)施工環(huán)節(jié)中有很大概率會(huì)發(fā)生的施工問(wèn)題開(kāi)展針對(duì)性的防治,避免安全問(wèn)題的接連出現(xiàn),規(guī)避施工環(huán)節(jié)中存在的安全風(fēng)險(xiǎn)。最為關(guān)鍵的是,施工部門(mén)需要在正式開(kāi)始施工以前,就對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境做好全面的檢查,保障項(xiàng)目施工工作并不會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境造成嚴(yán)重的破壞。只有如此,才能夠確保施工工作更加順利的進(jìn)行,不會(huì)因?yàn)榘踩[患的出現(xiàn)造成阻礙,進(jìn)而對(duì)施工人員的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)較大的威脅,推動(dòng)道路橋梁項(xiàng)目更加順利的發(fā)展,為其本身的質(zhì)量提供保障。
結(jié)束語(yǔ):
總而言之,道路是我國(guó)最為基礎(chǔ)的建設(shè)項(xiàng)目,是經(jīng)濟(jì)得以發(fā)展的關(guān)鍵因素,只有具備便利的交通,才不會(huì)讓各個(gè)地區(qū)的物產(chǎn)受到限制。所以,若是想確保道路橋梁項(xiàng)目有著良好的質(zhì)量,就應(yīng)該對(duì)道路裂縫進(jìn)行防治,解決路面存在的不平整問(wèn)題,加強(qiáng)施工進(jìn)展的嚴(yán)格管理,完成好施工安全管理工作,確保道路橋梁項(xiàng)目的每一個(gè)施工環(huán)節(jié)都有著較高的安全性,進(jìn)而為當(dāng)?shù)孛癖姷耐ㄐ刑峁﹥?yōu)質(zhì)服務(wù),推動(dòng)道橋項(xiàng)目可以順利的發(fā)展下去。
參考文獻(xiàn):
[1]朱宇.道路橋梁工程的常見(jiàn)病害及施工處理技術(shù)分析[J].黑龍江交通科技,2021,44(10):103-104.
[2]代長(zhǎng)明.解讀道路橋梁施工中的裂縫成因及預(yù)防措施[J].中國(guó)設(shè)備工程,2021(19):218-219.
[3]孫懷文.道路橋梁施工的養(yǎng)護(hù)與安全管理[J].四川建材,2021,47(10):162-163.