關(guān)于市政道路海綿城市建設(shè)思路的探討

孫明明

摘? 要：近幾年來，隨著城鎮(zhèn)化建設(shè)發(fā)展，灰色建筑與硬底化地面建筑不斷增加，且頻發(fā)極端暴雨天氣，增加了城市地表徑流，時常發(fā)生“看?！鼻闆r，嚴(yán)重威脅了民眾生命財產(chǎn)安全，提出了海綿城市理念。海綿城市旨在使城市具備“海綿”特性，控制雨水源頭，實現(xiàn)慢排緩釋，為了將海綿城市作用發(fā)揮出來，則應(yīng)當(dāng)加強市政道路設(shè)計，從點面結(jié)合設(shè)計轉(zhuǎn)變?yōu)椤皾B排”“蓄滯”結(jié)合，實現(xiàn)立體排水，緩減路面積水問題，保證城市道路正常運行。

關(guān)鍵詞：市政道路;海綿城市;建設(shè)思路

引言

在城市道路結(jié)構(gòu)設(shè)計中融合海綿城市建設(shè)思想，應(yīng)分別從高效率滲水、有效蓄水、高性能凈水、順暢性排水三個視角，逐一完成城市道路設(shè)計，最大化挖掘道路應(yīng)用內(nèi)在潛能，為城市提供較高性能的交通設(shè)施，高效率整合自然資源，提升水資源利用合理性。在城市道路設(shè)計中，可添加的海綿城市元素具體有：高性能透水路面、生態(tài)化綠植、蓄水型花園等，以此提升交通道路水處理能力。

1市政道路設(shè)計中運用“海綿城市”理念的意義

海綿城市是指城市能夠像海綿一樣，下雨時吸水、蓄水、滲水、凈水，需要時將蓄存的水釋放并加以利用。海綿城市建設(shè)應(yīng)遵循生態(tài)優(yōu)先等原則，將自然途徑與人工措施相結(jié)合，在確保城市防澇安全的前提下，最大限度地實現(xiàn)雨水在城市區(qū)域的積存、滲透和凈化，促進雨水資源的利用和生態(tài)環(huán)境保護。在市政道路設(shè)計中對“海綿城市”理念進行運用能夠?qū)Φ缆飞系挠晁M行有效收集，并通過“滲、滯、蓄、凈、用、排”等方式在下雨時吸水、蓄水、滲水、凈水，需要時將蓄存的水釋放并加以利用，讓道路成為雨水資源化利用的載體，這樣不僅可以對生態(tài)環(huán)境建設(shè)起到促進作用，還可以達到美化城市、改善市民生活環(huán)境的效果。

2市政道路海綿城市建設(shè)思路的探討

2.1城市市政道路路面的設(shè)計

在進行市政道路設(shè)計的過程中，需要充分體現(xiàn)出海綿城市建設(shè)設(shè)計理念，并將市政道路建設(shè)設(shè)計的各個環(huán)節(jié)及要點加以把控和監(jiān)督。首先，在市政道路設(shè)計規(guī)劃之前，需要選擇出合適的路面材料。通常會選擇滲水性能較強的路面材料，這樣不僅能夠保證市政建設(shè)規(guī)劃工作的順利開展，也能夠提升道路的整體滲水性能。通常來說，在市政道路設(shè)計中會選擇透水瀝青混凝土作為基礎(chǔ)，并使用透水磚鋪設(shè)人行道等。這些措施都能夠很好地提升市政道路的滲水性。同時，為了提高市政道路雨水吸收的能力，并增強道路滲透效果，需要結(jié)合實際的道路建設(shè)情況制定出合理高效的排水方案。比如三層路面設(shè)計，使得雨水通過其表面層滲透到透水層，并通過透水層將其排放到管道中，減少了雨水滲入路基的情況而直接將其排入系統(tǒng)。這種設(shè)計方案在實施的過程中需要重點注意路基排水口，避免出現(xiàn)路面積水的情況。

2.2透水鋪裝設(shè)計

市政道路建設(shè)工作中，透水鋪裝作為城市道路地面鋪裝的新型建設(shè)形式，具有良好的生態(tài)效益，利用排水滲透基礎(chǔ)設(shè)施、空隙結(jié)構(gòu)層實現(xiàn)雨水滲透，設(shè)計人員通過實驗發(fā)現(xiàn)，該建設(shè)區(qū)域路面對雨水的滲透率維持在15%左右，采用透水鋪裝后，預(yù)計達成75%的降水滲透率。城市道路設(shè)計中，采用透水鋪裝，將路面透水鋪裝與綠化相結(jié)合，共同組成版綠化地面，具有良好的滲水性和保濕型，符合周邊良好的及天然草坪等生態(tài)植物的生長需求，降低硬化路面對城市環(huán)境的破壞效果。市市政部門聯(lián)合設(shè)計人員，將該項目工程透水鋪裝環(huán)節(jié)分為人行道、機動車道、非機動車道進行透水鋪裝處理，首先，設(shè)計人員要保證市政道路交通正常運行，在車行道進行透水鋪裝時，需要加大道路后續(xù)養(yǎng)護資金的投入，避免出現(xiàn)嚴(yán)重的道路建設(shè)質(zhì)量問題，影響城市交通運輸;其次，設(shè)計人員在進行人行道透水鋪裝時，要對道路基礎(chǔ)含水率進行嚴(yán)格控制，延長道路的使用壽命;最后，設(shè)計人員要加大對上下層結(jié)構(gòu)設(shè)計，選擇合適的透水結(jié)構(gòu)，提升城市道路透水鋪裝的滲水效果。期間，設(shè)計人員要對透水鋪裝形式和建設(shè)材料進行科學(xué)選用，根據(jù)不同的道路建設(shè)目的和不同建設(shè)材料，將透水鋪裝分為透水磚鋪裝、透水水泥混凝土鋪裝和透水瀝青混凝土鋪裝，其中透水磚鋪裝適用于人行道或車流量荷載較小的車道，透水混凝土透水鋪裝主要以多孔、輕質(zhì)、無細(xì)骨料的混凝土加水泥、水、建筑用添加劑等混合制成，具有良好的透水性和透氣性，透水瀝青是以排水降噪路面結(jié)構(gòu)為載體進行設(shè)計，解決路面積水問題，防止出現(xiàn)反光現(xiàn)象，保證人們行車安全，降低路面溫度，在一定程度上能夠防止城市出現(xiàn)“熱島效應(yīng)”。

2.3雨水花園

雨水花園在修建時，有自然形成、人工挖掘兩種途徑，表現(xiàn)為淺凹綠地，相比下沉式綠地建設(shè)，下凹深度較小。雨水花園建設(shè)，是借助植物、土壤等過濾作用，提升雨水凈化效果，減少雨水凈化成本，便于補充地下水資源，達成雨水資源充分利用的目標(biāo)。雨水徑流至花園中，在植物、土壤多層過濾期間，由溢流口引入盲管，將盲管連接于園區(qū)雨水管，在雨水管引流作用下，將花園凈化完成的雨水輸送至蓄水區(qū)，在蓄水區(qū)水滿時，將所收集的雨水輸送至市政管網(wǎng)，以此形成雨水收集-凈化-蓄水-再利用的過程。雨水花園作為城市道路頗具建設(shè)價值的水景觀元素，雨水花園建設(shè)期間，應(yīng)仔細(xì)考量的問題如下。①結(jié)合城市道路工程建設(shè)需求，完成雨水花園項目規(guī)劃，分別從居民區(qū)屋面、交通道路、城市管網(wǎng)等視角，完成城市排水系統(tǒng)的統(tǒng)籌規(guī)劃，最大化提升城市道路的海綿城市性能。②結(jié)合工程區(qū)域勘測結(jié)果、地質(zhì)檢驗報告等資料，邀請專業(yè)工程師，確定區(qū)域內(nèi)土壤下滲性能。必要時，可采取灌水法，獲取區(qū)域內(nèi)土壤滲水能力，為雨水花園建設(shè)提供技術(shù)條件。③城市道路設(shè)計人員應(yīng)與景觀設(shè)計人員進行有效溝通，獲取各規(guī)劃區(qū)域的材料種類，以此獲取材料徑流能力，合理確定區(qū)域內(nèi)交通道路的徑流能力。④在確定雨水花園中的種植植物時，應(yīng)以上海植物園中種植成功的植物為參考，結(jié)合區(qū)域內(nèi)土壤下滲情況，準(zhǔn)確獲取區(qū)域內(nèi)積水時間，在此基礎(chǔ)上，與植物設(shè)計時進行植物種類確定，保障雨水花園種植成活率，帶來海綿城市的設(shè)計效果。⑤在雨水收集與處理時，應(yīng)完善蓄水池規(guī)劃與管理。如若蓄水池水滿，應(yīng)及時完成蓄水池水資源輸送操作，為雨水花園收集水資源提供便利條件。與此同時，加強疏水裝置建設(shè)，提升雨水花園的排水能力。

2.4排水管材選擇

在設(shè)計排水管道中，需根據(jù)使用需求選擇管材，本工程綜合考慮以下方面：一是管道應(yīng)用環(huán)境，道路管道無論使用還是運輸，不可避免會遭受積壓和碰撞。所以，為提高管道質(zhì)量及運行效率，需選擇抗壓性強的管材，多數(shù)應(yīng)用鋼筋混凝土管;二是不同排水要求，排水管道污水排放存在腐蝕性，則選用抗腐蝕性強的管材，如耐酸堿塑料或不銹鋼型排水管道;污水排放量較大，且排水管道設(shè)置較長，則選用管材強度高，內(nèi)壁光滑的材料，如UPVC管和PVC管;三是管材運行工況，我國城市化進程加快，每天輸送污水量逐漸增大，易造成運行排水管道中產(chǎn)生壓力流或滿流情況，所以，在設(shè)計排水管道中，要求其具備良好承壓力。

結(jié)語

綜上所述，海綿城市市政道路設(shè)計應(yīng)該綜合多個方面的因素分析，然后才能達到應(yīng)用的效果。本文以實際案例展開分析，制定出切實可行的設(shè)計實施方案，保證海綿城市發(fā)揮出應(yīng)有的作用，不僅能夠促進城市環(huán)境的改善，還能夠保護生態(tài)環(huán)境，為我國社會可持續(xù)發(fā)展做出突出貢獻。

參考文獻

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