“1+X”證書制度下高鐵綜合維修技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)探索＊

李永勝，鄧 纈

（湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院，湖南 株洲 412001）

1 政策背景

2019-01，國(guó)務(wù)院印發(fā)了《國(guó)家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》[1]，提出了從2019 年開始，在職業(yè)院校、應(yīng)用型本科高校啟動(dòng)“學(xué)歷證書+若干職業(yè)技能等級(jí)證書”制度試點(diǎn)（以下稱“1+X”證書制度試點(diǎn)）工作。

根據(jù)教育部關(guān)于深入學(xué)習(xí)貫徹《國(guó)家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》的通知要求，提出實(shí)施好“1+X”證書制度試點(diǎn)工作。要主動(dòng)適應(yīng)新科技革命和產(chǎn)業(yè)變革對(duì)高素質(zhì)復(fù)合型技術(shù)技能人才的需求，從2019 年開始，在職業(yè)院校、應(yīng)用型本科高校等啟動(dòng)“學(xué)歷證書+若干職業(yè)技能等級(jí)證書”制度試點(diǎn)。

2019-07，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司下發(fā)了《國(guó)鐵集團(tuán)關(guān)于進(jìn)一步深化高速鐵路綜合維修生產(chǎn)一體化站段改革的指導(dǎo)意見》。指導(dǎo)意見中強(qiáng)調(diào)：按照創(chuàng)新勞動(dòng)組織、多專業(yè)融合的原則，在綜合維修車間設(shè)立高鐵綜合維修工崗位（現(xiàn)有的線路工、橋隧工、信號(hào)工、接觸網(wǎng)工崗位合為高鐵綜合維修工崗位），積極協(xié)調(diào)鐵路高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院做好專業(yè)人才培養(yǎng)工作。

綜上所述，結(jié)合當(dāng)前職業(yè)教育的發(fā)展，為了更好地建設(shè)高鐵綜合維修技術(shù)專業(yè)，制定國(guó)家專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和專業(yè)實(shí)踐教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，積極開展“1+X”證書制度下高鐵綜合維修技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)研究工作，這符合國(guó)家“職教20 條”要求，也符合職業(yè)教育和企業(yè)的發(fā)展需求。

2 高鐵綜合維修技術(shù)專業(yè)簡(jiǎn)介

2019-10-18，教育部公布了《普通高等學(xué)校高等職業(yè)教育（?？疲I(yè)目錄》2019 年增補(bǔ)專業(yè)，其中高鐵綜合維修技術(shù)專業(yè)是2019 年度增補(bǔ)的9 個(gè)專業(yè)之一，從2020 年開始招生。2021-03，教育部公布新版專業(yè)目錄，在新版專業(yè)目錄中，高鐵綜合維修技術(shù)專業(yè)更名為高速鐵路綜合維修技術(shù)，新版專業(yè)從2021 年開始招生。

按照《國(guó)鐵集團(tuán)關(guān)于進(jìn)一步深化高速鐵路綜合維修生產(chǎn)一體化站段改革的指導(dǎo)意見》文件精神，具有高鐵綜合維修技術(shù)專業(yè)“1+X”證書的高鐵綜合維修工是掌握綜合業(yè)務(wù)技能的一崗多能型、一專多能型技術(shù)人才，未來(lái)5～10 年內(nèi)企業(yè)人才需求將達(dá)到90%以上，進(jìn)而可以提高企業(yè)生產(chǎn)效率效益。

根據(jù)學(xué)校專業(yè)的發(fā)展與建設(shè)情況，高鐵綜合維修技術(shù)專業(yè)從2020 年已招生2 個(gè)教學(xué)班級(jí)。結(jié)合最新的國(guó)鐵集團(tuán)公司文件要求和企業(yè)崗位技術(shù)人才發(fā)展需求，開展“1+X”證書制度下高鐵綜合維修技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)研究工作，為職業(yè)院校專業(yè)建設(shè)和人才培養(yǎng)課程體系改革提供參考。

3 “1+X”證書制度下高鐵綜合維修技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)

3.1 人才培養(yǎng)和X 證書融合的必要性

根據(jù)《國(guó)家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》文件精神，結(jié)合當(dāng)前職業(yè)院校教育模式，人才培養(yǎng)與X 證書融合可以使職業(yè)教育與企業(yè)的目標(biāo)一致[2-5]和職業(yè)教育可及時(shí)同步吻合企業(yè)需求[3-6]，最后產(chǎn)教深度融合共同實(shí)際目標(biāo)[4-7]。

職業(yè)教育以培養(yǎng)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展相適應(yīng)、德智體美勞等方面全面發(fā)展，在生產(chǎn)、服務(wù)、技術(shù)和管理第一線工作的高素質(zhì)復(fù)合型技術(shù)技能人才。職業(yè)教育達(dá)成的目標(biāo)與行業(yè)企業(yè)技術(shù)技能型人才定位應(yīng)一致。行業(yè)企業(yè)對(duì)技術(shù)技能人才的界定明確落實(shí)在技術(shù)技能水平上。體現(xiàn)這一能力或水平的標(biāo)準(zhǔn)即職業(yè)技能等級(jí)證書（X）證書。人才培養(yǎng)方案是完成技術(shù)技能人才培養(yǎng)的頂層設(shè)計(jì)，是開展技術(shù)技能人才培養(yǎng)的系統(tǒng)規(guī)劃。將人才培養(yǎng)方案與職業(yè)技能等級(jí)證書要求結(jié)合起來(lái)，即達(dá)成人才培養(yǎng)與行業(yè)企業(yè)需求的一致性[2-8]。

產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的不斷加快，行業(yè)企業(yè)在用人方面除了具備基本的學(xué)歷外，還要求有相應(yīng)的職業(yè)技能水平認(rèn)定。學(xué)校將X 技能等級(jí)證書融入人才培養(yǎng)，能夠加快人才供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，同步跟蹤企業(yè)技術(shù)水平與人才培養(yǎng)需求，更貼合行業(yè)發(fā)展實(shí)際，培養(yǎng)出復(fù)合型技術(shù)技能人才。人才培養(yǎng)方案與職業(yè)技能等級(jí)證書制度融合，能夠?yàn)槁殬I(yè)院校學(xué)生到企業(yè)從事相關(guān)工作奠定基礎(chǔ)[3-9]。

人才培養(yǎng)方案與X 證書培訓(xùn)均為提升職業(yè)能力、滿足行業(yè)企業(yè)對(duì)技術(shù)技能人才的需求。培訓(xùn)評(píng)價(jià)組織是企業(yè)的代表，其證書是企業(yè)相關(guān)技術(shù)技能人才的標(biāo)準(zhǔn)。培訓(xùn)評(píng)價(jià)組織與院校共同開展試點(diǎn)，共同推進(jìn)書證融通，雙方合作可真正實(shí)現(xiàn)產(chǎn)教融合。深度合作能夠確保X 證書的質(zhì)量，技能等級(jí)證書考核標(biāo)準(zhǔn)、培訓(xùn)資源、考核規(guī)則和證書頒發(fā)[4-10]。

3.2 “1+X”證書制度下高鐵綜合維修技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)探索

通過人才培養(yǎng)課程體系和X 證書融合，達(dá)到職業(yè)教育與職業(yè)培訓(xùn)一體、學(xué)歷教育與終身教育并進(jìn)、學(xué)習(xí)成果認(rèn)定轉(zhuǎn)換與積累、人才培養(yǎng)與職業(yè)成長(zhǎng)同步、職業(yè)資歷框架體系相匹配的效果[2-13]。人才培養(yǎng)模式探索示意圖如圖1 所示。

圖1 人才培養(yǎng)模式探索示意圖

從圖1 可以看出，“1+X”證書制度下高鐵綜合維修技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)重點(diǎn)在X 證書技能要求剖析、X 證書對(duì)應(yīng)的課程設(shè)置、X 證書的人才培養(yǎng)課程體系搭建。

根據(jù)最新的國(guó)鐵集團(tuán)公司文件要求和企業(yè)崗位技術(shù)人才發(fā)展需求，本專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)是面向鐵路運(yùn)輸業(yè)的鐵路綜合維修工、鐵道工務(wù)工程技術(shù)人員、鐵道電務(wù)工程技術(shù)人員和鐵道供電工程技術(shù)人員等職業(yè)群，能夠從事高鐵基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施日常巡視檢查、檢測(cè)監(jiān)測(cè)、養(yǎng)護(hù)維修、故障應(yīng)急、營(yíng)業(yè)線施工管理、路外環(huán)境檢查等工作，包括高鐵線路、橋隧、信號(hào)、牽引供電、電力設(shè)備管理等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。第一步就要進(jìn)行X 證書技能要求剖析，在分析完典型工作任務(wù)和職業(yè)能力要求后，接下來(lái)就是X 證書對(duì)應(yīng)的課程設(shè)置和X 證書的人才培養(yǎng)課程體系搭建，在高鐵綜合維修技術(shù)專業(yè)課程體系中融入“1+X”證書。

綜上所述，將X 證書嵌入人才培養(yǎng)中，根據(jù)高鐵綜合維修技術(shù)專業(yè)的特點(diǎn)和職業(yè)能力要求，分別從職業(yè)等級(jí)、職業(yè)能力和就業(yè)方向三個(gè)維度對(duì)X 證書技能要求進(jìn)行剖析論證，從而搭建X 證書的人才培養(yǎng)體系，最后形成“1+X”證書制度下高鐵綜合維修技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)探索方案。

3.3 X 證書嵌入專業(yè)人才培養(yǎng)的原則

第一，職業(yè)院?？砂葱枰x擇相應(yīng)證書等級(jí)并按證書標(biāo)準(zhǔn)要求開設(shè)相應(yīng)課程或模塊。第二，分析課程標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)涵，分析開設(shè)的相關(guān)課程或模塊的培養(yǎng)目標(biāo)，與專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)相適應(yīng)。第三，開設(shè)的課程或模塊要能夠體現(xiàn)專業(yè)人才培養(yǎng)的綜合能力要求。第四，開設(shè)的課程或模塊能夠相應(yīng)獨(dú)立組成證書培訓(xùn)課程。

4 小結(jié)

職業(yè)教育的目標(biāo)是培養(yǎng)復(fù)合型技術(shù)技能人才；“1”是基礎(chǔ)，“X”是“1”的補(bǔ)充、強(qiáng)化和拓展；學(xué)歷證書和職業(yè)技能等級(jí)證書不是并行的兩個(gè)證書體系；書證相互銜接融通是“1+X”證書制度的精髓所在。