柳 輝
中鐵十六局集團路橋工程有限公司
隨著中國隧道施工的發(fā)展,越來越多的隧道建設在復雜的地質中。由于水文地質條件及施工質量原因,造成許多隧道明洞段處防水質量達不到設計及規(guī)范要求。為保證隧道明洞段防水施工質量,需要對施工過程中相關技術要點加以分析并采取有效措施,使其符合國家標準并滿足后期使用要求。
本項目為小西庫隧道,左線總長482m,右線總長491.816m,隧道具體布設情況如表1。
表1 隧道設計情況
本項目位于北京市密云區(qū)。密云區(qū)位于北京東北部,是燕山山脈與華北平原的交匯處。它是中國北方通往東北和內蒙古的重要門戶,因此被稱為“京師鎖鑰”。地理坐標西起東經116°39'3",東至117°30'25",東西長69km;南起北緯40°13'7",北至北緯40°47'57",南北寬約64km。東南至西北依次與平谷區(qū)、順義區(qū)、懷柔區(qū)接壤,北部和東部分別與河北省的灤平縣、承德縣、興隆縣毗鄰。
本項目所在區(qū)域屬暖溫帶季風型大陸性半濕潤半干旱氣候區(qū),一年四季分明,干濕冷暖變化顯著。本場地屬于潮白河水系。白河流經密云水庫后,在本場地東約500m處向南流過。在密云區(qū)南與潮河匯合形成潮白河。項目位于低山丘陵區(qū),最大海拔高度小于300m,山體多呈線狀延伸,地形坡度多在30°~40°,植被好,均存在一定厚度的覆蓋層,局部存在散石,出露的基巖較破碎,陡峭處坡度大于60°。巖石節(jié)理發(fā)育,山體植被不發(fā)育。
(1)明洞段防水結構設計情況見圖1所示。
圖1 明洞段防水斷面示意圖
(2)明洞襯砌:明洞段的鋼筋混凝土必須滿足抗?jié)B要求不小于P8。
(3)防水層:防水層土工布+EVA 防水板+土工布,土工布緩沖層≥400g/m2,EVA防水板厚度≥1.5mm。
(4)隔水層:隔水層采用黏性土,厚度100cm。(5)變形縫:背貼止水帶+中埋止水帶。(6)施工縫(縱向、環(huán)向):中埋止水帶。
混凝土結構是受力的主體也是防水的主體,混凝土澆筑過程是工程質量控制的重點項目之一,由于明洞段襯砌結構厚為70cm,采用泵送混凝土?,F(xiàn)澆混凝土襯砌結構的設計和施工,應采取有效的防滲、防裂措施,保證混凝土有良好的密實性和耐久性。
(1)配合比設計。本項目結構采用C35 P8防水混凝土,由于本工程結構體積較大,配合比應采用雙摻技術(使用高效減水劑及防水劑)經多次試驗達到設計及規(guī)范要求,并出具試驗報告,并報送監(jiān)理單位批準后方可實施。拌制混凝土的水、砂石、水泥、外摻料、外加劑等必須滿足《混凝土結構耐久性設計規(guī)范》(GB/T 50476—2019)及《地下工程防水技術規(guī)范》(GB 50108—2008)等規(guī)范要求,進場材料需取樣送檢合格后方可投入使用。
①水泥。為保證混凝土的強度,所用水泥應具有強度高、抗?jié)B性和耐久性好,應選用普通硅酸鹽水泥,使用前應進行強度鑒定試驗。水泥存放時嚴禁受潮結塊。不同規(guī)格、不同廠家的水泥不宜混合;②砂。對于泵送混凝土,砂子宜用中砂,砂率宜控制在35%~40%,灰砂比為1:1.5~1:2.5,含泥量不大于1%,進場中砂按照進場時間順序分開堆放,每班開盤前檢測砂子含水率,控制好配合比;③石子?;炷恋膹姸热Q于骨料的強度,也取決于水泥漿與骨料的黏結強度,而且骨料表面越粗糙,界面的黏結強度就越高,骨料最大粒徑不得超過40mm,吸水率不大于1.5%,含泥量不大于0.7%,骨料應干凈無油漬、灰塵等雜物。每班開盤前檢測骨料含水率,控制好配合比;④外加劑。防水劑、緩凝減水劑材質等應符合設計及規(guī)范要求,其摻量經過試驗配合比確定;⑤外摻料。防水混凝土可摻加一定量的粉煤灰、磨碎礦渣粉等,其摻量由試驗配合比決定;⑥水。工程中多以飲用水作為拌和用水,而pH 值小于4 的酸性水和含硫酸鹽量超過水量1%的水,含有影響水泥正常凝結與硬化的有害物質的水均不得使用。
(2)混凝土攪拌、運輸。本項目采用商品混凝土,攪拌設備采用強制間歇式攪拌機,混凝土攪拌時,采用混凝土罐車運送至施工現(xiàn)場,混凝土出站時坍落度控制在180mm±20mm,入泵坍落度控制在120±20mm,入泵坍落度總損失值不應大于60mm。
(3)混凝土澆筑?;炷恋臐仓|量直接影響結構受力及防水效果,為保證混凝土施工質量并保證混凝土澆筑時支撐體系的穩(wěn)定,采取從兩側對稱澆筑的方式,在縱向上則從中部開始向兩端進行,并采用分層澆筑,厚度控制在30cm~40cm?;炷寥肽r溫度不應大于30℃,混凝土澆筑時自由落體高度不應超過2m?;炷琳駬v采用高頻振搗和插入式振搗配合使用。高頻振搗器每次振搗時間為40s~50s之間,根據(jù)模板內混凝土高度來控制高頻振搗器使用,禁止出現(xiàn)空振和過振。插入式振搗器快插慢撥,振搗過程中插點均勻,插點間距控制不宜大于振搗半徑的1.5倍。振搗采用單一的行列形式,以免漏振。單點振搗時間控制在20s~30s之間,直至混凝土表面泛漿,不產生氣泡,混凝土不再下沉為止。振搗過程中,振搗棒避免觸碰鋼筋、模板、止水帶、預留預埋件等。
(4)混凝土養(yǎng)護。澆筑的同時按照要求做好混凝土試塊,以便后期進行混凝土抗壓及抗?jié)B試驗。防水混凝土在臺車移除后立即進行養(yǎng)護,養(yǎng)護采用養(yǎng)護臺車灑水養(yǎng)護,要保證混凝土表面濕潤,養(yǎng)護時間不少于14天。
明洞防水層采用無紡土工布+EVA 防水板+無紡土工布,無紡土工布≥400g/m2,EVA 防水板厚度≥1.5mm。防水層在明洞襯砌混凝土澆筑養(yǎng)護達到設計強度后開始施工。
(1)無紡土工布。無紡土工布施工前需對明洞襯砌表面進行處理,切除表面鋼筋頭及其他尖銳物體。對混凝土表面存在蜂窩麻面處采用水泥砂漿抹面處理。無紡土工布采用熱熔墊片進行固定,無紡土工布搭接長度不小于10cm。鋪設無紡土工布表面平整無褶皺。
(2)防水板。明洞外防水板采用后鋪法施工。防水板一次切割到鋪設長度,盡量減少防水板接縫。防水板從里到外、從上向下依次鋪設,防水板搭接采用熱熔雙焊縫。防水板施工要點:①防水板的基面應平整牢固、清潔,無鋼筋、鐵釘?shù)燃怃J物品;②防水板鋪設時必須豎直,鋪設時不能緊繃,要預留松弛量;③防水板材出現(xiàn)破損時,必須及時修補,應將破損部分剪切清理,用大于破損部位邊緣100mm 的防水板修補封口;④防水板搭接長度不小于10cm;⑤防水板搭接完成后要對焊縫進行氣密性檢查。
縱向、環(huán)向施工縫設置中埋橡膠止水帶措施:施工縫中埋止水帶預埋位置必須準確設置在結構物中間。施工縫中埋止水帶線型順直,標高統(tǒng)一??v向施工縫止水帶采用Φ10 光圓鋼筋焊接成“井”字架固定,固定間距2m一道。環(huán)向施工縫中埋止水帶采用端頭箱型擋板夾住。止水帶搭接采用熱接法,熱接前要將凸起部位用刀片削平后再熱熔搭接,禁止采用釘子搭接。
施工縫先澆筑混凝土要加強止水帶兩邊混凝土振搗,澆筑混凝土時禁止移動止水帶,混凝土澆筑高度超過止水帶中線上兩公分。澆筑完成的混凝土要進行鑿毛處理,鑿除表層混凝土浮漿,露出仰拱混凝土粗骨料。澆筑混凝土前要對施工縫處進行徹底清洗,防止存在灰塵及雜物。
施工縫施工要點:(1)縱向施工縫宜設置在仰拱拱腳上300mm 處,根據(jù)澆筑長度設置施工縫;(2)施工縫應特別注意在施工縫處受力鋼筋需留夠規(guī)定的鋼筋連接長度,并應相互錯開,保證在同一截面上鋼筋的接頭不超過鋼筋面積的50%;(3)施工縫中止水帶位置準確,止水帶須固定穩(wěn)定,避免澆筑混凝土時止水帶偏移,影響止水效果;(4)環(huán)向中埋止水帶采用鋼筋和箱型端頭擋板固定,止水帶一般預留在箱型擋板內,另一半澆筑在混凝土內;(5)施工縫澆筑混凝土標高要超過止水帶中線以上2cm,澆筑完成后應將舊混凝土表面按規(guī)范要求鑿毛,鑿出舊混凝土中的骨料;(6)在澆注新混凝土前,用高壓水沖洗干凈,保持接縫基面濕潤;(7)澆筑混凝土時要加強對施工縫旁的混凝土振搗工作,特別是背貼止水帶和中埋止水帶中間的混凝土,必須振搗密實,振搗混凝土時不得碰到止水帶。
本隧道左右線明洞與暗洞交接的位置設置變形縫,變形縫寬度為30mm,縫內填筑聚硫橡膠填縫材料,變形縫位置結構鋼筋均應斷開。
變形縫中埋止水帶與環(huán)向施工縫中埋止水帶施工方法一致。變形縫背貼止水帶在安裝前要將安裝基面處理平整,背后禁止出現(xiàn)鼓包、空洞,背貼止水帶居中設置。當變形縫混凝土澆筑養(yǎng)護完成后在塞填灌封材料。
變形縫施工要點:(1)變形縫止水帶位置必須準確,中心氣孔必須放置在變形縫中間;(2)變形縫中埋止水帶必須密封成環(huán),橡膠止水帶接縫采用小型硫化機現(xiàn)場硫化;(3)縫間襯墊材料采用聚氨酯發(fā)泡板,施工完成一側混凝土后,要將接觸面清理平整,安裝聚氨酯發(fā)泡板時要與接觸面密貼;(4)在澆注變形縫一側的混凝土時,為保護止水帶,擋頭板與結構形狀一樣,夾住止水帶。要保證模板安裝密封性,同時加強止水帶附近混凝土的振搗效果,避免出現(xiàn)蜂窩麻面影響防水的效果;(5)在混凝土澆筑前應檢查止水帶有無破損,澆筑時要注意止水帶保護工作;(6)回填聚硫橡膠時保證縫內干燥、清潔,回填寬度為3cm 回填飽滿密實。
綜上所述,為保證隧道防水工程質量,應注重其施工的過程控制。施工人員應注意混凝土澆筑、防水層、施工縫、變形縫的技術要點,嚴格把關,保證明挖隧道防水的施工質量。